P1400 (Volkswagen, Audi, Skoda, Ijoko) eefi gaasi recirculation àtọwọdá - Circuit aiṣedeede
Awọn akoonu
P1400 - OBD-II Wahala Code Technical Apejuwe
P1400 koodu wahala tọkasi aiṣedeede ninu awọn itanna Circuit ti awọn eefi gaasi recirculation àtọwọdá ni Volkswagen, Audi, Skoda, ijoko awọn ọkọ.
Kini koodu aṣiṣe tumọ si P1400?
P1400 koodu wahala tọkasi a ṣee ṣe isoro pẹlu awọn EGR àtọwọdá itanna Circuit. Àtọwọdá yii jẹ iduro fun satunkọ ipin kan ti awọn gaasi eefi pada sinu ọpọlọpọ gbigbe fun tun ijona lati dinku itujade nitrogen oxide (NOx) ati dinku awọn iwọn otutu ijona ninu awọn silinda. Nigbati awọn eto iwari a aiṣedeede ni eefi gaasi itanna Circuit (P1400), o tumo si wipe o wa ni isoro kan ninu awọn itanna ifihan agbara si eefi gaasi àtọwọdá.
Owun to le ṣe
Koodu wahala P1400 le fa nipasẹ awọn idi pupọ:
- Ṣii tabi iyika kukuru ni Circuit itanna: Ṣiṣii tabi kukuru kukuru ninu awọn okun onirin tabi awọn asopọ ti o ni nkan ṣe pẹlu àtọwọdá EGR le fa idamu ifihan agbara itanna ati fa koodu wahala P1400 lati ṣeto.
- Bibajẹ si onirin tabi awọn asopọ: Ibajẹ ti ara si wiwọ, gẹgẹbi awọn fifọ, awọn kinks tabi ipata, bakanna bi awọn asopọ ti ko tọ, le ṣe idiwọ gbigbe ifihan agbara itanna si àtọwọdá EGR.
- Àtọwọdá àtúnyika gaasi eefi àìṣiṣẹ́ṣẹ́ṣe: Àtọwọdá EGR funrararẹ le jẹ aṣiṣe, gẹgẹbi ẹrọ ti o di tabi awọn edidi ti o bajẹ, nfa ki o jẹ aṣiṣe ati fa koodu P1400 lati han.
- Awọn iṣoro pẹlu ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna (ECU): Awọn aiṣedeede ninu ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna le fa awọn aṣiṣe ninu iṣẹ ti eto iṣakoso, pẹlu awọn iṣoro pẹlu iṣakoso ti àtọwọdá isọdọtun gaasi eefi.
- Awọn iṣoro pẹlu awọn sensọ: Awọn sensọ aiṣedeede gẹgẹbi sensọ ipo fifa (TPS) tabi sensọ titẹ ọpọlọpọ (MAP) tun le fa koodu P1400 lati han.
Iwọnyi jẹ diẹ ninu awọn idi ti o ṣeeṣe ti koodu wahala P1400, ati pe iwadii alaye ti eto EGR jẹ pataki lati pinnu idi gangan.
Kini awọn aami aisan ti koodu aṣiṣe kan? P1400?
Awọn aami aisan fun koodu wahala P1400 le yatọ ati pe o le yatọ si da lori iṣoro kan pato ati iru ọkọ, diẹ ninu awọn aami aisan ti o ṣeeṣe ni:
- Alekun itujade ti nitrogen oxides (NOx): Ti àtọwọdá Gas Recirculation (EGR) ko ṣiṣẹ daradara nitori iṣoro ti a tọka nipasẹ koodu P1400, o le ja si awọn itujade nitrogen oxide (NOx) ti o pọ si, eyiti o le rii ninu itupalẹ itujade ọkọ.
- Lilo epo ti o pọ si: Àtọwọdá EGR ti ko ṣiṣẹ le ja si ni aisedeede lilo epo, eyiti o le ja si alekun agbara epo.
- Alekun iwọn otutu engine: Iṣiṣẹ ti ko tọ ti àtọwọdá EGR le ja si awọn iwọn otutu engine ti o pọ si nitori pinpin gaasi eefi ti ko tọ, eyiti o le ṣe afihan nipasẹ awọn kika iwọn otutu lori pẹpẹ ohun elo tabi nipasẹ lilo ohun elo ọlọjẹ ayẹwo.
- Isẹ ẹrọ aiṣedeede: Ti àtọwọdá EGR ba jẹ aṣiṣe, ọkọ naa le ni iriri ẹrọ ti o ni inira ti nṣiṣẹ, aiṣedeede tabi aiṣedeede, eyiti o le ṣe akiyesi nipasẹ gbigbọn ọkọ tabi gbigbọn nigbati o da duro tabi ti n ṣiṣẹ.
- Awọn aṣiṣe ti o han lori ifihan dasibodu: Ti koodu P1400 ba waye ninu eto iṣakoso ẹrọ itanna, itọkasi aṣiṣe le han lori ifihan nronu irinse, gẹgẹbi aami “Ṣayẹwo Engine” tabi awọn ifiranṣẹ ikilọ miiran.
Awọn aami aiṣan wọnyi le farahan yatọ si da lori iṣoro kan pato.
Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu aṣiṣe kan P1400?
Awọn igbesẹ wọnyi ni a ṣe iṣeduro lati ṣe iwadii DTC P1400:
- Ṣiṣayẹwo awọn koodu aṣiṣe: Lo ọlọjẹ iwadii kan lati ka awọn koodu aṣiṣe lati inu ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna. Ni afikun si koodu P1400, tun wo awọn koodu aṣiṣe miiran ti o le tọkasi awọn iṣoro ti o jọmọ.
- Ṣiṣayẹwo onirin ati awọn asopọ: Ṣayẹwo onirin ati awọn asopọ ti o ni nkan ṣe pẹlu àtọwọdá EGR. Ṣayẹwo fun awọn isinmi, awọn iyika kukuru, ibajẹ tabi ifoyina ti awọn olubasọrọ.
- Idanwo itanna iyika: Lo multimeter kan lati ṣayẹwo Circuit itanna si àtọwọdá EGR. Rii daju pe a fi ifihan agbara ranṣẹ si àtọwọdá labẹ awọn ipo iṣẹ ẹrọ ti o yẹ.
- Ṣiṣayẹwo àtọwọdá atunlo gaasi eefi: Ṣayẹwo awọn EGR àtọwọdá ara fun lilẹmọ, bibajẹ, tabi jo. Rii daju pe àtọwọdá naa ṣii ati tilekun larọwọto nigbati ifihan itanna ba lo.
- Awọn iwadii ti ẹyọ iṣakoso itanna (ECU): Ti o ba jẹ dandan, ṣe awọn idanwo afikun lati rii daju iṣẹ ti ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna ti n ṣakoso àtọwọdá isọdọtun gaasi eefi. Eyi le pẹlu ṣiṣe ayẹwo awọn ifihan agbara ni titẹ sii ati iṣelọpọ ti ECU, bakanna bi idanwo iṣẹ rẹ nipa lilo ohun elo amọja.
- Ṣiṣayẹwo awọn sensọ: Ṣayẹwo iṣiṣẹ ti awọn sensọ ti o ni ibatan EGR miiran, gẹgẹbi sensọ titẹ ọpọlọpọ (MAP) tabi sensọ ipo fifun (TPS), lati rii daju pe wọn nṣiṣẹ ni deede.
Lẹhin ṣiṣe iwadii ati idamo idi ti aiṣedeede, awọn atunṣe pataki tabi rirọpo awọn paati yẹ ki o ṣe ni ibamu si awọn iṣoro ti a rii. Ti o ko ba le ṣe iwadii aisan ara rẹ, o dara lati kan si ile-iṣẹ iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọjọgbọn kan.
Awọn aṣiṣe ayẹwo
Nigbati o ba ṣe iwadii DTC P1400, awọn aṣiṣe atẹle le waye:
- Foju awọn idi miiran: Nigbati a ba rii koodu P1400 kan, mekaniki le dojukọ nikan lori àtọwọdá EGR, ṣaibikita awọn idi miiran ti o ṣee ṣe bii wiwi fifọ, iyika kukuru, tabi awọn iṣoro pẹlu ẹrọ iṣakoso itanna (ECU).
- Àyẹ̀wò àìpé: Mekaniki kan le ni akoonu lati ka koodu aṣiṣe ki o rọpo àtọwọdá EGR laisi ṣiṣe ayẹwo daradara iyoku eto naa. Eyi le ja si awọn atunṣe ti ko tọ ati awọn iṣoro ti o ku lai ṣe akiyesi.
- Itumọ ti ko tọ ti koodu aṣiṣe: Nigba miiran mekaniki le ṣe itumọ koodu P1400 kan bi iṣoro pẹlu àtọwọdá EGR funrararẹ, nigbati iṣoro naa le jẹ pẹlu Circuit, awọn sensọ, tabi paapaa awọn paati eto iṣakoso ẹrọ miiran.
- Ṣiṣayẹwo àtọwọdá EGR ti ko to: Mekaniki kan le padanu ṣiṣayẹwo àtọwọdá EGR funrararẹ fun lilẹmọ, awọn n jo, tabi awọn iṣoro ẹrọ miiran, eyiti o le fa koodu P1400 lati tun han lẹhin ti rọpo àtọwọdá naa.
- Fojusi awọn iṣoro ti o jọmọ: Diẹ ninu awọn ẹrọ isise le dojukọ nikan lori titunṣe koodu P1400 lakoko ti o kọju kọju si awọn iṣoro miiran ti o jọmọ ti o tun le nilo akiyesi, gẹgẹbi awọn onirin fifọ, awọn asopọ ti bajẹ, ati bẹbẹ lọ.
Lati yago fun awọn aṣiṣe wọnyi, o ṣe pataki lati ṣe iwadii pipe ati ni kikun ti eto EGR, pẹlu idanwo gbogbo awọn paati ti o somọ ati awọn iyika itanna.
Bawo ni koodu aṣiṣe ṣe ṣe pataki? P1400?
Iwọn ti koodu wahala P1400 le yatọ si da lori iṣoro kan pato ti o fa ati iru ati awoṣe ọkọ. Eyi ni awọn aaye diẹ lati ronu:
- Awọn abajade ayika: Aṣiṣe kan ninu eto isọdọtun gaasi eefi le ja si awọn itujade ti o pọ si ti nitrogen oxides (NOx) ati awọn nkan ipalara miiran, eyiti o ni ipa odi lori agbegbe ati pe o le ja si irufin awọn ilana ayika.
- Abajade ọrọ-aje: Aṣiṣe kan ninu eto isọdọtun gaasi eefi le ja si alekun agbara epo nitori lilo aiṣedeede ti awọn orisun, ti o yọrisi awọn idiyele afikun epo.
- Ipa Iṣe: Iṣiṣẹ aibojumu ti eto EGR le ja si inira engine, isonu ti agbara, tabi awọn iṣoro iṣẹ ṣiṣe miiran, eyiti o le ba mimu mu ati gigun itunu.
- Awọn abajade to ṣeeṣe fun awọn ọna ṣiṣe miiran: Iṣoro ti o fa koodu P1400 tun le ni ipa lori iṣẹ ti awọn ọna ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ miiran, gẹgẹbi eto iṣakoso engine tabi eto imukuro, eyiti o le mu eewu ti ibajẹ siwaju sii ati dinku igbẹkẹle gbogbogbo ti ọkọ naa.
Lapapọ, botilẹjẹpe koodu P1400 ko ṣe pataki to lati da lilo ọkọ naa duro lẹsẹkẹsẹ, iṣẹlẹ rẹ tọkasi iṣoro kan ti o nilo akiyesi ati atunṣe akoko lati yago fun awọn abajade odi siwaju. Nitorinaa, a gba ọ niyanju pe ki o kan si ẹlẹrọ ti o peye fun iwadii aisan ati atunṣe ni kete bi o ti ṣee.
Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu naa? P1400?
Ipinnu koodu P1400 le nilo ọpọlọpọ awọn igbesẹ ti o ṣeeṣe, da lori idi pataki ti iṣoro naa. Awọn igbesẹ aṣoju diẹ ti o le ṣe iranlọwọ lati yanju koodu yii:
- Ṣiṣayẹwo ati rirọpo àtọwọdá recirculation gaasi eefi: Ti iṣoro naa ba wa pẹlu àtọwọdá EGR funrararẹ, o yẹ ki o ṣayẹwo fun lilẹmọ, awọn n jo, tabi ibajẹ ẹrọ miiran. Ti o ba wulo, ropo àtọwọdá pẹlu titun kan tabi tun awọn ti isiyi.
- Ṣiṣayẹwo ati rirọpo sensọ ipo àtọwọdá isọdọtun gaasi eefi: Sensọ ipo valve EGR tun le jẹ idi ti koodu P1400. Ṣayẹwo rẹ fun iṣẹ ṣiṣe ati, ti o ba jẹ dandan, rọpo rẹ.
- Ṣiṣayẹwo awọn iyika itanna ati awọn asopọ: Ṣayẹwo awọn onirin ati awọn asopọ ti n ṣopọ àtọwọdá EGR si ẹrọ iṣakoso itanna (ECU). Rii daju pe ko si awọn isinmi, awọn kukuru tabi awọn iṣoro itanna miiran.
- Ṣiṣayẹwo ati atunṣe awọn paati miiran ti o jọmọ: Ṣe awọn iwadii afikun lati ṣe idanimọ eyikeyi awọn iṣoro miiran ti o le ni ibatan si eto EGR, gẹgẹbi awọn sensọ titẹ, ECU, ati bẹbẹ lọ. Ṣe awọn atunṣe pataki tabi rọpo awọn paati bi o ṣe pataki.
- Ṣe atunto tabi imudojuiwọn sọfitiwia ECU: Nigba miiran mimu imudojuiwọn sọfitiwia iṣakoso ẹrọ itanna (ECU) le ṣe iranlọwọ lati yanju iṣoro koodu P1400 kan, paapaa ti o ba ni ibatan si sọfitiwia tabi awọn eto.
Ni eyikeyi ọran, o gba ọ niyanju pe ki o kan si ẹlẹrọ ti o peye tabi ile itaja atunṣe adaṣe fun ayẹwo ati atunṣe. Wọn yoo ni anfani lati ṣe awọn iwadii aisan deede diẹ sii ati ṣe iṣẹ atunṣe pataki ni ibamu si awọn iṣeduro olupese.
