P1312 (Volkswagen, Audi, Skoda, ijoko) Iṣakoso ina, cylinder 11 - kukuru kukuru si rere
Awọn akoonu
P1312 - OBD-II Wahala Code Technical Apejuwe
P1312 koodu wahala tọkasi a kukuru Circuit to rere ni iginisonu Iṣakoso Circuit ti engine silinda 11 ni Volkswagen, Audi, Skoda, ati awọn ọkọ ijoko.
Kini koodu aṣiṣe tumọ si P1312?
P1312 koodu wahala tọkasi a ri kukuru Circuit to rere (+) ni iginisonu Iṣakoso Circuit ti engine silinda 11 ni Volkswagen, Audi, Skoda, ijoko awọn ọkọ. Eyi tumọ si pe asopọ ti ko tọ tabi kukuru kukuru ni wiwa tabi awọn paati ti o nii ṣe pẹlu silinda 11 iṣakoso ina gbigbo le fa ki eto ina naa ṣiṣẹ, eyiti o le ja si isonu ti agbara, iṣẹ ẹrọ inira, alekun agbara epo. ati awọn iṣoro miiran pẹlu iṣẹ ọkọ ati igbẹkẹle.
Owun to le ṣe
Awọn idi pupọ ti o ṣeeṣe fun koodu wahala P1312:
- Awọn okun onirin ti bajẹ tabi awọn asopọ: Awọn okun waya ti o bajẹ tabi fifọ tabi awọn asopọ alaimuṣinṣin le fa kukuru si rere (+) ni silinda 11 iṣakoso ina mọnamọna.
- Opo iginisonu ti alebu: Awọn okun ina fun silinda 11 le jẹ aṣiṣe, nfa kukuru si rere (+) ninu iṣakoso iṣakoso.
- Aṣiṣe crankshaft ipo (CKP) sensọ: Ti sensọ ipo crankshaft jẹ aṣiṣe, o le ja si ifihan iṣakoso ina ti ko tọ, nfa koodu P1312 lati han.
- Awọn iṣoro pẹlu ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna (ECU): Awọn aṣiṣe ninu ECM funrararẹ le fa iṣakoso iṣakoso ina si aiṣedeede ati fa DTC yii han.
- Circuit kukuru ni awọn paati miiran: Yato si awọn idi ti o wa loke, kukuru kukuru si rere (+) tun le waye nitori awọn iṣoro ni awọn irinše miiran gẹgẹbi awọn sensọ, awọn relays tabi awọn ẹrọ itanna miiran.
Lati pinnu idi naa ni deede, o jẹ dandan lati ṣe awọn iwadii afikun nipa lilo awọn irinṣẹ pataki ati ẹrọ.
Kini awọn aami aisan ti koodu aṣiṣe kan? P1312?
Awọn aami aisan fun koodu wahala P1312 le yatọ si da lori idi kan pato ati awọn ipo iṣẹ ẹrọ, ṣugbọn diẹ ninu awọn aami aisan ti o le waye pẹlu:
- Iṣe ẹrọ iduroṣinṣin: Gbigbọn ẹrọ tabi aisedeede le waye, paapaa nigbati o ba ṣiṣẹ tabi ni awọn iyara kekere.
- Isonu agbara: O le ni ipadanu agbara nigbati o ba n yara tabi lakoko wiwakọ ni awọn iyara giga nitori isunmọ ti ko tọ ni silinda 11.
- Alekun idana agbara: Ibanujẹ ti ko tọ le ja si jijo idana ailagbara, eyiti o le mu agbara epo ọkọ sii.
- Awọn aburu: Nibẹ ni o le jẹ a misfire ni silinda 11, eyi ti o le han bi engine knocking tabi dani awọn ohun.
- Ẹfin lati eefi eto: Ijona epo ti ko tọ le fa ki ẹfin dudu jade lati inu eto eefin, paapaa lakoko isare.
- Ina Ṣayẹwo Engine wa lori: P1312 koodu wahala ti wa ni nigbagbogbo de pelu Ṣayẹwo Engine ina lori awọn irinse nronu.
Ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi ninu awọn aami aisan wọnyi, o gba ọ niyanju pe ki o kan si ẹlẹrọ adaṣe kan ti o peye lati ṣe iwadii aisan ati tun iṣoro naa.
Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu aṣiṣe kan P1312?
Lati ṣe iwadii DTC P1312, ọna atẹle ni a ṣeduro:
- Ṣayẹwo koodu aṣiṣeLo ẹrọ ọlọjẹ lati ka koodu P1312 ati eyikeyi awọn koodu miiran ti o le wa ni fipamọ sinu ECU. Eyi yoo ṣe iranlọwọ idanimọ awọn iṣoro kan pato ninu eto ina.
- Ayewo wiwo ti onirin ati awọn asopọ: Ṣayẹwo awọn onirin ati awọn asopọ ti o ni nkan ṣe pẹlu silinda 11 iṣakoso ina fun bibajẹ, ipata, tabi awọn fifọ. Jọwọ ṣakiyesi eyikeyi ibajẹ tabi awọn asopọ ti ko tọ.
- Yiyewo awọn iginisonu okun: Ṣayẹwo ipo ti okun ina ti o ni iduro fun silinda 11. Ṣayẹwo awọn resistance ati ipo gbogbogbo. Rọpo ti o ba wulo.
- Ṣiṣayẹwo ipo Crankshaft (CKP) Sensọ: Ṣayẹwo iṣiṣẹ ti sensọ ipo crankshaft, eyiti o le fa ina ti ko tọ. Rii daju pe o ka ipo crankshaft ni deede.
- Ṣiṣayẹwo Ẹka Iṣakoso Itanna (ECU): Ṣe idanwo ECU lati ṣe idanimọ awọn aiṣedeede ti o ṣeeṣe. Reprogram tabi ropo ti o ba wulo.
- Idanwo eto iginisonu: Idanwo eto iginisonu lati mọ daju iṣẹ rẹ ati ṣe idanimọ eyikeyi awọn aiṣedeede tabi awọn aiṣedeede.
- Awọn idanwo afikun: Ti o ba jẹ dandan, awọn idanwo afikun gẹgẹbi idanwo funmorawon, idanwo eto epo, ati awọn miiran le nilo lati ṣe iwadii iṣoro naa ni kikun.
Lẹhin awọn iwadii aisan, ṣe iṣẹ atunṣe pataki lati yọkuro awọn aṣiṣe ti a rii. Ti o ko ba ni iriri lati ṣe iwadii aisan ati atunṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o gba ọ niyanju pe ki o kan si oniṣẹ ẹrọ adaṣe alamọdaju tabi ile itaja atunṣe adaṣe.
Awọn aṣiṣe ayẹwo
Nigbati o ba ṣe iwadii DTC P1312, awọn aṣiṣe atẹle le waye:
- Sisẹ Wiring ati Awọn sọwedowo Asopọ: Nigba miiran awọn ẹrọ-ẹrọ le padanu igbesẹ pataki ti wiwo oju-ọna wiwọ ati awọn asopọ, eyiti o le ja si aiṣedeede.
- Fojusi awọn paati miiran: Idojukọ nikan lori okun ina tabi crankshaft ipo sensọ laisi ṣayẹwo awọn ẹya miiran ti eto ina le ja si ipinnu ti ko tọ ti idi ti aiṣedeede naa.
- Idanwo paati ti ko tọ: Idanwo ti ko tọ ti okun iginisonu tabi sensọ ipo crankshaft le ja si awọn ipinnu ti ko tọ nipa ipo awọn paati wọnyi.
- Foju awọn iwadii aisan okeerẹ: Diẹ ninu awọn ẹrọ isise le ṣe ayẹwo koodu aṣiṣe nikan ko ṣe ayẹwo ni kikun, eyiti o le ja si awọn iṣoro miiran ti o pọju ti o padanu.
- Itumọ aṣiṣe ti data scanner: Itumọ ti ko tọ ti data ti a gba lati inu ọlọjẹ ayẹwo le ja si ayẹwo ti ko tọ ati yiyan ojutu ti ko yẹ.
- Ayẹwo ECU ti ko toAṣiṣe tabi idanwo ti ko to ti iṣẹ ti ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna le ja si ayẹwo ti ko tọ ti idi ti iṣẹ aiṣedeede naa.
Lati yago fun awọn aṣiṣe wọnyi, o ṣe pataki lati tẹle awọn ilana iwadii idiwọn, ṣe ayẹwo pipe ti gbogbo ina ati awọn paati eto iṣakoso ẹrọ, ati, ti o ba jẹ dandan, lo awọn idanwo afikun ati awọn ayewo lati pinnu deede idi ti iṣoro naa.
Bawo ni koodu aṣiṣe ṣe ṣe pataki? P1312?
P1312 koodu wahala tọkasi a isoro ni awọn engine ká silinda 11 iginisonu eto. Lakoko ti koodu yii ko ṣe pataki funrararẹ, iwuwo rẹ da lori ọrọ kan pato ti o fa ati bii ọkọ ṣe n ṣe si iṣoro naa.
Ti koodu P1312 ba ṣẹlẹ nipasẹ iṣoro pẹlu okun ina tabi awọn paati eto itanna miiran, o le fa ki ẹrọ naa ṣiṣẹ ni inira, padanu agbara, mu agbara epo pọ si, ati awọn iṣoro iṣẹ ṣiṣe miiran. Ni iru awọn ọran bẹ, o gba ọ niyanju lati kan si mekaniki adaṣe ni kete bi o ti ṣee fun ayẹwo ati atunṣe.
Sibẹsibẹ, ti o ba jẹ pe idi ti koodu P1312 jẹ ibatan si awọn nkan pataki ti o kere ju bii wiwi tabi awọn asopọ, lẹhinna iṣoro naa le ṣe atunṣe ni irọrun ati yarayara.
Iwoye, botilẹjẹpe koodu P1312 ko ṣe pataki ni ẹyọkan, o ṣe pataki lati ma foju rẹ bi o ṣe le tọka si awọn iṣoro ti o le ja si awọn abajade to ṣe pataki diẹ sii fun iṣẹ ẹrọ ati igbẹkẹle ọkọ ni akoko pupọ.
Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu naa? P1312?
Yiyan koodu wahala P1312 nilo awọn iwadii aisan lati pinnu idi pataki ti iṣẹlẹ rẹ. Da lori iṣoro ti a rii, awọn iṣe atunṣe atẹle le nilo:
- Rirọpo okun iginisonu: Ti iṣoro naa ba jẹ nitori aiṣedeede iginisonu okun, o nilo lati paarọ rẹ. O ti wa ni niyanju lati lo atilẹba tabi didara rirọpo lati rii daju gbẹkẹle isẹ ti awọn iginisonu eto.
- Titunṣe tabi rirọpo ti onirin ati awọn asopọ: Ti o ba ti fa ti bajẹ onirin tabi asopo, nwọn gbọdọ wa ni tunše tabi rọpo. Eyi le pẹlu rirọpo awọn abala ti o bajẹ ti onirin tabi awọn asopọ atunto.
- Ṣiṣayẹwo ati ṣiṣe iṣẹ sensọ ipo crankshaft: Ti iṣoro naa ba wa pẹlu sensọ ipo crankshaft, o nilo lati ṣayẹwo fun iṣẹ ṣiṣe ati, ti o ba jẹ dandan, rọpo.
- Ṣiṣayẹwo ati ṣiṣe iṣẹ iṣakoso ẹrọ itanna: Ti o ba jẹ dandan, ṣayẹwo iṣẹ ti ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna (ECU). Eyi le pẹlu imudojuiwọn famuwia tabi rọpo ẹyọ ti o ba jẹ idanimọ bi orisun iṣoro naa.
- Awọn idanwo iwadii afikun ati iṣẹ atunṣe: Ti o ba jẹ pe idi ti koodu P1312 ko le ṣe ipinnu ni kedere, awọn idanwo ayẹwo afikun ati iṣẹ le nilo lati ṣe idanimọ ati ṣatunṣe iṣoro naa.
A gba ọ niyanju pe ki o kan si mekaniki adaṣe ti o pe tabi ile itaja adaṣe adaṣe fun iwadii aisan ati atunṣe lati rii daju pe iṣoro naa ni atunṣe ni deede ati pe eto ina pada si iṣẹ deede.
