20 Yanilenu John Cena Awọn fọto Gbigba Ọkọ ayọkẹlẹ Gbogbo eniyan yẹ ki o Wo
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Awọn irawọ

20 Yanilenu John Cena Awọn fọto Gbigba Ọkọ ayọkẹlẹ Gbogbo eniyan yẹ ki o Wo

Ti o duro ni inch kan ju ẹsẹ mẹfa lọ ni giga, John Cena ṣe akọbi ijakadi rẹ ni ọdun 1999 ni ọmọ ọdun 29. Lakoko ti eyi dabi ẹni pe o ti dagba pupọ lati bẹrẹ iṣẹ kan, maṣe yọ ara rẹ lẹnu nitori pe o jẹ alamọdaju alamọdaju ṣaaju lẹhinna. ati ṣaaju pe o ṣe bọọlu afẹsẹgba Division III.

Lehin ti o ti gba awọn aṣaju-ija 25, pẹlu World Championship ti o ti gba ọpọlọpọ igba, o ti jẹ oju WWE lati 2000; Awọn irawọ WWE oniwosan gẹgẹbi Kurt Angle ati John Layfield fi iyìn pẹlu awọn iyin ti o ga julọ. Ati gbogbo eniyan… ko dabi ẹni pe wọn dẹkun ifẹ rẹ.

Ati pe o tọ. Bi o ti n tẹsiwaju lati jẹ gaba lori agbaye WWE, o tun bẹrẹ si han ni awọn fiimu ati awọn ifihan TV, bakanna bi kikọ orin rap lẹẹkọọkan. O ti ṣe irawọ ni ọpọlọpọ awọn fiimu olokiki bii The Marine, Train Wreck, ati Awọn arabinrin, ati pe o ti ni aṣeyọri diẹ ninu iṣẹ orin rẹ bi awo-orin rap 2005 rẹ ti ga ni nọmba 15 lori Billboard 200. Pẹlú pẹlu eyi, o jẹ njagun iyaragaga ati philanthropist, ati ki o ti ṣe kan akiyesi ilowosi si Rii-A-Wish Foundation.

Ṣugbọn diẹ ṣe pataki fun nkan yii, o tun jẹ olutayo ọkọ ayọkẹlẹ kan, olutayo ọkọ ayọkẹlẹ iṣan lati jẹ kongẹ. Boya o yẹ pe iru eniyan iṣan ni ife, bẹẹni ... awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan. O ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ju 20 lọ ati diẹ ninu wọn jẹ ọkan ninu iru kan. Nitorinaa jẹ ki a wo ohun ti John Cena tọju ninu ọpọlọpọ awọn gareji ati awọn opopona, nitori Mo dajudaju pe o nira lati baamu gbogbo rẹ ni aye kan.

20 1969 AMH

nipasẹ thecelebritymedia.blogspot.com

AMC AMX nla tourer ti o ni ijoko meji ni a ṣe lati 1968 si 1970. O lo kii ṣe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya nikan, ṣugbọn tun si awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan, o jẹ alailẹgbẹ nitori ipilẹ kẹkẹ kukuru ti a fiwe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan miiran. Nitori Chevrolet Corvette wà kini American idaraya ọkọ ayọkẹlẹ nigba ti idaji keji ti awọn 20s.th orundun, nigbati awọn meji-ijoko AMX jade, ti o ti igba ri bi a oludije to Corvette. Awọn meji-enu Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ní a orisirisi ti engine awọn aṣayan, lati kan iwonba 4.8-lita V-225 pẹlu 8 hp. to kan tobi 6.4-lita V-325 pẹlu 8 hp; awọn gbigbe je wa bi a mẹrin-iyara Afowoyi pakà-agesin gbigbe ti o wà boṣewa, tabi a mẹta-iyara laifọwọyi lori console. Lakoko ti o funni ni agbara nla, o jẹ idiyele ti o kere ju Corvette, ṣiṣe ni yiyan ti ifarada diẹ sii.

19 1969 Chevrolet Kamaro Cup

nipasẹ ilike-johncena.blogspot.com

Ipilẹṣẹ ti COPO Chevy Camaro jẹ ohun ti o dun pupọ. Nigbati Camaro lu ọja naa, iṣakoso oke pinnu pe ko le ni ẹrọ ti o tobi ju 6.6 liters. Ko fẹ lati jẹ ohunkohun ti o kere ju Ford Mustang, Plymouth Barracuda, tabi Dodge Dart, nitori awọn ihamọ to ṣẹṣẹ, Yenko Chevrolet, oniṣowo Chevrolet kan ni Pennsylvania, ti ṣe apẹrẹ Camaro ti a ṣe atunṣe ki o ko ba ṣẹ ofin naa. ati pe ko ṣe idinwo agbara Camaro. Bawo? Yenko bẹrẹ fifi sori ẹrọ Corvette 7-lita ni SS Camaro. Bi o tilẹ jẹ pe awọn ohun ibanilẹru titobi ju 450 wọnyi lagbara to lati dije, wọn ko tun gba laaye lori ṣiṣan fa nitori Chevrolet kii ṣe wọn. Gẹgẹbi eniyan ti o ni oye, Chevy ti ṣe kanna ni ifowosi, ni pipe wọn ni Aṣẹ iṣelọpọ Ọfiisi Central (COPO). Ati pe, bi o ṣe lero, COPO ni a gba laaye lati dije.

18 1966 Dodge Hemi Ṣaja 426

nipasẹ thecelebritymedia.blogspot.com

O ni iran akọkọ ti Ṣaja Dodge, eyiti o wa sinu ohun ti Ṣaja jẹ loni: iyalẹnu. Ti tu silẹ ni 1966, o ti yawo pupọ lati inu Coronet aarin-iwọn ati lo Syeed Chrysler B. Awoṣe ipilẹ ni 5.2-lita V-8 engine mated si apoti gear-iyara mẹta, botilẹjẹpe o le jẹ ki o lagbara diẹ sii. . Nfi 325 hp je iṣẹtọ wọpọ fun ẹranko tẹlẹ producing 500 hp. O wo ọkọ ayọkẹlẹ naa ki o ronu fun ara rẹ, "Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni imọran." Mo gba, ṣugbọn ni akoko yẹn awọn eniyan ko yara lati ra ọkọ ayọkẹlẹ yii. Sibẹsibẹ ti a ṣe lati dije pẹlu Ford Mustang, oun ati Rambler Marlin ṣẹda boṣewa tuntun fun apẹrẹ iyara ti ipilẹṣẹ.

17 Ọdun 1969 Dodge Daytona

Nibi a ni ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji ti NASCAR kọ. Ọdun 1969 Daytona jẹ ṣaja ti a tunṣe ni pataki ti a ṣẹda lẹhin ẹda lopin 1960 Awọn ṣaja kuna lati pade awọn ireti lori orin naa. Agbekale awọn lopin àtúnse 1969 Dodge Daytona, a ga-išẹ version of Charger pẹlu kan nikan ise ni aye: lati win ga-profaili NASCAR ije. Ati pe o ṣẹgun ere-ije akọkọ ni ibẹrẹ Talladega 500 pẹlu apakan ẹhin ati konu imu irin. Bi o tilẹ jẹ pe ije naa jẹ gbigbọn diẹ nitori ko si awọn orukọ nla ti o wọ inu ere-ije, ẹlẹṣin naa fọ igbasilẹ iyara nipasẹ lilu 200 mph ni Talladega. O le ranti eyi lati ọkan ninu jara Yara & Ibinu. Irisi Daytona kan ti 1969 han ni Yara & Furious 6, ṣugbọn laibikita ohun ti fiimu naa pinnu lati ṣafihan, o jẹ ṣaja ti a ṣe atunṣe nitootọ.

16 1970 AMC ṣọtẹ The Machine

O dara, siwaju si 1970! AMC Rebel, ti a ṣe lati 1967 si 1970, di arọpo si Classic Rambler. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iwọn aarin ti o wa bi sedan ilekun meji, sedan ẹnu-ọna mẹrin, ati ọkọ ayọkẹlẹ ibudo mẹrin ti o lopin. Botilẹjẹpe Ọtẹ naa duro fun ọdun mẹta ni iṣelọpọ, bii awọn ẹrọ oriṣiriṣi mẹjọ wa pẹlu awọn aṣayan gbigbe marun. Awọn awoṣe Rebel ni a mọ kii ṣe ni AMẸRIKA nikan, ṣugbọn tun ni Yuroopu, Mexico, Australia ati New Zealand, nibiti awoṣe Rebel tẹsiwaju lati ṣe iṣelọpọ labẹ orukọ Rambler. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ iyatọ Rebel ti a tu silẹ ni ọdun 1970. Ti ya funfun ni didan pẹlu awọn ila pupa ati buluu ni awọn eto ile-iṣẹ, o jẹ iṣẹ ṣiṣe giga 6.4-lita V-340 pẹlu 8 hp. - awọn iye owo ti a isan ọkọ ayọkẹlẹ. Ti o dara wun, Cena... ti o dara wun.

15 Buick GSX ọdun 1970

Eleyi wulẹ nla ọtun kuro ni adan. Awọn grille kekere meji wa lori hood ati pe grille kan tun wa ni iwaju, mejeeji eyiti o fun ọkọ ayọkẹlẹ ni iwo iyalẹnu gaan. Wiwo ẹhin tun n dan eniyan ti o ni iyẹ-kekere. Ni gbogbogbo, Buick lo awọn orukọ "GS" to a tọka si awọn Gran Sport, eyi ti a ti lo fun orisirisi ìkan išẹ paati. GSX, ni pato, jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣan Buick ni akoko kan nigbati awọn eniyan ṣe iyanilenu nipasẹ idan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ati pe ko le duro lati gba tiwọn. Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan miiran ti akoko pẹlu Adajọ Pontiac GTO ati Plymouth Hemi Cuda. Ni afikun si irisi ti o yanilenu, o tun ni inu ilohunsoke igbadun. Ṣugbọn duro - iyẹn kii ṣe gbogbo rẹ. Ni 510 lb-ft, Buick GSX (tabi 455, lati jẹ kongẹ diẹ sii) ṣe igbasilẹ fun iyipo pupọ julọ ti o wa si ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ iṣelọpọ Amẹrika fun ọdun 33!

14 Ọdun 1970 Plymouth Superbird

nipasẹ coolridesonline.net

Ati pe eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti a ṣe pataki fun NASCAR. Kẹkẹ ẹlẹsẹ meji yii jẹ ẹya ti a ṣe atunṣe pupọ ti Plymouth Road Runner ati pẹlu awọn ayipada imọ-ẹrọ lẹhin ikuna ati ogo ti '69 Charger Daytona; o ti gbe aerodynamically ọjo cones imu cones ati ru iyẹ. O ni orisirisi awọn aṣayan gbigbe: 426 Hemi V8, 440 Super Commando V8 tabi 440 Super Commando Six Barrel V-8 fun engine; mẹrin-iyara Afowoyi ati mẹta-iyara laifọwọyi Torqueflite 727 fun awọn gbigbe. Gẹgẹbi ofin, Superbirds ni ẹrọ Hemi 7-lita ti o lagbara julọ, ni idagbasoke 425 hp lati mu ọkọ ayọkẹlẹ pọ si si 60 mph ni awọn aaya 5.5. Ṣeun si ọgbọn iyalẹnu yii, Superbird 1970 gba awọn ere-ije mẹjọ. Gẹgẹbi awọn ohun rere miiran, o tiraka lati gba akiyesi eniyan ni akọkọ, ṣugbọn o ni ipa nikẹhin.

13 Ọdun 1970 Chevrolet Nova

Ko dabi ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti o wa ninu atokọ naa, eyi jẹ itumọ fun ọja nla, ati pe kii ṣe aṣiri. Gẹgẹbi onise Claire McKichan, iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ yii kuru pupọ. Bẹni awọn ẹlẹrọ tabi awọn apẹẹrẹ ko ronu pupọ si ihuwasi tabi idiju ọkọ ayọkẹlẹ naa. Wọn ni akoko ipari ati ṣiṣẹ takuntakun lati pade akoko ipari ṣaaju iṣafihan iṣaaju rẹ; ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti a ṣe laarin awọn oṣu 18 ti ifihan agbara alawọ ewe, ọkan ninu awọn akoko iyipada ti o yara ju ni itan-akọọlẹ iṣelọpọ Chevy. Kii ṣe ipinnu lati yi agbaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tabi awakọ pada, ṣugbọn lati jẹ ọkọ ayọkẹlẹ fun gbogbo eniyan. Akọsọ kokan fihan pe o ni itẹlọrun awọn iwulo wọnyi. Ni otitọ, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti Cena wakọ ni ofin.

12 1970 Mercury Cougar Eliminator

Botilẹjẹpe Ford pinnu lati pari iṣelọpọ ti ami iyasọtọ Mercury ni ọdun 2011, o ni awọn ọdun ti o dara ati diẹ ninu awọn awoṣe to dara lakoko ti Mercury tun wa ni iṣelọpọ. Mercury Cougar jẹ apẹrẹ orukọ ti a yàn si awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan - pupọ julọ awọn coupes ẹnu-ọna meji, ṣugbọn awọn iyipada lẹẹkọọkan, awọn kẹkẹ ibudo, hatchbacks, ati awọn sedans mẹrin - lati 1967 si ayika 2002. Ko fẹ lati wa ni osi sile ni pony ọkọ ayọkẹlẹ ije, Mercury da ara wọn Cougar pony ọkọ ayọkẹlẹ ni 1967; Eliminator jẹ package iyan ni ọdun kẹta ti iran akọkọ Cougar. Lakoko ti Eliminator boṣewa jẹ agbara nipasẹ ẹrọ 5.8-lita mẹrin-silinda Windsor V-8, miiran, awọn ẹrọ ti o lagbara diẹ sii wa - lati ìwọnba si egan, Cougar Eliminator ni gbogbo rẹ. O tun ṣe afihan grille dudu kan, iwaju ati awọn apanirun ẹhin, ati pe o wa ni ọpọlọpọ awọn awọ pẹlu awọn ila ibuwọlu.

11 Ọdun 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye 350

Oldsmobile Cutlass jẹ laini atijọ ti o tọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ General Motors. Iṣelọpọ bẹrẹ ni ibẹrẹ awọn ọdun 60 ati nikẹhin da duro ni ọdun kan ṣaaju ọdun 2000. Lakoko ti Cutlasse ni itumọ lati jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ipele titẹsi ti o kere julọ fun awọn alabara Oldsmobile, awọn aṣayan tun farahan ni akoko pupọ. Awọn idi fun awọn compactness wà diẹ owo ju ohunkohun miiran. Awọn 60s jẹ akoko ti awọn ile-iṣẹ iṣeduro bẹrẹ lati ni ipa ni ile-iṣẹ aifọwọyi ati awọn ayika ayika ti di mimọ diẹ sii, eyiti o yorisi gbogbo awọn itanran ati awọn ilana itujade ti ko ni irora (Mo fẹ ki ẹgan mi le fo kuro ni ori). iboju). Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Rally 3,547 nikan ni a ṣe ati pe wọn ko ṣaṣeyọri pupọ ni ọja naa. Botilẹjẹpe ni bayi Ayebaye, wọn ni awọn bumpers ofeefee ti ko ni aibikita, ti o fi agbara mu awọn oniṣowo lati baamu diẹ ninu wọn pẹlu awọn bumpers chrome. Sibẹsibẹ, bayi o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle.

10 1970 Pontiac GTO adajo

Eleyi je kan iṣẹtọ gun akojọ ti awọn paati lati awọn 70s ti Cena ti o ni; Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti o kẹhin lati ọdun 1970. Cena dabi ẹni pe o jẹ olufẹ ti Pontiac GTO, paapaa package Adajọ - o ni adajọ '69 Carousel Red Pontiac GTO, Adajọ Red Pontiac GTO Cardinal 70, ati Adajọ Black Pontiac GTO' 71 kan! O dabi pe Adajọ GTO 1970 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣan akọkọ rẹ.

Pontiac ko ṣiṣe ni pipẹ: lati ọdun 1964 si 1974 ni Amẹrika o wa labẹ abojuto General Motors, ati lati ọdun 2004 si 2006 labẹ oniranlọwọ Holden ni Australia. Adajọ jẹ awoṣe GTO tuntun ti a gba orukọ rẹ lati ifihan awada kan. . Ṣugbọn paapaa bi boṣewa, kii ṣe darukọ awọn ẹya afikun, ko si akoko fun awada pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

9 Ọdun 1971 Ford Torino GT

Gbigbe ni kiakia nipasẹ awọn akojọ, a wá si rẹ 1971 collections. Ko dabi diẹ ninu awọn miiran, ami iyasọtọ yii ko ṣiṣe ni pipẹ, ọdun mẹjọ nikan. Ti a npè ni lẹhin ti awọn ilu ti Turin, eyi ti, ti o ba ti o ko ba faramọ pẹlu Italy, Italy ká Detroit, yi ọkọ ayọkẹlẹ ti tẹdo a midsize onakan, die-die ti njijadu pẹlu Mercury Montego. Botilẹjẹpe ẹrọ Cobra-Jet wa ni ọpọlọpọ awọn aṣa ara, ẹrọ 7-lita 385 Series V-8 ti o lagbara pupọ julọ wa nikan ni ẹya meji-ilẹ SportsRoof. Awọn ẹrọ Cobra-Jet ni akọkọ ṣe ni 1968 ati ni ọdun 1970 diẹ ti yipada ni awọn ofin agbara. Sibẹsibẹ, maṣe jẹ ki awọn raucous "Cobra-Jet" orukọ tàn ọ; ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi iyanu lati ita, paapaa pẹlu awọn ila ile-iṣẹ.

8 1971 AMC Hornet SC / 360

nipasẹ mindblowingworld.com

Bí mo ṣe ń wo díẹ̀ lára ​​àwọn ìfọ̀rọ̀wánilẹ́nuwò rẹ̀ tí mo sì ń ka díẹ̀ sí i nípa rẹ̀, mo rí i pé ọ̀pọ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ṣe pàtàkì gan-an. Ninu gbogbo awọn wọnyi, o fẹran Hornet SC/360 julọ nitori iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Daju, o ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori gaan lori atokọ naa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti yoo jẹ eniyan apapọ ni Penny lẹwa, ṣugbọn Hornet SC / 360 wa ni oke awọn ayanfẹ rẹ ni gbogbo igba. Ko si ọpọlọpọ awọn SC/360 ni agbaye. Nitorinaa o le lọsi gangan si ifihan ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi ninu SC / 360 rẹ ati gba akiyesi pupọ (iyokuro akiyesi ti o gba lati olokiki, dajudaju) nitori ipo alailẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Mo ṣiyemeji pupọ pe eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ miiran nibi yoo ti fa iye kanna ti akiyesi si rẹ, ayafi boya ọkan keji lori atokọ naa!

7 1971 Plymouth opopona Runner

O le ti ronu ti ohun kikọ aworan efe Road Runner nigbati o ka orukọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ati pe ọna asopọ taara wa - Plymouth nitootọ san owo nla ti $ 50,000 si Warner Bros.-Seven Arts lati lo kii ṣe orukọ ati olokiki olokiki olokiki nikan, ṣugbọn iwo “b-b-b” ti o ṣe iranti.

Ni ibamu pẹlu awọn aṣa iselona ti akoko naa, Olusare opopona ni a fun ni awọn apẹrẹ iyipo diẹ sii lati jẹ ki apẹrẹ “fuselage” yii gbe; awọn wheelbase ti a kuru die-die ati awọn ipari pọ si diẹ ninu awọn ipa. Lakoko ti o le ro pe wọn yoo ge awọn igun, bi a ti ṣe apẹrẹ Runner Road bi ọkọ ayọkẹlẹ isan ti ifarada diẹ sii si GTX giga-giga rẹ, inu ati iyara tẹsiwaju lati ni ilọsiwaju. Pẹlu 1971 Plymouth Road Runner, a duro ni gbigba Cena's 1971.

6 1989 Jeep Wrangler

Ni kete lẹhin ti o fowo si, pada ni awọn ọjọ wọnyẹn, o wọ inu Jeep Wrangler kan ni 1989, ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ rẹ ni kete lẹhin ti o wọle si agbaye WWE. Jiipu ni olulu rẹ; yóò lé e lọ sí ibikíbi tí ó bá lọ. Fun eniyan nla bi rẹ, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ pipe laisi orule tabi idena eyikeyi. Lẹhinna o ṣe atunṣe rẹ pẹlu awọn ẹrọ taya taya, awọn rimu ọja ọja, ati awọn ẹṣọ ina iwaju ati lẹhin. Ohun kan ṣoṣo ti o fẹran pupọ nipa Jeep ni agbara rẹ lati yipada bi o ṣe fẹ – ko ni awọn digi ẹgbẹ tabi orule, ṣugbọn o ni eriali ti ko si ti o mọọmọ fi sori ẹrọ lati jẹ ki o dara. Botilẹjẹpe o sọ pe o gba Wrangler ni ọsẹ meji lati de 0 km / h (ni otitọ, o gba to bii awọn aaya 60), o pinnu lati ma ta Jeep rara.

5 2006 Dodge paramọlẹ

Iro ohun, Mo ro pe a ti gbe lori si 2006, gège awọn 1970s pada. Awoṣe Viper ti ṣejade lati ọdun 1988 si lọwọlọwọ, botilẹjẹpe isinmi ọdun mẹta kukuru wa lati 2010 si 2013. Ọdun 2006 Viper jẹ apakan ti iran kẹta ati pe o wa bi ọna opopona meji-meji tabi coupe-meji. Awọn ayipada nla wa lati iran ti tẹlẹ Viper bi Street Street ati Ẹgbẹ Ọna ẹrọ Ere-ije bẹrẹ lati ni agba apẹrẹ naa. A T56 Tremec mefa-iyara Afowoyi gbigbe ati awọn ẹya odd-mode 8.3-lita V-10 produced 500 hp. ati 525 lb-ft ti iyipo; awọn gbigbe je o lagbara ti a fi kan bojumu 0-keji 60-km / h akoko fun roadster ati paapa kere fun Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Ni gbogbogbo, irisi naa jẹ itara, botilẹjẹpe o leti mi ọkan ninu awọn awoṣe Lotus.

4 Rolls-Royce Phantom Ọdun 2006

O jẹ alailẹgbẹ ni pe kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ara Amẹrika gangan. Ṣugbọn o tun jẹ alailẹgbẹ, nitori lakoko ti kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ iṣan, kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ deede boya; o wuwo bi diẹ ninu awọn Humvees, ṣugbọn diẹ sii ni adun ati yiyara… O jẹ Rolls Royce Phantom, ọba ti awọn sedans igbadun. Ti o ba ti ni anfaani lati gun ọkan ninu awọn wọnyi, iwọ yoo mọ pe igbadun wa ni gbogbo igun ti ọkọ ayọkẹlẹ, iwaju ati sẹhin, ẹgbẹ si ẹgbẹ. Firiji kekere kan wa ninu ijoko ẹhin, bakanna bi eto infotainment ijoko ẹhin bii eyiti o rii lori awọn ọkọ ofurufu. Cena gùn Phantom nigbati o nrin irin ajo pẹlu ẹbi rẹ ati awọn oṣiṣẹ pataki miiran.

3 Ọdun 2009 Corvette ZR1

Ṣe o mọ bi nigba miiran o ko ṣe awọn nkan kan nitori gangan gbogbo eniyan lori aye ṣe o? Daradara, Cena ro ni ọna kanna nipa Corvette; o jẹ egboogi-Corvette ni pipe nitori gbogbo eniyan miiran jẹ olufẹ Vette ti o tobi julọ - tabi o kere ju o wa titi di ọdun 2009 Corvette ZR1. Nigbati o gbọ pe ZR1 n jade, o gbiyanju lati gba ... Ati pe o fẹran rẹ gaan nigbati o ni nọmba nọmba ti ara rẹ 73. Engine, mu, braking - gbogbo awọn abuda jẹ nìkan akọkọ-kilasi, ni ibamu si Cena. . Ati tani ko nifẹ ZR1? Pẹlu ẹrọ V-6.2 8-lita ti n ṣe 638 hp. ati 604 lb-ft ti iyipo ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe fun iṣẹ giga ati iyara. Incidentally, pẹlu 14 mpg ilu idana agbara, gaasi maileji ni ko ju buburu boya.

2 2013 Aṣa Corvette CR InCENArator

nipasẹ blog.dupontregistry.com

O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹgàn, ati pe Mo tumọ si ni ọna ti o dara. Mo tumọ si, Mo lero bi o ti ṣe lati paṣẹ. Oh duro - o jẹ! Ti a ṣejade nipasẹ Awọn imọran Awọn arakunrin Parker, eyiti o kọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ aṣa ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero fun ọpọlọpọ awọn iṣowo, pẹlu awọn fiimu, ọkọ ayọkẹlẹ yii ti wa nipasẹ Gumball 3000 ati paapaa ṣe ifihan ninu fiimu Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ala. Ki lo de? Cena paṣẹ fun wọn lati fokansi kini awọn ọkọ ayọkẹlẹ 3000 yoo dabi ati kọ wọn ni ibamu. Mo ro pe awọn arakunrin Parker mu ni itumọ ọrọ gangan ati bakan ṣakoso lati rii ni ọjọ iwaju - wọn ṣe. Ti o ba wo i, o dabi nla ṣugbọn ere idaraya; o ni lati rin lori awọn Hood lati gba sile awọn kẹkẹ, sugbon o da lori atijọ American Corvette 5.5-lita V-8 engine.

1 Ford GT ọdun 2017

Eleyi jẹ ẹya gbogbo-Amẹrika supercar itumọ ti nipasẹ Ford fun awọn enia ti awọn States. Pẹlu aluminiomu iwaju ati fireemu ẹhin, iṣẹ-ara fiber carbon ati ẹrọ biturbo 3.5-lita EcoBoost V-6, ẹwa yii n ṣe agbejade fere 650 hp. Awọn aṣayan pupọ wa lati ṣe akanṣe hihan ti ọkọ ayọkẹlẹ aṣa ti o lẹwa tẹlẹ; inu ilohunsoke jẹ o kan pipe. Iṣelọpọ jẹ opin bi ohun elo ori ayelujara sọ pe Ford yoo gba ẹnikẹni ti o ni idi to dara lati ni ọkọ ayọkẹlẹ lati ni ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ati tani yoo jẹ oludije ti o dara julọ ju olutayo ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika John Cena? Bẹẹni, o jẹ ọkan ninu awọn diẹ ti o gba ọkọ ayọkẹlẹ naa. Laibikita ẹjọ ti n bọ nitori Cena ti n ta ọkọ ayọkẹlẹ laipẹ fun ere owo, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla ti Amẹrika gidi kan fun olugba ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika gidi kan.

Awọn orisun: en.wikipedia.org; Motor1.com; wikipedia.org

Fi ọrọìwòye kun