Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 13 ti o buru julọ ni ikojọpọ Curren$y (Ati 7 O fẹ ninu gareji Rẹ)
Awọn akoonu
- 20 1965 Chevrolet Impala Super Sport - ninu gbigba rẹ
- 19 1964 Chevy Impala – ninu akojọpọ rẹ
- 18 Chevrolet Bel Airs lati awọn ọdun 1950 wa ninu gbigba rẹ
- 17 1963 Chevrolet Impala SS - ninu gbigba rẹ
- 16 Yellow Chevy Impala - ninu rẹ gbigba
- 15 Caprice Classic - Ninu gbigba rẹ
- 14 Chevrolet Monte Carlo SS - ninu rẹ gbigba
- 13 Chevrolet El Camino SS - ninu rẹ gbigba
- 12 Dodge Ram SRT-10 - ninu rẹ gbigba
- 11 Ferrari 360 Spiders wa ninu gbigba rẹ
- 10 1984 Caprice - Ninu gbigba rẹ
- 9 Corvette C4 - ninu rẹ gbigba
- 8 Bentley Continental Flying Spur - ninu rẹ gbigba
- 7 1996 Impala SS - Ninu akojọpọ rẹ
- 6 Rolls-Royce Wraith - kii ṣe ninu gbigba rẹ
- 5 McLaren 720S - ko ninu rẹ gbigba
- 4 BMW 4 Series Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin - ko ninu rẹ gbigba
- 3 Audi A8 - kii ṣe ninu gbigba rẹ
- 2 Mercedes-Benz SLS - kii ṣe ninu gbigba rẹ
- 1 Lamborghini Urus - kii ṣe ninu gbigba rẹ
Ti o ba jẹ olufẹ hip-hop, o ṣee ṣe ki o mọ daradara pẹlu akọrin olorin Curren $y. O tun tọka si bi “Spitta” nipasẹ awọn onijakidijagan. O jẹ ọkan ninu awọn akọrin ti o dara julọ ni oriṣi rap ode oni. Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn rappers, akori rẹ jẹ awọn obirin ti o ni ẹwà ti o ni igbadun ile-iṣẹ ti ọgbin ayanfẹ rẹ, ati pe dajudaju ... awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Pupọ ninu wọn.
Ohun ti o ya Curren $y si awọn olorin miiran ti o sọ pe wọn nifẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni pe o fẹran iṣẹ aṣenọju yii nitootọ. Lakoko ti awọn oṣere miiran n ṣe afihan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni bii Dodge Challenger Ayebaye tabi Rolls-Royce, Curren $ y ni ifẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kọja awọn iwoye lasan. Lakoko ti o jẹ dajudaju apakan ti ifisere ati abala nla ti aṣa lowrider, Curren $y jẹ iru eniyan ti o ṣe iwadii ati ra awọn ẹya fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lori eBay. O tun ti ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo lori eBay fun $ 10,000 ati gbadun ilana ti atunṣe wọn. Paapaa o ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ Instagram lati ọdọ awọn ọrẹ ti o sunmọ ọdọ rẹ ki o le gba ọkọ ayọkẹlẹ kan pato fun gbigba rẹ. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé Curren $y mọrírì àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó dáa gan-an, ó pe ara rẹ̀ ní olùkójọpọ̀ àwọn ohun abájọ. Ni pato, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn 1980s, nigbati o dagba, mu aaye pataki kan ni okan ti rapper.
Eyi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ 13 Ayebaye ojoun lati ikojọpọ ọkọ ayọkẹlẹ Curren $ y, bakanna bi 7 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ayanfẹ rẹ ti o mọrírì (ṣugbọn o ṣee ṣe kii yoo ra).
20 1965 Chevrolet Impala Super Sport - ninu gbigba rẹ
Ninu fọto yii a rii ọkan ninu awọn ohun-ini ti o ni idiyele julọ ti Curren $ : buluu 1965 Chevy Impala Super Sport (tabi “SS”) ti a ti yipada lati wo paapaa kula ju bi o ti jẹ ni akọkọ lọ. Ti o ba wa ọkọ ayọkẹlẹ yii lori awọn aaye ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye, ko ṣeeṣe lati dabi eyi. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ apakan ti iran kẹrin ti awọn ọkọ GM ati pe o jẹ afikun iwunilori nitootọ si tito sile ti ile-iṣẹ naa. Ti o ba n ṣayẹwo ọkan rẹ fun awọn itọkasi aṣa agbejade ni bayi, o ṣeeṣe ni iwọ yoo rii aworan yii ni ibikan.
Ko nikan ni o wo ni akiyesi kula ju julọ paati ti awọn akoko; o ni tun dara išẹ ju miiran GM awọn ọkọ ti; awọn '65 SS ní a V8 engine ati awọn ti o wà iru ohun dara ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni lati ni awọn pataki idadoro ati engine awọn iyipada.
Rap nigbagbogbo jẹ nkan ti iwulo abẹlẹ fun Curren $ y, ṣugbọn o sọ pe ifẹ rẹ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti nigbagbogbo jẹ pataki akọkọ. O mẹnuba pe ọkọ ayọkẹlẹ yii ti jẹ ala ti o ṣẹ fun oun lati igba ewe o si ṣalaye pe iru ọkọ ni o jẹ ifihan lori awọn ideri ti awọn iwe iroyin ti o bo aṣa kekere.
19 1964 Chevy Impala - ninu rẹ gbigba
Eyi jẹ aworan nla ti Curren $y's alawọ ewe '64 Chevy Impala. Ti o ba wo ni pẹkipẹki, iwọ yoo ṣe akiyesi pe ọkọ ayọkẹlẹ naa fi awọn hydraulics rẹ, ẹhin ti ifisere kekere, si lilo daradara. O ṣe adani ọkọ ayọkẹlẹ patapata si ifẹ rẹ: inu ilohunsoke jẹ alawọ ewe patapata, ati pe paapaa ni iṣẹ kikun nronu ẹhin aṣa ti o dabi pe yoo wa lori ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn ti o ṣe ifihan lori gbigba Classic Oldies. O jẹ ki o ye wa pe nigba ti o ba lo akoko lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, kii ṣe pe o fẹ lati ṣajọpọ wọn nikan; ó tún fẹ́ máa wa ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí kò yàtọ̀ sí ohunkóhun tó wà lójú ọ̀nà.
Atilẹba 1964 Chevy Impala jẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti o tun ṣe atunṣe diẹ lori itusilẹ. Awọn iyatọ ko ṣe akiyesi lẹsẹkẹsẹ, ṣugbọn ti o ba jẹ olugba nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ojoun, iwọ yoo ni anfani lati rii pe apẹrẹ jẹ iyatọ diẹ. Ọkan ninu awọn iyipada bọtini ni pe ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa, aami Chevrolet ti han ni pataki lori ṣiṣan ohun ọṣọ kan. Inu inu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ipilẹ kanna (awọn nkan bii gbigbe jẹ kanna, fun apẹẹrẹ), ṣugbọn apẹrẹ ni apẹrẹ sleeker.
18 Chevrolet Bel Air 1950 - ninu rẹ gbigba
Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ti Curren$y ra nitootọ nipasẹ Instagram lẹhin ti o rii lẹẹkan ni kikọ sii rẹ. Eleyi jẹ miiran Ayebaye ọkọ ayọkẹlẹ ti o nigbagbogbo fe; Bel Air ti jẹ ọkan ninu awọn apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipa julọ julọ GM. O ni ọkan ninu awọn ita ti o ṣe iranti julọ fun ọkọ ayọkẹlẹ ti akoko naa. Chevrolet Bel Air ni oju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni nkan ṣe pẹlu awọn alejo ati pe o dabi ẹni pe o wa ni ibi gbogbo ni aṣa agbejade fun idi kan. O jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ tita to dara julọ ti ọjọ rẹ ati ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ mimu to dara julọ ni tito sile GM.
Ni aaye kan o wa pẹlu ẹrọ 5.7-lita mẹjọ-silinda; Bel Air dabi alaiṣẹ diẹ sii ju ti o jẹ gaan. Lakoko ti o jẹ kedere kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya giga, o tun jẹ iyalẹnu yara fun ẹrọ agbalagba.
Bel Air akọkọ ti tu silẹ ni ọdun 1950 ati GM tẹsiwaju lati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ titi di awọn ọdun 1980.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti lọ nipasẹ ọpọlọpọ awọn iyipada ni awọn ọdun, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa nihin ni apẹrẹ ti o bọwọ julọ. Curren $y jẹ ọlọgbọn daradara ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ojoun ti o wuni; o mẹnuba pe ọkọ ayọkẹlẹ yii ti dara pupọ pe ko nilo awọn iyipada rara.
17 Chevrolet Impala SS 1963 - ninu rẹ gbigba
Aworan nihin jẹ ẹlẹwa 1963 Chevrolet Impala SS lati California ti eyikeyi olutaja kekere yoo jẹ igberaga fun. Kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ nla kan; o jẹ kan toje artifact lati miiran akoko. Curren$y jẹ olugbaja onijakidijagan tobẹẹ ti o paapaa ni iwe afọwọkọ oniwun Chevrolet atilẹba ti 1963 ti o wa pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ naa ki awọn eniyan le ka nipa itan-akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn nifẹ si.
Ọdun 1963 Chevrolet Impala SS jẹ apakan ti iran kẹta ti awọn ọkọ ti a ṣe nipasẹ General Motors. O ni irisi Ayebaye ti awoṣe 1958 atilẹba, ṣugbọn ni akoko kanna o ti ni ilọsiwaju ni awọn ofin ti apẹrẹ. Ọkan ninu awọn ayipada jẹ abele, ṣugbọn dara laifotape.
Ni awoṣe 1963, awọn iyẹ iru naa fa si ita (dipo si oke bi ninu awoṣe atilẹba). Kii ṣe iyipada ti ipilẹṣẹ, ṣugbọn o fun ọkọ ayọkẹlẹ naa ni eewu diẹ sii ati iwo ti o lagbara sii.
Ni afikun, awọn wheelbase jẹ o kan lori ohun inch gun ju ti tẹlẹ oniru. Ohun gbogbo nipa ọkọ ayọkẹlẹ naa ni igboya diẹ ati pe lẹsẹkẹsẹ di apakan ti Amẹrika ati aṣa ọkọ ayọkẹlẹ ni gbogbogbo. Curren$y ni bata ti '63 dice; oriyin si akoko.
16 Yellow Chevy Impala - ninu rẹ gbigba
Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti Curren $y ra. O ti ra fun $8,000 nipasẹ ọrẹ Instagram kan. Fun iru ọkọ ayọkẹlẹ ti o tutu, eyi jẹ adehun nla. Ó sọ pé ohun tó wú òun lórí jù lọ ni pé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà ní ẹ̀rọ amúlétutù, ó sì ṣiṣẹ́ dáadáa ní ojú ọjọ́ gbóná ní New Orleans, ìlú náà lókìkí. Chevy Impala ofeefee naa dabi ohun ijqra ni ita, ṣugbọn inu inu jẹ bii lẹwa. O jẹ dudu gbogbo, pẹlu awọn ijoko alawọ ti o dabi tuntun.
Awọn awoṣe aworan jẹ ọkan ninu awọn GM ká nigbamii iran Impala si dede; eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye miiran ti apẹrẹ ti o lagbara. O le ra pẹlu engine cylinder 5.7-lita mẹjọ. Ni awọn awoṣe nigbamii ti Impala, irisi naa ko yipada pupọ. Sibẹsibẹ, GM lo iru irin tuntun lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni gbogbo awọn ọdun 1980. Bi abajade, o ni iwoye Impala Ayebaye pẹlu iselona kanna, ṣugbọn o tun jẹ iwo ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ (pẹlu irin tuntun ti n fun ara ni iwo iwuwo fẹẹrẹ).
15 Caprice Classic - Ninu gbigba rẹ
Curren $y lorukọ Caprice Classic ọkọ ayọkẹlẹ ayanfẹ rẹ ti o ni. Ó ní ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àkọ́kọ́ tóun rí nínú ìwé ìròyìn ẹlẹ́sẹ̀ kan tó ra. O ṣeto ni hydraulically ati pe o le rii iṣẹ kikun ti ara ẹni ninu aworan naa. Eleyi jẹ a oto nwa version of awọn Caprice Classic ti o ko ba ri gbogbo ọjọ; olorin naa ṣakoso lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ko dabi awọn miiran.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ ipalara nla miiran fun Chevrolet; ni diẹ ninu awọn iyika, awọn Caprice ti wa ni kosi ka dara ju awọn Impala ati Bel Air, nitori ni apakan si awọn oniwe-aseyori jakejado awọn oniwe-aye. O jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ ni awọn akoko iṣaaju ati pe o ti jẹ ọmọ ẹgbẹ igba pipẹ ti idile Chevrolet fun awọn ọdun mẹwa bayi.
Awọn titun ti ikede Caprice a ti tu bi laipe bi odun to koja; Ni Oṣu Karun ọdun 2017, Chevrolet Caprice ṣe idasilẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o kẹhin lailai lati ṣejade fun tito sile Caprice.
O ti jẹ ṣiṣe pipẹ, ti o kere ju ọdun marun-un ti kikọ ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye kan. Caprice yoo lọ silẹ ninu itan-akọọlẹ bi ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ojoun nla julọ.
14 Chevrolet Monte Carlo SS - ninu rẹ gbigba
Ninu gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu akojọpọ Curren $ y ojoun, Chevrolet Monte Carlo SS jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yanilenu julọ. Aworan kikun alawọ ewe ti o wa nihin kii ṣe ohun ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ akọkọ; a fi awọ funfun ra ati pe o nilo iṣẹ pupọ. Olorinrin mu u yato si o si tun ṣe apejọ rẹ ni ọpọlọpọ igba. Iyipada pataki kan ni awọn ferese awọ dudu ti a rii ninu fọto naa. Eyi jẹ iyatọ nla si alawọ ewe didan; awọn ferese dudu jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi diẹ ti o lera ati diẹ sii ohun aramada ju ti o jẹ gaan. Ko dabi idẹruba, ṣugbọn o ni anfani.
Monte Carlo ni akọkọ loyun bi ọkọ ayọkẹlẹ kekere meji-ọkọ ayọkẹlẹ (ọkọ ayọkẹlẹ nipari ni iwọn diẹ sii ni awọn ọdun nigbamii). Ni awọn 80s, awọn ọkọ ayọkẹlẹ gan ami awọn oniwe-tente; ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu 5-lita engine V8 ti di igboya. Curren $ y ni aaye rirọ fun akoko ọkọ ayọkẹlẹ 1980, ati pe ti o ba wo Monte Carlo o le rii idi: o jẹ ọdun mẹwa ti o dara julọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Monte Carlo SS dabi ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ṣugbọn ṣakoso lati dabi ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ni akoko kanna.
13 Chevrolet El Camino SS - ninu rẹ gbigba
Chevrolet El Camino jẹ ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ ti a ṣe nipasẹ General Motors nitori pe a ya apẹrẹ rẹ lati awọn ọkọ nla bii ọkọ ayọkẹlẹ ibudo. Bi abajade, o ni ẹhin to gun ati siwaju sii. Ni imọ-ẹrọ, eyi ni a gba ọkọ agbẹru kan. Paapaa botilẹjẹpe o ṣee ṣe ko le mu iwuwo kanna bi ọkọ nla agbẹru ti aṣa lati akoko kanna, El Camino jẹ ọkọ ti o nifẹ ti o daju pe o jẹ imotuntun fun akoko rẹ.
Curren$y's ife El Camino tobẹẹ ti o ko gbogbo orin ati fidio ti a yasọtọ si ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ninu fidio, a gba awọn iwo nla ti ọkọ ayọkẹlẹ bi orin ti n kede, "Cruise south to El Camino."
Eleyi jẹ a Ayebaye ọkọ ayọkẹlẹ ti o le wa ni ìṣó; Igbesẹ ti a ko ri tẹlẹ ti Chevrolet: ẹrọ 350 (5.7 L) V8 ni a lo ni awọn ẹya nigbamii ti Camino. Ni afikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa tun wa pẹlu awọn ẹrọ 396 tabi 454 fun igba diẹ. A le loye idi ti Curren $y ni iru ibowo fun ọkọ ayọkẹlẹ yii: paapaa loni o dabi pe o ni itara ti o wa titi ati iwo ti o le baamu ti ọkọ ayọkẹlẹ igbalode.
12 Dodge Ram SRT-10 - ninu rẹ gbigba
O mu oju lẹsẹkẹsẹ pe ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ kedere yatọ si awọn ti o wa lori atokọ yii titi di isisiyi. Iyẹn jẹ nitori pe o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Curren$y ti ni ṣaaju ki o to bẹrẹ lati gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara pupọ ati ṣe atunṣe wọn. Wiz Khalifa ni akoko kan nifẹ lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan nitori imọriri Curren$y fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ. Gẹgẹ bi Wiz Khalifa: “Ọkọ akẹru yẹn ti o wa nibẹ ni ọkọ ayọkẹlẹ tuntun tuntun kan. Ko wakọ lọnakọna, o kan duro ni New Orleans. Nígbà tí mo lọ bẹ̀ ẹ́ wò, mo ń wakọ̀.”
Paapaa botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ yii le dabi diẹ “igbalode” fun oniwun rẹ, Dodge Viper jẹ gbigba agbara ti ọpọlọpọ awọn ololufẹ agbẹru fẹ. Awọn ikoledanu kedere ko ni wo bi a ga-išẹ idaraya ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn o le dabi ọkan; o jẹ guzzler gaasi ti o wa pẹlu ẹrọ V8.3 10-lita kan. Awon mẹwa silinda gan mu Dodge paramọlẹ si aye; ọkọ ayọkẹlẹ yii ko lọra bi o ṣe le dabi. Dodge Ram SRT-10 wa nikan ni iṣelọpọ fun ọdun meji, ṣugbọn o fihan pe o jẹ ọkọ nla agbẹru.
11 Ferrari 360 Spider - ninu gbigba rẹ
O han ni, eyi jẹ apẹẹrẹ miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ ti kii ṣe apakan ti ikojọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ojoun $ y. Botilẹjẹpe o sọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ loun fẹran, olorin naa tun sọ pe oun fẹ ra Ferrari nitori pe o fẹ ọkan lati igba kekere. Bi ọmọde, o dagba pẹlu Ferrari Testarossa panini lori ogiri. Botilẹjẹpe o ni Ferrari nla kan, Curren $ y sọ pe oun ko wakọ ni igbagbogbo bi gbigba ojoun rẹ.
Spider 360 jẹ ẹbun Ayebaye miiran lati Ferrari ti a ṣe fun ọdun mẹfa lati 1999 si 2005. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti a ṣe daradara ti a ṣe apẹrẹ fun wiwakọ iyara, pẹlu orule oorun ti o jẹ ki o wo tutu nikan.
Spider le mu yara lati 0 si 100 km / h ni iṣẹju-aaya mẹrin. Eyi jẹ aṣeyọri ti imọ-ẹrọ Ilu Italia ti o dije awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya miiran ti a ṣe ni akoko kanna (ni pataki, diẹ ninu awọn Porsches ti a ṣe ni ibẹrẹ awọn ọdun 2000 ni a koju nigbati Ferrari Spider ti ṣafihan).
Curren$y le ma fẹran awọn ọkọ ayọkẹlẹ “tuntun”, ṣugbọn idi kan wa ti o yan eyi: iwọ ko le ṣe aṣiṣe pẹlu Ferrari kan.
10 1984 Caprice - Ninu gbigba rẹ
Eyi ni Ayebaye 1984 Caprice ti o ni aaye pataki kan ni aṣa lowrider. Gẹgẹbi a ti sọ, Caprice jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ayanfẹ Curren $ y ninu gbigba rẹ. O sọ pupọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ kan nigbati oniwun Ferrari yan lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ju ọdun mẹta ọdun lọ. O jẹ ami ti o han gbangba pe awọn eniyan ni Chevrolet ṣe ohun ti o tọ: '84 Caprice jẹ afikun nla si tito sile ti ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ wọn.
Caprice '84 jẹ ọkan ninu awọn ayipada akọkọ akọkọ ti GM ṣe lẹhin ti o ṣe idanwo pẹlu idinku awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni ipari '70s. Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun jẹ ifarabalẹ si awọn iyipada ninu ọna ti awọn ara ilu Amẹrika wo agbara epo ni akoko naa; Jimmy Carter olokiki Crisis of Confidence ọrọ ni 1979 (nipa idaamu epo Amẹrika, laarin awọn ohun miiran) ni ọpọlọpọ awọn ipadabọ, ati agbegbe kan nibiti ipa ti Aare Carter le ni rilara le jẹ awọn ayipada ninu iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ. Caprice '84 kii ṣe ọna ti o dara julọ lati fi agbara pamọ, ṣugbọn Chevrolet ti n gbiyanju nigbagbogbo lati mu ilọsiwaju epo ṣiṣẹ ni awọn ọdun.
9 Corvette C4 - ninu gbigba rẹ
Ọkọ ayọkẹlẹ nla miiran ti o dajudaju kii ṣe apakan ti aṣa kekere ṣugbọn o wa ni ikojọpọ ọkọ ayọkẹlẹ iyalẹnu Curren $ y jẹ alayeye Corvette C4. O jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ "igbalode" diẹ ti rapper sọ pe o gba ara rẹ laaye lati wakọ diẹ sii nigbagbogbo. O mẹnuba pe oun yoo mu Ferrari rẹ ni ayika 100, ṣugbọn ṣafikun: “Nisisiyi, Vette tabi Monte Carlo, Emi yoo mu wọn ni iyara ju Ferrari kan.” Paapaa o lọ titi debi orukọ orin kan lẹhin ọkọ ayọkẹlẹ ayanfẹ rẹ, orin naa ni a pe ni “Awọn ilẹkun Corvette”.
Corvette C4 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o ga julọ ti a ṣejade fun ọdun mejila lati 1984 si 1996.
Botilẹjẹpe Corvette C4, ohun ini nipasẹ Curren $y, ti tu silẹ ni ipari awọn ọdun 80, nipasẹ awọn 90s ọkọ ayọkẹlẹ yii bajẹ awọn igbasilẹ. Chevrolet ṣẹda ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ti o yara ju ni gbogbo igba, ati Corvette C4 paapaa ti sare ni Le Mans ni awọn 90s ti o kẹhin.
Ni afikun si ẹrọ ti o lagbara ati iyara, ọkọ ayọkẹlẹ jẹ lẹwa lẹwa lati wo. Eyi han gbangba ninu fidio rapper fun “Michael Knight”, itọka si Knight Rider. Botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ ti o han jẹ Pontiac Trans Am, Corvette C4 ni irisi ti o jọra.
8 Bentley Continental Flying Spur - ninu gbigba rẹ
Ninu orin rẹ “Sunroof”, olorin naa mẹnuba Mercedes-Benz ọrẹ rẹ o pe iru ọkọ ayọkẹlẹ yii ju igbalode nitori o jẹ olugba “ojoun”. Sibẹsibẹ, ninu orin kanna, o tun sọ pe, "Mo ra ọkọ ayọkẹlẹ British kan nitori pe Mo wo Akara oyinbo Layered ni ọpọlọpọ igba." Bentley Continental Flying Spur yii ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o n sọrọ nipa. O ni o ni kan rere fun jije ọkan ninu awọn tutu paati; Orukọ kan to lati yi ori pada.
Bentley Continental Flying Spur ni akọkọ ti a ṣe ni 2005 ati pe o ti jẹ olokiki fun ọdun mẹwa pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tun wa ni iṣelọpọ ni ọdun 2018. Apakan akiyesi pataki ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ni kikọ rẹ: o dabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki miiran. (paapa nigbati o nwa ni awọn gbigbe) bi Audi A8.
Fun gbigba ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye bi Curren $ y, o rọrun lati rii afilọ Bentley; o ti n kà a "igbalode" ọkọ ayọkẹlẹ, sugbon o ni nkankan ti a ojoun wo, reminiscent ti awọn gun Chevrolets ti awọn 80s. Gẹgẹbi akọsilẹ ẹgbẹ kan, o tun tọ lati ṣe akiyesi pe eyi tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti akọrin alarinrin ailopin ti kọ orin nipa.
7 1996 Impala SS - Ninu akojọpọ rẹ
Ọdun 1996 Chevy Impala ti o ṣe ifihan nibi jẹ Ayebaye hip-hop kan. Ni pato, a le rii ọkọ ayọkẹlẹ ni agekuru fidio ti Chamillionaire "Ridin". Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni tito sile Chevrolet, ohun ti wọn mu wa si tabili jẹ idaji igbadun. Ohun ti o ni iyanilenu gaan nipa ọkọ ayọkẹlẹ bii eyi ni pe o gba oniwun laaye lati sọ di tirẹ. Si diẹ ninu, eyi le dun aibikita, ṣugbọn si awọn miiran, iyẹn ni gbogbo aaye ti gbigba Impala ti awọn 90s pẹ.
Awọn 90s jẹ ọdun mẹwa aṣeyọri fun Chevrolet Impala; o jẹ iran keje ti awoṣe, ati GM pa diẹ ninu awọn abala ti ọkọ ayọkẹlẹ (gẹgẹbi apẹrẹ ti fireemu) ṣugbọn tun ṣe awọn eroja miiran (engine naa jẹ diẹ sii lagbara ju iṣaaju lọ).
Curren $y ṣakoso lati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ patapata ti ara rẹ nipa fifi sori awọn kẹkẹ 22-inch Forgiato Curva staggered. Wọn ṣe imudara aṣa ti ọkọ ayọkẹlẹ ati fun ni iwọn tuntun. Rẹ '96 Impala ko ni awọn flashy kun ise ti rẹ miiran paati ti wa ni mo fun, sugbon yi ọkọ ayọkẹlẹ ni ki itura ko nilo a pupo ti awọn iyipada.
6 Rolls-Royce Wraith - kii ṣe ninu gbigba rẹ
Rolls-Royce jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye miiran ti o nifẹ nipasẹ ọpọlọpọ awọn rappers aṣeyọri ti o le ni anfani. Rick Ross, Drake ati Jay-Z jẹ diẹ ti o mọ lati ni riri igbadun ti ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Gẹẹsi. Lakoko ti Curren $y ko ni Rolls-Royce funrarẹ, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti o ni imọlara ojoun si rẹ. O mu ki ori ti a-odè ti Antiques yoo riri yi ọkọ ayọkẹlẹ; o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ailakoko ti a mọ fun didara giga rẹ. Aami idiyele kan lori Rolls-Royce Wraith ti to lati jẹ ki o mọ iru ọkọ ayọkẹlẹ ti o n ṣe pẹlu; yoo ṣeto ọ pada ni ayika $ 462,000 pẹlu awọn aṣayan isọdi diẹ ti o wa.
Wraith jẹ iyalẹnu ti imọ-ẹrọ Ilu Gẹẹsi ti o le ni irọrun lati 0 si 100 km / h ni iṣẹju-aaya mẹrin. Pẹlu awọn silinda 12 ati ẹrọ 6.6-lita, ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ agbara lati ṣe iṣiro pẹlu. Eyi jẹ ẹrọ ti o wuwo pupọ, ti o ṣe iwọn awọn toonu 2.5, ati pe iwọ kii yoo mọ nipa rẹ nitori iṣẹ giga rẹ. Rolls-Royce Wraith jẹ ohun ti o sunmọ julọ si ọkọ ayọkẹlẹ pipe.
5 McLaren 720S - ko ni re gbigba
McLaren 720S jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o ga julọ ti ọpọlọpọ awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ fẹran. Ifunni tuntun lati ọdọ McLaren jẹ $ 300,000 ati pe o jẹ ẹranko gidi kan. McLaren 720S jẹ ọran miiran nibiti a ko le pe ni “ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya”. Bi o ṣe le reti lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni tito sile McLaren, Awoṣe 720 jẹ kedere ẹrọ miiran ti o lagbara ti o yẹ ki o pe ni "ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya".
Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ akọkọ ninu ikojọpọ McLaren lati lo ẹrọ tuntun M840T (ẹya V8 ti ilọsiwaju ti ẹrọ 3.8-lita ti McLaren tẹlẹ).
O jẹ ọkọ miiran ti Curren $ y ko ni, ṣugbọn o rọrun lati rii idi ti olugba ti awọn alailẹgbẹ le ma fẹ lati mu ewu naa: o kan lagbara ju. O ko ni ti o cruising lero wipe lowriders ti wa ni nkan ṣe pẹlu; McLaren 720S jẹ diẹ sii fun awọn asare. Nibẹ ni tun ko si ye lati yi; Curren$y nifẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ titunṣe, ṣugbọn McLaren jẹ iṣe aibikita. Sibẹsibẹ, fidio rẹ "Ninu Loti" ṣe ẹya McLaren kan (laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwo ikọja miiran).
4 BMW 4 Series Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin - ko ninu rẹ gbigba
Curren$y ni orin kan ti a pe ni "442" ninu eyiti o mẹnuba "wiwakọ kọja BMW" nitori pe wọn dara dara ṣugbọn wọn ko "gbe" bakanna bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuyi ti o fẹ. Pelu ti darukọ, ati awọn ti o le ko kosi fẹ BMW, awọn ile-le ni nkankan ni wọpọ pẹlu awọn iru ti paati ti o maa n yan: won ni odun ti Chevy-bi otito lẹhin wọn. Nigbati o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ igbadun bi BMW 4 Series Coupe (ti o ju $40,000 lọ), o mọ pe o n ra lati ile-iṣẹ kan pẹlu orukọ rere ti a ṣe lori awọn ọdun ti iriri nipasẹ awọn onimọ-ẹrọ German olokiki.
Pẹlu o kan ju ọdun 100 ti iṣelọpọ, BMW ti ṣe agbejade awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iṣẹ giga nigbagbogbo ti o ni itan-akọọlẹ ikopa ninu awọn ere idaraya (pẹlu Le Mans, Formula XNUMX ati Isle of Man TT). Eyi le jẹ lilọ fun olugba ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ti o fẹ lati rin irin-ajo ina ati pe ko fẹ lati lọ ni iyara, ṣugbọn otitọ wa pe BMW tun jẹ ọkan ninu igbẹkẹle julọ ati awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ ti o le ra lati.
3 Audi A8 - kii ṣe ninu gbigba rẹ
Ni iṣaaju lori atokọ yii, a wo ọkan ninu awọn akoko diẹ Curren $y fẹ lati ra ọkọ ayọkẹlẹ igbalode lẹhin ti o ti fi aṣa rẹ ti gbigba awọn kekere kekere silẹ fun igba diẹ: o ni Bentley Continental Flying Spur. Audi A8 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti rapper yoo ni riri; o si jiya a resembrance si a Bentley. Awọn ẹya gbigbe jẹ kanna ati awọn ẹrọ meji naa jọra pupọ si ara wọn.
Audi A8 ti ni awọn ọdun ti iṣelọpọ ati akoko lati pe. O ti kọkọ ṣafihan ni ibẹrẹ awọn ọdun 1990 ati pe o lọ nipasẹ awọn ọdun ti idagbasoke nla.
Eleyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a Ayebaye-odè bi Curren $ y le mọrírì; ayedero rẹ jẹ iranti ti '96 Impala ti o ni. Audi A8 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti o ti ṣe daradara daradara pe yiyi kii ṣe nkan ti o nilo gaan. Awọn alaye lẹkunrẹrẹ ile-iṣẹ sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ le sare lati 0 si 100 km / h ni iṣẹju-aaya marun ati pe o tun dun lẹwa. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o ga julọ ti o dabi ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye.
2 Mercedes-Benz SLS - kii ṣe ninu gbigba rẹ
Mercedes-Benz jẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ igbadun miiran ti alara ọkọ ayọkẹlẹ bi Curren $y le ni riri paapaa ti ko ba ra ọkọ ayọkẹlẹ fun ara rẹ. Eyi jẹ ile-iṣẹ miiran ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ṣe afihan ni pataki ninu fidio rapper “Ninu Loti”. Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, Benz jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti akọrin ti mẹnuba ninu awọn orin bi iru ọkọ ayọkẹlẹ ti yoo jẹ tuntun pupọ fun awọn ayanfẹ rẹ.
Sibẹsibẹ, olorin naa ni orin miiran ninu eyiti o mẹnuba "Mercedes Benz SL5". Eyi jẹ ijoko nla meji ti o ṣe iṣẹ rẹ daradara ni ipa rẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya yara. Apejọ German ti ọkọ ayọkẹlẹ yii dara julọ pe o le paapaa dije pẹlu diẹ ninu awọn ẹbun lati McLaren; o ni o ni a 7-iyara gearbox ati ki o kan 6.2-lita V8 M156 engine. Awọn silinda mẹjọ le ma jẹ iwunilori ni akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya miiran, ṣugbọn ẹrọ M156 jẹ ẹrọ akọkọ ti o ṣe pataki nipasẹ Mercedes-AMG. Ni kukuru, ọkọ ayọkẹlẹ yii ni a fun ni akiyesi pataki ni awọn ofin ti iṣelọpọ rẹ.
1 Lamborghini Urus - kii ṣe ninu gbigba rẹ
Lamborghini jẹ miiran ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ti o dara ti a rii ni awọn fidio Curren $ y. Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti o pe orukọ orin kan (ti a npe ni "Lambo Dreams"). A ti tu orin naa silẹ ni ọdun 2010, ati pe o han gbangba ni bayi pe olorin naa ti ṣe apejuwe ara rẹ bi olugba ojoun. Ṣugbọn otitọ pe Lamborghini ti mẹnuba ninu orin iṣaaju jẹ oye: orin jẹ apakan nipa awọn ala ti aṣeyọri ati ohun ti o wa pẹlu rẹ. Lamborghini jẹ apẹrẹ pipe ti ọkan ninu awọn nkan wọnyẹn ti ọmọ ala ala ti.
Ọkan ninu awọn awoṣe titun ti a ṣe nipasẹ ile-iṣẹ ti o mọye ni Lamborghini Urus, eyiti o jẹ diẹ sii ti SUV igbadun.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti wa ni idagbasoke fun ọpọlọpọ ọdun ati pe a kọkọ han ni ọdun 2012. Lati igbanna, awọn aṣelọpọ ti n dagbasoke SUV ti o lagbara pẹlu ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ miiran ti a mọ fun aṣa wọn sibẹsibẹ SUVs daradara.
Urus ni ẹrọ V5.2 10-lita; eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara pupọ ti o le dabi eru ati o lọra, ṣugbọn o jẹ ọna miiran ni otitọ.
awọn orisun: caranddriver.com, cars.usnews.com, autocar.co.uk.
