Awọn iṣẹ ṣiṣe itọju ọkọ ayọkẹlẹ 5 deede
Eto eefi

Awọn iṣẹ ṣiṣe itọju ọkọ ayọkẹlẹ 5 deede

Ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le jẹ ohun-ini pataki keji julọ lẹhin ile rẹ, ati gẹgẹ bi ile rẹ, o nilo itọju deede lati tọju rẹ ni apẹrẹ oke ati ṣiṣe ni pipẹ. Ṣugbọn diẹ ninu awọn ohun pẹlu ọkọ rẹ le jẹ diẹ sii baraku ati ki o han, paapa niwon ọkọ rẹ ti wa ni nigbagbogbo jẹ ki o mọ ohun ti isoro tabi itọju ti o nilo.

Awọn ilẹkun ti Performance Muffler ti ṣii lati ọdun 2007 ati lati igba naa a ti di ọkan ninu awọn ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iriri julọ ni Phoenix. Ọkan ninu awọn iṣoro ti a nigbagbogbo koju pẹlu awọn oniwun ọkọ ni pe wọn kọ lati ṣetọju ọkọ ayọkẹlẹ wọn nigbagbogbo, nitorinaa ninu nkan yii, a yoo ṣe idanimọ awọn iṣẹ ṣiṣe itọju ọkọ ayọkẹlẹ 5 deede ti gbogbo oniwun yẹ ki o san ifojusi si.

Yi epo rẹ pada lori iṣeto kan

Yiyipada epo jẹ laiseaniani iṣẹ ṣiṣe deede julọ ti gbogbo oniwun ṣe akiyesi si. Yiyipada epo rẹ pọ si maileji gaasi ti ọkọ rẹ, dinku awọn ohun idogo engine, fa igbesi aye ẹrọ fa ati jẹ ki o jẹ lubricated. Ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣe dara julọ nigbati epo ba yipada ni akoko, nitorinaa maṣe gbagbe iṣẹ yii.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo nilo iyipada epo ni gbogbo awọn maili 3,000 tabi oṣu mẹfa, ṣugbọn awọn nọmba wọnyi le yatọ si da lori ṣiṣe ati awoṣe rẹ. Kan si iwe afọwọkọ oniwun ọkọ rẹ, oniṣowo tabi mekaniki lati ṣayẹwo lẹẹmeji awọn nọmba wọnyi fun ọkọ rẹ. 

Ṣayẹwo awọn taya rẹ nigbagbogbo ki o yi wọn pada lori iṣeto kan

Gẹgẹbi ẹrọ rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nṣiṣẹ daradara pẹlu awọn taya ti o dara, ti o dara daradara. Ayewo deede, afikun ati yiyi (gẹgẹbi ilana nipasẹ ẹrọ mekaniki rẹ, nigbagbogbo gbogbo iyipada epo keji) yoo jẹ ki ọkọ rẹ ṣiṣẹ ni iṣẹ ti o ga julọ.

Ọkan ninu awọn iṣoro ti o wọpọ ti awọn awakọ koju ni titẹ taya kekere. Nini iwọn titẹ taya taya ati compressor air to ṣee gbe le jẹ ohun elo iranlọwọ ti o ba ṣiṣẹ sinu ọran yii, paapaa lakoko awọn oṣu tutu.

Ṣayẹwo awọn olomi

Ọpọlọpọ awọn fifa ni o ṣe pataki si iṣẹ ti ọkọ rẹ yatọ si epo engine, pẹlu omi fifọ, omi gbigbe, tutu, ati omi ifoso afẹfẹ. Gbogbo wọn ni laini kikun iyasọtọ ki o le ṣayẹwo ipele omi nigbagbogbo, ni gbogbo oṣu meji, ati gbe soke bi a ti ṣe itọsọna. Ti o ba ni awọn ibeere tabi awọn ifiyesi nipa eyi, lero ọfẹ lati kan si ẹgbẹ Muffler Performance.

Ayewo beliti, hoses ati awọn miiran enjini irinše.

Ṣiṣii hood ati ṣayẹwo ẹrọ funrararẹ le jẹ ohun ti o dara lati ṣe ni ẹẹkan ni gbogbo oṣu mẹta lati rii daju pe ohun gbogbo n ṣiṣẹ daradara. Iwọ yoo nilo lati wa eyikeyi awọn dojuijako, dents, ipata, awọn n jo, awọn gige, ati bẹbẹ lọ jakejado ẹrọ naa. Awọn ami iṣoro miiran pẹlu ẹfin, ariwo pupọ, tabi jijo.

Ṣayẹwo idaduro fun ariwo tabi rilara

Awọn paadi idaduro ni igbagbogbo nilo rirọpo ni gbogbo 25,000 si 65,000 maili, da lori ọkọ ati lilo awakọ. Birẹki ti o pọju, wiwakọ ibinu, ati awọn idi miiran le mu iyara paadi paadi pọ si, ṣugbọn o le sọ nigbagbogbo nigbati o nilo lati rọpo wọn nipasẹ ariwo tabi rilara. Ti awọn idaduro rẹ ba pariwo ni ariwo ti o le gbọ wọn, tabi gba to gun ju igbagbogbo lọ lati wa si iduro pipe, iwọnyi ni awọn ami akọkọ ti ikuna bireeki. Iwọ yoo fẹ lati ṣe iṣẹ wọn ki o rọpo wọn ni kete bi o ti le.

Awọn ero ikẹhin

Imọran kan ti o jẹ aṣemáṣe ni gbogbo igba ni pe o ko ka iwe afọwọkọ olumulo patapata ati patapata. Eyi le jẹ adaṣe ti o dara julọ fun agbọye eyikeyi iṣoro ọkọ rẹ le ni iriri.

Pẹlupẹlu, o jẹ imọran ti o dara lati gba iranlọwọ alamọdaju pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ dipo igbiyanju diẹ ninu awọn iṣẹ ṣiṣe ti o nipọn sii funrararẹ. Ọjọgbọn kan le funni ni imọran keji nigbagbogbo lori ipo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati awọn iṣoro ti o ṣeeṣe, ṣe iranlọwọ lati mu igbesi aye rẹ dara si.

Wa alamọja ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle loni

Muffler Performance ni ẹgbẹ kan ti a ṣe igbẹhin si awọn abajade alailẹgbẹ ati iṣẹ alabara ti o ga julọ, ṣetan lati mu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ dara loni. Kan si wa lati sopọ pẹlu ọkan ninu awọn alamọja wa ati rii bi a ṣe le ṣe iranlọwọ fun ọ pẹlu eyikeyi awọn aini ọkọ rẹ.

Fi ọrọìwòye kun