32 Awọn afọwọṣe adaṣe adaṣe lati awọn ọdun 1960

Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe daradara julọ ni agbaye wa lati awọn ọgọta ọdun. Nitootọ ọdun mẹwa jẹ akoko iyalẹnu ni apẹrẹ adaṣe.

Akoko naa tun mu ọpọlọpọ awọn ayipada pataki si ile-iṣẹ adaṣe. Kii ṣe nikan ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọrọ-aje, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ pony ṣe ọna wọn si ibi iṣẹlẹ adaṣe, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ti ni idagbasoke. Baramu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pẹlu eyikeyi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọgọta ọdun ki o beere lọwọ ararẹ eyi ti iwọ yoo kuku ni ninu gareji rẹ!

Àtòkọ yìí jìnnà sí pípé. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ iyalẹnu lọpọlọpọ lati yan lati, ṣugbọn a ti ṣafikun 32 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ayanfẹ ti gbogbo akoko lati awọn ọdun 1960.

1969 Chevrolet Kamaro

Camaro '69 ni a mọ kii ṣe fun iyara rẹ nikan, ṣugbọn fun agbara iyalẹnu rẹ. Loyun nipasẹ fa Isare Dick Harrell, o ti ṣe pataki fun fifa-ije. Ni afikun, o wa pẹlu 427cc nla-block V8 ti a pe ni ZL1.

Gbigbe yii ni o fun Camaro ni gbogbo iṣẹ ti o nilo lati jẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan olokiki julọ ni Amẹrika. Ni akoko kanna, nikan 69 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a kọ, eyiti o jẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti o ṣọwọn ati pataki julọ fun Amẹrika.

1961 Lincoln Continental Cabriolet

Iyipada Continental Lincoln 61 ṣe afihan awọn ilẹkun igbẹmi ara ẹni ati oke iyipada, ti o jẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki julọ lori ọja naa.

Nigbati o ba n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan, awọn onimọ-ẹrọ koju iṣoro nla kan. Nigbati o ba ṣayẹwo awọn ijoko ẹhin nigbagbogbo ta awọn ilẹkun ẹhin. Lati yanju iṣoro yii, wọn gbe awọn ilẹkun si ẹhin, gbe Continental ga si ipo baaji. Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun jẹ ọkọ Amẹrika akọkọ lati funni ni atilẹyin ọja bompa-si-bumper ọdun meji pẹlu awọn maili 24,000.

1966 Ford Thunderbird Iyipada

Thunderbird ni akọkọ ṣe ni ọdun 1955. Ṣugbọn fun eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ Ololufe, awọn ti o dara ju ti won ti sọ lailai ṣe ni '66 version. Awọn ifihan agbara ti ẹhin ni idapo pẹlu ero ina ẹhin, gbogbo eyiti o ṣe iranlowo “iṣafihan kekere” ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Thunderbird ko tii taja bi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. Dipo, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ti ara ẹni akọkọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ adun tobẹẹ pe iyipada kan ti ṣe ifihan ninu fiimu 1991 Ridley Scott. Thelma ati Louise.

Ọdun 1967 Chevrolet Chevelle

Die-lile Chevy alara maa fẹ odun meji ti Chevelle, 1967 ati 1970 (aworan). Ni ọdun 1967, ọkọ ayọkẹlẹ naa gba oju ti o ni imudojuiwọn, pẹlu iwe-ipamọ ipolowo kan ti o nṣogo, "Ohun ti o ri inu le jẹ ki o fẹ lati gba lẹhin kẹkẹ."

Eto idaduro ọdun tuntun pẹlu awọn silinda titunto si meji, pẹlu awọn idaduro disiki iwaju ti o wa lori gbogbo awọn awoṣe. Awọn kẹkẹ 14-inch ati ẹhin ti a tunṣe ti pari iwo naa. Apejuwe ti ọkọ ayọkẹlẹ iṣan, 1967 Chevelle jẹ ẹrọ ti yoo da ijabọ duro pẹlu awọn iwo ti o dara.

Shelby GT1965 350

Gbogbo 1965 350 GT ni a ya Wimbledon White pẹlu awọn ila lori awọn apata Blue Guardsman. Ni ibẹrẹ, batiri fun ọkọ ayọkẹlẹ yii wa ninu ẹhin mọto. Nigbati awọn onibara bẹrẹ lati kerora nipa awọn oorun rudurudu ti eefin, o ti fi ọwọ kan.

Gbigbe kan ṣoṣo ni o wa, Borg-Warner T10 apoti afọwọṣe iyara mẹrin kan. Eto eefi ti 65 GT350 jẹ eefi meji-ijade ti ẹgbẹ pẹlu awọn muffles glazed ni ilopo. O ṣọwọn lati wa GT350 ti o ni ipese ni kikun lori ọja tabi ni opopona loni.

Chevrolet Kamaro Z / 1967 '28

Ọkọ ayọkẹlẹ pony akọkọ ni ile itaja GM ni a ṣe ni ọdun 1966. Fere ni kete ti o ti di ikọlu, GM funni lati ṣe deede Camaro fun TransAm Club of America.

Gbogbo GM ati Chevy ni lati ṣe ni tune ẹrọ wọn si awọn inṣi onigun 305 ti o lopin, eyiti wọn dun ju lati ṣe. Fun awọn ti o ra lori ilẹ iṣafihan, o wa ni ẹnu-ọna meji ati awọn ijoko meji-plus-meji, pẹlu yiyan ti inline-6 ​​tabi engine V8.

Shelby Cobra 1967 Super ejo 427 ọdun

Pelu irisi ere-idaraya rẹ, pulse ti iṣan ara Amẹrika ṣan ni awọn iṣọn Super Ejo. O jẹ pataki ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije ti a ti ṣe atunṣe lati ṣiṣẹ ni opopona nitori pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ ti Cobra ṣe.

O ti ni ipese kii ṣe pẹlu ẹrọ Shelby V8 nikan, ṣugbọn pẹlu pẹlu bata ti Paxton superchargers, eyiti o ṣe ilọpo meji agbara rẹ lati 427 si 800 horsepower. Abajọ eyi ni Shelby ti o lagbara julọ ti a kọ tẹlẹ, bi o ṣe di akọle ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ara Amẹrika ti o ṣọwọn.

Ọdun 1971 AMS Javelin

Javelins jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti ko wọpọ julọ. Awọn iran meji ti Javelins ti wa. O ti ṣe agbekalẹ ni ọdun 1968 ati pe omiiran rọpo ni ọdun 1971.

Aṣayan engine ti o tobi julọ jẹ 390cc. inches, 6.4 liters pẹlu kan mẹrin-iyara Afowoyi gbigbe. Eyi jẹ ki 315 horsepower lọ lati odo si 60 mph ni awọn aaya 6.6, pẹlu iyara oke ti 122 mph. Lapapọ iṣelọpọ AMC fun ọdun 1968 jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 6725.

Bmw 1968 2002

BMW 2002 fi ipilẹ lelẹ fun ile-iṣẹ gẹgẹbi olupese ti awọn sedans ere idaraya iwapọ. Eleyi paved ona fun igbalode BMW 3 ati 4 jara ọkọ. Titi di oni, ni gbogbo igba ti BMW ba wa pẹlu kẹkẹ ẹlẹnu meji kekere kan, o mu iranti ti ọkọ ayọkẹlẹ 2002 pada.

Niwọn igba ti a ti ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ọdun 1962, kii ṣe titi di ọdun 1966 BMW nipari lo agbekalẹ naa si Kẹkẹ ẹlẹnu meji, ti o jẹ ki Sedan ẹnu-ọna meji jẹ ẹhin ẹhin ti jara ere idaraya 02.

1963 Chevrolet Corvette Sting Ray Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin

Awọn '63 Sting Ray ni akọkọ gbóògì Corvette Coupe lailai funni. Ferese ẹhin pipin ṣe idaniloju ipo baaji lẹsẹkẹsẹ rẹ bi igba akọkọ ti awọn ina ina amupada ti lo si Corvette kan.

Sting Ray, pẹlu agbara isare rẹ, ṣe bi ẹya fẹẹrẹfẹ ti Corvette. Ni 20,000, diẹ sii ju awọn ẹya 1963 ti a kọ, ni ilopo meji bi ọdun ṣaaju. Awọn keji iran ti Chevy Corvette idaraya ọkọ ayọkẹlẹ ti a produced fun 1963-1967 awoṣe.

1969 Dodge Ṣaja Daytona

'69 Dodge ni ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ lati fọ ami 200 mph ni itan NASCAR. Nitori olokiki rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa wa fun tita fun gbogbo eniyan, ṣugbọn o ṣejade fun ọdun kan pere.

Idi ni pe arọpo rẹ, 1970 Plymouth Superbird, paapaa jẹ olokiki diẹ sii. Superbird naa jẹ Ṣaja Daytona kan lasan ni irisi ti kii ṣe-ọnà. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa yara tobẹẹ pe NASCAR bajẹ wọn kuro ninu idije.

1961 G., Jaguar E-Iru

Enzo Ferrari pe ọkọ ayọkẹlẹ yii ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o lẹwa julọ ti a ṣe. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ pataki pupọ pe o jẹ ọkan ninu awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ mẹfa ti o han ni Ile ọnọ ti New York ti Modern Art.

Isejade ti yi pato ọkọ ayọkẹlẹ fi opin si bi 14 years, lati 1961 to 1975. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ti kọkọ ṣafihan, Jaguar E-Type ti ni ipese pẹlu ẹrọ 268-lita mẹfa silinda ti n ṣe 3.8 horsepower. Eyi fun ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara oke ti 150 mph.

Ọdun 1967 Lamborghini Miura

Awọn opitan yoo gba pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣe Lambo olokiki ni '67 Miura. Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya nla ti aarin-akọkọ ni agbaye tun jẹ Lambo akọkọ ti o ni aami Fighting Bull.

Ti a ṣe nipasẹ awọn onimọ-ẹrọ Lambo ni akoko apoju wọn, Miura ni akọkọ han si agbaye ni 1966 Geneva Motor Show. O ti fun ni agbara 3.9-lita V350 engine pẹlu 12 horsepower. Pelu irisi iwunilori rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ iṣelọpọ fun igba diẹ ati pe o jẹ iṣelọpọ laarin ọdun 1966 ati 1973.

Ọdun 1963 911 Porsche

Ni ọdun 1963, Porsche kọkọ ṣafihan agbaye si ohun ti yoo di ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o ṣaṣeyọri julọ ni gbogbo igba. Loni, 911 ti wa lori awọn iran awoṣe oriṣiriṣi meje ati pe o jẹ olokiki bi igbagbogbo.

Porsche ti ṣiṣẹ ni gbogbo ọdun lati mu awọn ẹya kan ti ọkọ ayọkẹlẹ ṣe, yi pada nikan lati mu iṣẹ ti awoṣe naa dara. Ifilelẹ imọ-ẹrọ gbogbogbo ti Porsche 911 jẹ pataki kanna bi ti Iru 911 akọkọ ti a ṣe ni 1963. Ni afikun, profaili ti ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ṣe afiwe atilẹba ti o fẹrẹ to pipe.

Ijagunmolu 1969 TR6

Ijagunmolu '69 ni a ka pe o ṣaṣeyọri diẹ sii ni agbaye ju orilẹ-ede tirẹ lọ. Nikan kan kekere apa ti awọn lapapọ tita wá lati UK, pẹlu awọn iyokù nbo lati gbogbo agbala aye.

Agbara ọkọ ayọkẹlẹ naa wa lati inu ẹrọ 2.5-lita mẹfa-cylinder pẹlu 104 horsepower ni AMẸRIKA. Ẹya ti ọkọ ayọkẹlẹ fun ọja Gẹẹsi ni agbara ti 150 horsepower. Iyara mẹrin ni kikun mimuuṣiṣẹpọ gbigbe afọwọṣe gbigbe agbara engine si awọn kẹkẹ ẹhin.

Chrysler 1961G Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin 300 ọdun

Bi ọdun mẹwa ti nlọsiwaju, bakanna ni iwo ti Chrysler 300G Coupe. Awọn grille rẹ gbooro ni oke ati awọn ina iwaju ti wa ni igun si inu ni isalẹ. Awọn imu ti wa ni didasilẹ ati awọn ina ẹhin ti gbe labẹ wọn.

Mechanically, awọn "pisitini kukuru" ati "pisitini gun" ifa silinda enjini wà kanna, biotilejepe awọn gbowolori French Afowoyi gbigbe ti a rọpo nipasẹ Chrysler ká diẹ gbowolori ije Afowoyi gbigbe.

1963 Studebaker Avanta

Nigbati o ti tu silẹ, Studebaker Corporation ṣe tita Avanti rẹ gẹgẹbi "Ile-ije mẹrin ti Amẹrika nikan, ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni ti o ga julọ." Apakan ti o dara julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni bii o ṣe ni idapo iṣẹ ṣiṣe pẹlu ailewu. Lori awọn ile iyọ ti Bonnesville, o fọ awọn igbasilẹ 29.

Laanu, Studebaker ni iṣoro gbigba awọn ẹya didara ti ọkọ ayọkẹlẹ si awọn yara iṣafihan. Ni Oṣu Oṣù Kejìlá ọdun 1963, ọkọ ayọkẹlẹ naa ti dawọ duro ati Studebaker ti pa awọn ilẹkun ile-iṣẹ rẹ fun ọdun pupọ. Ni akoko ti wọn pada, awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti jẹ ki ko ṣee ṣe lati pada si ọja naa.

Odun 1964 Aston Martin DB5 Vantage Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin

Ọkan ninu awọn julọ gbajumo James bond Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe tẹlẹ, DB1964 Vantage Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin tun jẹ ọkan ninu awọn ayanfẹ wa lori atokọ yii. Ti a tu silẹ ni ọdun 5, o jẹ atunlo ẹlẹwa ti DB1963 Series 4.

Iṣẹ amí ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti bẹrẹ Goldfinger. Ile-iṣere fiimu naa ṣe ajọṣepọ pẹlu oluṣeto ayọkẹlẹ lati ṣe afihan awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji ni New York World Fair lati ṣe iranlọwọ fun igbega fiimu naa. Ilana naa ṣiṣẹ, fiimu naa si di ọkan ninu awọn fiimu ti o ga julọ ni ẹtọ idibo.

1966 Oldsmobile Toronto

Ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ti ara ẹni ni a ṣe lati 1966 si 1992 fun awọn iran mẹrin. Lati wọ inu aaye to lopin, Oldsmobile lo awọn ọpa torsion fun idaduro iwaju. Bii ọpọlọpọ awọn coupes, Toronado ti ni awọn ilẹkun ti o gbooro lati jẹ ki o rọrun fun awọn arinrin-ajo ijoko ẹhin lati wọle si.

Ni akoko ifihan rẹ, Toronado ta ni idiyele daradara, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ 40,963 ti a ṣe ni ọdun 1966. Diẹ ninu awọn ikede tẹlifisiọnu ṣe afihan oṣiṣẹ iṣaaju NASA Project Mercury ti ibatan si gbogbo eniyan John “Shorty” Powers, olutaja Oldsmobile ti akoko naa.

Ọdun 1963 Buick Riviera

63 naa ni ikarahun ara ti o ni iyasọtọ ti o yatọ si marque, ti ko wọpọ ni ọja GM kan. A ṣe afihan Riviera ni 4 Oṣu Kẹwa Ọdun 1962 gẹgẹbi awoṣe 1963 kan. O ti wa ni agbara nipasẹ boṣewa Buick V8 enjini pẹlu kan oto oniyipada-apẹrẹ ibeji-turbo gbigbe laifọwọyi.

Idaduro naa lo apẹrẹ Buick boṣewa pẹlu awọn eegun ilọpo meji ni iwaju ati apa itọpa ti a gbe axle laaye. Apẹrẹ ti o mọ, aṣa ti o bẹrẹ ni ọdun 1963 jẹ Riveria alailẹgbẹ akọkọ ti Buick.

1962 Cadillac Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin De Ville

Ko si ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ti o gbajumọ diẹ sii ni Amẹrika ni awọn ọdun 1960 ju Cadillac lọ, ati pe Coupe De Ville ni o dara julọ ninu ọpọlọpọ. O jẹ ami neon ti o ṣe afihan pe alaṣẹ tabi oniṣowo kan ti de ipele igbesi aye kan.

Pupọ julọ awọn aṣayan irọrun ipilẹ ti a faramọ pẹlu loni wa ni De Ville. Eyi pẹlu redio kan, awọn ina ina ti n dinku, afẹfẹ afẹfẹ, ati awọn ijoko agbara. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ni iwaju ti akoko rẹ.

Ọdun 1964 Pontiac GTO

1964 Pontiac GTO ṣe iranlọwọ lati jẹ ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ni ibamu. Ni akọkọ ti a ta bi package afikun fun Tempest, GTO di awoṣe lọtọ ni ọdun diẹ lẹhinna. Oke ti laini GTO ti ni iwọn 360 horsepower pẹlu 438 ft-lbs ti iyipo.

Ni ọdun 1968, GTO gba aami-eye Motor Trend Car ti Odun. Laanu, o kuna lati ṣetọju olokiki rẹ titi di awọn ọdun 1970 ati pe o dawọ duro. Ile-iṣẹ naa sọji ni ṣoki ni ọdun 2004, ti o jẹ ki o lagbara ti o fẹrẹ to 200 mph.

Chevrolet Impala 1965 ọdun

Ọdun 1965 Chevrolet Impala ti tun ṣe ni kikun ni ọdun 1965, ti o yorisi awọn tita igbasilẹ ti o ju miliọnu kan sipo ni Amẹrika. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe afihan awọn ẹgbẹ ti o yika ati afẹfẹ afẹfẹ pẹlu igun ti o nipọn. Awọn aṣayan gbigbe wa pẹlu iwọn-meji Powerglide, 1- ati 3-iyara Synchro-Mesh awọn gbigbe afọwọṣe tun wa.

Awọn enjini inline-mefa tun wa, bakanna bi idinaki kekere ati awọn ẹrọ V8 nla. Awọn ti njade fun gbigbe laifọwọyi tun le jade fun Turbo Hydra-Matic iyara mẹta tuntun fun ẹrọ idinaki nla Mark IV tuntun.

1966 Buick Wildcat

Lati ọdun 1963 si 1970, Buick Wildcat ko tun jẹ apakan ti jara Invicta ati pe o di jara lọtọ. Ni ọdun 1966, Buick ṣe idasilẹ package Ẹgbẹ Wildcat Gran Sport Performance Group kan ti ọdun kan ti o le paṣẹ nipasẹ yiyan aṣayan “A8/Y48”.

Awọn enjini meji tun wa: ẹrọ ipilẹ julọ jẹ 425 hp V340. / 8 hp, botilẹjẹpe awọn ti onra le ṣe igbesoke si 360 hp twin-carb setup. (268 kW) ni idiyele ti o ga julọ. Ninu 1,244 Wildcat GS ti a ṣe ni ọdun yẹn, 242 nikan ni o jẹ iyipada, pẹlu iyokù jẹ awọn oke lile.

1969 Yenko Super Kamaro

Yenko Super Camaro jẹ Camaro ti a tunṣe ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ awakọ ere-ije ati oniwun oniṣowo Don Yenko. Nigbati Camaro atilẹba ti kọkọ tu silẹ, o jẹ eewọ lati ni ẹrọ V400 ti o tobi ju 6.6 in³ (8 L), eyiti o wa lẹhin ọpọlọpọ awọn oludije rẹ.

Nitorina wọn kọ Yenko Super Camaro ati ki o wa awọn ọna lati wa ni ayika awọn idiwọn ti awọn ẹrọ GM. Ọdun awoṣe 1969 ti ni ipese pẹlu awọn ẹrọ L72 ati awọn ti onra le yan boya gbigbe iyara mẹrin M-21 tabi Turbo Hydramatic 400 laifọwọyi gbigbe. Awọn awoṣe 201 1969 ni a ta ni ọdun yẹn, pẹlu pupọ julọ ti o ni gbigbe iyara mẹrin.

Ni ọdun 1964 Chevrolet Bel Air

Bel Air jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Chevrolet ti a ṣe laarin 1950 ati 1981. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti yipada pupọ ni awọn ọdun, botilẹjẹpe awọn ayipada diẹ ni a ṣe si iran karun 1964 awoṣe.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ je 209.9 inches gun ati awọn ti a nṣe pẹlu meji ti o yatọ 327 CID enjini. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn ayipada ni a ṣe si irin dì ati gige, a fi laini igbanu chrome kan kun, ati iyatọ ita ti o le ṣafikun fun afikun $100.

Oldsmobile 1967 442 ọdun

Oldsmobile 442 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti a ṣe nipasẹ Oldsmobile lati 1964 si 1980. Botilẹjẹpe akọkọ package iyan, ọkọ ayọkẹlẹ naa di awoṣe lọtọ lati ọdun 1968 si 1971. Orukọ 442 wa lati ọkọ ayọkẹlẹ atilẹba pẹlu carburetor agba mẹrin, gbigbe afọwọṣe ati eefi meji.

Fun ọdun awoṣe 1968, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iyara ti o ga julọ ti 115 mph, gbogbo ọja iṣura 1968 442 enjini ni a ya idẹ / bàbà ati ni ibamu pẹlu ẹrọ mimọ afẹfẹ pupa. Ọdun 1968 tun jẹ ọdun to kẹhin fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ferese afẹfẹ lori awọn oke lile ati awọn iyipada.

1966 Toyota 2000GT

Toyota 2000GT jẹ atẹjade ti o lopin, ẹrọ iwaju, ọkọ lile ijoko meji ti o ni idagbasoke nipasẹ Toyota ni ifowosowopo pẹlu Yamaha. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni akọkọ gbekalẹ si gbogbo eniyan ni ọdun 1965 ni Toyota Motor Show, ati iṣelọpọ ti ṣe ni ọdun 1967 ati 1970. Ọkọ ayọkẹlẹ yi pada bi agbaye ṣe fiyesi ile-iṣẹ adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ Japan, eyiti a kọju wo ni ibẹrẹ.

2000GT safihan pe Japan le gbe awọn idaraya paati lori Nhi pẹlu European, ati awọn ti a ani akawe si Porsche 911. Nikan kekere ayipada won ṣe si awọn atilẹba awoṣe lori awọn ọdun ti gbóògì.

Porsche 1962B 356

Porsche 356 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o jẹ ipilẹṣẹ nipasẹ ile-iṣẹ Austrian Porsche Holding ati nigbamii nipasẹ ile-iṣẹ German Porsche. Ọdun 1948 ni a ṣe ifilọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa ni akọkọ, ti o jẹ ki o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ akọkọ ti Porsche.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ iwuwo fẹẹrẹ, ẹrọ ẹhin, kẹkẹ ẹhin, ẹnu-ọna meji, oke lile, ati aṣayan iyipada kan. Ọdun awoṣe 1962 ti yipada si aṣa ara T6 pẹlu awọn grills engine-meji lori ideri, ojò epo ita ni iwaju, ati ferese ẹhin nla kan. Awoṣe 1962 paapaa ni a pe ni Sedan Karmann.

Ọdun 1960 Dodge Dart

Dodge Darts akọkọ ni a ṣe fun ọdun awoṣe 1960 ati pe wọn tumọ lati dije pẹlu Chrysler Plymouth ti Chrysler ti n ṣe lati awọn ọdun 1930. Wọn ṣe apẹrẹ bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ idiyele kekere fun Dodge ati pe wọn da lori ara Plymouth botilẹjẹpe a fun ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ipele gige oriṣiriṣi mẹta: Seneca, Pioneer ati Phoenix.

Titaja ti Dart ti ta awọn ọkọ Dodge miiran ati fun Plymouth idije pataki fun owo wọn. Titaja ti Dart paapaa fa awọn ọkọ Dodge miiran bii Matador lati dawọ duro.

Ọdun 1969 Maserati Ghibli

Maserati Ghibli ni orukọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi mẹta ti a ṣe nipasẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia Maserati. Bibẹẹkọ, awoṣe 1969 ṣubu sinu ẹka ti AM115, irin-ajo nla ti o ni agbara V8 ti o ṣejade lati 1966 si 1973.

Am115 jẹ aririn ajo nla ti ẹnu-ọna meji pẹlu ẹrọ 2 + 2 V8 kan. O ti wa ni ipo nipasẹ International idaraya ọkọ ayọkẹlẹ ni ipo 9th lori atokọ wọn ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o dara julọ ti awọn ọdun 1960. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni akọkọ gbekalẹ ni 1966 Turin Motor Show ati pe Giorgetto Giugiaro ṣe apẹrẹ rẹ.

Ford Falcon ni ọdun 1960

Ọdun 1960 Ford Falcon jẹ ẹrọ iwaju, ọkọ ayọkẹlẹ ijoko mẹfa ti a ṣe nipasẹ Ford lati 1960 si 1970. A funni Falcon ni ọpọlọpọ awọn awoṣe ti o wa lati awọn sedans mẹrin si awọn oluyipada ilẹkun meji. Awoṣe 1960 ni inline inline 95-cylinder engine ti n ṣe 70 hp. (144 kW), 2.4 CID (6 l) pẹlu carburetor agba kan.

O tun ni a boṣewa mẹta-iyara gbigbe Afowoyi tabi Ford-O-Matic meji-iyara laifọwọyi ti o ba fẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe daradara ni ọja, ati awọn iyipada rẹ ni a ṣe ni Argentina, Canada, Australia, Chile ati Mexico.