2016 Polish Forukọsilẹ ti ofurufu
Awọn Helicopter Airbus H-135P3 ọkọ alaisan ọkọ ofurufu ti o samisi SP-DXA ti wọ inu iforukọsilẹ ni Oṣù Kejìlá 14, 2015 (nkan 711). Fọto LPR
Ni ibẹrẹ Oṣu Kini ọdun yii, awọn ọkọ ofurufu 2501 ti forukọsilẹ ni iforukọsilẹ Polandii, ati pe 856 diẹ sii wa ninu iforukọsilẹ. Awọn ọkọ ofurufu ti o gbajumo julọ ni: Cessna 25 (awọn ẹya 152), Cessna 97 ati PZL-Mielec An-172 ati ultralight Aeroprakt A-2 ati Sky Ranger, ati awọn ọkọ ofurufu: Robinson R22 (awọn ẹya 44), Airbus Helicopters EC-57 ati PZL . - Svidnik Mi-135.
Iforukọsilẹ Ọkọ ofurufu Ilu jẹ itọju nipasẹ Alakoso ti Isakoso Ofurufu Ilu (CAA). Awọn imuse ti awọn iṣẹ-ṣiṣe ti awọn iforukọsilẹ wọnyi lati awọn ipese ti Ofin lori Ofurufu ti Keje 3, 2002 ati "Ilana ti Minisita ti Transport, Ikole ati Maritime Aje ti June 6, 2013 lori iforukọsilẹ ti awọn ọkọ ofurufu ilu ati lori awọn ami ati awọn akọle lori ọkọ ofurufu ti a tẹ sinu iforukọsilẹ yii ".
Ọkọ ofurufu nikan fun eyiti Alakoso CAA ti fun ni iwe-ẹri ti aiyẹ-afẹfẹ tabi ti mọ iru iwe-ẹri ti o fun ni aṣẹ ti ilu ajeji yoo wa ni titẹ sii ninu iforukọsilẹ tabi awọn titẹ sii. Lakoko iforukọsilẹ, ọkọ ofurufu ni a yan awọn ami idanimọ ti o ni awọn aami orilẹ-ede (awọn lẹta SP) ati awọn ami iforukọsilẹ ti o yapa nipasẹ laini petele. Awọn lẹta mẹta ni a fun - awọn ọkọ ofurufu, awọn baalu kekere, awọn ọkọ ofurufu ati awọn fọndugbẹ; awọn nọmba mẹrin fun awọn gliders ati motor gliders, ati awọn lẹta mẹrin fun ọkọ ofurufu ti a tẹ sinu awọn titẹ sii. Awọn aami idanimọ ti wa ni ifimọ si ọkọ ofurufu naa patapata ati pe o le ṣe idanimọ ni rọọrun. Iwọn wọn da lori iru ohun elo ati aaye ohun elo. Nipa titẹ sii ninu iforukọsilẹ / titẹsi, idanimọ ti ẹda yii ti fi idi rẹ mulẹ, oniwun ati olumulo rẹ ni itọkasi, ati pe o ti fi idi ọmọ ilu Polandi rẹ mulẹ.
Ijẹrisi titẹ sii jẹ ipinfunni nipasẹ Alakoso ti Alaṣẹ Ofurufu Ilu ti “Ijẹrisi Iforukọsilẹ” tabi “Iwe-ẹri Igbasilẹ”. Ọkọ ofurufu naa ni faili kọọkan ninu eyiti awọn iwe iforukọsilẹ ti o gbajọ ati awọn sọwedowo atẹle ti iṣẹ ṣiṣe ati iṣẹ imọ-ẹrọ ti wa ni ipamọ.
Ni afikun, iforukọsilẹ pẹlu awọn iṣe bii: yiyọ ọkọ ofurufu; awọn iyipada si data ti a tẹ tẹlẹ (fun apẹẹrẹ, ti ara ẹni ati data adirẹsi); ipinfunni awọn iwe-ẹri ti iforukọsilẹ tabi ifasilẹ; ipinfunni ti awọn gbólóhùn; ipinfunni awọn iwe-ẹri iforukọsilẹ ẹda-iwe; gbigbe ti transponder awọn koodu ti awọn Ipo-S Atẹle Reda ati fifi awọn igbasilẹ ti awọn yẹ niwaju ti pólándì abele ofurufu odi fun akoko kan ti o ju osu mefa ati ti awọn ajeji ofurufu ni Republic of Poland fun diẹ ẹ sii ju osu meta. Lori dípò ti Alaga ti Civil Aviation ipinfunni, osise akitiyan jẹmọ si awọn Forukọsilẹ ti wa ni ti gbe jade nipasẹ awọn Sakaani ti Civil ofurufu Forukọsilẹ, be ni leto be ti Sakaani ti Ofurufu Technology.
Awọn iṣẹ iforukọsilẹ ni ọdun 2015
Ni ọdun to kọja, iṣẹ-ṣiṣe ti iforukọsilẹ ọkọ oju-ofurufu ti ṣii ni Oṣu Kini Ọjọ 2 nipasẹ titẹ sii ni iforukọsilẹ ti awọn gliders motor Bionik SP-MPZG (pos. 848), ati ni ọsẹ kan lẹhinna - Jungmeister Bü-133PA SP-YBK (pos. 4836, posi iforukọsilẹ ti a ṣe ni 13.01.2015) 48) ati glider SZD-3-3894 Yantar SP-3894 (ọja 13.01.2015/70/688, titẹsi 22.01.2015). Ọkọ ofurufu akọkọ ti o wọ ni Black Hawk S-XNUMXi SP-YVF (art. XNUMX/XNUMX/XNUMX, titẹsi XNUMX), eyiti a forukọsilẹ ni Ẹka Pataki.
Lakoko ọdun, ẹka iforukọsilẹ ṣe bii ẹgbẹrun awọn iṣẹ oriṣiriṣi: fifi (196 ọkọ ofurufu tuntun), piparẹ (102), iyipada adirẹsi tabi data lori nini ohun elo ọkọ ofurufu, ati awọn miiran. Ni apa keji, awọn ọkọ oju omi 61 (ọkọ ofurufu 26 ultralight, gyroplanes 5, 19 powered hang gliders, 3 paragliders ati 8 drones) wa ninu awọn titẹ sii, ati pe ọkọ ofurufu ultralight kan ti yọkuro.
Awọn ọkọ ofurufu 90 ti forukọsilẹ lori iforukọsilẹ ọkọ ofurufu, pẹlu: Tecnam (10), Jak-52 (8), M-28 Skytruck (6), Airbus A320 (5) ati Boeing 737 (2). Awọn ẹya 70 kuro, pẹlu: Cessna 150 (7), Airbus A320 (4), M-28 Skytruck (4) ati Embraer 170 (3).
Awọn baalu kekere 29 wa ninu iforukọsilẹ ọkọ ofurufu, pẹlu: PZL-Świdnik W-3 Sokół (4), Airbus Helicopters H-135 (4), Robinson R44 (3), ati 14 ni a yọkuro, pẹlu m.in.: W - 3 Falcon (6) ati R44 (4). Ni afikun, ọpọlọpọ awọn ọkọ ofurufu Sikorsky S-70i Black Hawk tuntun ti a ṣe ni Polskie Zakłady Lotnicze ọgbin ni Mielec ni o wa ninu iforukọsilẹ fun akoko idanwo ile-iṣẹ ati ọkọ ofurufu imọ-ẹrọ.
Awọn ipo 8 wa ninu iforukọsilẹ ti awọn gliders motor, pẹlu: Pipistel Sinus (2), AOS-71 (1), ọkan ti yọkuro (SZD-45A Ogar).
Awọn ipo 49 ni a tẹ sinu iforukọsilẹ airframe, pẹlu: SZD-9 bis Botsian (6), SZD-54 Perkoz (6) ati SZD-30 Pirate (5), ati awọn ipo 13 ni a yọkuro, pẹlu: SZD-54 Perkoz (3) ) ati SZD-36 "Kobra" (2).
Awọn fọndugbẹ 20 wa ti a ṣe akojọ lori iforukọsilẹ balloon, ti a ṣelọpọ nipasẹ Kubitschek (6), Lindstrand (5) ati Schröder (4), pẹlu mẹrin ti a yọkuro (Cameron V-77, AX-8 ati G/M).
Ti a ṣe afiwe si ọdun ti tẹlẹ (January 1.01.2015, 2407), nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu iforukọsilẹ pọ lati 2501 4 si 1218 1238 (nipasẹ 180%). Ninu awọn ẹka ọkọ akọkọ, nọmba awọn ọkọ ofurufu pọ si lati 195 si 21, awọn ọkọ ofurufu lati 28 si 810, awọn gliders lati 846 si 177, awọn gliders lati 193 si 105 ati awọn fọndugbẹ lati XNUMX si XNUMX. Nọmba awọn ọkọ oju-omi afẹfẹ lati nọmba awọn ọdun ko ti yipada ati pe o duro titilai kan Cameron ikọkọ ASXNUMX.
