Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Rebadged 40 ti o dara julọ ti a ṣe lailai

Awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ kọrin ni ero ti ṣiṣe awọn baaji, ati fun idi ti o dara. Kọọkan automaker mu ara wọn turari si awọn ohunelo, ati awọn awakọ ṣọ lati láti pẹlu ọkan diẹ ẹ sii ju awọn miiran. Ati nigbati awọn ile-iṣẹ ba ṣe akojọpọ lati dapọ awọn turari, kii ṣe deede fun awọn onijakidijagan (wiwo Supra MK V).

Sibẹsibẹ, ni diẹ ninu awọn igba kan pato, ifowosowopo yii le ja si nkan iyanu (lẹẹkansi, wiwo Supra MK V). Daju, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a tunṣe ko tọ si, ṣugbọn awọn apẹẹrẹ lọpọlọpọ tun wa ti imọ-ẹrọ to dayato. Nibi ti a yoo soro nipa awọn igbehin, niwon a nikan bikita nipa awọn ohun rere ni aye. Jẹ ká ma wà!

Toyota Supra MK B (BMW Z4)

Otitọ awọn onijakidijagan JDM kii yoo gba Supra tuntun nitori pe o ti kọ sori pẹpẹ wiwakọ kẹkẹ ẹhin BMW ati pe o nlo inline-4 ati awọn ẹrọ inline-6 ​​BMW. Awọn paati ni apakan, sibẹsibẹ, Supra-iran karun jẹ ẹlẹrin ere idaraya nla kan.

Kini diẹ sii, Toyota ti spiced rẹ pẹlu iṣeto idadoro tirẹ lati fun ni rilara awakọ alailẹgbẹ. O to fun ọpọlọpọ awọn oniroyin awakọ lati pe ọkọ ayọkẹlẹ yii dara julọ lati wakọ ju BMW Z4, iyipada “iru” German kan. Ni afikun, awọn Bavarian enjini pese ìkan išẹ. Ẹya ti o lagbara diẹ sii pẹlu ẹrọ inline-mefa turbocharged gba to iṣẹju-aaya 6 nikan lati de 3.9 mph, eyiti ninu iwe wa jẹ isọdọkan si igbadun.

Ifowosowopo Korean-British ni aaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ni atẹle ni ila.

Kia Elan (Lotus Elan)

Ni awọn 90s, Kia ko ni ibigbogbo bi o ti wa ni bayi. Lati koju eyi, ile-iṣẹ Korean pinnu lati tunrukọ Lotus Elan. Ní ti gidi, wọ́n rẹ́ àwọn báàjì Kia níbi gbogbo, wọ́n tilẹ̀ pa orúkọ náà mọ́. Imọ-ẹrọ aami ni o dara julọ!

Sibẹsibẹ, awọn iyatọ diẹ sii wa ti o ba wo labẹ hood. Dipo ti 1.8-lita engine, Isuzu Kia fi sori ẹrọ awọn oniwe-ara mẹrin-cylinder ibeji-pinpin engine pẹlu kanna nipo ati 151 hp. Nitoribẹẹ, eyi kii ṣe pupọ, ṣugbọn ranti pe Elan ṣe iwọn diẹ diẹ sii ju pupọ lọ, eyiti ko to ninu awọn iṣiro wa. Paapaa, laibikita faaji iwaju-kẹkẹ-drive Kia Elan, o jẹ igbadun gaan lati wakọ ni ayika awọn igun.

Suzuki Kara (Avtozam AZ-1)

Suzuki ní ara wọn Kei roadster pẹlu Cappuccino. Sibẹsibẹ, ni diẹ ninu awọn ọja ti won yàn lati ta Cara bi a rebadged version of Mazda Autozam AZ-1. Ati, ni otitọ, eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ.

Agbara nipasẹ ẹrọ turbocharged kekere 657cc pẹlu 64bhp, Suzuki Cara kii yoo ṣẹgun idije fa eyikeyi. Sibẹsibẹ, didara otitọ ti Cara wa ninu ina ati kekere ẹnjini. Pẹlu iwuwo dena kan ti o kan 1,587 poun (720 kg), ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ apọn ati nimble ni awọn igun. Oh, maṣe gbagbe awọn ilẹkun gullwing ti o jẹ ki o dabi ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan.

Ni iwaju: ọkọ ayọkẹlẹ iṣan kan pẹlu awọn Jiini Ọstrelia

Pontiac GTO (Holden Monaro)

Australian automaker Holden ko si ohun to wa, ṣugbọn awọn oniwe-ọkàn si tun ngbe lori diẹ ninu awọn ọkọ. Eyun, General Motors ti ni ipin ododo ti awọn ọkọ imọ-ẹrọ Holden, ati Pontiac GTO jẹ ọkan ninu awọn apẹẹrẹ ti o dara julọ.

GTO jẹ ẹlẹrin ere idaraya pẹlu iselona ibinu ati awọn agbara awakọ ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ti o da lori Holden Monaro. Apẹrẹ gbogbogbo fẹrẹ jẹ aami kanna - Ara ilu Ọstrelia kan kii yoo ṣe iyemeji mọ GTO Monaro lati ọna jijin. Ṣugbọn o ko ni lati ṣe aniyan nipa iyẹn, nitori pe kẹkẹ kẹkẹ ẹhin ni awọn agbara awakọ ti o dara julọ ati ẹrọ LS1 V8 ti o lagbara labẹ Hood.

Toyota 86 / Subaru BRZ / Scion FR-S

Toyota kii ṣe alejo si awọn ifowosowopo ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. Sibẹsibẹ, ni akoko yii wọn ṣe ajọpọ pẹlu Subaru lati ṣẹda ẹlẹsẹ ere idaraya Japanese kan. Awọn ibeji Toyobaru (Subieyota?) ni diẹ ninu awọn agbara awakọ ti o dara julọ ti iwọ yoo rii ni eyikeyi Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, o ṣeun ni akọkọ si chassis iwuwo fẹẹrẹ ati aarin kekere ti walẹ.

Nitoribẹẹ, awọn ibeji ko ni agbara ẹṣin to lati jẹ ki ọkan rẹ lilu ni laini taara. Ẹrọ afẹṣẹja nipa ti ara lati Subaru n jade 205 hp nikan, eyiti o to lati yara si 0 km / h ni bii 60 awọn aaya. Sibẹsibẹ, ẹwa gidi ti Toyota 7 ati Subaru BRZ wa ni bi wọn ṣe mu awọn igun. Pẹlu awọn agbara iṣipopada eletan ati gbigbe afọwọṣe didan, wọn pese gigun gigun kan nibi gbogbo.

Chevrolet Camaro (Pontiac Firebird)

Chevy Camaro jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan olokiki julọ ninu itan-akọọlẹ. Ohun ti awọn eniyan diẹ mọ, sibẹsibẹ, ni pe o pin pẹpẹ kan pẹlu Pontiac Firebird fun awọn iran diẹ akọkọ. Ṣugbọn dajudaju wọn ṣe, nitori General Motors kii yoo lo owo ni idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ kanna meji lori awọn iru ẹrọ oriṣiriṣi.

Botilẹjẹpe Camaro ṣe afihan olokiki diẹ sii, Firebird jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ ni akọkọ. GM fun Pontiac ni inu ilohunsoke pupọ diẹ sii, pẹlu awọn aṣayan pupọ ti ko si fun awọn olura Chevy. Ṣugbọn a n lafaimo pe awọn eniyan ti o fẹran awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ko bikita pupọ nipa wiwo inu inu.

Nigbamii ti jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Amẹrika kan pẹlu awọn Jiini JDM!

Dodge Stealth (Mitsubishi 3000GT)

Mitsubishi 3000GT jẹ laiseaniani aami JDM kan. Ni ipese pẹlu ẹrọ V3.0 twin-turbocharged 6-lita ti o lagbara ti o yara ọkọ ayọkẹlẹ si 60 mph ni o kere ju awọn aaya 5. 4WD to ti ni ilọsiwaju ti ṣe ipa rẹ ni jiṣẹ awakọ laini ti o ni iyanilẹnu bi daradara bi awọn iyara igun-igun ọkan. Mitsubishi paapaa ṣiṣẹ lori aerodynamics lati rii daju iduroṣinṣin ni awọn iyara giga.

Ṣugbọn bawo ni iwọ yoo ṣe rilara ti a ba sọ fun ọ pe o le ni ọkọ ayọkẹlẹ kanna pẹlu baaji Dodge? Awọn onijakidijagan JDM le ma fẹran rẹ, ṣugbọn dajudaju a ko lokan ni anfani lati ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya iyalẹnu diẹ sii. Ati Dodge Stealth ni pato yẹ fun moniker yẹn.

Opel Speedster / Vauxhall VX220 (Lotus Elise)

Ti o ba fẹ gbadun wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti aarin, awọn amoye yoo mu ọ lọ si Lotus. Olupese Ilu Gẹẹsi mọ ohun kan tabi meji nipa kikọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idojukọ iyalẹnu, ati Elise jẹ apẹẹrẹ pipe. Wọn dara pupọ ni ohun ti wọn ṣe pe wọn paapaa kọ Opel Speedster ati Vauxhall VX220 fun General Motors.

Nipa ti, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ọpọlọpọ ni wọpọ pẹlu Elise, ṣugbọn kii ṣe gbogbo. Ni otitọ, GM yan ẹrọ Ecotec 2.2-lita tirẹ lori ẹrọ 1.8-lita Toyota ni Elise. A dupẹ, Speedster ati VX220 ṣe idaduro awọn agbara awakọ iyasọtọ ti Elise, ni akọkọ o ṣeun si chassis aluminiomu iwuwo fẹẹrẹ ati iṣẹ-ara pilasi ti fikun.

Opel GT (Chevrolet Corvette)

Opel GT jẹ ẹya “awọn ọmọde” ti iran kẹta Chevrolet Corvette C3. Nitoribẹẹ, eyi ko tumọ si pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ aami kanna, ṣugbọn wọn pin ọpọlọpọ awọn paati idadoro. Bi, fun apẹẹrẹ, iwaju ifapa orisun omi idadoro, eyi ti o jẹ ṣi dani.

Ile-iṣẹ Jamani tun yan ẹrọ ti o kere pupọ. Dipo V8 Vette, Opel GT lo ẹrọ kekere 1.9-lita mẹrin-silinda nipasẹ lafiwe. Mọto 102 hp kii yoo ṣẹgun awọn ere-ije eyikeyi, nitorinaa, ṣugbọn o yẹ ki o to fun gigun gigun lori awọn ọna yikaka. Awọn engine ṣe ani diẹ ori nigba ti o ba ro wipe GT ti a apẹrẹ fun European ona.

Ọkọ ayọkẹlẹ ti o tẹle lori atokọ naa jẹ kekere, ṣugbọn diẹ sii lagbara.

Shelby Cobra (AC Cobra)

Shelby Cobra laiseaniani jẹ oju opopona ti o mọ julọ / alantakun ti a ṣe ni AMẸRIKA. Ṣugbọn kini ti MO ba sọ fun ọ pe pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa lati UK gangan? Awọn ẹnjini ati ara wa ni ya lati AC Cobra, a British-ṣe idaraya ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹya atijọ BMW engine.

Nibayi, AC yipada si Chrysler's 5.1-lita V8, eyiti Americanized ọkọ ayọkẹlẹ diẹ. Sibẹsibẹ, Shelby lọ paapaa siwaju sii. O si fi ohun exceptional 7.0-lita Ford FE engine labẹ awọn Hood, ṣiṣẹda a irikuri opopona ọkọ ayọkẹlẹ. Nipa ti, awọn julọ gbajumo opopona loni ni Shelby Cobra.

Lotus Carlton (Opel Omega)

Lotus ni ipin ti o tọ ti apẹrẹ baaji. O da, pupọ julọ awọn apẹẹrẹ ti wọn ṣe ni o dara julọ, gẹgẹbi Lotus Carlton. Mu Omega gẹgẹbi ipilẹ, Super Sedan gba gbogbo awọn ohun rere lati inu awoṣe German ati pari rẹ si mọkanla.

Ṣugbọn kini mọkanla dabi ninu ọkọ ayọkẹlẹ 1990? Irawọ ti iṣafihan jẹ, dajudaju, 3.6 hp 6-lita twin-turbo inline-377 ​​engine. Ni awọn tete 90s o je ohun ibanilẹru! Ṣeun si ẹrọ alailẹgbẹ, Carlton le de awọn maili 177 fun wakati kan (285 km / h), eyiti a tun ka ni iyara titi di oni. Bẹẹni, ati pe o le ni irọrun gbe ẹbi rẹ sinu agọ nla kan, eyiti o jẹ afikun nigbagbogbo ninu iwe wa.

Chrysler Crossfire

Chrysler Crossfire jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o buruju julọ ti o wa nibẹ. Ati nipa burujai, a tumọ si iyanu! Wiwo iyara ni ẹhin ẹrẹkẹ ni iyara gbe eyi soke. Ohun nla miiran nipa Crossfire ni pe labẹ rẹ jẹ Mercedes-Benz SLK.

Jẹ ki a jẹ ooto, oluṣeto ara ilu Jamani n ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ to dayato, nitorinaa ko si itiju ni lilo awọn imọ-ẹrọ ati awọn iru ẹrọ rẹ. Kini diẹ sii, Crossfire lököökan igun gan daradara ati ki o wá pẹlu kan ti o dara asayan ti enjini. Ti o dara julọ ninu tito sile jẹ agbara nla 3.2-lita V6 ti o yi ọkọ ayọkẹlẹ pada si apo kekere apo kekere kan.

Next: Japanese iwapọ van ni American aṣọ

Pontiac gbigbọn GT

General Motors gbiyanju lati lu Toyota pada pẹlu awọn oniwe-ara iwapọ paati, ṣugbọn awọn Japanese olupese nigbagbogbo jade lori oke. O dara, o mọ ohun ti wọn sọ - ti o ko ba le lu wọn, darapọ mọ wọn! Eyi ni deede ohun ti Pontiac ti ṣe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ Vibe GT rẹ, ti o da patapata lori Toyota Matrix.

Pontiac ṣakoso lati yi irisi pada to pe awọn ti onra ko ṣe akiyesi ibajọra naa. Sibẹsibẹ, inu awọn Vibe GT da lori Toyota MC Syeed ati paapa lo Japanese 1.8 ati 2.4 lita enjini. Ni idi eyi, eyi kii ṣe buburu, nitori awọn ẹrọ wọnyi jẹ igbẹkẹle lalailopinpin ati daradara.

Opel Ampera (Chevrolet Volt)

Iran akọkọ Chevrolet Volt jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ti ni ilọsiwaju julọ ti akoko rẹ. Ṣeun si idii batiri 16 kWh, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni anfani lati rin irin-ajo 38 maili lori ina mọnamọna nikan, eyiti o jẹ iṣẹ ti o tayọ ni ọdun 2011. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun ẹya a 1.4-lita ibiti o extender ti o wa ni Volt sinu kan opopona cruiser.

Sibẹsibẹ, General Motors nikan ta Volt ni AMẸRIKA. Fun Yuroopu, wọn pinnu lati yi ọkọ ayọkẹlẹ pada si Opel Ampera, ami iyasọtọ ti o ni igbẹkẹle diẹ sii nipasẹ awọn ti onra lati Old Continent. The Ampera ní titun kan faceplate, sugbon je bibẹkọ ti a patapata aami ọkọ ayọkẹlẹ si awọn folti.

Opel n pada ojurere mekaniki si GM fun ọkọ ayọkẹlẹ ti nbọ.

Buick Encore (Opel Mocha)

O ti rii pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Opel diẹ ti a tunṣe bi ọkan ninu awọn ami iyasọtọ GM fun ọja Ariwa Amẹrika. Eyi kii ṣe lasan, nitori laipẹ GM jẹ ile-iṣẹ obi ti Opel. Buick Encore jẹ apẹẹrẹ miiran ti apẹrẹ baaji GM, ti o da lori European Opel Mokka.

Subcompact crossovers/SUVs esan ko dun pupọ si awọn alara. Sibẹsibẹ, Opel ṣakoso lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ jẹ titobi ati ilowo, botilẹjẹpe awọn iwọn ita jẹ kekere. Ati, agbodo a sọ, Buick Encore/Opel Mokka wo awon lori ni ita ju.

Volkswagen Golf / ijoko Leon / Audi A3

Ẹgbẹ Volkswagen ni ọpọlọpọ awọn ami iyasọtọ, ati pe o jẹ adayeba nikan pe wọn lo awọn iru ẹrọ ti o wọpọ. Boya awọn apẹẹrẹ ti o dara julọ ti pinpin pẹpẹ ni VW Golf, ijoko Leon ati Audi A3 iwapọ hatchbacks. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn iyatọ tiwọn, ṣugbọn tun lo ọpọlọpọ awọn ẹya ti o jọra, pẹlu ẹnjini ati awọn paati idadoro, ati paapaa awọn ẹrọ.

Ninu awọn aṣayan mẹta, Golfu nfunni ni iriri iwọntunwọnsi julọ. O wulo, aṣa ati dara lati wakọ. Nibayi, ijoko Leon gbe soke kan ogbontarigi - o jẹ awọn sportiest ti awọn mẹta. Nikẹhin, Audi A3 ni inu ilohunsoke ti o dara julọ ati awọn awakọ bi ọkọ ayọkẹlẹ Ere kan.

VW Up / Mii ijoko / Skoda Citigo

Miiran wọpọ Syeed VW ibiti, nikan akoko yi ni kekere ọkọ ayọkẹlẹ ẹka ni Europe. Volkswagen Up, Ijoko Mii ati Skoda Citigo pin kanna ti abẹnu irinše pẹlu ẹnjini, idadoro ati awọn enjini. Sibẹsibẹ, maṣe jẹ ki iyẹn tàn ọ - awọn mẹta ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu duro ni ọpọlọpọ awọn ẹka.

Fun apẹẹrẹ, Ẹgbẹ Volkswagen ṣakoso lati jẹ ki inu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi jẹ titobi pupọ, laibikita awọn iwọn kekere ni ita. Ni afikun, awọn enjini-cylinder mẹta jẹ ọrọ-aje pupọ ati ore ayika. Volkswagen paapaa ṣe ifilọlẹ ẹya GTI kan ti Soke, eyiti o nlo ẹrọ turbocharged 1.0hp 115-lita engine, arọpo otitọ si Golf GTI atilẹba.

Mẹta miiran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu tẹle!

Toyota Aygo / Citroen C1 / Peugeot 108

PSA (Peugeot/Citroen) ati Toyota jẹ awọn ile-iṣẹ akọkọ lati ṣe ifilọlẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ilu ni Yuroopu. Wọn ṣe iṣẹ nla kan - Aygo, C1 ati 108 ṣe aṣeyọri pupọ ni Continent atijọ. Awọn olura ko le koju ita ti o wuyi ati inu ilohunsoke ẹlẹwa.

Awọn mẹta naa tun ṣe itọju daradara ni awọn igun, nipataki nitori iwuwo ina rẹ. Ni afikun, Toyota's 1.0-lita mẹta-cylinder engine jẹ iyasọtọ idana, eyiti o ṣe pataki ninu ọkọ ayọkẹlẹ ilu kan. Aygo, C1 ati 108 wa bayi ni iran keji wọn ati awọn ile-iṣẹ ko tii jẹrisi arọpo kan.

Chevrolet SS (Holden Commodore)

General Motors tẹsiwaju lati yawo imọ-ẹrọ ati imọ-bi lati Holden ni ṣiṣẹda Sedan ere idaraya SS. Ọkọ ayọkẹlẹ Chevy paapaa pin diẹ ninu awọn ẹya pẹlu Pontiac GTO, nikan ni package ti o wulo diẹ sii. Ṣugbọn kini o nifẹ pupọ nipa sedan, o beere? O dara, ni akọkọ, SS duro fun Super Sport, eyiti o jẹ ọna ti o dara Chevy lati sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ iyalẹnu!

Pẹlupẹlu, awọn ti onra le yan laarin awọn ẹrọ V6 ti o lagbara ati V8, pẹlu ẹya 6.2-lita pẹlu 408 hp. Eyi ni agbara BMW M3. O fẹrẹ to. Sibẹsibẹ, ohun ti o dara julọ nipa Chevy SS ni pe o funni pẹlu gbigbe afọwọṣe iyara 6 kan.

Toyota Yaris iA (Mazda 2)

Ọkọ ayọkẹlẹ Toyota olokiki julọ ni Yuroopu ni Yaris, eyiti o ṣẹṣẹ gba imudojuiwọn pataki fun 2020. Sibẹsibẹ, ko le si iru Yaris ni ọja Ariwa Amerika, ati pe Toyota nikan ni o mọ idi. Ni Oriire, awoṣe ti awọn alabara ni AMẸRIKA ati Kanada n gba da lori Mazda 2, eyiti o tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ subcompact to dayato.

Ṣeun si asopọ rẹ si ibatan ibatan rẹ Japanese, Yaris iA n mu awọn igun bii ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya gidi kan. Itọnisọna jẹ iwuwo daradara paapaa, ati awọn ẹrọ ti n pese iṣẹ ilu to dara. Paapaa, lakoko ti awọn iwo le jẹ pola, ko si ẹnikan ti yoo tako aje idana to dara.

Opel Corsa / Vauxhall Corsa (Peugeot 208)

Corsa ti pẹ ti jẹ awoṣe Opel olokiki julọ (Vauxhall ni UK) ni Yuroopu. Sibẹsibẹ, ojo iwaju ti supermini ti wa ni iyemeji laipe bi GM ti kọ aami German silẹ. Ni Oriire, PSA (Peugeot/Citroen) ra ile-iṣẹ naa o si tọju ọkọ ayọkẹlẹ subcompact iyebiye wọn.

Eyi tumọ si pe Corsa da lori titun Peugeot 208. Fun awọn ololufẹ Opel, eyi le jẹ ọrọ-odi, ṣugbọn fun awọn eniyan miiran, Corsa tuntun jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ni ẹka rẹ. O kan bi awọn Fancy 208. Idana-daradara sibẹsibẹ alagbara enjini, a aláyè gbígbòòrò ati ara inu ilohunsoke, ati ohun wa gbogbo-itanna ẹya jẹ ki awọn Corsa yẹ fun 2021.

Awọn ile-iṣẹ marun lo iru ẹrọ kanna fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi!

Citroen, Peugeot, Opel, Vauxhall, Fiat, Toyota Vans

Ti o ba lọ si Yuroopu ati wo awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo nibẹ, o ṣeeṣe pe iwọ yoo wa ọkan ninu awọn ami iyasọtọ ti a mẹnuba. PSA (Peugeot/Citroen) n ṣe ajọṣepọ pẹlu Fiat fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo nla ati pẹlu Toyota fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo kekere. Nibayi, wọn tun jẹ ile-iṣẹ obi ti Opel ati Vauxhall, eyiti o tun ṣe awọn ayokele kanna.

Bayi eyi jẹ imọ-ẹrọ aami lori gbogbo ipele tuntun! Ni Oriire, awọn ayokele iṣowo tun dara julọ. Wọn ni awọn ẹrọ ti ọrọ-aje, agbara fifuye to dara, awọn ẹrọ ti o gbẹkẹle ati awọn idiyele kekere. Idi kan wa ti ọkọ irinna Yuroopu da lori wọn.

Saab 9-2X (Subaru Impreza)

Saab ati Subaru jẹ bakanna ni ọna ti wọn ṣe awọn nkan ni ọna tiwọn. O dara, wọn “ṣe” nitori Saab ko si mọ. Ni eyikeyi idiyele, nigbati olupese Swedish wa ni giga ti olokiki rẹ, o funni ni ọkọ ayọkẹlẹ ibudo iwapọ 9-2X. Ile-iṣẹ naa ṣakoso lati ṣe apẹrẹ opin iwaju ki o dabi Saab, ṣugbọn wọn ko le tọju awọn orisun Subaru Impreza ni ibomiiran.

Sibẹsibẹ, labẹ ita imudojuiwọn jẹ ọkọ ayọkẹlẹ awakọ nla kan. Saab ya ẹrọ afẹṣẹja 227bhp turbocharged, ti o to lati fi ẹrin si oju awakọ, ati eto awakọ gbogbo-kẹkẹ titilai lati pa agbara naa mọ. A dupẹ, Saab tun ti tun ṣe atunṣe inu inu pẹlu awọn ohun elo ti o dara julọ ati fikun ohun elo ohun lati jẹ ki awọn ero inu dun.

Lincoln Navigator (irin ajo Ford)

Ọpọlọpọ awọn ti onra Ariwa Amẹrika ti n wa SUV ti o ni kikun ti o wuyi yan Irin-ajo Ford ti o dara julọ. Bibẹẹkọ, awọn ti o fẹ gbe ogbontarigi kan yoo jade fun Atọka Lincoln ti o ni adun diẹ sii. Awọn SUV mejeeji pin ipilẹ kanna ati inu, ṣugbọn awọn ẹya Lincoln ṣe ẹya awọn ohun elo inu ti o dara julọ ati imudani ohun diẹ sii.

Lincoln Navigator nfunni ni inu ilohunsoke ati aye titobi, yiyan ti awọn ẹrọ V6 ati V8 ti o lagbara ati apẹrẹ ti o wuyi. Opopona agbara le ma ṣetan fun diẹ ninu ipa-ọna pataki, ṣugbọn lori abala orin naa, Navigator yoo ni rilara ọtun ni ile. Lakoko, iwọ yoo lero bi balogun ọkọ oju-omi kekere kan.

Murasilẹ fun SUV igbadun pẹlu agbara offroad gidi.

Lexus GX (Toyota Land Cruiser Prado)

Lexus jẹ olupese Ere nikan lati pese awọn SUV otitọ ni AMẸRIKA. Iyẹn jẹ ọpẹ pupọ si Toyota ile-iṣẹ obi, eyiti o ni tito sile-opopona olokiki julọ ni ila-oorun ti Jeep. Land Cruiser Prado jẹ ọkan ninu awọn awoṣe Toyota ti o mọ julọ, ati Lexus GX jẹ ẹya igbadun ti SUV yii.

Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Lexus, GX ṣe ẹya inu ilohunsoke igbadun pẹlu awọn ohun elo didara. Ninu inu, aaye pupọ tun wa fun awọn arinrin-ajo ati ẹru, bii ogun ti awọn ẹya imọ-ẹrọ giga. Apẹrẹ le ma jẹ si itọwo gbogbo eniyan, ṣugbọn ko si ẹnikan ti o le jiyan agbara pipa-opopona ti GX.

Lexus LX (Toyota Land Cruiser V8)

Kini Lexus GX si Land Cruiser Prado, LX si Land Cruiser V8. Igbẹhin jẹ ẹya ti o tobi ati agbara diẹ sii ti arosọ orukọ arosọ, ti a ṣe lati bo awọn ijinna pipẹ ni awọn aaye lile lati de ọdọ.

Nipa ti, awọn Lexus version pese ero pẹlu ẹya ani diẹ aṣa gigun lai rubọ agbara pa-opopona. Lọwọlọwọ ko si SUV miiran ti o le baamu LX fun didara inu ati imudara ni idapo pẹlu isunmọ pipa-opopona alailẹgbẹ. Kini diẹ sii, bii Land Cruiser V8, o jẹ ọkan ninu awọn SUV ti o tọ julọ ati igbẹkẹle ni agbaye.

Buick Regal (Opel Insignia)

Beere kan European lati so fun o ohun ti Buick Regal ni iwaju, ati awọn ti o yoo jasi so fun o pe o jẹ ẹya Opel Insignia. Eyi yoo jẹ idahun ti o pe nitori wọn jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ kanna inu ati ita. General Motors ti ṣe apẹrẹ baaji ti o rọrun pupọ nibi - itumọ ọrọ gangan yipada awọn aami nikan.

Sibẹsibẹ, eyi ko yẹ ki o yọ ọ lẹnu nitori Opel Insignia ti jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla tẹlẹ. Ni Yuroopu, o dije taara pẹlu VW Passat ati Ford Mondeo, ati ni awọn ọran pupọ ni ere. O le ṣe jiyan pe ita ti ọkọ ayọkẹlẹ tun dabi aṣa. Laanu, Buick ti pinnu lati da ọkọ ayọkẹlẹ duro lati le dojukọ awọn agbekọja ati awọn SUV.

Ijoko ṣe nkankan iru si Buick pẹlu tókàn Sedan.

Ijoko Exeo (Audi A4)

Nigba ti ijoko pinnu lati tẹ awọn midsize sedan ẹka ni Europe, nwọn si mu awọn ti tẹlẹ iran Audi A4, ṣe kan diẹ iselona tweaks, ati awọn ti a ṣe pẹlu rẹ. Diẹ ninu awọn ti onra ni idamu nipasẹ ero ti ọkọ ayọkẹlẹ iran ti o kẹhin, ṣugbọn otitọ ni pe Ijoko Exeo jẹ olowo poku fun ọkọ ayọkẹlẹ Audi kan.

Sedan ti ẹnu-ọna mẹrin naa dabi didan ni ita, ṣugbọn o tun mu awọn igun naa daradara. Ni afikun, olupilẹṣẹ Spani ti ra epo epo ati awọn ẹrọ diesel lati Audi, eyiti o dara fun wa. Sibẹsibẹ, inu ilohunsoke jẹ afihan bi o ti lo awọn ohun elo kanna bi arakunrin rẹ Ere.

GMC Terrain / Chevrolet Equinox / Saturn Vue / Opel Antara

Nigba ti General Motors ri awọn ibẹjadi idagbasoke ti SUVs, nwọn si pinnu lati mu ńlá lori kan agbaye asekale. Ile-iṣẹ naa yarayara tu ọpọlọpọ awọn SUV iwapọ nipa lilo ọpọlọpọ awọn ami iyasọtọ rẹ lati ṣe ipa nla lori ọja naa.

Awọn ọkọ bii Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Saturn Vue ati Opel Antara lo iru ẹrọ kanna lati 2006 si 2017. Nigbamii, GM dinku wiwa ọja rẹ si awọn awoṣe GMC, Chevrolet ati Buick (Envision), eyiti o lo iru ẹrọ kanna ni iran ti o kẹhin. Sibẹsibẹ, laibikita baaji imọ-ẹrọ, awọn SUV iwapọ jẹ rira ti o dara pupọ. Wọn ni awọn inu ilohunsoke nla, awọn ẹrọ ọrọ-aje ati iwo ode oni.

Itele: Corvette pẹlu yara aṣọ.

Cadillac XLR (Chevrolet Corvette C6)

Ti Chevy Corvette ko ti jẹ sci-fi tabi igbalode to fun ọ, lẹhinna o le fẹ gbiyanju Cadillac XLR. Ọpọlọpọ eniyan le ma mọ eyi, ṣugbọn Cadillac idaraya Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin / alayipada beari fere gbogbo resembrance si Corvette C6, ayafi fun awọn didasilẹ ara paneli.

Ṣugbọn kilode ti o nilo ẹda ẹda atilẹba ti o tayọ tẹlẹ? O dara, ti o jẹ Cadillac, XLR dabi aṣa diẹ sii ni inu, pẹlu awọn ohun elo to dara julọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ṣe idaduro awọn agbara awakọ ti o dara julọ ati iṣẹ ṣiṣe ti Vette. Fun apẹẹrẹ, awoṣe XLR-V lo ẹrọ 443 hp ti o lagbara lati yara si 0 km / h ni iṣẹju 60 nikan.

Lexus IS (Toyota Altezza)

Ọdun mẹwa lẹhin ti wọn ti pọ si pẹlu Sedan igbadun LS, Lexus pinnu pe o to akoko lati mu riibe sinu ẹka sedans ere idaraya igbadun. Wọn ṣe pẹlu awọn sedans IS200 ti o dara julọ ati IS300, eyiti o gba akiyesi agbegbe ti o ni itara lẹsẹkẹsẹ.

Eleyi je adayeba nikan niwon Lexus ya awọn oniru ati julọ ninu awọn ẹya ara lati JDM Toyota Altezza. Iyẹn ko buru - Sedan ere idaraya Toyota ni a bọwọ fun titi di oni. Sibẹsibẹ, lakoko iyipada, IS padanu ẹrọ 3S-GE ti o ga-giga-silinda mẹrin. Dipo, Lexus lo kan diẹ ọlaju 2.0-lita inline-mefa engine. A dupẹ, ẹrọ inline-3.0 ​​6-lita kan tẹle laipẹ. Bibẹẹkọ, eyikeyi awoṣe ti o yan, mura silẹ fun mimu iwọntunwọnsi ati awọn yiyi to muna.

Acura TSX (Honda Accord)

Acura gba awọn itanilolobo lati iwe Lexus nigbati o ṣafihan sedan alase iwapọ TSX. Gẹgẹbi oludije imuna rẹ, ile-iṣẹ lo sedan Honda gẹgẹbi orisun awokose, ni pataki Adehun European. Olurannileti diẹ: Acura jẹ pipin ọkọ ayọkẹlẹ Ere ti Honda.

The Acura TSX ni bayi jade ti gbóògì, sugbon nipataki nitori awọn pọ gbale ti SUVs ati crossovers. Sedan naa jẹ ifigagbaga pupọ ati pe awọn iran mejeeji dabi iwunilori lẹwa. O ṣe iranlọwọ pe Acura lo akoko ifọwọra awọn agbara awakọ, eyiti o dara julọ fun ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju. Awoṣe iran keji paapaa ni 280-horsepower V6, botilẹjẹpe nikan wa pẹlu gbigbe iyara 5-iyara.

Jẹ ki a wo bii gbogbo rẹ ṣe bẹrẹ fun Audi lori ifaworanhan atẹle.

Audi 80 / Volkswagen Passat

80 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ pataki fun Audi nitori pe o jẹ awoṣe akọkọ ti wọn ṣe ni ifowosowopo pẹlu Volkswagen. Ijọṣepọ naa tẹsiwaju titi di oni, ṣiṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ Ere tuntun ti o lagbara ni Audi.

Volkswagen pín awọn iru ẹrọ rẹ ati imọran pẹlu Audi, ṣugbọn tun jẹ ki ami iyasọtọ Ere ṣafikun awọn fọwọkan ipari. Nitorinaa, 80 le jẹ iru si Passat, ṣugbọn o tun ni idaduro aṣa awakọ Audi Ibuwọlu. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ aṣeyọri nla ni Yuroopu - o paapaa gba ẹbun 1973 European Car ti Odun. Sibẹsibẹ, ni Ariwa America, ile-iṣẹ ta sedan pẹlu aami orukọ "4000".

Lexus GS (Toyota Aristo/Crown)

Lexus laipe dawọ Sedan alase, pupọ si ibinu ti awọn alabara. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gba ãke nitori ilosoke ninu tita awọn agbekọja ati SUVs, ati GS alagbara ko le yago fun. O ṣeese o ko mọ pe Toyota n ta ọkọ ayọkẹlẹ kanna ni Japan bi ade (eyiti o jẹ Aristo).

Ni iyanilenu, Toyota tẹsiwaju lati funni ni ade ni ilu Japan, eyiti o nlo faaji TNGA ti ilọsiwaju. Eyi fun wa ni ireti pe Lexus yoo tun tu GS silẹ ni ojo iwaju. A yoo esan yoo ko kerora ti o ba ti won tun fi kun titun kan GS-F si awọn Mix, ireti pẹlu kan nipa ti aspirated 5.0-lita V8 aṣetan.

Proton Satria GTi (Mitsubishi Colt)

O le ko ti gbọ ti Proton Satria GTi rara. Eyi jẹ hatch gbigbona ti o wuyi ti o ni ero si awọn olura ilu Yuroopu ati Ilu Gẹẹsi, ti o da lori iran karun Mitsubishi Colt. Kini o ṣe pataki julọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ Malaysia yii? Daradara, Lotus ti ṣe atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa lati jẹ ki o ṣe itara si awọn alarinrin ọkọ ayọkẹlẹ. Ati awọn opin esi wà lẹwa ti o dara, kosi.

Satria GTi ni o ni a 1.8-lita mẹrin-silinda engine pẹlu 140 horsepower labẹ awọn Hood. Ṣeun si ẹrọ Mitsubishi, ọkọ ayọkẹlẹ naa le lu 60 mph ni iṣẹju-aaya 8.5, eyiti ko buru fun hatchback olowo poku. Awọn oniroyin adaṣe tun yìn idunnu awakọ ati mimu iwọntunwọnsi.

Ford Galaxy / Volkswagen Sharan / ijoko Alhambra

Ṣaaju ki Agbaaiye naa to di ohun pataki ni tito sile Ford's European minivan, o bẹrẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen. Ni igba akọkọ ti iran lo VW enjini, ti o ti da lori VW Syeed, ati awọn ti o ní ani a VW inu ilohunsoke. Ni otitọ, iyatọ nikan ni fascia iwaju, ti a ṣe ni ara Ford ti ara rẹ.

Sibẹsibẹ, rira lati Volkswagen kii ṣe gbogbo buburu yẹn. Ọkọ ayọkẹlẹ kekere naa tobi, rọrun lati wakọ ati ọrọ-aje fun akoko yẹn. Ni afikun, awọn ti onra le yan ẹrọ VR2.8 6-lita ati eto awakọ gbogbo-kẹkẹ lati ni igbadun lẹhin kẹkẹ. Laanu, Ford ko tẹle minivan idaraya ni awọn iran meji to nbọ.

Nigbamii: ọkọ ayọkẹlẹ mega-igbadun lori pẹpẹ ti o wọpọ

Bentley Continental Flying Spur / Audi A8 / Volkswagen Phaeton

Bentley jẹ ọkan ninu awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣojukokoro julọ ni agbaye, ati pe o tọ. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ eniyan ko mọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn lo pẹpẹ VW gangan. Fun apẹẹrẹ, mega-igbadun Continental Flying Spur (nigbamii Flying Spur) ti wa ni itumọ ti lori iru ẹrọ kanna bi Audi A8 ati Volkswagen Phaeton ni igba atijọ.

Ṣugbọn o yẹ ki o yọ ọ lẹnu bi? Dajudaju kii ṣe - paapaa Phaeton jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dayato, jẹ ki Audi A8 nikan. Pẹlupẹlu, Bentley ṣafikun awọn fọwọkan ti o to si awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn lati jẹ ki wọn duro jade. Apeere ti o dara julọ ti akiyesi ile-iṣẹ si awọn alaye ni inu ti Flying Spur, eyiti o le ni idije nipasẹ Rolls Royce nikan.

Infiniti G35/G37 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin (Nissan 350Z/370Z)

Awọn alara gba pe idile Nissan Z ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya jẹ ọkan ninu awọn ti o dara julọ. Awọn agbara awakọ ti o dara julọ ni idapo pẹlu rilara idari ti o dara ati awọn ẹrọ ti o lagbara yoo jẹ ki o gbadun gbogbo maili. Ati pe nigba ti o ba ṣafikun igbadun si iyẹn, iwọ yoo gba Infiniti G35 ati awọn kupọọnu G37.

Da lori Nissan 350Z ati 370Z ni atele, Infiniti coupes pese gigun gigun ati iwuri fun awọn arinrin-ajo pẹlu awọn inu ilohunsoke adun diẹ sii. Awọn awoṣe Ere tun ni ila keji ti awọn ijoko, ko dabi awọn ibatan ti Nissan. Eyi nikan jẹ ki o ye wa pe Infiniti jẹ ifọkansi si awọn alabara ti o fẹ lati ni igbadun ati pe ko fẹ lati rubọ itunu.

Chevrolet Spark (Daewoo Matiz)

Spark le wọ baaji Chevy, ṣugbọn kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika gangan. Dipo, o wa lati GM Korea, pipin South Korea ti omiran ọkọ ayọkẹlẹ. Pipin Asia ti ile-iṣẹ bẹrẹ iṣẹ lẹhin GM ti ra Daewoo, ati Daewoo Matiz di ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti a ṣe.

Ọkọ ayọkẹlẹ ilu ti o ni idaniloju ti fihan pe o jẹ olokiki pupọ ni Europe, paapaa ni awọn ọja ti o nyoju. Ọkọ ayọkẹlẹ naa tobi pupọ ninu inu ati pe o ti ni ipese pẹlu awọn ẹrọ oni-silinda mẹta ti ọrọ-aje. O tun fihan pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle ni igba pipẹ. GM nigbamii fun lorukọmii ọkọ ayọkẹlẹ Chevrolet Spark, orukọ ti o jẹ titi di oni.

O tẹle pẹlu Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin turbocharged pẹlu awọn gbongbo JDM.

Iṣẹgun Chrysler (Mitsubishi Starion)

Chrysler kii ṣe alejo si imọ-ẹrọ yiya lati ọdọ awọn aṣelọpọ miiran - ni awọn ọdun aipẹ wọn ti ṣe ajọṣepọ pẹlu Fiat Italia. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara ni a ṣe jade bi abajade ti ifowosowopo wọn, gẹgẹ bi Coupe ere idaraya Conquest.

Da lori Mitsubishi Starion (orukọ to dara julọ, otun?), Iṣẹgun jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ti o dara julọ ti Chrysler ti a ṣe ni awọn 80s. Ọkọ ayọkẹlẹ naa wa pẹlu turbocharged inline 4-cylinder enjini, 2.0-lita ati 2.6-lita kan. Ti o da lori iṣeto ni, awọn sakani agbara lati 150 si 197 hp. Iṣẹgun naa tun wa pẹlu gbigbe afọwọṣe 5-iyara ti o fi agbara ranṣẹ si awọn kẹkẹ ẹhin.