Detroit-Ina

Awọn akoonu Ipilẹṣẹ ati idagbasoke ti Detroit Electric Company Liquidation and revival Museum ṣe afihan Detroit Electric Aami ọkọ ayọkẹlẹ “Detroit Electric” jẹ iṣelọpọ nipasẹ Ile-iṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ ti Anderson Electric. O ti da ni ọdun 1907 ati ni kiakia di oludari ninu ile-iṣẹ rẹ. Ile-iṣẹ ṣe amọja ni iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, nitorinaa o ni onakan lọtọ ni ọja ode oni. Loni, ọpọlọpọ awọn awoṣe lati awọn ọdun ibẹrẹ ti ile-iṣẹ ni a le rii ni awọn ile musiọmu olokiki, ati awọn ẹya agbalagba le ṣee ra fun awọn idiyele nla ti awọn agbowọ nikan ati awọn eniyan ọlọrọ le ni anfani. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ di aami ti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ni ibẹrẹ ti ọrundun XNUMX ati gba iwulo tootọ ti awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ, nitori wọn jẹ aibalẹ gidi ni awọn ọjọ yẹn. Loni, "Detroit Electric" ni a ti kà tẹlẹ itan, bi o tilẹ jẹ pe ni 2016 nikan awoṣe kan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna igbalode ti tu silẹ ni nọmba to lopin. Ipilẹṣẹ ati idagbasoke ti Detroit Electric ile-iṣẹ itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ bẹrẹ ni 1884, ṣugbọn lẹhinna o ti mọ daradara labẹ orukọ "Anderson Carriage Company", ati ni 1907 bẹrẹ iṣẹ bi "Anderson Electric Car Company". Iṣelọpọ wa ni Amẹrika, ni ipinlẹ Michigan. Ni ibẹrẹ, gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ami iyasọtọ Detroit Electric lo awọn batiri acid-acid, eyiti o jẹ orisun ti o tayọ ni idiyele ti ifarada ni awọn ọjọ yẹn. Fun ọpọlọpọ ọdun, fun afikun owo (eyiti o jẹ $ 600), awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ le fi batiri nickel irin ti o lagbara diẹ sii sii. Lẹhinna, lori idiyele batiri kan, ọkọ ayọkẹlẹ naa le rin irin-ajo to awọn kilomita 130, ṣugbọn awọn nọmba gidi ga julọ - to awọn ibuso 340. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Detroit Electric" le de ọdọ awọn iyara ti ko ju awọn kilomita 32 fun wakati kan. Sibẹsibẹ, fun wiwakọ ni ilu ni ibẹrẹ ti ọrundun XNUMXth, eyi jẹ afihan ti o dara pupọ. Ni ọpọlọpọ igba, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti ra nipasẹ awọn obinrin ati awọn dokita. Awọn aṣayan pẹlu awọn ẹrọ ijona inu ko wa fun gbogbo eniyan, nitori lati le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa, ọpọlọpọ igbiyanju ti ara ni lati lo. Eyi tun jẹ nitori otitọ pe awọn awoṣe jẹ ẹwa pupọ ati didara, ti o ni gilasi ti o tẹ, eyiti o jẹ gbowolori lati ṣelọpọ. Aami ami naa de ipo giga ti olokiki ni ọdun 1910, nigbati ile-iṣẹ ta lati 1 si 000 awọn ẹda ni gbogbo ọdun. Pẹlupẹlu, idiyele nla ti petirolu, eyiti o dide lẹhin Ogun Agbaye akọkọ, ni ipa lori olokiki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Awọn awoṣe Detroit Electric kii ṣe irọrun nikan, ṣugbọn tun ni ifarada ni awọn ofin itọju. Ni awọn ọjọ wọnni, John Rockefeller, Thomas Edison, ati iyawo Henry Ford Clara jẹ ohun ini wọn. Ni igbehin, a ti pese ijoko ọmọde pataki kan, ninu eyiti o ṣee ṣe lati gùn soke si ọdọ. Tẹlẹ ni ọdun 1920, ile-iṣẹ ti pin ni majemu si awọn ẹya meji. Bayi awọn ara ati awọn paati itanna ni a ṣe lọtọ lati ara wọn, nitorinaa ile-iṣẹ akọkọ ni a pe ni “Ile-iṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ Detroit Electric”. Liquidation ati isoji Ni awọn ọdun 20, idiyele awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ijona inu ti dinku ni pataki, eyiti o fa idinku ninu olokiki olokiki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Tẹlẹ ni 1929, ipo naa buru pupọ pẹlu ibẹrẹ ti Ibanujẹ Nla. Lẹhinna ile-iṣẹ naa kuna lati ṣajọ idi. Awọn oṣiṣẹ tẹsiwaju lati ṣiṣẹ nikan pẹlu awọn aṣẹ ẹyọkan, eyiti o jẹ diẹ ninu nọmba. Kò pẹ́ tí ìjákulẹ̀ ọjà ọjà ti ọdún 1929 fi jẹ́ pé nǹkan burú gan-an. Ọkọ ayọkẹlẹ Detroit Electric ti o kẹhin julọ ni a ta ni ọdun 1939, botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn awoṣe wa titi di ọdun 1942. Lori gbogbo aye ti ile-iṣẹ naa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna 13 ti ṣe. Loni, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣiṣẹ toje le gba iwe-aṣẹ, nitori iyara ti awọn kilomita 32 fun wakati kan ni a ka pe o kere ju. Wọn ti wa ni lo nikan fun kukuru ijinna ati ni toje igba, bi nibẹ ni o wa awọn iṣoro pẹlu a ropo awọn batiri. Awọn oniwun ti awọn awoṣe ko lo wọn fun awọn idi ti ara ẹni, nigbagbogbo wọn ra gẹgẹbi apakan ti awọn akojọpọ ati nkan musiọmu kan. Ni 2008, iṣẹ ti ile-iṣẹ naa ti tun pada nipasẹ ile-iṣẹ Amẹrika "Zap" ati ile-iṣẹ Kannada "Youngman". Lẹhinna wọn gbero lati tun gbejade lẹsẹsẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ to lopin, ati ni ọdun 2010 lati ṣe ifilọlẹ iṣelọpọ ni kikun. Iṣẹ tun ti bẹrẹ lati mu awọn tita ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna titun pọ si, pẹlu sedans ati awọn ọkọ akero. Ni 2016, apẹẹrẹ ti "Detroit Electric" han lori ọja ni awoṣe "SP: 0". Ọkọ oju-ọna ẹlẹsẹ meji jẹ ojuutu ode oni ti o nifẹ, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ 999 nikan ti a ṣe: ipese naa ni opin pupọ. Iye owo iru aratuntun le yatọ lati 170 awọn owo ilẹ yuroopu si awọn owo ilẹ yuroopu 000, iye naa le yatọ si da lori apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ọṣọ inu inu ati orilẹ-ede rira. Awọn amoye ṣe idiyele “SP: 0” bi idoko-owo to dara, bi o ti le di arosọ ni ọdun diẹ. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori ti o ni awọn oludije to ṣe pataki: Tesla, Audi, BMW ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Porsche Panamera. Ipo lọwọlọwọ ti ile-iṣẹ jẹ aimọ ati pe ko si awọn iroyin lori oju opo wẹẹbu osise lati ọdun 2017. Detroit Electric Museum Awọn ifihan Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Detroit ṣi wa ni opopona, ṣugbọn ọpọlọpọ ninu wọn jẹ awọn ifihan musiọmu nikan lati le ṣetọju gbogbo awọn ilana ati awọn batiri. Ninu Ile-iṣẹ Imọ-ẹrọ Edison ni Schenectady, o le rii iṣẹ-ṣiṣe ni kikun ati ọkọ ayọkẹlẹ ina tunṣe, o jẹ ti Ile-ẹkọ giga Union. Ẹda miiran ti o jọra wa ni Nevada, ni Ile ọnọ Ọkọ ayọkẹlẹ ti Orilẹ-ede. O ti ṣe ni 1904, ati pe lati igba naa awọn batiri ko ti yipada ninu ọkọ ayọkẹlẹ, batiri Edison iron-nickel tun wa. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ diẹ sii ni a le rii ni Brussels AutoWorld Museum, ni German Autovision ati Ile ọnọ Ọkọ ayọkẹlẹ Ọstrelia. Ipo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ le ṣe iwunilori eyikeyi alejo bi wọn ṣe dabi tuntun.