Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Toyota 10 ti o dara julọ
Awọn akoonu
Loni Toyota jẹ ọkan ninu awọn olupese ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ni agbaye, ti n ṣe awọn miliọnu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ọdọọdun. Ni gbogbo itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ naa, iṣelọpọ lapapọ rẹ kọja 200 million, ati pe Toyota Corolla nikan, eyiti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣaṣeyọri julọ ninu itan-akọọlẹ, ti ṣe agbejade awọn iwọn 50 million.
Ni gbogbogbo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Toyota ni ifojusi si apa ibi-nla, nitorinaa o jẹ ohun ajeji fun ami iyasọtọ lati pese awọn awoṣe atẹjade to lopin. Sibẹsibẹ, iru bẹẹ wa, ati pe ọpọlọpọ wa. Eyi ni awọn ti o nira julọ lati pade tabi wa.
Toyota Yio
Toyota Sera kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara pataki bi o ti lo ẹrọ lita 1,5 lita 4 pẹlu silinda 108 nikan. Lootọ, ọkọ ayọkẹlẹ wọn nikan 900 kg, ṣugbọn paapaa iyẹn ko jẹ ki o ṣe iyalẹnu paapaa ni opopona.
Sera ṣe ami rẹ ni ita ilu Japan lẹhin ti o ṣe iwuri Gordon Murray lati fi awọn ilẹkun labalaba sori McLaren F1. Sibẹsibẹ, a ta ọkọ ayọkẹlẹ nikan lori ọja ile, ati ni ọdun marun 5 ti a ṣe nipa awọn ẹya 3000.
Toyota Oti
Ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ yii ni a ṣẹda nipasẹ Toyota ni ọdun 2000 lati samisi ami-iṣẹlẹ pataki kan ninu itan-akọọlẹ ile-iṣẹ - iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ 100 million rẹ. Awoṣe Oti jẹ atilẹyin nipasẹ Toyopet Crown RS, ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti ile-iṣẹ ṣe.
Awọn afijq laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji dubulẹ ni awọn ilẹkun ẹhin ti o ṣii si ijabọ, bakanna bi ninu awọn imọlẹ iwaju ti o gbooro sii. A ti ṣe awoṣe fun kere ju ọdun kan ati pe o ni itankale ti to awọn ege 1100.
Toyota Sprinter Thunder Convertible
Toyota Sprinter Trueno jẹ ẹlẹẹkeji ere idaraya iwapọ olokiki olokiki ti a ṣe lati ọdun 1972 si 2004, pẹlu ọpọlọpọ ẹgbẹrun awọn ẹya ti o tun wa loni. Sibẹsibẹ, iyipada ti awoṣe kanna jẹ ohun ti o ṣoro lati wa, botilẹjẹpe nigbami o han lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.
Ni otitọ, ẹda Sprinter Trueno nikan ni tita ni yan awọn titaja Toyota ati pe o da owo idiyele ni awọn akoko 2 ti o ga ju awọn kupọọnu deede lọ. Nitorinaa, ko jẹ ohun iyanu pe loni o nira pupọ.
Toyota mega Latio
Eyi ni idahun Japanese si Hummer Amẹrika. O ti wa ni a npe ni Toyota Mega Cruiser ati awọn ti a ṣe lati 1995 to 2001. Ni pato, Toyota SUV tobi ju Hummer - 18 cm ga ati 41 cm gun.
Inu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ adun ati pẹlu awọn ohun elo bii tẹlifoonu ati awọn iboju pupọ. Ti ṣe apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ fun ọmọ ogun ara ilu Japanese, ṣugbọn 133 ti awọn ẹya 3000 ti a ṣe ni pari ni awọn ọwọ aladani.
Toyota 2000GT
Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o wuyi jẹ ijiyan awoṣe Toyota ti o gbowolori julọ lati ọjọ. Eyi ni idi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi nigbagbogbo n yi ọwọ pada ni awọn titaja fun diẹ ẹ sii ju $ 500.
Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iṣẹ apapọ ti Yamaha ati Toyota lati awọn 60 ti ọgọrun ọdun to kọja, ati imọran ni lati gbe ariwo kan ni ayika awọn ile-iṣẹ meji, niwọn igba ti a ka awọn ara ilu Japanese si awọn aṣelọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ olowo poku ati daradara ni akoko yẹn. Nitorinaa imọran ti ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti ilu Japanese ti ṣẹ, lati eyiti o ṣe awọn ẹya 351 nikan.
Toyopet Ade
The Toyopet Crown samisi Toyota ká gidi foray akọkọ sinu awọn US oja, ṣugbọn gbogbo awọn ti wa ni lilọ ni ibamu si ètò. Idi ni pe ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe ara Amẹrika - o wuwo pupọ ati pe ko lagbara to, bi ẹrọ ipilẹ ṣe ndagba 60 horsepower nikan.
Ni ipari, Toyota ko ni yiyan bikoṣe lati yọ ọkọ ayọkẹlẹ kuro ni ọja AMẸRIKA ni ọdun 1961. Eyi jẹ ọdun meji lẹhin iṣafihan awoṣe, ati pe o kere ju awọn ẹya 2000 ni a ṣe ni asiko yii.
Toyota Corolla TRD2000
O ni aye diẹ lati wa ọkọ ayọkẹlẹ yii loni bi Toyota ti ṣe awọn ẹya 99, eyiti o jẹ pupọ julọ ti ta lati yan awọn ti onra. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni idagbasoke nipasẹ pipin ere idaraya ti Toyota Racing Development (TRD) ati pẹlu awọn ilọsiwaju ti o ṣe pataki pupọ ti o ya sọtọ si boṣewa Corolla.
Labẹ Hood ti TRD2000 jẹ ẹrọ lita 2,0 nipa ti ara pẹlu 178 hp, eyiti o gbejade si awọn kẹkẹ iwaju nipasẹ gbigbe itọnisọna Afowoyi 5-iyara. Ọkọ ayọkẹlẹ wa pẹlu awọn kẹkẹ TRD pataki, awọn idaduro to fikun ati eto imukuro ibeji irin alagbara.
Toyota Paseo Convertible
Toyota Paseo ti bẹrẹ ni ọdun 1991 ṣugbọn ko ni anfani lati lu awọn oludije rẹ, ti o yori si iṣelọpọ ti pari ni ọdun 1999. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ toje bayi ati awọn aye lati rii Paseo Cabriolet, eyiti a tu silẹ nikan ni ọdun 1997, sunmo odo.
Ọkan ninu awọn iṣoro nla pẹlu awoṣe bi odidi ni pe, nitori awọn ibeere imukuro, ẹrọ rẹ nikan ni o ni idagbasoke ẹṣin 93. Ati pe eyi jẹ kuku paapaa paapaa nipasẹ awọn ajohunše ti akoko yẹn.
Toyota S.A
Ọkọ ayọkẹlẹ yii ni ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o ṣe nipasẹ Toyota lẹhin opin Ogun Agbaye II. O ṣe ami ibẹrẹ iṣelọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ile-iṣẹ, apẹrẹ eyiti o jọra pupọ si Volkswagen Beetle, ṣugbọn ko dabi awoṣe Jamani, ẹrọ rẹ wa ni iwaju.
Toyota nlo ẹrọ 4-silinda fun igba akọkọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii, ati pe o ti nikan ti fi awọn ẹrọ 6-silinda sori awọn ọkọ rẹ. A ṣe awoṣe lati ọdun 1947 si 1952, apapọ awọn ẹya 215 ni a ṣe lati inu rẹ.
Toyota MR2 TTE Turbo
Iran MR2 iran kẹta ni ẹrọ 4bhp 138-cylinder kan, ṣugbọn awọn olura kan wa ti o ro pe o to fun ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya nimble kan. Ni Yuroopu, Toyota dahun si awọn alabara wọnyi nipa fifunni jara MR2 ti o ni agbara.
A le fi package yii sori ẹrọ ni awọn titaja Toyota ati mu iṣuṣiṣẹ agbara si 181 horsepower. Iyipo naa ti tẹlẹ 345 Nm ni 3500 rpm. Awọn ẹya 300 MR2 nikan ni o ngba imudojuiwọn yii, ati pe o fẹrẹ fẹ pe ko si ni bayi.
