P1398 (Volkswagen, Audi, Skoda, ijoko) Ipo Crankshaft (CKP) / sensọ iyara engine - kukuru kukuru si ilẹ

P1398 - OBD-II Wahala Code Technical Apejuwe

Koodu wahala P1398 tọkasi kukuru si ilẹ ni ipo crankshaft (CKP) sensọ tabi Circuit sensọ iyara engine ni Volkswagen, Audi, Skoda, Awọn ọkọ ijoko.

Kini koodu aṣiṣe tumọ si P1398?

P1398 koodu wahala tọkasi kukuru kan si ilẹ ni ipo crankshaft (CKP) sensọ tabi Circuit sensọ iyara engine. Ipo crankshaft (CKP) sensọ, tabi sensọ iyara engine, jẹ apẹrẹ lati wiwọn iyara ti crankshaft, eyiti o ṣe pataki fun iṣẹ ṣiṣe to dara ti eto ina ati iṣakoso ẹrọ. A kukuru si ilẹ tumo si wipe awọn onirin tabi awọn CKP sensọ tabi engine iyara sensọ ara wa ni sisi tabi kuru si ilẹ. Eyi le ja si ti ko tọ tabi ami ifihan ti o padanu lati sensọ CKP tabi sensọ iyara engine, eyiti o le fa iṣẹ engine ti ko dara, isonu ti agbara, laišišẹ ti o ni inira, tabi paapaa wahala ti o bẹrẹ ẹrọ naa.

Owun to le ṣe

Diẹ ninu awọn idi ti o ṣeeṣe fun koodu wahala P1398:

• Fifọ tabi yiyipo kukuru: Asopọmọra ti n so ipo crankshaft (CKP) sensọ tabi sensọ iyara engine si eto iṣakoso engine le bajẹ, ṣii, tabi kuru si ilẹ.
• Sensọ CKP ti bajẹ: Sensọ CKP funrararẹ le bajẹ tabi kuna nitori wọ tabi awọn idi miiran. Eyi le ja si kika ti ko tọ ti iyara crankshaft tabi ifihan iyara engine.
• Awọn iṣoro pẹlu awọn olubasọrọ: Awọn olubasọrọ ti o wa lori sensọ CKP tabi asopo onirin le jẹ idọti, oxidized, tabi bajẹ, ti o mu ki olubasọrọ ko dara ati gbigbe ifihan agbara ti ko tọ.
• Awọn iṣoro pẹlu eto agbara: Foliteji agbara ti a pese si sensọ CKP le jẹ aṣiṣe nitori awọn iṣoro pẹlu batiri, alternator, tabi awọn paati eto agbara miiran.
• Awọn iṣoro pẹlu ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna (ECU): Iṣiṣẹ ti ko tọ ti ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna (ECU) le fa ki koodu P1398 han nitori itumọ ti ko tọ ti ifihan agbara lati sensọ CKP.
• Awọn iṣoro ẹrọ: Fun apẹẹrẹ, ti kamẹra ninu eyiti sensọ CKP ti fi sii ba bajẹ tabi idoti, eyi tun le fa P1398 lati han.

Lati pinnu deede idi ti koodu aṣiṣe P1398, o gba ọ niyanju lati ṣe iwadii aisan alaye, pẹlu ṣayẹwo awọn iyika itanna, ipo sensọ CKP ati awọn paati miiran ti eto iṣakoso ẹrọ.

Kini awọn aami aisan ti koodu aṣiṣe kan? P1398?

Nigbati DTC P1398 ba han, awọn aami aisan wọnyi le waye:

• Isẹ ẹrọ ti ko duro: Iṣiṣẹ ti ko tọ ti ipo crankshaft (CKP) sensọ tabi sensọ iyara engine le fa ki ẹrọ naa ṣiṣẹ ni inira. Eyi le farahan ararẹ bi ẹrọ gbigbọn tabi gbigbọn, paapaa ni awọn iyara kekere tabi nigbati o ba lọ.
• Pipadanu Agbara: Kika ti ko tọ ti ifihan agbara lati sensọ CKP le ja si isonu ti agbara engine. Eyi le farahan ararẹ bi idahun fifalẹ ti o lọra tabi rilara gbogbogbo ti isonu ti agbara nigba isare.
• Aiduro laiduro: Awọn iṣoro pẹlu sensọ CKP le fa ki ẹrọ naa ṣiṣẹ ni inira. Eyi le ṣe afihan ararẹ bi awọn iyipada dani ni iyara aiṣiṣẹ tabi iyara aisiniṣoṣo.
• Awọn iṣoro ibẹrẹ ẹrọ: Iṣiṣẹ ti ko tọ ti sensọ CKP le jẹ ki o nira lati bẹrẹ ẹrọ tabi paapaa ja si ailagbara pipe lati bẹrẹ.
• Lilo epo ti o pọ si: Imudani ẹrọ ti o ṣẹlẹ nipasẹ P1398 le ja si alekun agbara epo nitori ijona aiṣedeede ti adalu afẹfẹ / epo.

Awọn aami aiṣan wọnyi le farahan yatọ si da lori idi pataki ati bi o ṣe buruju iṣoro naa. Ti ọkan tabi diẹ ẹ sii ti awọn aami aiṣan wọnyi ba waye, o niyanju pe ki a ṣe ayẹwo eto iṣakoso engine lati pinnu idi naa ati yanju koodu P1398.

Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu aṣiṣe kan P1398?

Ọna atẹle yii ni iṣeduro lati ṣe iwadii DTC P1398:

1. Lilo scanner iwadii: So ohun elo ọlọjẹ iwadii pọ si ibudo OBD-II ọkọ rẹ ki o ka awọn koodu wahala naa. Eyi yoo gba ọ laaye lati gba alaye nipa koodu P1398 ati awọn aṣiṣe miiran ti o le ni nkan ṣe pẹlu rẹ.
2. Ṣiṣayẹwo awọn asopọ itanna: Ayewo awọn onirin ati awọn asopọ ti o so awọn crankshaft ipo (CKP) sensọ tabi engine iyara sensọ si awọn engine isakoso eto. Rii daju pe gbogbo awọn asopọ wa ni aabo ati ofe lati ipata tabi ibajẹ.
3. Ṣiṣayẹwo ipo ti sensọ CKP: Ṣayẹwo ipo sensọ CKP fun ibajẹ, wọ, tabi awọn abawọn ti o han. Ti o ba wulo, ropo sensọ pẹlu titun kan.
4. Lilo multimeter kan: Lo multimeter kan lati ṣayẹwo resistance ti sensọ CKP ati ṣayẹwo foliteji ni awọn pinni. Idaabobo deede ati awọn iye foliteji le yatọ si da lori awoṣe kan pato ati iru sensọ.
5. Awọn iwadii afikun ti eto iṣakoso: Ṣe awọn idanwo afikun ati awọn iwadii aisan lori eto iṣakoso ẹrọ lati ṣe akoso awọn iṣoro miiran ti o pọju ti o le fa ki koodu P1398 han.
6. Pa koodu aṣiṣe kuro: Ni kete ti iṣoro naa ba ti yanju ati pe eyikeyi atunṣe to ṣe pataki ti ṣe, lo ẹrọ iwoye ayẹwo lati ko koodu aṣiṣe kuro ni iranti eto iṣakoso ẹrọ.

Ti o ko ba le pinnu idi ti koodu P1398 funrararẹ tabi ṣe iṣẹ atunṣe to ṣe pataki, o gba ọ niyanju pe ki o kan si mekaniki adaṣe ti o pe tabi ile itaja atunṣe adaṣe fun iwadii ọjọgbọn kan.

Awọn aṣiṣe ayẹwo

Awọn aṣiṣe wọnyi tabi awọn iṣoro le waye nigbati o ṣe iwadii koodu wahala P1398:

• Ayẹwo onirin ti ko to: Ti o ko ba ṣayẹwo daradara wiwi itanna rẹ, pẹlu awọn pinni ati awọn asopọ, o le padanu ṣiṣi, awọn kukuru, tabi awọn iṣoro miiran ti o le fa P1398.
• Itumọ ti ko tọ ti data sensọ CKP: Nigba miiran iṣoro naa le ma wa pẹlu sensọ CKP funrararẹ, ṣugbọn pẹlu itumọ ti ko tọ ti data ti nbọ lati ọdọ rẹ. Eyi le fa nipasẹ ẹyọ iṣakoso itanna kan (ECU) tabi awọn iṣoro miiran ninu eto iṣakoso ẹrọ.
• Aisi ayẹwo ti awọn paati miiran: P1398 koodu wahala le jẹ ibatan kii ṣe si sensọ CKP nikan, ṣugbọn tun si awọn paati miiran ti ina ati eto iṣakoso ẹrọ. Fun apẹẹrẹ, awọn iṣoro pẹlu eto agbara tabi awọn iṣoro ẹrọ pẹlu ẹrọ tun le fa aṣiṣe yii han.
• Ojutu ti ko tọ si iṣoro naa: Ti idi P1398 ko ba jẹ idamo bi o ti tọ tabi ipinnu, aṣiṣe le tun farahan lẹhin imukuro koodu aṣiṣe lati iranti ECU.
• Aini ẹrọ pataki: Diẹ ninu awọn ilana iwadii aisan, gẹgẹbi iṣayẹwo ifihan agbara lati sensọ CKP, le nilo ohun elo pataki tabi awọn irinṣẹ afikun.

Lati yago fun awọn aṣiṣe wọnyi, o gba ọ niyanju lati farabalẹ tẹle awọn ilana iwadii aisan ati lo awọn irinṣẹ ati ẹrọ to tọ.

Bawo ni koodu aṣiṣe ṣe ṣe pataki? P1398?

P1398 koodu wahala le jẹ pataki nitori pe o tọkasi iṣoro pẹlu ipo crankshaft (CKP) sensọ tabi sensọ iyara engine, eyiti o ṣe pataki si iṣẹ ẹrọ to dara. Iṣiṣẹ ti ko tọ ti awọn sensọ wọnyi le ja si ọpọlọpọ awọn iṣoro, pẹlu isonu ti agbara, ṣiṣe inira ti ẹrọ, wahala ti o bẹrẹ ẹrọ, ati paapaa ibajẹ engine nitori akoko sipaki ti ko tọ tabi idapọ epo.

Nitorinaa, o ṣe pataki lati ṣe igbese lẹsẹkẹsẹ lati ṣatunṣe iṣoro ti nfa P1398 lati yago fun awọn abajade to ṣe pataki ti o ṣeeṣe si iṣẹ ẹrọ ati aabo ọkọ. Ti o ba ni DTC yii, a gba ọ niyanju pe ki o mu lọ si ẹlẹrọ adaṣe ti o peye tabi ile itaja atunṣe adaṣe fun ayẹwo ati atunṣe.

Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu naa? P1398?

Laasigbotitusita koodu wahala P1398 da lori idi kan pato, ṣugbọn awọn igbesẹ ti o ṣeeṣe pupọ wa ti o le ṣe iranlọwọ lati yanju ọran naa:

1. Rirọpo sensọ CKP: Ti sensọ ipo crankshaft (CKP) jẹ aṣiṣe tabi bajẹ, o yẹ ki o rọpo pẹlu tuntun kan. Lẹhin fifi sensọ CKP tuntun sori ẹrọ, o jẹ dandan lati tun koodu aṣiṣe pada lati iranti ti ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna.
2. Ṣiṣayẹwo ati atunṣe awọn asopọ itanna: Ṣe ayẹwo ni kikun ti gbogbo awọn asopọ itanna, pẹlu awọn asopọ ati onirin ti o ni nkan ṣe pẹlu sensọ CKP. Tun tabi ropo ibaje onirin ati asopo.
3. Ṣiṣayẹwo ati rirọpo ECU: Ni awọn iṣẹlẹ to ṣọwọn, iṣoro naa le jẹ nitori iṣoro pẹlu ẹyọ iṣakoso itanna (ECU) funrararẹ. Ti gbogbo awọn paati miiran ba ti ṣayẹwo ati pe wọn wa ni iṣẹ ṣiṣe to dara, ECU le nilo lati paarọ rẹ.
4. Awọn iwadii afikun: Ti imukuro iṣoro naa pẹlu sensọ CKP ko yanju iṣoro naa, o jẹ dandan lati ṣe awọn iwadii afikun ti eto iṣakoso ẹrọ. Eyi le pẹlu ṣiṣe ayẹwo awọn sensọ miiran ati awọn paati ti ina ati eto iṣakoso ẹrọ.

Ranti pe lati le ṣe atunṣe daradara ati yanju koodu P1398, o ṣe pataki lati pinnu deede idi ti iṣẹlẹ rẹ. Ti o ko ba ni iriri ninu ṣiṣe iwadii aisan ati atunṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o gba ọ niyanju pe ki o kan si ile-iṣẹ iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọjọgbọn lati ṣe iṣẹ laasigbotitusita.

DTC Volkswagen P1398 Kukuru Alaye