17.10.1973/XNUMX/XNUMX | Ibẹrẹ ti idaamu idana

Нефтяной кризис полностью изменил автомобильный мир. В то время мануфактуры, занимающиеся выпуском роскошных и спортивных автомобилей, начали сталкиваться с финансовыми проблемами или даже банкротиться, и крупным концернам пришлось полностью изменить свое предложение. 

Особенно это проявилось в США, где отказались от огромных дорожных крейсеров с двигателями более 7 литров в пользу меньших, неиссякаемых агрегатов, устанавливаемых на более компактные автомобили. Все началось 17 октября 1973 года, когда ОПЕК сократила добычу нефти и пригрозила эмбарго странам, поддерживающим Израиль в войне Судного дня, ответственность за которую несут арабские члены нефтяной ассоциации. Затем было введено эмбарго, направленное против США и стран Западной Европы. Он закончился резким ростом цен на сырую нефть, что повлияло на историю автомобилестроения. Так называемой эпохи болезни, а также импортные автомобили, в основном из Японии, стали приобретать все большее значение.

Обавлено: 2 odun seyin,

aworan kan: Tẹ awọn ohun elo