Awọn ofin 10 ti awakọ ṣaaju igba otutu

Akoko igba otutu n sunmọ, eyi ti o tumọ si pe oju ojo ati awọn ipo ọna ti n buru si. Awọn amoye ti ṣajọ awọn ofin 10 ti yoo ṣe iranlọwọ fun awọn awakọ ni “iyipada” ti ko ni wahala ti akoko yii.

Akoko igba otutu n sunmọ, eyi ti o tumọ si pe oju ojo ati awọn ipo ọna ti n buru si. Awọn amoye ti ṣajọ awọn ofin 10 ti yoo ṣe iranlọwọ fun awọn awakọ ni “iyipada” ti ko ni wahala ti akoko yii.

Ni afikun si awọn iwadii ọkọ ayọkẹlẹ ibile ti o ni ibatan si ṣiṣe ayẹwo idaduro, eto idaduro, idari, ina, ati bẹbẹ lọ. - awọn eto wọnyẹn, iṣẹ ṣiṣe eyiti a ṣayẹwo laibikita akoko, ṣaaju igba otutu, o yẹ ki o tun ṣetọju awọn apakan ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ifaragba si awọn iwọn otutu odi. Apa kan ti igba otutu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le ṣee ṣe lori tirẹ, ṣugbọn diẹ ninu awọn iṣẹ-ṣiṣe nilo ibewo si gareji. Iye owo itọju ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju igba otutu ko ni lati ga pupọ, paapaa ti a ba pinnu lati yalo lati ọkan ninu awọn ibudo iṣẹ ti a fun ni aṣẹ. Pupọ julọ awọn ASO nfunni ni awọn ayewo ọkọ ayọkẹlẹ akoko ni awọn idiyele ipolowo, eyiti o maa n wa lati PLN 50 si PLN 100.

Mo yipada taya

Awọn awakọ diẹ ti n gbiyanju lati “wakọ” igba otutu lori awọn taya ooru. Awọn taya igba otutu ṣe iṣeduro dimu opopona ti o dara julọ ni pataki ati ni ilopo meji ijinna braking ni akawe si awọn taya ooru, eyiti o pọ si aabo awakọ ni pataki. Nitori idiyele giga ti rira awọn taya igba otutu titun, ọpọlọpọ awọn awakọ nigbagbogbo fẹ lati ra awọn taya ti a lo. Sibẹsibẹ, pẹlu iru rira kan, o yẹ ki o akọkọ ti gbogbo fiyesi si ijinle tẹẹrẹ ti awọn taya ti o fẹ ra. - Fun awọn taya igba ooru, ijinle titẹ ti o kere julọ jẹ isunmọ 1,6 mm. Bibẹẹkọ, nigbati o ba de awọn taya igba otutu, nọmba yii ga pupọ - Emi ko ṣeduro lilo awọn taya igba otutu pẹlu ijinle gigun ti o kere ju 4 mm, Sebastian Ugrynowicz, oluṣakoso ile-iṣẹ iṣẹ ti Nissan ti a fun ni aṣẹ ati ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ Suzuki ni Poznań sọ.

II Ṣayẹwo batiri

Ti o ba n wa ọkọ agbalagba ati pe o ti jẹ akoko diẹ lati iyipada batiri ti o kẹhin, ṣayẹwo ipo rẹ ṣaaju igba otutu. - Batiri to dara yoo jẹ asan ti, fun apẹẹrẹ, monomono ninu ọkọ ayọkẹlẹ wa jẹ aṣiṣe, i.e. paati lodidi fun gbigba agbara si batiri. Nipa pipaṣẹ fun ibudo iṣẹ ti a fun ni aṣẹ lati ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣaaju igba otutu, a yoo ṣayẹwo kii ṣe iṣẹ batiri nikan, ṣugbọn tun iṣẹ ti awọn ina mọnamọna ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nikan nigbati a ba ni idaniloju pe eto itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ wa wa ni ipo ti o dara ni a le yago fun awọn iyanilẹnu ti ko dun ni owurọ igba otutu, Andrzej Strzelczyk, oludari ti ile-iṣẹ iṣẹ Volvo Auto Bruno ti a fun ni aṣẹ lati Szczecin sọ.

III.Take itoju ti itutu eto

Ni Igba Irẹdanu Ewe ati igba otutu, akoonu glycol, eyiti o jẹ paati akọkọ ti awọn olomi imooru, yẹ ki o jẹ iwọn 50 ogorun omi ti a lo ninu eto naa. Bibẹẹkọ, eewu wa pe omi yoo di ati ba awọn apakan ti eto itutu agbaiye ati ẹrọ jẹ. O yẹ ki o tun ranti pe omi naa ni ọpọlọpọ awọn afikun. – Eyikeyi imooru imooru jẹ adalu glycol ati omi, eyi ti o ninu ara fa ti abẹnu ipata ti awọn drive kuro. Nitorinaa, o jẹ dandan lati lo awọn fifa pẹlu eto afikun ti awọn afikun, pẹlu. Awọn inhibitors ipata, awọn antioxidants ati awọn afikun foam anti-foam ti o dinku ipa ti foomu omi, ”Waldemar Mlotkowski, MaxMaster Brand Specialist sọ.

IV Ṣayẹwo àlẹmọ ati fọwọsi pẹlu epo igba otutu.

Ti o ba wa ọkọ ayọkẹlẹ diesel, o gbọdọ jẹ pataki julọ si epo ti o lo ni igba otutu. Awọn kirisita paraffin ti o ṣaju lati epo diesel le di àlẹmọ idana ni awọn iwọn otutu kekere, eyiti o jẹ ọkan ninu awọn idi ti o wọpọ julọ ti awọn iṣoro diesel igba otutu. Ti a ko ba ni akoko lati lo epo ooru ṣaaju awọn frosts, lẹhinna o yẹ ki a fi irẹwẹsi kun si ojò - oogun kan ti o dinku aaye itusilẹ ti epo diesel. Ṣaaju igba otutu, o tun ṣe iṣeduro lati rọpo àlẹmọ idana. – Ninu ọran ti awọn ẹrọ igbalode, o yẹ ki o tun san ifojusi si awọn epo ti a lo. Mo ṣeduro lilo awọn epo ti a ṣe iṣeduro nipasẹ olupese ati awọn epo ti o ni awọn ohun elo biocomponents ati imi-ọjọ diẹ bi o ti ṣee ṣe, ni imọran Andrzej Strzelczyk.

V Wẹ windows - lati inu

Awọn taya ti yipada, ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ laisi awọn iṣoro ... ṣugbọn ko si ohun ti o han. – Lati yago fun evaporation ti o pọju, ohun akọkọ lati ṣe ni wẹ inu ti afẹfẹ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ wa, ati tun rọpo àlẹmọ agọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ wa. O ti wa ni niyanju lati yi awọn Ajọ gbogbo 30 ẹgbẹrun. ibuso tabi ni ibamu si awọn iṣeto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká iṣẹ iwe, - wí pé Sebastian Ugrynovych.

VI Lo omi ifoso afẹfẹ igba otutu nikan.

Gẹgẹbi ofin, iwọn otutu ni igba otutu ni Polandii n yipada laarin awọn iwọn diẹ. Celsius ni isalẹ ila. Sibẹsibẹ, awọn imukuro wa ati pe a fi agbara mu lati gùn paapaa ni iwọn otutu 20. Nigbati o ba yan omi ifoso afẹfẹ, o nilo lati fiyesi si iwọn otutu crystallization ati ra ọkan ti kii yoo di paapaa ni awọn iwọn otutu ti ko dara. Nigbati o ba ngbaradi ọkọ ayọkẹlẹ kan fun akoko igba otutu, o tun tọ lati san ifojusi si imọ-ẹrọ fun iṣelọpọ ti awọn ifọṣọ afẹfẹ. Lọwọlọwọ, ohun ti a npe ni nanotechnology ti wa ni lilo pupọ. O da lori lilo awọn patikulu ohun alumọni ti o wọ inu jinlẹ sinu eto ti gilasi tabi ara ọkọ ayọkẹlẹ ti a sọ di mimọ. O jẹ awọn ẹwẹ titobi ti o ṣẹda awọ-awọ olona-pupọ alaihan ti o mu ki ipa ti fifa omi pada, eruku ati awọn patikulu idoti miiran lati gilasi.

VII Rọpo wipers ni Igba Irẹdanu Ewe.

Bi fun awọn iṣẹ-ṣiṣe ti awọn wipers funrara wọn, laibikita ti wọn ba jẹ pe wọn jẹ boṣewa tabi awọn wipers alapin, wọn lo ni gbogbo akoko. - Awọn akoko ooru, nigbati awọn ojo lẹẹkọọkan ya wa nipa iyalenu, jẹ julọ ipalara si awọn rogi. Lẹhinna a lo wọn ni pataki fun piparẹ awọn iyokù ti awọn kokoro, ṣiṣẹ lori gilasi gbigbẹ, ati pe eyi bajẹ eti roba naa ni pataki. Nitorinaa, lati le murasilẹ daradara fun akoko Igba Irẹdanu Ewe-igba otutu, a gba ọ niyanju lati yi awọn maati pada si awọn “tuntun” ni bayi,” Marek Skrzypczyk ṣalaye lati MaxMaster. Ni igba otutu, a ko gbọdọ gbagbe lati dinku awọn ipa ti yinyin lori awọn maati ni imunadoko bi o ti ṣee. Ni idi eyi, ilana “fifipamọ” ti o munadoko fun awọn gbọnnu ni lati gbe awọn wipers kuro ni oju afẹfẹ ni alẹ.

VIII Lubricate edidi ati titii

Awọn edidi roba ni awọn ilẹkun ati tailgate ni a ṣe iṣeduro lati wa ni bo pẹlu ọja itọju pataki kan, gẹgẹbi ọja ti o da lori epo, lati ṣe idiwọ fun wọn lati didi. Awọn titiipa le ti wa ni smeared pẹlu graphite, ati ki o kan titiipa defroster dipo ti ibowo kompaktimenti ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ile tabi ni aaye rẹ, eyi ti a mu lati sise.

IX Ṣetọju atẹ naa

Ṣaaju igba otutu, ara ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o wa ni bo pẹlu awọn lẹẹmọ ti o yẹ, epo-eti tabi awọn ọna miiran ti o yẹ ki o daabobo awọ-ara ti ara lati awọn ipa ibajẹ ti awọn iyọ. - Mo ṣeduro lilo awọn igbaradi ti a nṣe ni awọn ile iṣọṣọ ati awọn ibudo iṣẹ ti a fun ni aṣẹ. Awọn ọja wọnyi ni idanwo lori awọn ara ọkọ ayọkẹlẹ ti ami iyasọtọ yii labẹ awọn ipo ti o nira julọ, nitorinaa wọn pese aabo to dara julọ, Andrzej Strzelczyk sọ. Ni afikun si lilo awọn ohun ikunra ti o yẹ, o yẹ ki o ko gbagbe lati wẹ ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo ki o si wẹ awọn iyokù ti slush ati iyọ - kii ṣe lati ara nikan, ṣugbọn tun lati ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ naa.

X Ma ṣe wẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni otutu otutu

Aṣiṣe akọkọ, sibẹsibẹ, ni fifọ ọkọ ayọkẹlẹ ni otutu otutu, i.e. ni awọn iwọn otutu ni isalẹ -10 iwọn Celsius. Eyi kii ṣe aibanujẹ nikan, ṣugbọn tun lewu fun ara ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn iwọn otutu kekere jẹ ki o ṣee ṣe lati gbẹ awọn apakan daradara, ati omi ti nwọle awọn dojuijako kekere ninu ọkọ ayọkẹlẹ wa le pa a run laiyara lati inu. Nitorina, a gbọdọ rii daju pe a gbẹ ọkọ ayọkẹlẹ daradara lẹhin fifọ. Ilana ti o ni oye yoo tun jẹ lilo awọn oogun pẹlu package ti awọn afikun pataki. Ni awọn ipo oju ojo ti o nira, o tọ lati gbero rira shampulu kan ti o ni epo-eti.