10 awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ ni agbaye

Ile-iṣẹ adaṣe jẹ apakan pataki ti awọn ọrọ-aje ti o dagba ni iyara ni ayika agbaye. Ni gbogbo ọdun ọpọlọpọ awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ titun ni a tu silẹ ati pe a ta ẹgbẹẹgbẹrun. Ọkọ ayọkẹlẹ kan ti kuku di iwulo ni igbesi aye ojoojumọ, nitorinaa awọn ile-iṣẹ fi agbara mu lati jade pẹlu awọn awoṣe ti o dara julọ ati ti ifarada ki wọn le dije pẹlu awọn oludije wọn nipa jijẹ ami iyasọtọ ti o fẹ julọ ni ọja naa.

Lakoko ti iṣẹ ṣiṣe ọja jẹ pataki pupọ, o yẹ ki o tun ranti pe ọja naa gbọdọ wa laarin ibiti o ni ifarada. Ọna ti ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ ti ṣaṣeyọri ilọsiwaju imọ-ẹrọ ni iru akoko kukuru bẹ jẹ ohun iyin. Eyi ni atokọ ti awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ mẹwa mẹwa ti 2022 ti o ti iyalẹnu nigbagbogbo wa pẹlu awọn apẹrẹ ati awọn ẹya wọn:

10. Ford Chrysler

Oludasile - Walter P. Chrysler

Lapapọ dukia - 49.02 bilionu owo dola Amerika.

Wiwọle - 83.06 bilionu owo dola Amerika.

Olú – Auburn Hills, Michigan, USA

O tun jẹ mimọ bi FCA ati pe o jẹ ajọ-ajo orilẹ-ede ti o ni idari ti Ilu Italia ti o da ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 12, Ọdun 2014. O jẹ ile-iṣẹ iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ keje ti o tobi julọ ni agbaye. Ile-iṣẹ yii ti forukọsilẹ ni Netherlands fun awọn idi-ori. Ile-iṣẹ naa wa ni atokọ lori Borsa Italiana ni Milan ati lori Iṣowo Iṣowo New York. O ṣiṣẹ nipataki nipasẹ awọn ẹka meji ti a mọ si FCA Italy ati FCA USA. Alaga lọwọlọwọ ti ile-iṣẹ ni John Elkann. Sergio Marchionne jẹ Alakoso lọwọlọwọ ti ile-iṣẹ naa. Ni ọdun mẹta nikan, ile-iṣẹ ti ṣeto ọpọlọpọ awọn ipele agbaye ati nitorinaa ti di ọkan ninu awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ mẹwa mẹwa ti o ga julọ ni agbaye.

9. BMW

Oludasile: Franz Josef Popp, Karl Rapp, Camillo Castiglioni.

Slogan – Pure awakọ idunnu

Lapapọ dukia - 188.535 bilionu yuroopu.

Wiwọle - 94.163 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu.

Olú ni Munich, Bavaria, Jẹmánì

BMW ni kukuru fọọmu ti Bavarian Motor Works. O ti da ni Oṣu Kẹta Ọjọ 7, Ọdun 1916. O tun ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mini ati pe o jẹ ile-iṣẹ obi ti Rolls-Royce Motor Cars. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ iṣelọpọ nipasẹ pipin Motorsport ati awọn alupupu nipasẹ BMW Motorrad. O tun ṣe agbejade awọn ọkọ ina mọnamọna plug-in labẹ ami iyasọtọ BMW. Dixi ni ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti BMW ṣe da lori Austin 7. O tun ṣe pẹlu awọn ẹrọ ọkọ ofurufu. BMW tun dojuko diẹ ninu awọn iṣoro inawo ni ọdun 1958. Harald Krüger jẹ Alakoso lọwọlọwọ ti ile-iṣẹ naa.

8. Volkswagen

Oludasile - German Labor Front

Slogan - Ọkọ ayọkẹlẹ

Wiwọle - 105.651 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu

Olú ni Berlin, Germany

Eyi jẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti Jamani ti o da ni ọdun 1937. Yato si awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbaye, ile-iṣẹ tun jẹ olokiki fun awọn ọkọ akero, awọn oko nla ati awọn ọkọ akero kekere. O ti wa ni mo fun ṣiṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun arin-kilasi eniyan, ati awọn oniwe-ipolowo kokandinlogbon ni nìkan Volkswagen. Nitori ti o ti a da nipasẹ awọn German laala iwaju ati bayi laaye arin kilasi eniyan lati ni ọkọ ayọkẹlẹ kan. Àwọn òpìtàn sọ pé Adolf Hitler ní ìfẹ́ sí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wọ̀nyí nítorí pé wọ́n jẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àkọ́kọ́ tí wọ́n ní àwọn ẹ̀rọ afẹ́fẹ́fẹ́fẹ́ tí ó dára jù lọ àti àwọn ẹ̀rọ afẹ́fẹ́. Dokita Herbert Diess jẹ alaga lọwọlọwọ ti ile-iṣẹ naa. Nọmba apapọ awọn oṣiṣẹ ni ile-iṣẹ jẹ eniyan 626,715.

7. ọkọ oju omi

Oludasile: Henry Ford

Kokandinlogbon - Bold Gbe

Lapapọ dukia - 237.9 bilionu owo dola Amerika.

Wiwọle - 151.8 bilionu owo dola Amerika.

Olú – Dearborn, Michigan, USA

O jẹ ile-iṣẹ orilẹ-ede Amẹrika ti o da ni ọdun 1903 ti o ti n ṣiṣẹ ni ile-iṣẹ adaṣe fun ọdun 80 ju. O jẹ ile-iṣẹ akọkọ lati ṣafihan iṣelọpọ iwọn-nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. O tun lo awọn ọna iṣelọpọ imọ-ẹrọ ti o ṣe iranlọwọ ni iṣakoso iwọn-nla ti iṣẹ ile-iṣẹ. O funni ni ọrọ tuntun si ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti a mọ si Fordism. O tun ra Jaguar ati Land Rover ni ọdun 1999 ati 2000. Ni awọn 21st orundun, o tun dojuko a owo idaamu ati ki o wa gidigidi sunmo si idi. William S. Ford, Jr. lọwọlọwọ nṣe iranṣẹ ile-iṣẹ yii gẹgẹbi alaga alaṣẹ rẹ, ati Mark Fields jẹ alaga lọwọlọwọ ati oludari agba ti ile-iṣẹ naa.

6. Nissan

Oludasile: Masujiro Hashimoto Ilu Kenjiro, Rokuro Aoyama, Meitaro Takeuchi, Yoshisuke Aikawa

William R. Gorham

Koko-ọrọ: Yi awọn ireti pada.

Lapapọ dukia - 17.04 aimọye yen.

Wiwọle - 11.38 aimọye yen

Olú – Nishi-ku, Yokohama, Japan

Nissan jẹ fọọmu kukuru ti Nissan Motor Company LTD. O jẹ oniṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede Japanese ti o da ni ọdun 1933. O n ta awọn ọkọ rẹ labẹ awọn ami iyasọtọ mẹta: Nissan, Datsun, Infiniti ati Nismo. Lati ọdun 1999, o ti wa ni ajọṣepọ pẹlu ile-iṣẹ Faranse olokiki Renault. Awọn iṣiro fihan pe Renault ni 43% ti awọn ipin idibo Nissan. Ni ọdun 2013, o jẹ ile-iṣẹ iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ kẹfa ti o tobi julọ ni agbaye. Carlos Ghosn jẹ Alakoso ti awọn ile-iṣẹ mejeeji. Nissan jẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o tobi julọ ni agbaye. Ewe Nissan jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o ta julọ julọ ni agbaye ati pe o jẹ afọwọṣe afọwọṣe kan.

5. Honda Motor Company

Oludasile: Soichiro Honda Takeo Fujisawa

Slogan - Ala o, ṣe.

Lapapọ dukia - 18.22 aimọye yen.

Wiwọle - 14.60 aimọye yen

Olú - Minato, Tokyo, Japan

Ijọpọ ti orilẹ-ede pupọ ti o jẹ ti gbogbo eniyan ni Ilu Japan jẹ olokiki ni akọkọ fun awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ meji ati mẹrin. Yato si eyi, o tun jẹ olokiki fun ọkọ ofurufu ati ohun elo agbara. O ti jẹ olupese ti o tobi julọ ti awọn alupupu lati ọdun 1959 ati pe a tun ka pe o jẹ olupese ti o tobi julọ ti awọn ẹrọ ijona inu ni agbaye. Ile-iṣẹ ṣeto igbasilẹ kan fun iṣelọpọ awọn ẹrọ miliọnu 14 fun ọdun kan. Ni ọdun 2001, o di ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Japanese keji ti o tobi julọ. O di ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Japanese akọkọ lati ṣe ifilọlẹ ami iyasọtọ igbadun iyasọtọ ti a mọ si Acura. O tun ṣiṣẹ ni itetisi atọwọda ati awọn roboti.

4. Hyundai

Oludasile-Chung Jung

Lapapọ dukia - 125.6 bilionu owo dola Amerika.

Wiwọle - 76 bilionu owo dola Amerika

Olú – Seoul, South Korea

Ile-iṣẹ olokiki yii ti da ni ọdun 1967. Awoṣe akọkọ rẹ ti tu silẹ ni ọdun 1968 pẹlu ifowosowopo ti Hyundai ati Ford ati pe a pe ni Cortina. Ni ọdun 1975, Hyundai ni ominira ṣe ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ rẹ ti a pe ni Pony, eyiti a gbejade si ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede miiran ni awọn ọdun to nbọ. O bẹrẹ tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni AMẸRIKA ni ọdun 1986. Ni ọdun 2006, Chung Mong Koo ti fura si ibajẹ ati pe wọn mu ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 28, Ọdun 2006. Bi abajade, o gba awọn ipo rẹ ni ile-iṣẹ naa.

3. Daimler

Oludasile - Daimler-Benz

Lapapọ dukia: $235.118 bilionu.

Wiwọle - 153.261 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu.

Olú – Stuttgart, Jẹ́mánì

Ile-iṣẹ orilẹ-ede Jamani yii jẹ ipilẹ ni ọdun 2007. O ni awọn mọlẹbi ni ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ kẹkẹ meji ati mẹrin bii BharatBenz, Mitsubishi Fuso, Setra, Mercedes Benz, Mercedes AMG, ati bẹbẹ lọ O jẹ ile-iṣẹ iṣelọpọ ọkọ nla ti o tobi julọ ni agbaye. Ni afikun si awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ, ile-iṣẹ tun pese awọn iṣẹ inawo. Da lori awọn tita ẹyọkan, o jẹ ile-iṣẹ iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ kẹtala ti o tobi julọ ni agbaye. O tun gba ipin 25 ogorun ni MV Agusta. Ile-iṣẹ yii jẹ olokiki julọ fun awọn ọkọ akero Ere rẹ.

2. Gbogbogbo Motors

Oludasile - William S. Durant, Charles Stewart Mott

Lapapọ dukia - 221.6 bilionu owo dola Amerika.

Wiwọle - 166.3 bilionu owo dola Amerika.

Olú - Detroit, Michigan, USA

Ile-iṣẹ Amẹrika ti ọpọlọpọ orilẹ-ede yii jẹ ipilẹ ni ọdun 1908 ati ṣe alabapin ninu titaja, imọ-ẹrọ, pinpin ati titaja awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn apakan wọn. O ti wa ni daradara mọ pe o fun wa paati ni fere 35 awọn orilẹ-ede ni ayika agbaye. Ile-iṣẹ yii jẹ oludari ni iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdun 1931 si 2007. Omiran ọkọ ayọkẹlẹ yii ni awọn burandi oniranlọwọ 12 viz. Buick, Chevrolet, GMC, Cadillac, Holden, Opel, HSV, Baojun, Wuling, Ravon, Jie Fang og Vauxhall. Ile-iṣẹ General Motors LLC ti lọwọlọwọ jẹ akoso ni ọdun 2009 lẹhin idina ti General Motors Corporation, bi ile-iṣẹ tuntun ti gba nọmba ti o pọju ti awọn mọlẹbi ti ile-iṣẹ iṣaaju.

1. Toyota

Oludasile: Kiichiro Toyoda

Kokandinlogbon: O jẹ rilara tuntun patapata

Lapapọ dukia - 177 bilionu owo dola Amerika.

Wiwọle - 252.8 bilionu owo dola Amerika

Olú – Aichi, Japan

Omiran ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ipilẹ ni Oṣu Kẹjọ Ọjọ 28, Ọdun 1937. Ile-iṣẹ naa jẹ olokiki fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ, eyiti o jẹ yiyan akọkọ ti awọn alabara ni gbogbo agbaye. O jẹ ile-iṣẹ akọkọ ni agbaye lati ṣe agbejade diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 milionu fun ọdun kan. O tun jẹ oludari agbaye ni tita awọn ọkọ ina mọnamọna arabara ati pe o n ṣe awakọ gbigba awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ni ọja ọpọ eniyan ni ayika agbaye. Idile Prius ti ami iyasọtọ naa jẹ arabara ti o ta julọ julọ, pẹlu diẹ sii ju awọn ẹya miliọnu 6 ti wọn ta ni kariaye ni ọdun 2016.

Gbogbo awọn ile-iṣẹ wọnyi jẹ awọn omiran ni aaye wọn ati jẹ gaba lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbaye. Awọn ile-iṣẹ India nilo lati ṣe igbesẹ siwaju ni idije pẹlu awọn ile-iṣẹ wọnyi. Tata Motors ti ṣe afihan eyi lẹẹmeji nipa nini mejeeji Land Rover ati Jaguar. Ni orilẹ-ede wa, a ko yẹ ki o ro aabo awọn ero-irin-ajo gẹgẹbi anfani, ṣugbọn dipo bi iwulo ipilẹ ti awọn eniyan. Nitorinaa, iwulo wa lati ṣẹda ara kan lati ṣayẹwo didara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ta si kilasi arin India.