Meji-ibi-flywheel. Kini o jẹ, bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ

Nọmba nla ti awọn ẹya wa ninu ẹrọ gbigbe ọkọ. Kanna kan si ẹrọ ti n ṣiṣẹ lori ilana ti ijona ti adalu epo-epo. Awọn eroja wa ti a fi sii ni aaye ti ibaraenisepo ti awọn apa kan.

Laarin iru awọn apakan ni flywheel. Ninu ẹya ti o ṣe deede, eyi jẹ ẹya igbẹkẹle ti o gbẹkẹle ti o ṣọwọn kuna, ati ni iṣẹlẹ ti didenukole, awakọ na owo diẹ (nigbakan awọn atunṣe le ṣee ṣe fun ara wọn pẹlu awọn irinṣẹ pataki).

Lati mu itunu pọsi lakoko iṣẹ ẹrọ, awọn onise-ẹrọ ti ṣe agbekalẹ iyipada fifọ meji-ọpọ. Iru apakan bẹẹ ni idaniloju imukuro ọpọlọpọ awọn gbigbọn ti n bọ lati inu ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn ti o ba ṣẹ, o di orififo gidi ati iho dudu nla ninu apamọwọ oluwa ọkọ ayọkẹlẹ.

Jẹ ki a ṣe akiyesi awọn ẹya ti apakan apoju yii, bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ, kini awọn aiṣedede jẹ ati bii o ṣe le ṣatunṣe wọn.

Kini Flywheel Mass Meji

Meji-ọpọ flywheel jẹ apakan ti o ni awọn disiki meji, laarin eyiti ọpọlọpọ awọn paati wa ti o ṣe iṣẹ irẹwẹsi kan. Ẹgbẹ kan ti DMM ni asopọ si Flange crankshaft. Ni apa idakeji, agbọn idimu naa ni asopọ si rẹ.

Bii apakan ti Ayebaye, a ti fi rimu jia sori opin ti flywheel, eyiti a ti sopọ jia ibẹrẹ si. A nilo paati yii fun ibẹrẹ ibẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ.

Ti o ba jẹ pe ẹyọ-ọpọ-ẹiyẹ kan jẹ disiki kan, ni apa kan eyiti o ni asopọ crankshaft kan, lẹhinna iyipada meji-ọpọ jẹ ilana gbogbo. Ẹrọ rẹ pẹlu awọn eroja wọnyi:

• Awọn disiki meji - akọkọ ati atẹle. Ọpa ti ẹrọ ibẹrẹ nkan ti sopọ si ọkan, idimu naa ni asopọ si ekeji;
• Ohun elo oruka jẹ gbigbona-gbona pẹlẹpẹlẹ disiki akọkọ;
• Ti fi flange gearbox sori ẹrọ laarin awọn disiki naa. Lati ẹgbẹ apoti, o wa titi lori disiki keji. O jẹ flange ti o ṣe pẹlu disiki akọkọ. Ilana ti adehun igbeyawo da lori iyipada ti flywheel - jia, aami akiyesi tabi polygon (apẹrẹ ti eti apakan naa yatọ);
• Orisun omi - awọn eroja ipari ti abuku flange si awọn eti rẹ;
• Ti fi sii ara kan laarin awọn disiki naa, eyiti o ṣe idaniloju yiyi didan ti awọn ẹya meji. Nkan yii yọkuro agbara ija ti yoo waye laarin awọn disiki ti wọn ba wa ni ifọwọkan pẹlu ara wọn.

Eyi ni bii ẹyẹ Ayebaye ti fifẹ-ọpọ-meji ṣe dabi. Awọn iyipada miiran wa, ninu apẹrẹ eyiti awọn ẹya ti awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi ti ṣafikun, eyiti o pese igbẹkẹle diẹ si eroja naa. Sibẹsibẹ, opo iṣiṣẹ ṣi wa kanna.

Kini ẹyẹ eṣinṣin fun?

Eyikeyi ẹrọ nru lakoko iṣẹ. Pẹlupẹlu, ko dale lori awọn eto ati didara awọn alaye naa. Iṣoro naa ni pe iṣuu kọọkan ti ẹgbẹ pisitini silinda ni a fa ni ọkọọkan kan. Nigbati a ba ṣẹda filasi ti BTC ninu silinda naa, isare didasilẹ ti pisitini yoo waye. Eyi n fa iyipo ailopin lati firanṣẹ si apoti jia.

Bi awọn atunṣe ṣe n pọ si, agbara inertial n san owo fun ifosiwewe yii diẹ, ṣugbọn awọn gbigbọn ko parẹ patapata. Wọn ko rọrun lati ni oye kedere - wọn ni titobi pupọ pupọ ati pe wọn ṣẹlẹ nigbagbogbo. Sibẹsibẹ, ipa yii tun ni ipa odi lori awọn paati gbigbe.

Iyipada tuntun ti awọn apoti jia kọọkan, fun apẹẹrẹ, roboti tabi ẹrọ, nitori idiju ti ipilẹ, nilo idinku ninu awọn gbigbọn ti n bọ lati ọkọ ayọkẹlẹ. Ni iṣaaju, wọn gbiyanju lati ja eyi pẹlu iranlọwọ ti awọn orisun omi ninu ẹrọ gbigbe, ṣugbọn iru awọn idagbasoke naa ko ṣe afihan ipa wọn.

Ni iṣaaju, idimu naa ni ipese pẹlu idena gbigbọn torsional. Sibẹsibẹ, awọn ICE ode oni dagbasoke agbara diẹ sii ni kanna tabi paapaa awọn iwọn kekere. Nitori eyi, agbara iru awọn gbigbọn ti pọ si, ati pe apanirun ko ni anfani lati paarẹ wọn.

Idagbasoke tuntun kan wa si igbala - fifo meji-pupọ. Nkan yii ti ni ominira aaye ninu gbigbe nipasẹ yiyọ ọrinrin gbigbọn torsional. Eyi jẹ ki ẹrọ yepere. Pẹlupẹlu, apakan naa bẹrẹ lati ṣe iṣẹ ti damper, yiyọ kuro bi o ti ṣee ṣe awọn jerks ti o wa lati inu ẹrọ ijona inu.

Eyi ni diẹ ninu awọn aaye rere ti idagbasoke yii:

• Awọn gbigbọn Torsional ti wa ni bibajẹ bi o ti ṣee ṣe;
• Apoti naa ni iriri wahala ti o dinku ni siseto funrararẹ;
• Inertia ninu idimu naa di imukuro paarẹ;
• Gba aaye ti o kere ju agbọn lọ pẹlu damper;
• Awọn iyara jẹ rọrun lati yipada;
• Imudara ti o dara si nitori aini ariwo ati gbigbọn.

Bi o ti ṣiṣẹ

Nigbati ẹrọ naa ba bẹrẹ (ni akọkọ, olubẹrẹ bẹrẹ yiyi disiki fifin akọkọ, ti o n kopa ninu awọn ehin ti eti), ipese epo ati awọn ọna ẹrọ igbanisise ti muu ṣiṣẹ. Siwaju sii, motor n ṣiṣẹ ni ipo adase. Ilana ibẹrẹ nkan yi awọn iyipo itumọ si awọn ti iyipo pada. A jẹ ifunni nipasẹ iyipo si flange lori eyiti a ti so disiki fifọ akọkọ. O ti sopọ mọ disiki keji nipa lilo siseto orisun omi (iṣe bi apọnmi).

Nigbati awakọ naa ba jia, yiyi lati flywheel wa ni gbigbe si ọpa titẹ gbigbe. Ṣugbọn ni kete ti a ba ti tu efatelese idimu silẹ, gbigbe ara rẹ ati ẹnjini ṣẹda ipilẹ si iyipo.

Ẹrọ ti o ni agbara n tẹsiwaju lati yi iyipo ibẹrẹ, ṣugbọn labẹ ẹrù. Ni akoko kanna, ipa-ọna rẹ di igbakọọkan, ati didasilẹ yiyi ti wa ni idamu - diẹ ẹ sii ni agbara ọkọ ayọkẹlẹ, diẹ sii awọn jerks diẹ sii.

O jẹ sisẹ damper ti o jẹ apakan ti apẹrẹ flywheel ti o fa awọn gbigbọn wọnyi pọ bi o ti ṣeeṣe. Ni akọkọ, disiki akọkọ n rọ awọn orisun omi, ati lẹhinna lẹhinna, ni yiyi ti o pọju rẹ lọ, a ti ṣeto disiki keji ni iṣipopada, si eyiti ilẹ edekoyede ti disiki idimu ti sopọ tẹlẹ.

Bii a ṣe le yan awako-ofurufu ati ile-iṣẹ wo ni lati ra?

Ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu yiyan ti fifẹ tuntun, o jẹ dandan lati wa iru iyipada wo ni a lo ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan pato. Iye owo afọwọṣe ọpọ-ibi kan yoo daadaa jẹ ti ti ibi-meji kan.

Awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ ati nla ti wa ni apejọ ti awọn ẹya ti a ti ṣetan ti a ra lati awọn ile-iṣẹ oriṣiriṣi. Kanna kan si awọn ẹiyẹ fo - wọn le jẹ ti iṣelọpọ oriṣiriṣi, ati, bi abajade, ti didara oriṣiriṣi, eyiti o tun ni ipa lori idiyele ti apakan apoju.

Awọn aṣáájú-ọnà aṣáájú-ọnà ti awọn ẹyẹ fifẹ meji

Awọn ẹyẹ atẹyẹ boṣewa ati awọn ẹgbẹ ẹlẹgbẹ meji wọn ti ṣelọpọ kakiri agbaye. O ṣe akiyesi pe DMM yatọ si fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu ati awọn awoṣe ti iṣelọpọ Korea ati Japanese.

Awọn ile-iṣẹ wọnyi n ṣiṣẹ ni iṣelọpọ awọn ẹya apoju fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu:

• PADA;
• SACHS.

Ati lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ati Korean, a ṣe agbejade awọn kẹkẹ fifin nipasẹ:

• IṣẸ;
• PHC.

Pẹlupẹlu, nigbati o ba yan apakan apoju kan, o tọ lati ṣe akiyesi pe diẹ ninu awọn oluṣelọpọ ta awọn ọja wọn ni apẹrẹ kan - fifẹ fifẹ pẹlu agbọn idimu. Lati pinnu iyipada ti apakan kan, o nilo lati wa iranlọwọ lati awọn ọjọgbọn. Aṣayan miiran ni lati yan awoṣe fun ami ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ nipa yiyan o lati inu katalogi.

Bii o ṣe le ṣayẹwo fifin fifẹ

Aṣiṣe ti o wọpọ wa pe awọn fifin flywheels jẹ awọn ẹya iṣoro. Eyi le sọ nipa iyipada akọkọ. Titi di oni, awọn olupese n ṣe imudarasi apẹrẹ ti nkan yii, nitorinaa a fun awọn ọja didara si alabara ipari.

Ami akọkọ ti o jẹ ki ọpọlọpọ awọn awakọ ṣe ayẹwo DMM jẹ ilosoke gbigbọn lakoko iṣẹ ẹrọ. Ni otitọ, igbagbogbo iru ipa kanna ni nkan ṣe pataki pẹlu eto epo, awọn eto akoko, ati pẹlu awọn ikuna ninu ẹrọ itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ.

Ṣaaju yiyọ ẹyẹ fifọ, o jẹ dandan lati ṣe akoso awọn iṣoro ti o ni awọn aami aisan ti o jọra si ibajẹ baalu naa. Lati ṣe eyi, ṣe iwadii ọkọ ayọkẹlẹ naa.

DMM jẹ apakan ti kii ṣe ipinya, nitorinaa fifọ rẹ kii ṣe ipinnu nigbagbogbo nipasẹ ayewo wiwo. Lati rii daju pe flywheel kii ṣe iṣoro naa, tẹle ilana ni isalẹ.

Enjini naa bẹrẹ, iyara naa nyara laiyara si iye ti o pọ julọ. O nilo lati mu wọn fun igba diẹ lẹhinna lẹhinna dinku wọn. Ti ko ba gbọ ariwo ati awọn gbigbọn lakoko iwadii naa, lẹhinna aiṣedede, nitori eyiti awọn ifura ti wọ ti DMM, gbọdọ wa ni ẹlomiran ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ẹrọ apanirun fifẹ pẹlu awọn orisun omi pẹlu awọn iwọn oriṣiriṣi rirọ, eyiti o mu awọn gbigbọn tutu ni awọn sakani oriṣiriṣi ọkọ ayọkẹlẹ naa. Hihan ti awọn gbigbọn ni awọn iyara kan le fihan iru ano ti o kuna - lile tabi rirọ.

Awọn iṣẹ-ṣiṣe ati awọn didenukole

Awọn DMM ti ode oni ni orisun ti o to bii kilomita 200 ẹgbẹrun. Awọn ami fun eyiti awakọ naa nilo lati fiyesi si kẹkẹ ẹlẹsẹ ni:

• Iṣẹlẹ ti awọn gbigbọn lati ẹrọ ni iyara aiṣiṣẹ ti ẹrọ ijona ti inu (ṣaaju yiyipada apakan yii, o jẹ dandan lati ṣe iyasọtọ awọn ẹẹmẹta mẹta ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o ni ifihan ti o jọra), ati hihan iru ipa bẹ ni awọn iyara oriṣiriṣi le ṣe afihan awọn aiṣedede ti o yatọ ninu siseto apakan;
• Pẹlu iyipada ninu awọn ẹru (awakọ naa bẹrẹ tabi pa ẹrọ rẹ, bakanna lakoko isare), awọn jinna ngbohun kedere;
• A gbọ ariwo nigbati o bẹrẹ ẹrọ. Ipa kanna le han nigbati ọkọ ayọkẹlẹ duro. Awọn imọlara bi olubẹrẹ ko da iṣẹ ṣiṣẹ.

Awọn aami aiṣan wọnyi tọka pe iṣoro wa pẹlu flywheel tabi pe o nilo rirọpo rara.

Awọn idi fun aiṣedede ti fifọn-ilọpo meji pẹlu:

• Isonu ti lubrication;
• Awọn ipele disiki ti wa ni họ tabi dibajẹ;
• Fifọ orisun omi tabi pupọ ni ẹẹkan;
• Fifọ inu siseto naa.

Diẹ ninu awọn aṣiṣe, gẹgẹ bi jijo girisi tabi ijagba ni ita ita disiki keji, le ṣee wa-ri nipasẹ ayewo wiwo nigbati a ba yọ idimu naa. Awọn iyokuro ti o ku ni a ṣe awari nikan lẹhin piparẹ ati iwadii apakan lori iduro pataki kan.

Titunṣe ti fifẹ meji-ọpọ

Ni iru awọn ọran bẹẹ, ọpọlọpọ awọn amoye ṣe iṣeduro rirọpo dipo atunṣe ti apakan, nitori awọn oluwa gidi diẹ lo wa ti o le ṣe atunṣe DMM ni deede. Sibẹsibẹ, diẹ sii igbagbogbo oluwa ọkọ ayọkẹlẹ ronu boya nipa rira tuntun, ṣugbọn iyipada isunawo (ninu ọran yii, yoo ni lati yipada nigbagbogbo), tabi nipa wiwa alamọja ti o ni iriri iru iṣẹ bẹẹ.

Iṣẹ imularada pẹlu:

• Disassembly ti flywheel;
• Yiyọ ti awọn eroja ti o fọ;
• Rirọpo ti awọn onigbọwọ - ẹdun titiipa ninu ilana iṣẹ ti DMM padanu agbara rẹ, nitorinaa, lakoko ilana imupadabọ, o jẹ dandan lati rọpo wọn pẹlu awọn tuntun;
• Imukuro idinku lori awọn ipele inu ti awọn disiki naa (o han nigbagbogbo, nitori awọn orisun nigbagbogbo ma nwaye si awọn ipele ti awọn disiki naa);
• Lẹhin ti atunṣe, eto naa gbọdọ jẹ iwontunwonsi ki apakan funrararẹ ko ṣẹda gbigbọn;
• Nmu pẹlu girisi tuntun.

Awọn didenukole wa ti o jẹ ki ko ṣee ṣe lati mu apa naa pada. Awọn apẹẹrẹ ti eyi jẹ awọn dojuijako ati awọn idibajẹ ninu ile flywheel. Ni idi eyi, o ṣee ṣe nikan lati rọpo eroja pẹlu tuntun kan.

Ṣaaju ki o to pinnu lati mu DMM pada sipo, o nilo lati rii daju pe oluwa naa ni iriri gaan ni iru iṣẹ bẹẹ, o si ṣe wọn daradara (ami akọkọ ni niwaju iduro iwọntunwọnsi - laisi rẹ, ko ṣee ṣe lati pari iṣẹ naa ni ifiṣẹ). Otitọ ni pe alamọja kan yoo gba owo pupọ fun ilana yii (o jẹ igbagbogbo aami si fifi ipin isuna isuna kan sii), ati pe awọn paati ko tun jẹ olowo poku.

Ibeere ikẹhin ni bawo ni pipẹwefu ti o tun ṣe atunṣe yoo pẹ? O da lori didara iṣẹ ti a ṣe, bii didara awọn paati ti a lo. Nigbakan awọn orisun rẹ fẹrẹ jẹ aami kanna si analog tuntun - to ẹgbẹrun 150.

Eyi ni diẹ ninu awọn imọran lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣetọju DMM rẹ jakejado igbesi aye rẹ, ati nigbakan diẹ diẹ:

• Maṣe ṣẹ ilana fun rirọpo disiki idimu;
• Nigbati o ba n yi awọn jia, ma ṣe fi ẹsẹ silẹ, ṣugbọn tu silẹ ni irọrun (fun alaye diẹ sii lori bii o ṣe le ṣetọju mimu naa, wo ni lọtọ nkan);
• Ọna iwakọ afinju - yago fun isokuso kẹkẹ;
• Yago fun awọn irin-ajo loorekoore lori awọn ọna kukuru (nigbati o ba bẹrẹ / da duro, ọkọ ayọkẹlẹ n ṣe ẹru pataki lori apọn ẹrọ);
• Bojuto ibẹrẹ fun ṣiṣe to dara - bendix ko yẹ ki o ṣiṣẹ.

Ni ipari - ẹya fidio ti awọn ohun elo:

Kini ẹyẹ eṣinṣin? Meji-ibi-flywheel!

Awọn ibeere ati idahun:

Kí ni a meji ibi-flywheel fun? Yi flywheel iyipada gbekele lori awọn alagbara Motors pẹlu ga iyipo. O ni agbara lati damping awọn gbigbọn ati awọn gbigbọn torsional ti nbọ lati inu ẹrọ si apoti gear.

Kí ni Dual Mass Flywheel? Eyi jẹ disiki ti o so mọ ọpa crankshaft. Awọn idimu agbọn ìṣó disiki ti wa ni ìdúróṣinṣin e lodi si o. Apẹrẹ rẹ ni lẹsẹsẹ awọn orisun omi ti o dẹkun awọn gbigbọn torsional ti crankshaft.

Kini o n pa kẹkẹ ẹlẹṣin olopo meji? Loorekoore jamming ati ibẹrẹ ti ẹrọ ijona inu, awakọ ibinu, isare didasilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, braking engine, wiwakọ ni awọn iyara kekere (nigbamii titan jia kekere lori awọn oke).

Kí ni ìyàtọ̀ tó wà láàárín ẹ̀rọ afẹ́fẹ́-ọ̀gọ̀ọ̀rọ̀ ẹyọ ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ kan àti ọkọ̀ òfuurufú ọlọ́pọ̀ méjì? Kẹkẹ ẹyọ-ọpọlọ kan jẹ disiki ẹyọkan kan laiṣe awọn orisun omi didimu (ti o sanpada) (wọn ti gbe sinu disiki idimu), eyiti o ni ipese pẹlu kẹkẹ ẹlẹṣin-meji.