10 awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o dara julọ ti ọdun mẹwa to koja
Ìwé

10 awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o dara julọ ti ọdun mẹwa to koja

Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Japanese jẹ ọkan ninu awọn ti o tobi julọ ni agbaye. Ni kutukutu bi 1980, o bori Ilu Amẹrika lati di olupese ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ni agbaye ati tẹsiwaju lati dagba. Loni, Japan jẹ keji nikan si China ni itọkasi yii, ṣugbọn tun ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ni awọn ofin iṣelọpọ - Toyota.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese jẹ olokiki pupọ fun igbẹkẹle wọn, wiwa awọn ẹya, irorun itọju, ati agbara yiyi pupọ. Ni afikun, wọn nfun wọn ni awọn idiyele ti ifarada jo lakoko mimu iye wọn ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. Ninu ọdun mẹwa ti o kọja, diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla wa lati Ilẹ ti Iladide Oorun, ati pe wọn wa ninu idiyele Hotcars.com.

Lexus LFA (2010)

Idi ọgbọn kan wa ti supercar yii jẹ $ 500000 ati Awọn atẹjade Opin Nurburgring paapaa ilọpo meji iye owo naa. Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn amoye, eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya V10 ti o dara julọ ni agbaye.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti wa ni idagbasoke fun ọdun mẹwa 10, ati imọran ti ile-iṣẹ Japanese ni lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ kan ti yoo dije pẹlu Ferrari ati Lamborgini. Ati pe Lexus ti ṣe e.

10 awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o dara julọ ti ọdun mẹwa to koja

Nissan GT-R NISMO (2013)

Ọkọ ayọkẹlẹ naa, ti a tun mọ ni Godzilla, ni ṣiṣi si gbogbo eniyan ni ọdun 2007, ṣiṣe ọpọlọpọ nifẹ isare iyalẹnu ati eto awakọ gbogbo-kẹkẹ. Sibẹsibẹ, eyi ko han fun Nissan, ati ni ọdun 2013 paapaa ibinu-GT N R NISMO paapaa farahan.

Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni atunṣe nipasẹ pipin ere idaraya Nissan, pẹlu awọn ilọsiwaju ni idaduro, braking ati awọn eto iduroṣinṣin. Agbara fo si 600bhp ati yara lati 0 si 100 km / h ni awọn aaya 2,6.

10 awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o dara julọ ti ọdun mẹwa to koja

Ọkọ ayọkẹlẹ lẹkunrẹrẹ nipa brand ati awoṣe of Toyota GT86 (2012)

Ọkọ ayọkẹlẹ yii tun mọ bi Subaru BRZ tabi Scion FR-S da lori ọja naa. O jẹ ifowosowopo laarin awọn aṣelọpọ Japanese meji, Toyota ati Subaru, ati pe o ti wa lori ọja lati ọdun 2012.

Toyota GT 86 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya agile kan pẹlu ẹrọ apiti ti ara ẹni 2,0-lita ti o wa pẹlu afọwọṣe mejeeji ati gbigbe laifọwọyi. Kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara ju ni taara, ṣugbọn o ni diẹ ninu awọn ẹya ti awọn awoṣe ere idaraya gbowolori paapaa ko le.

10 awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o dara julọ ti ọdun mẹwa to koja

Lexus LC500 (2020)

Ọkan ninu awọn awoṣe ti o ga julọ julọ ti aṣelọpọ ara ilu Japanese, o kere ju ni ode ni iranti ti o ti kọja. Apẹẹrẹ wa pẹlu mejeeji ero V8 ti ara fẹẹrẹ ati engine arabara V6 kan.

Lexus ṣe ifilọlẹ ẹya tuntun ti awoṣe ni ọdun 2019 lati jẹ ki awọn ti onra nife. Ayafi ti, dajudaju, wọn ni $ 120 lati lo.

10 awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o dara julọ ti ọdun mẹwa to koja

Honda Civic Type R (2017)

Karun-iran Honda Civic Iru R jẹ nkankan iwongba ti pataki, ati awọn ti o ni ko o kan nipa awọn woni ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Idi ni a iwongba ti o lapẹẹrẹ engine ti o ni a nipo ti 2,0 liters ati ki o ndagba 320 horsepower.

Iyẹku gbigbona wa pẹlu gbigbe itọnisọna ti o fi agbara ranṣẹ si awọn kẹkẹ iwaju. Ọkọ ayọkẹlẹ naa huwa iyalẹnu ni opopona, fifun ni idunnu nla si ẹni ti o joko lẹhin kẹkẹ.

10 awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o dara julọ ti ọdun mẹwa to koja

Acura NSX (2016)

Iran keji ti awoṣe ṣe iyalẹnu ọpọlọpọ pẹlu idiyele ibẹrẹ rẹ ti $ 156. Lodi si wọn, sibẹsibẹ, o gba ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya kan ti o ṣaakiri lati 100 si 3,1 km / h ni awọn iṣẹju-aaya 306 ati pe o ni iyara to ga julọ ti 6 km / h. Eyi ṣee ṣe nipasẹ eto arabara kan ti o ni ero epo petirolu VXNUMX ati ina mẹta awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe lati apapo ti irin ti o ga julọ, okun carbon ati aluminiomu ati pe o ni ibamu diẹ si iṣaju rẹ, iran akọkọ NSX, eyiti a dawọ ni 15 ọdun sẹyin. Awoṣe tuntun ṣe iwunilori pẹlu ẹnjini rẹ, idadoro ati sọfitiwia.

10 awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o dara julọ ti ọdun mẹwa to koja

Toyota Corolla (2018)

Toyota Corolla akọkọ ti jade ni ọdun 1966 ati pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣaṣeyọri julọ julọ ninu itan pẹlu awọn tita to to miliọnu 45. Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ogbon inu patapata ninu atokọ yii, nitori pẹlu iran kọọkan olupese ti ṣakoso lati ṣe ilọsiwaju rẹ ati tun kọja idije naa.

Ohun ija ti o lagbara ti Corolla jẹ igbẹkẹle, agbara, ailewu ati ohun elo to dara julọ. Awọn titun iran tun nfun a arabara engine, eyi ti o ti ṣe yẹ lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ani diẹ gbajumo.

10 awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o dara julọ ti ọdun mẹwa to koja

Toyota Supra mkv (2019)

Awọn ireti fun Supra ti a ji dide jẹ giga bi aṣaaju rẹ ṣakoso lati ṣaṣeyọri ipo egbeokunkun, paapaa laarin awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ Japanese. Titi di isisiyi, Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin naa dabi arọpo ti o yẹ, paapaa nitori pe o jẹ abajade ti ifowosowopo laarin meji ninu awọn orukọ nla julọ ninu ile-iṣẹ adaṣe, Toyota ati BMW.

O jẹ ilowosi ti olupese Bavarian ti o ṣe diẹ ninu awọn onijakidijagan ti ami iyasọtọ sẹhin, ṣugbọn ti wọn ba ṣakoso lati gba ẹhin kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii, wọn yoo fẹran rẹ ni pato.

10 awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o dara julọ ti ọdun mẹwa to koja

Mazda Miata MX-5 (2015)

Ọkan ninu awọn ọkọ iwakọ funniest julọ ninu itan ati pe o ti gbadun igbadun nla fun awọn ọdun 3. Iran kẹrin ti awoṣe ti tẹlẹ ti ṣafihan si ọja, pẹlu diẹ ninu awọn ilọsiwaju ti a ṣe lati pade awọn aṣa lọwọlọwọ.

O le ma jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to lagbara julọ ninu ẹka rẹ, ṣugbọn ihuwasi awakọ rẹ (nipataki nitori awakọ kẹkẹ-ẹhin rẹ) jẹ iyalẹnu nitootọ. Nitorinaa maṣe jẹ yà pe eyi ni awọn ere idaraya ti o ta oke-ijoko meji fun ọdun mẹwa.

10 awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o dara julọ ti ọdun mẹwa to koja

Subaru Impreza (2016)

Awọn awoṣe Subaru nigbagbogbo ṣiji bò nipasẹ awọn ami iyasọtọ Japanese ti o ti iṣeto diẹ sii bii Toyota ati Honda. Sibẹsibẹ, ile-iṣẹ kekere yii ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuyi ni ibiti o wa, ọkan ninu eyiti o jẹ 2016 Subaru Impreza. O dara to lati ṣẹgun ẹbun Ọkọ ayọkẹlẹ ti Ọdun Japanese ni ọdun 2016.

Ni otitọ, Impreza jẹ ọkan ninu awọn sedans diẹ ti o wa ti o funni ni gbogbo kẹkẹ ni gbogbo awọn ipele gige. Ni apapo pẹlu kekere idana agbara, awọn awoṣe di ani diẹ wuni si awon ti onra.

10 awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o dara julọ ti ọdun mẹwa to koja

Fi ọrọìwòye kun