Awọn ofin Aifọwọyi
Pisitini engine - kini o jẹ ati kini o jẹ fun
Awọn ẹrọ ijona inu inu ode oni jẹ eka ni apẹrẹ ni akawe si awọn ẹlẹgbẹ wọn ti a ṣe ni awọn ọjọ ibẹrẹ ti ile-iṣẹ adaṣe. Eyi jẹ nitori otitọ pe awọn aṣelọpọ fi sori ẹrọ awọn ẹrọ itanna afikun lori ẹyọ agbara lati rii daju iduroṣinṣin, eto-ọrọ ati ṣiṣe. Pelu arekereke ti awọn eto itanna, apẹrẹ ti ẹrọ ijona inu ko yipada pupọ. Awọn eroja akọkọ ti ẹyọkan ni: Ilana ibẹrẹ; Ẹgbẹ piston silinda; gbigbemi ati eefi ọpọlọpọ; Gaasi pinpin siseto; Engine lubrication eto. Awọn ọna ẹrọ bii ibẹrẹ ati pinpin gaasi gbọdọ wa ni mimuuṣiṣẹpọ. Eyi ni aṣeyọri nipasẹ awakọ. O le jẹ igbanu tabi pq. Ipin ẹrọ kọọkan n ṣe iṣẹ pataki kan, laisi eyiti iṣiṣẹ iduroṣinṣin (tabi paapaa iṣẹ ṣiṣe) ti ẹya agbara ko ṣeeṣe. Wo iṣẹ wo ni piston ṣe ninu mọto, ati ẹrọ rẹ. Kini pisitini engine kan? Eyi…
Kini odometer ati kini o jẹ fun
Ṣe o tun jẹ ọna pipẹ lati lọ? Ibeere yii nigbagbogbo nwaye lati ọdọ awakọ nigbati o ba wakọ nipasẹ ilẹ ti a ko mọ. O nira pupọ lati pinnu akoko awakọ gangan ninu ọran yii - a ko mọ kini didara ọna naa jẹ ati boya awọn jamba ijabọ wa lori rẹ. Ṣugbọn ijinna to ku ni a le pinnu. Fun idi eyi, a ti fi odometer sinu ọkọ. Kini ẹrọ yii? Bawo ni o ṣe gbasilẹ ijinna ti o rin irin-ajo ati kini eewu ti didenukole rẹ? Ẹ jẹ́ ká gbé àwọn ìbéèrè yìí yẹ̀ wò àti àwọn ìbéèrè míì léraléra. Kini odometer kan? Odometer jẹ mita kan ti o wọn ijinna ti ọkọ ayọkẹlẹ ti rin. O ti fi sori ẹrọ ni dasibodu ni ẹka fun iyara iyara (window ni iwọn rẹ fun iwoye to dara julọ). Awọn ẹrọ lori nronu wulẹ a window pẹlu awọn nọmba. Ninu Ayebaye…
Kini awọn hobu ati kini wọn jẹ fun
Ibudo ọkọ ayọkẹlẹ jẹ apakan pataki ti ẹnjini naa. Lakoko iṣiṣẹ, o gba awọn ẹru iwuwo, ati tun pese asopọ ti o gbẹkẹle ti kẹkẹ pẹlu idadoro ati awọn ẹya idaduro. Jẹ ki a ṣe akiyesi diẹ sii kini awọn ibudo jẹ, ẹrọ wọn ati laasigbotitusita. Ohun ti o jẹ ibudo A ibudo ni a ipade ti o so awọn ti nso apakan si awọn idadoro, fun free Yiyi kẹkẹ. Ilana ti iṣiṣẹ ni a ṣe nipasẹ awọn rollers ti o gba laaye kẹkẹ ati disiki biriki lati yiyi. Nitori gbigbe, kẹkẹ ni agbara lati yi. Ti o da lori iyipada, ibudo le ṣepọ pẹlu disiki idaduro ati ilu. Paapaa, ibudo le pẹlu sensọ ABS kan, awọn kẹkẹ kẹkẹ, awọn combs ABS. Awọn iyipada ibudo ti o rọrun ni a ṣe lọtọ lati ti nso. Kini idi ti o nilo…
Awọn ẹrọ GDI: awọn aleebu ati awọn konsi ti awọn ẹrọ GDI
Lati mu ilọsiwaju ti awọn ẹya agbara ṣiṣẹ, awọn aṣelọpọ ti ṣe agbekalẹ awọn eto abẹrẹ epo tuntun. Ọkan ninu imotuntun julọ ni abẹrẹ gdi. Kini o jẹ, kini awọn anfani rẹ ati awọn alailanfani eyikeyi wa? Kini eto abẹrẹ GDI fun ọkọ ayọkẹlẹ kan Apejuwe yii jẹ lilo nipasẹ awọn ẹrọ ti awọn ile-iṣẹ kan, fun apẹẹrẹ, KIA tabi Mitsubishi. Fun awọn ami iyasọtọ miiran, eto naa ni a pe ni 4D (fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Toyota Japanese), olokiki olokiki Ford Ecoboost pẹlu agbara iyalẹnu kekere rẹ, FSI - fun awọn aṣoju ti ibakcdun WAG. Ọkọ ayọkẹlẹ naa, lori ẹrọ ti ọkan ninu awọn aami wọnyi yoo duro, yoo ni ipese pẹlu abẹrẹ taara. Imọ-ẹrọ yii wa si awọn ẹya petirolu, nitori ẹrọ diesel ni ipese epo taara si awọn silinda nipasẹ aiyipada. Bibẹẹkọ, kii yoo ṣiṣẹ. Ẹrọ abẹrẹ taara ...
Flywheel: paapaa ati ṣiṣe ẹrọ igbẹkẹle
Ẹnjini ijona inu inu jẹ agbara agbara ti o munadoko julọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ loni. Pẹlu ẹyọkan yii, o le bo eyikeyi ijinna ati gbadun irin-ajo laisi lilo akoko pupọ lati tun epo epo. Sibẹsibẹ, ni ibere lati bẹrẹ awọn motor ati ki o rii daju dan isare, o gbọdọ ni pataki kan apakan. Eleyi jẹ a flywheel. Wo idi ti o fi nilo ninu mọto, kini awọn iru ti awọn ọkọ ofurufu ti o wa, ati bii o ṣe le ṣiṣẹ ni deede ki o ko kuna ṣaaju akoko. Kí ni ọkọ ayọkẹlẹ engine flywheel? Ni ṣoki, ọkọ ofurufu ti ẹrọ jẹ disk pẹlu jia oruka kan. O wa titi ni opin kan ti crankshaft. Yi apakan so awọn engine ati gbigbe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni ibere fun iyipo lati tan kaakiri laisiyonu si iyara gearbox ti o baamu, laarin awọn ẹrọ ...
Kini gbigbe ara. Jẹ ki a ṣapa ipa iwaju (ohun-mọnamọna) ninu ọkọ ayọkẹlẹ
Idaduro ninu ọkọ ayọkẹlẹ nilo kii ṣe lati mu itunu pọ si lakoko iwakọ, ṣugbọn tun lati ṣetọju awọn ẹya pataki ati awọn apejọ ti yoo ṣubu ni kiakia pẹlu gbigbọn igbagbogbo. Awọn idadoro ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ gba lori ati ki o dampens gbogbo awọn bumps lori ni opopona. Sibẹsibẹ, ni ibere fun awọn ipaya lati wa ni gbigbe diẹ si ara, awọn dampers nilo. Fun idi eyi, ẹrọ ti ẹrọ naa pese fun wiwa awọn bearings titari. A yoo mọ idi ti wọn fi nilo wọn, bawo ni a ṣe le pinnu pe wọn jẹ aṣiṣe, ati bii a ṣe le rọpo wọn. Kini ohun ti o ni atilẹyin apakan yii n tọka si eroja ti a fi sori ẹrọ ni oke ti strut absorber mọnamọna. Ọpa kan ni a so mọ apakan nipasẹ iho aarin, ati orisun omi kan duro si awo ti a gbe sinu ekan naa. Apakan yii ni irisi gbigbe kan pẹlu eroja rirọ ti o pese afikun rirọ ...
Awọn paadi seramiki: Aleebu ati awọn konsi, awọn atunwo
Niwọn igba ti o ti ṣẹda awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni, o ti di dandan lati ṣe agbekalẹ ẹrọ kan ti yoo gba awakọ laaye lati da ọkọ ayọkẹlẹ duro ni akoko. Ninu irinna ode oni, eyi kii ṣe ẹrọ mọ, ṣugbọn gbogbo eto ti o ni nọmba nla ti awọn eroja oriṣiriṣi ti o pese idinku iyara ti o ṣeeṣe julọ ni iyara ọkọ ayọkẹlẹ tabi alupupu kan. Eto aabo ti nṣiṣe lọwọ ati palolo pẹlu ọpọlọpọ awọn paati, pẹlu idaduro. Ẹrọ wọn pẹlu laini nipasẹ eyiti omi fifọ n gbe, awọn silinda biriki (ọga silinda kan pẹlu igbega igbale ati ọkan fun kẹkẹ kọọkan), disk kan (ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ isuna, iru ilu kan ni a lo lori axle ẹhin, eyiti o le ka. nipa awọn alaye ni atunyẹwo miiran), caliper (ti o ba lo iru disiki) ati awọn paadi. Nigbati ọkọ ba fa fifalẹ (kii ṣe lilo…
Hall sensọ: opo ti išišẹ, awọn oriṣi, ohun elo, bawo ni a ṣe le ṣayẹwo
Fun iṣẹ ṣiṣe daradara ti gbogbo awọn ọna ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ igbalode, awọn aṣelọpọ pese ọkọ pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹrọ itanna ti o ni awọn anfani diẹ sii lori awọn eroja ẹrọ. Olukuluku sensọ jẹ pataki nla fun iduroṣinṣin ti awọn oriṣiriṣi awọn paati ninu ẹrọ naa. Wo awọn ẹya ara ẹrọ ti sensọ alabagbepo: awọn oriṣi wo ni o wa, awọn aiṣedeede akọkọ, ilana ti iṣiṣẹ ati ibiti o ti lo. Kini sensọ Hall ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan Sensọ Hall jẹ ohun elo kekere ti o ni ilana itanna ti iṣẹ. Paapaa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Soviet, awọn sensọ wọnyi wa - wọn ṣakoso iṣẹ ti ẹrọ petirolu. Ti awọn aṣiṣe ba han ninu ẹrọ naa, ẹrọ naa yoo padanu iduroṣinṣin to dara julọ. Wọn ti wa ni lilo fun awọn isẹ ti awọn iginisonu eto, pinpin awọn ipele ninu awọn gaasi pinpin siseto, ati awọn miiran. Lati loye kini awọn aiṣedeede ṣe ibatan si ikuna sensọ,…
Kini agbara ẹṣin ati bawo ni a ṣe ṣe iṣiro rẹ?
Agbara ti awọn ẹrọ ijona inu jẹ itọkasi nipasẹ ọrọ naa “agbara ẹṣin”. Eto yii wa ninu metiriki ati awọn eto ijọba, ṣugbọn wọn kii ṣe deede kanna. Pupọ diẹ sii nigbagbogbo, isamisi kilowatt (kW) ni a lo lati tọka paramita yii, fun apẹẹrẹ, ni Australia. Kini "agbara ẹṣin"? Awọn Erongba ti "horsepower" kosi ni ibamu si awọn ibakan agbara ti ọkan ẹṣin. paramita yii jẹ asọye bi agbara ti o nilo lati gbe iwuwo ti kilo 75 ni iṣẹju-aaya kan si giga ti mita kan. Iru eto oniṣiro bẹẹ ni a lo ni kutukutu ti iyipada ile-iṣẹ, nigbati awọn ẹṣin ni a tun lo lati yọ awọn ẹru kuro ninu awọn maini. Ọkan ninu awọn arosọ ni pe ẹyọkan ti horsepower ni idagbasoke nipasẹ onihumọ James Watt. O ṣe afihan bi o ṣe munadoko awọn ẹrọ atẹgun rẹ…
Kini SUV?
Ọpọlọpọ, nigbati rira SUV tabi adakoja, ko le ṣe iyatọ laarin awọn ofin meji wọnyi ati, bi ipari, wọn ko le loye idi otitọ ti awoṣe kan pato. Agbekọja jẹ awoṣe ọtọtọ pataki ti SUV kan. Awọn iyatọ akọkọ laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji wa ni imọ-ẹrọ ati awọn abuda igbekale, idana ti a lo, ati ipari ti awọn awoṣe wọnyi. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni ita, ti a tun mọ ni ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede, iṣẹ akọkọ ti o jẹ lati lo ni opopona eyikeyi, paapaa ni ita, eyini ni, awọn agbegbe ti o wa ni erupẹ pupọ. Nitoribẹẹ, o tun le ṣee lo ni awọn ọna ilu, ṣugbọn anfani ni ṣiṣe ni awọn ipo opopona ti o buruju, bii iyanrin, awọn yinyin, awọn aaye, ati iru bẹ. Agbekọja jẹ adalu ọkọ ayọkẹlẹ ero kan ...
Ẹrọ ẹlẹsẹ meji ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan
Aye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti rii ọpọlọpọ awọn idagbasoke ni awọn ọkọ oju-irin agbara. Diẹ ninu wọn ni aotoju ni akoko nitori otitọ pe onise ko ni owo fun idagbasoke siwaju sii ti awọn ọmọ rẹ. Awọn miiran yipada lati jẹ alaiṣe, nitorina iru awọn idagbasoke bẹẹ ko ni ọjọ iwaju ti o ni ireti. Ni afikun si Ayebaye inu ila tabi ẹrọ apẹrẹ V, awọn aṣelọpọ ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn apẹrẹ miiran ti awọn ẹya agbara. Labẹ ibori ti diẹ ninu awọn awoṣe, ọkan le rii ẹrọ Wankel, afẹṣẹja (tabi afẹṣẹja), engine hydrogen kan. Diẹ ninu awọn adaṣe le tun lo iru awọn ọkọ oju-irin agbara nla ninu awọn awoṣe wọn. Ni afikun si awọn iyipada wọnyi, itan-akọọlẹ mọ ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti kii ṣe boṣewa aṣeyọri diẹ sii (nkan lọtọ wa nipa diẹ ninu wọn). Bayi jẹ ki a sọrọ nipa iru ẹrọ kan pẹlu eyiti o fẹrẹ jẹ pe ko si ọkan ninu awọn awakọ.
Kini oluṣakoso GPS ati bii o ṣe le yan?
Ko si awakọ, ti o wa ni agbegbe ti a ko mọ, ti yoo fẹ lati sọnu. Ni afikun si aapọn afikun, igbiyanju lati wa ni ọna ti o tọ nigbagbogbo n yori si lilo epo pupọ. Laibikita boya o jẹ irin-ajo isinmi tabi irin-ajo iṣowo, iru egbin bẹ ko fẹ fun apamọwọ awakọ eyikeyi. Opopona, paapaa ti a ko mọ, le mura awọn iyanilẹnu aibanujẹ fun awọn awakọ ni irisi awọn ọfin nla, awọn iyipada didasilẹ, awọn paṣipaarọ ti o nira ati awọn jamba ijabọ. Lati ni igboya lori eyikeyi orin, a gba awọn awakọ niyanju lati ra olutọpa GPS kan. Wo iru ẹrọ ti o jẹ, bi o ṣe le yan ati tunto rẹ ni deede. A yoo tun jiroro boya iṣẹ rẹ da lori orilẹ-ede ti ọkọ ayọkẹlẹ wa. Kini olutọpa GPS kan? Ọpọlọpọ awọn awakọ ko rii iwulo fun aṣawakiri kan, nitori eyikeyi igbalode ...
Awọn ẹsẹ amuduro: kini o jẹ, ipo ati opo iṣiṣẹ
Ko si ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ti o fi laini apejọ silẹ laisi imuduro. Eyi jẹ alaye pataki ti o jẹ pataki fun iṣẹ ṣiṣe daradara ti idaduro ọkọ. Ni iṣaaju, a jiroro kini awọn bushings amuduro jẹ, awọn aiṣedeede wọn, ati pataki ti awọn eroja wọnyi. Bayi ro alaye naa, eyiti a pe ni igi amuduro. Ka atunyẹwo lọtọ lori bi o ṣe le rọpo igi amuduro lori VAZ 2108-99. Kini igi amuduro? Ni ṣoki ranti idi ti a nilo amuduro. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ kan ba n wakọ taara, ara rẹ ni afiwe si ọna. Ni kete ti o bẹrẹ lati tan, nitori iyara, aarin ti walẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ n gbe si ẹgbẹ. Eleyi fa awọn ọkọ lati yiyi. Niwọn igba ti ọkọ ayọkẹlẹ ba ti tẹ, fifuye lori awọn kẹkẹ ti pin kaakiri, awọn taya ọkọ bẹrẹ lati padanu olubasọrọ pẹlu ...
Kan si awọn eto iginisonu, ẹrọ, opo iṣẹ
Ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi ti o ni ipese pẹlu ẹrọ ijona inu yoo dajudaju ni eto ina ninu ẹrọ itanna. Ni ibere fun adalu epo atomized ati afẹfẹ ninu awọn silinda lati ni anfani lati tan ina, a nilo itusilẹ to dara. Ti o da lori iyipada ti nẹtiwọọki ọkọ ayọkẹlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, nọmba yii de 30 ẹgbẹrun volts. Nibo ni iru agbara wa lati ti batiri inu ọkọ ayọkẹlẹ nikan ṣe awọn folti 12? Ẹya akọkọ ti o ṣe ipilẹṣẹ foliteji yii ni okun ina. Awọn alaye lori bii o ṣe n ṣiṣẹ ati kini awọn iyipada ti o wa ni a ṣe apejuwe ninu atunyẹwo lọtọ. Bayi jẹ ki a dojukọ ilana ti iṣiṣẹ ti ọkan ninu awọn orisirisi ti awọn ọna ṣiṣe ina - olubasọrọ (awọn oriṣi SZ ti o yatọ ni a ṣe apejuwe nibi). Kini eto ina olubasọrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ti gba eto itanna iru batiri kan. Ilana rẹ jẹ bi atẹle ...
Kini idakẹjẹ ipalọlọ ati nigbawo ni o yipada
Awọn bulọọki ipalọlọ (lẹhin ti a tọka si bi “s / b”) jẹ apakan idadoro, eyiti o jẹ awọn bushings irin meji, laarin eyiti ifibọ roba wa. Awọn ipalọlọ Àkọsílẹ so awọn idadoro awọn ẹya ara si kọọkan miiran, dampens gbigbọn laarin awọn apa. Awọn bulọọki ipalọlọ ṣe alabapin si gigun itunu nitori elasticity ti roba, eyiti o ṣiṣẹ bi damper laarin awọn ẹya idadoro. Kini bulọọki ipalọlọ ati idi rẹ Awọn bulọọki ipalọlọ ṣiṣẹ lati yago fun abuku ti idadoro ati awọn ẹya ara. Wọn jẹ akọkọ lati gba awọn ipaya ati awọn gbigbọn, lẹhin eyi wọn ti wa ni ọririn nipasẹ awọn apaniyan mọnamọna. Awọn bulọọki ipalọlọ tun pin si awọn ẹka wọnyi: apẹrẹ (pẹlu ọkan, awọn bushings meji tabi laisi awọn eroja irin); fifuye apẹrẹ (fi sii rirọ rirọ tabi pẹlu awọn ihò); iṣagbesori iru (bushings tabi ara pẹlu lugs); arinbo (alabọde arinbo ati "lilefoofo"); ohun elo (roba tabi polyurethane). Ni igbekalẹ, awọn bulọọki ipalọlọ yatọ laarin ...
Kini awakọ ikẹhin ati iyatọ ti ọkọ ayọkẹlẹ
Kini jia akọkọ Ohun elo akọkọ jẹ ẹya gbigbe ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o yipada, pin kaakiri ati gbigbe iyipo si awọn kẹkẹ awakọ. Da lori apẹrẹ ati ipin jia ti bata akọkọ, isunki ikẹhin ati awọn abuda iyara ni ipinnu. Kini idi ti a nilo iyatọ, awọn satẹlaiti, ati awọn ẹya miiran ti apoti jia - a yoo gbero siwaju. Bii o ṣe n ṣiṣẹ Ilana ti iṣiṣẹ ti iyatọ: lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ ti nlọ, iṣẹ ti ẹrọ naa ṣe iyipada iyipo ti o ṣajọpọ lori ọkọ ofurufu, ati nipasẹ idimu tabi oluyipada iyipo si apoti gear, lẹhinna nipasẹ ọpa cardan tabi jia helical (wakọ-iwaju-kẹkẹ), nikẹhin akoko naa ti tan si bata akọkọ ati awọn kẹkẹ. Iwa akọkọ ti GP (bata akọkọ) jẹ ipin jia. Imọye yii tumọ si ipin ti nọmba awọn eyin ti jia akọkọ si shank tabi ...
