Awọn ọdun 117 ti kilasi giga: itan-akọọlẹ ti Mercedes ti o ni igbadun julọ

Ni otitọ, itan-akọọlẹ ti awọn awoṣe adun julọ lati Stuttgart bẹrẹ ni pipẹ ṣaaju ọdun 1972. Ati pe o pẹlu awọn imọran igboya diẹ sii ati awọn imotuntun imọ-ẹrọ ju ọkọ ayọkẹlẹ miiran lọ. 

Mercedes Simplex 60 hp (1903-1905)

Ibeere yii jẹ ariyanjiyan, ṣugbọn sibẹ ọpọlọpọ awọn amoye tọka si Simplex 60, ti a ṣẹda nipasẹ Wilhelm Maybach fun ọkọ ayọkẹlẹ Ere akọkọ lailai. Ti a ṣe ni ọdun 1903, o da lori Mercedes 35, ti o funni ni 5,3-lita 4-cylinder overhead valve engine ati 60 horsepower ti a ko tii ṣe tẹlẹ (ọdun kan nigbamii, Rolls-Royce ṣe afihan ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ pẹlu 10 horsepower nikan). Ni afikun, Simplex 60 nfunni ni ipilẹ gigun pẹlu ọpọlọpọ aaye inu, inu ilohunsoke ati imotuntun heatsink. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu ile musiọmu Mercedes jẹ lati inu akojọpọ ti ara ẹni ti Emil Jelinek, ẹniti o ṣe atilẹyin ifarahan ọkọ ayọkẹlẹ yii ati baba baba rẹ (Mercedes ni orukọ ọmọbirin rẹ).

Mercedes-Benz Nurburg W 08 (1928 – 1933)

W08 debuted ni 1928 o si di akọkọ Mercedes awoṣe pẹlu ẹya 8-silinda engine. Orukọ naa, nitorinaa, wa ni ọlá fun arosọ Nürburgring, eyiti ko jẹ arosọ ni akoko yẹn - ni otitọ, o ti ṣe awari ni ọdun kan sẹyin. W08 yẹ lati sọ bẹ, lẹhin awọn ọjọ 13 ti awọn ipele ti kii ṣe iduro lori orin, o ṣakoso lati kọja awọn kilomita 20 laisi awọn iṣoro.

Ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes-Benz 770 Grand Mercedes W 07 (1930-1938)

Ni ọdun 1930, Daimler-Benz gbekalẹ ọkọ ayọkẹlẹ yii gẹgẹbi oke giga ti imọ-ẹrọ ati igbadun fun akoko yẹn. Ni iṣe, eyi kii ṣe ọkọ iṣelọpọ, nitori ọkọọkan paṣẹ ati pejọpọ ni ọkọọkan ni ibeere alabara ni Sindelfingen. Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ pẹlu ẹrọ fifun paati 8-silinda. O tun ni eto iginisonu meji pẹlu awọn ifibọ sipaki meji fun silinda, apoti gearbox iyara-marun, fireemu tubular ati iru asulu iru De Dion kan.

Ọkọ ayọkẹlẹ lẹkunrẹrẹ nipa brand ati awoṣe of Mercedes-Benz 320 W 142 (1937-1942)

Ti a ṣe ni ọdun 1937, eyi jẹ limousine igbadun fun Yuroopu. Idaduro ti ominira n pese irorun ti ko lẹtọ, ati pe a ṣe afikun ohun ti o pọ ju ni ọdun 1939, eyiti o dinku idiyele ati ariwo ẹrọ. A ti ṣafikun ẹhin mọto ti ita.

Mercedes-Benz 300 W 186 ati W 189 (1951-1962)

Loni o mọ julọ bi Adenauer Mercedes nitori laarin awọn ti o ra akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ni Konrad Adenauer, ọga akọkọ ti Federal Republic of Germany. W ti wa ni ṣiṣi ni 186 akọkọ ni Frankfurt International Motor Show ni ọdun 1951, ọdun mẹfa lẹhin opin ogun naa.

O ti ni ipese pẹlu ẹrọ 6-silinda to ti ni ilọsiwaju pẹlu camshaft oke ati abẹrẹ ẹrọ, idadoro adaptive ina ti o san owo fun awọn ẹrù wuwo, igbona alafẹfẹ ati, lati 1958, itutu afẹfẹ.

Ọkọ ayọkẹlẹ lẹkunrẹrẹ nipa brand ati awoṣe of Mercedes-Benz 220 W 187 (1951-1954)

Pẹlú pẹlu olokiki Adenauer, ile-iṣẹ gbekalẹ awoṣe igbadun miiran ni Frankfurt ni ọdun 1951. Ti ni ipese pẹlu ẹrọ tuntun 6-silinda tuntun ṣugbọn tun fẹẹrẹfẹ pupọ, 220 ti gba ọpọlọpọ awọn iyin fun ihuwasi ere idaraya rẹ.

Mercedes-Benz W180, W128 (1954 – 1959)

Awoṣe yii, pẹlu awọn ẹya 220, 220 S ati 220 SE, jẹ iyipada apẹrẹ akọkọ akọkọ lẹhin ogun naa. Loni a mọ ọ bi "Pontoon" nitori apẹrẹ onigun mẹrin rẹ. Idaduro naa ti gbe soke taara lati ọkọ ayọkẹlẹ Fọmula 1 iyanu - W196, ati ni akiyesi ilọsiwaju ihuwasi opopona. Ni idapo pelu to ti ni ilọsiwaju 6-silinda enjini ati itutu ni idaduro, yi mu ki W180 a oja aibale okan pẹlu lori 111 sipo ta.

O jẹ Mercedes akọkọ pẹlu eto atilẹyin ara ẹni ati akọkọ pẹlu ipinya atẹgun ọtọtọ fun awakọ ati ero.

Ọkọ ayọkẹlẹ lẹkunrẹrẹ nipa brand ati awoṣe of Mercedes-Benz W 111 (1959-1965)

Awoṣe yii, ti o ya nipasẹ apẹẹrẹ onimọ-jinlẹ Paul Braque, ti debuted ni ọdun 1959 o si sọkalẹ sinu itan-akọọlẹ bi “Fan” - Heckflosee nitori awọn laini pato rẹ. Bibẹẹkọ, wọn kii ṣe itẹlọrun ẹwa nikan, ṣugbọn tun ṣiṣẹ ni kikun - ibi-afẹde kan fun awakọ lati kọ ẹkọ nipa awọn iwọn nigbati o duro si ẹhin.

W111 ati ẹya ti o ni igbadun diẹ sii, W112, jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ lati lo ilana imuduro oku oku Bella Barony, eyiti o ṣe aabo fun awọn arinrin-ajo ni iṣẹlẹ ti ipa ati fa agbara ipa iwaju ati ẹhin.

Diẹdiẹ, W111 gba awọn imotuntun miiran - awọn idaduro disiki, eto idaduro meji, iyara 4 laifọwọyi, idaduro afẹfẹ ati titiipa aarin.

Ọkọ ayọkẹlẹ lẹkunrẹrẹ nipa brand ati awoṣe of Mercedes-Benz 600 W 100 (1963-1981)

Mercedes 'akọkọ olekenka-igbadun awoṣe lẹhin ti awọn ogun sọkalẹ ninu itan bi awọn Grosser. Ni ipese pẹlu ẹrọ V6,3 8-lita, ọkọ ayọkẹlẹ yii de awọn iyara ju 200 km / h, ati awọn ẹya nigbamii ni awọn ijoko 7 ati paapaa 8. Idaduro afẹfẹ jẹ boṣewa, ati pe o fẹrẹ jẹ pe gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a ṣiṣẹ ni hydraulically, lati idari agbara si ṣiṣi ati pipade awọn ilẹkun ati awọn window, ṣatunṣe awọn ijoko ati ṣiṣi ẹhin mọto.

Mercedes-Benz W 108, W 109 (1965 - 1972)

Ọkan ninu awọn awoṣe Mercedes nla ti o yangan julọ. Gẹgẹbi aṣaaju rẹ, o ni ipilẹ gigun (+10 cm). Ti o han nihin fun igba akọkọ jẹ ọwọn idari ti o bajẹ lati daabobo awakọ naa. Idaduro ẹhin jẹ hydropneumatic, awọn ẹya SEL jẹ adijositabulu pneumatically. Ni oke ni 300 SEL 6.3, ti a ṣe ni 1968 pẹlu ẹrọ V8 ati 250 horsepower.

Mercedes-Benz S-Kilasi 116 (1972-1980)

Ni 1972, awọn awoṣe Mercedes igbadun nipari gba orukọ S-kilasi (lati Sonder - pataki). Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ pẹlu orukọ yii mu ọpọlọpọ awọn iyipada imọ-ẹrọ ni ẹẹkan - o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ akọkọ pẹlu ABS, ati ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ni apakan igbadun pẹlu ẹrọ diesel (ati pẹlu 300 SD lati ọdun 1978, ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ akọkọ pẹlu turbodiesel). Iṣakoso ọkọ oju omi wa bi aṣayan kan, bi o ṣe jẹ gbigbe aifọwọyi pẹlu iyipo iyipo. Lati ọdun 1975, ẹya 450 SEL tun ti ni ipese pẹlu idadoro hydropneumatic ti ara ẹni.

Mercedes-Benz S-Kilasi 126 (1979-1991)

Ṣeun si aerodynamics ti o ni idagbasoke ni oju eefin afẹfẹ, S-Class keji ni afẹfẹ afẹfẹ ti 0,37 Cd, igbasilẹ kekere fun apakan ni akoko naa. Awọn titun V8 enjini ni ohun aluminiomu Àkọsílẹ. Ayase ti wa bi aṣayan lati ọdun 1985 ati ayase tẹlentẹle lati ọdun 1986. 126 naa tun jẹ apo afẹfẹ awakọ lati ọdun 1981. Eleyi ni ibi ti ijoko igbanu pretensioners akọkọ han.

O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ S-kilasi ti o ṣaṣeyọri julọ ninu itan-akọọlẹ, pẹlu awọn ẹya 818 ti wọn ta lori ọja ni ọdun 036. Titi iṣafihan BMW 12i ni 750, o fẹrẹẹ jẹ alailẹgbẹ.

Mercedes-Benz S-Class W140 (1991 – 1998)

S-kilasi ti awọn 90s fọ didara ti awọn ti o ti ṣaju rẹ pẹlu awọn fọọmu baroque ti o ni iwunilori diẹ sii, eyiti o jẹ olokiki pupọ pẹlu Russian ati awọn oligarchs akọkọ Bulgarian. Iran yii ṣe agbekalẹ eto iṣakoso iduroṣinṣin ẹrọ itanna si agbaye ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn ferese meji, ẹrọ akọkọ ti iṣelọpọ V12, ati bata meji ti o jo awọn ifi irin ti ko dara ti o jade ni ẹhin lati jẹ ki ibuduro rọrun. O tun jẹ S-Kilasi akọkọ ninu eyiti nọmba awoṣe ko baamu iwọn ẹrọ naa.

Mercedes-Benz S-Class W220 (1998 – 2005)

Iran kẹrin, pẹlu awọn iwọn elongated diẹ diẹ sii, ṣaṣeyọri iyeida fifa gbigbasilẹ ti 0,27 (fun ifiwera, Ponton lẹẹkan ni ibi-afẹde ti 0,473). Ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii, iranlọwọ fifọ ẹrọ itanna, Iṣakoso oko oju adaṣe adaṣe, ati eto titẹsi bọtini.

Mercedes-Benz S-Class W221 (2005 – 2013)

Iran karun ti ṣafihan awọn iwo ti o tunṣe diẹ diẹ sii, inu ilohunsoke paapaa diẹ sii, bakanna bi yiyan ti ko ni afiwe ti awọn ọkọ oju-irin agbara, lati inu ẹrọ diesel mẹrin-lita 2,1-lita iyalẹnu ti o gbajumọ ni diẹ ninu awọn ọja, si ibanilẹru 6-horsepower ibeji-turbocharged 12 -lita V610.

Mercedes-Benz S-Kilasi W222 (2013-2020)

Eyi mu wa wá si iran lọwọlọwọ ti S-Class, o kan awọn ọsẹ diẹ lati ibẹrẹ ti awọn ifijiṣẹ ti W223 tuntun. W222 yoo ṣe iranti ni pataki pẹlu ifihan ti awọn igbesẹ nla akọkọ si ọna awakọ adase - Iranlọwọ Itọju Lane ti nṣiṣe lọwọ eyiti o le tẹle ọna ti adaṣe ati bori ni opopona, ati Iṣakoso Cruise Adaptive eyiti ko le fa fifalẹ nikan, ṣugbọn tun da duro ti o ba jẹ dandan. ati lẹhinna lẹẹkansi, rin irin-ajo funrararẹ.