10 awọn ọkọ ayọkẹlẹ Honda ti o dara julọ

Boya o jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti a ṣe apẹrẹ fun awakọ ni opopona tabi awọn sedans idile ati awọn alakọja, Honda nigbagbogbo jẹ ọkan ninu awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye ni agbaye. O jẹ otitọ pe diẹ ninu awọn awoṣe rẹ tun kuna, ṣugbọn eyi ko ni ipa aworan ti ile -iṣẹ Japanese ni eyikeyi ọna.

Honda ni oluṣe akọkọ lati kọlu ọja Amẹrika ni aṣeyọri nipasẹ fifi aami ọkọ ayọkẹlẹ igbadun Acura sori rẹ. Awọn awoṣe Honda tun n ta daradara ni Ilu Yuroopu, botilẹjẹpe a ti ge ibiti o wa ni Old Continent laipẹ. Viacars ṣafihan itan-akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ mẹwa mẹwa ti ara ilu Japanese.

Honda CR-X Si (1987)

Awoṣe yii jẹ ọkan ninu awọn ọrẹ iyalẹnu ni ibiti ile-iṣẹ wa ni awọn 80s ati 90s, nitori ti alabara ba fẹ awoṣe iwapọ, wọn gba Civic kan. Sibẹsibẹ, ti alabara ba n wa nkan ti o lẹwa diẹ sii, wọn gba CR-X.

Pẹlu dide iran keji ti ọkọ ayọkẹlẹ, ile-iṣẹ lojutu lori ẹya CR-X Si. Ẹrọ VTEC oni-lita-lita 1,6-lita 4-silinda ndagba agbara ẹṣin 108 kan, ṣugbọn ọpẹ si iwuwo ina rẹ, awọn agbara rẹ jẹ iwunilori gaan. Ati awọn ẹda ti ko yipada ti awoṣe ti o ye titi di oni n di gbowolori nigbagbogbo.

Honda Civic Si (2017)

Paapaa awọn ọdun 3 lẹhin ifilole, Honda Civic Si yii tẹsiwaju lati jẹ ọkan ninu awọn iṣowo ti o dara julọ lori ọja. Ati pe idi ni pe ẹrọ ti o wa nibi turbo tuntun-lita 1,5-liti ti da nibi, eyiti ninu ọran yii ndagba 205 horsepower ati 260 Nm ti iyipo.

Civic Si ni iwo ere idaraya tuntun o funni ni Ipo Idaraya Ere idaraya ti o yipada ti o yi awọn eto ẹnjini pada. Honda ṣe julọ ti awoṣe nipasẹ fifun ẹya ẹyẹ kan.

Nkan Honda (2020)

Ọkan ninu awọn sedans ti o ga julọ kii ṣe gbogbo eyiti o yatọ si iran idamẹwa atilẹba ti o jade ni ọdun 2018. Honda ṣe afihan ilowo ati funni awọn ẹrọ meji fun awoṣe - turbo 1,5-lita ti a ti sọ tẹlẹ ati 2,0-lita (tun turbo). Ẹya ipilẹ ti ndagba 192 horsepower ati 270 Nm, lakoko ti ẹya ti o lagbara diẹ sii ndagba 252 horsepower ati 370 Nm.

Ifiranṣẹ laifọwọyi iyara 10 kan ti o wa deede wa fun ẹrọ lita 2,0, ṣugbọn gbigbe laifọwọyi iyara 6 kan wa fun awọn ẹrọ mejeeji. Sedan tun funni ni aaye ti o pọju fun awọn eniyan 5 ninu agọ, pẹlu imọ-ẹrọ tuntun ati awọn ọna aabo.

Honda S2000 (2005)

Ṣiṣejade ti S2000 ti duro diẹ sii ju ọdun mẹwa sẹhin ati ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ yii n dagba ni imurasilẹ. O ti ta bayi ni owo ti o ga julọ paapaa nitori pe o ti di wọpọ ni awọn ọdun. Labẹ ibode rẹ jẹ ẹrọ lita 4 lulu 2,2-silinda VTEC ti o ṣe agbejade 247 horsepower ati yiyi to 9000 rpm.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe agbega mimu iyalẹnu nitori pinpin iwuwo to peye - 50:50. Apoti gear jẹ iyara 6, eyiti o jẹ ki wiwakọ oju opopona oni ijoko meji paapaa igbadun diẹ sii.

Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin S800 (1968)

Ọkọ ayọkẹlẹ yii ni diẹ ninu eniyan ṣe akiyesi lati jẹ ayebaye ati pe o gbekalẹ ni Ifihan Motor Tokyo ti ọdun 1965. O jogun jara S600, ti ilowo rẹ jẹ ajeji si Honda ni akoko yẹn, ati pe o wa ni kẹkẹ-ẹẹ ati awọn ara opopona. Ati nitori aini aini awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya lori ọja, eyi jẹ ọkan ninu awọn iṣowo ti o dara julọ.

Awoṣe 1968 nfunni 69 horsepower ati 65 Nm ti iyipo. Gearbox - Afowoyi iyara 4, pẹlu isare lati 0 si 100 km / h ni iṣẹju-aaya 12.

Honda Civic Iru R (2019)

Ẹya ere idaraya ti Civic da lori hatchback boṣewa pẹlu ẹrọ ti o ni agbara diẹ sii, awọn ẹya ara afikun ati awọn idaduro ni ilọsiwaju. Labẹ ibori naa jẹ lita 2,0-lita mẹrin-silinda turbo pẹlu agbara ẹṣin 320 ati 400 Nm ti iyipo.

Awọn engine ti wa ni mated to a 6-iyara Afowoyi gbigbe ati 0 to 100 km / h gba 5,7 aaya. Iyara oke ti Iru R tuntun jẹ 270 km / h.

Honda NSX (2020)

Ọdun 2020 Honda NSX jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ati ilọsiwaju julọ ti a ṣe nipasẹ ile-iṣẹ Japanese kan. Supercar naa tun ta labẹ ami iyasọtọ Acura, ati pe eyi ko ni ipa lori iwulo ninu rẹ. O tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ ti o gbowolori julọ ti a ṣe ni AMẸRIKA.

Supercar arabara ni agbara nipasẹ agbara agbara eyiti o pẹlu pẹlu ibeji-turbo V3,5 lita 6-lita, awọn ẹrọ ina 3 ati gbigbe iyara meji-idimu meji-iyara 9-iyara kan. Lapapọ agbara eto jẹ 573 hp, bi akete ṣe yara lati 0 si 100 km / h ni awọn iṣeju mẹta 3 ati ni iyara oke ti 307 km / h.

Kilasi Honda (2020)

Ọkọ ayọkẹlẹ yii fihan kedere bi Honda ti wa ni imọ-ẹrọ epo. Awoṣe naa wa ni awọn ẹya 3 - pẹlu awọn sẹẹli epo hydrogen, bi ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna boṣewa ati bi arabara plug-in.

Pupọ awọn awakọ yan fun arabara fun aje idana to dara julọ, ṣugbọn ẹya yii ni diẹ ninu idije to ṣe pataki lati Toyota Prius Prime. Awoṣe Honda ni gbogbo awọn arannilọwọ awakọ ati pe o jẹ ọkan ninu awọn iṣowo to dara julọ ninu kilasi rẹ.

Honda Integra Iru R (2002)

Honda Integra Iru R jẹ ọkan ninu awọn ẹya ikọja julọ ti awoṣe ile-iṣẹ Japanese. Ati awoṣe 2002 jẹ ti o dara julọ ati titi di oni jẹ olokiki pupọ ni gbogbo agbaye, paapaa laarin awọn onijakidijagan ti ami iyasọtọ, ti o ṣalaye ọkọ ayọkẹlẹ yii bi ọkan ninu awọn ti o dara julọ ninu itan-akọọlẹ ti ami iyasọtọ naa.

3-enu hatchback ni o ni a 4-cylinder engine pẹlu 217 horsepower ati 206 Nm, so pọ pẹlu kan 6-iyara gbigbe Afowoyi. Isare lati 0 si 100 km / h gba awọn aaya 6, ati isọdọtun ti ọkọ ayọkẹlẹ ati apẹrẹ rẹ jẹ iṣẹ ti Mugen.

Honda CR-V (2020)

Ẹnikan le jiyan iru ẹya ti SUV olokiki ti o dara julọ, ṣugbọn ninu ọran yii, a yoo tọka ọkan ti o jade ni idaji keji ti 2019. O ṣe ẹya agbara idana kekere, inu inu titobi, itunu iwunilori ati mimu to dara julọ. A le lo ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji ni ilu ati lori awọn irin-ajo gigun, eyiti o jẹ ki o wulo ni pataki.

Ọkọ ayọkẹlẹ iwakọ iwaju ni agbara nipasẹ ẹrọ tubular lita 1,5 kan ti o ndagba agbara ẹṣin 190 ati 242 Nm ti iyipo. Iyara lati 0 si 100 km / h gba awọn aaya 7,6 ati iyara giga ti 210 km / h.