Awọn idi mẹrin ti ẹrọ ti o gbẹkẹle le duro ni oju ojo tutu
A aṣoju ipo: lẹhin a frosty night, awọn engine bẹrẹ lai isoro, sugbon nkankan ti ko tọ lori ni opopona. Enjini bẹrẹ lati ṣiṣẹ lainidi tabi duro lapapọ, fifi awakọ si ipo ti o nira pupọ. Kini idi ti eyi fi ṣẹlẹ, ati kini o yẹ ki o fiyesi si nigbati o nlọ ni opopona, ẹnu-ọna “AvtoVzglyad” sọ.
Botilẹjẹpe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di igbẹkẹle diẹ sii ati igbalode, awọn idinku to ṣe pataki tun ṣẹlẹ si wọn. Eyi jẹ paapaa aibanujẹ lati ni iriri lori opopona, nigbati o ba lero pe awọn nkan ajeji n ṣẹlẹ si ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eyi ni awọn aiṣedeede akọkọ ti o le duro de awakọ kan ni opopona.
GENERATOR TI didi
Lẹhin awọn otutu otutu alẹ, awọn gbọnnu monomono le di nitori ifunmi ti a ṣẹda lori wọn. Ni idi eyi, lẹhin ti o bẹrẹ engine naa, a yoo gbọ ohun gbigbọn ati õrùn ti ko dara yoo han. Ti awakọ naa ko ba san ifojusi si eyi, lẹhinna awọn iṣoro nla n duro de ọdọ rẹ.
O ṣẹlẹ pe ni akọkọ ohun gbogbo lọ daradara, ṣugbọn lẹhin igba diẹ engine naa duro lojiji. Otitọ ni pe olupilẹṣẹ “okú” kan ko ṣe agbejade lọwọlọwọ ti o yẹ lati kun ifipamọ agbara, nitorinaa eto ina duro ṣiṣẹ.
Jẹ ki a leti pe o le ṣe igbona monomono nipa lilo ibon igbona, ooru lati eyiti o jẹ itọsọna labẹ iyẹwu engine.
SENSOS ISORO
Awọn iwọn otutu kekere ni ipa buburu lori iṣẹ ti ipo crankshaft, ṣiṣan afẹfẹ pupọ ati awọn sensosi iṣakoso afẹfẹ laišišẹ. Nitori eyi, ẹrọ iṣakoso engine ṣe igbasilẹ awọn aṣiṣe ati fi agbara agbara sinu ipo pajawiri. Ipo naa buru si ti ọkọ ayọkẹlẹ ba ni awọn iṣoro itanna, ati awọn sensọ tikararẹ jẹ arugbo. Lẹhinna engine kan da duro ṣiṣẹ ati pe ọkọ ayọkẹlẹ duro ni opopona.
Lati yago fun iru awọn iyanilẹnu, ṣaaju ki oju ojo tutu, ṣe iwadii awọn ọna ẹrọ itanna ti ẹrọ, ṣayẹwo wiwakọ ati rọpo awọn sensọ atijọ.
Iyalenu LATI PUMP
Igbanu igbanu awakọ nitori fifa omi jammed le ṣẹlẹ nigbakugba, ṣugbọn ni igba otutu o jẹ alaiwu meji. Idi le jẹ aibikita ti o rọrun ti awakọ ti ko yi itutu pada fun awọn ọdun. Tabi boya o jẹ didara fifa omi funrararẹ. Awọn ọran ti a mọ nigba ti, lori nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ile, awọn ifasoke naa pa lẹhin 40 km. Nitorinaa ṣaaju akoko, ṣayẹwo ẹyọ yii fun awọn n jo ki o rọpo apakokoro naa. Ni ọna yii iwọ yoo dinku o ṣeeṣe idinku.
Ojò Diesel didi
Boya eyi ni idi ti o wọpọ julọ fun idaduro ti o ba jẹ pe eni to ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni engine diesel skimps lori didara epo.
O ti wa ni ko soro lati lero awọn ilana ti idana didi. Ni akọkọ, ẹrọ naa duro fifa, bẹrẹ lati "ṣiiṣi" ati pe ẹrọ naa duro. Ni ọpọlọpọ igba, idi ti awọn iṣoro pẹlu ipese epo jẹ epo "bodied" pẹlu awọn admixtures ti epo diesel ooru. O ṣe epo ati tu awọn ida ti o lagbara ti o yanju lori awọn odi ti awọn paipu epo ati ninu awọn afárá oyin àlẹmọ, ni idilọwọ pẹlu sisan epo.
Lati yago fun iru awọn apọju, o nilo lati tun epo nikan ni awọn ibudo gaasi ti a fihan ati lo awọn anti-gels.
