5 lewu julo ọkọ ayọkẹlẹ ohun

Awọn ọjọ ti lọ nigbati awọn awakọ lo lati gbọ awọn aṣiṣe. Lónìí, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà yàtọ̀, àwọn awakọ̀ sì jìnnà sí jíjẹ́ ọlọ́gbọ́n nípa ìrírí. O kigbe ati ãra - a nlo si ibudo iṣẹ naa. Ati pe ti o ba jẹ pe "awọn owo-owo kọrin awọn ibaraẹnisọrọ" - a lọ siwaju sii. Nigba miiran ọna yii pari ni ajalu.

Titan bọtini ni iginisonu, a gbọ tuntun kan, titi di isisiyi ina mọnamọna ti a ko rii - eyi ni eto titiipa iginisonu, eyiti kii yoo gba ọkọ ayọkẹlẹ laaye lati bẹrẹ. Lọ́jọ́ kan, ẹ́ńjìnnì náà ò ní “gbọ́” kọ́kọ́rọ́ náà, dípò òpin ọ̀sẹ̀ kan ní orílẹ̀-èdè náà, gbogbo èèyàn á lọ wá irú nǹkan bẹ́ẹ̀ níbi tí wọ́n ti ń fọ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́. Awọn titun Àkọsílẹ yoo na marun isiro, ati ninu awọn idi ti awọn German Oti ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - mefa isiro. Sibẹsibẹ, eyi kii ṣe idẹruba igbesi aye bi diẹ ninu awọn “awọn akọsilẹ” miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le ṣe.

Hiss

Ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe ikoko, ṣugbọn o le ṣe. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo nigbagbogbo n jiya lati jijo ni awọn eto itutu agba engine, ati pe ko nira lati ṣe idanimọ rẹ: ẹwa abuda kan lati labẹ hood, nya ina, ati awọn puddles igbagbogbo ti antifreeze. Imukuro yoo nilo rirọpo awọn paipu tabi imooru kan, ṣugbọn ṣiṣafihan aami aisan yii “nipasẹ awọn etí” yoo yorisi atunṣe ẹrọ agbegbe kan: ti ori silinda ba yori si igbona pupọ, iwọ yoo ni lati ṣajọpọ ẹrọ naa, didan ori silinda ati yipada. gaskets. Kii ṣe iṣẹ ti o kere julọ ati ti ifarada julọ.

Pẹlu hiss, afẹfẹ n jade lati inu kẹkẹ ti a fi pun, ṣugbọn “olugbe” ti o gbowolori julọ ti apakan yii jẹ pneumatics. O ṣẹ ti awọn wiwọ ti awọn idadoro struts yoo ja si ni otitọ wipe ojo kan awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo nìkan "ṣubu" lori awọn kẹkẹ. Njagun jẹ aṣa, ṣugbọn ko ṣee ṣe lati wakọ bii iyẹn, ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ lati run idadoro ati iṣẹ-ara ni gbogbo iho. Ati pẹlu pits lori awọn ọna, a itan ni a ajeseku.

Fọn

“Ifihan ifihan agbara” lati labẹ iho nigbagbogbo tumọ si iku isunmọ ti ọkan ninu awọn rollers akoko tabi igbanu ti a firanṣẹ. Jamming yoo ja si rupture, ati lẹhinna bawo ni orire. Awọn iṣẹlẹ wa ninu itan nigbati igbanu akoko fifọ ti o yori si atunse ti gbogbo awọn falifu. Titunṣe (overhaul) ti engine yoo ja si iho nla kan ninu isuna ẹbi ati awọn ero nipa rira ọkọ ayọkẹlẹ titun kan. Kirẹditi kirẹditi, ṣugbọn motor kilo ti iwulo fun rirọpo.

Awọn "Tobaini ti o rẹ" whistles, ngbaradi lati ifẹhinti lẹnu iṣẹ. Ṣiṣayẹwo aiṣedeede kan ni ipele ibẹrẹ yoo gba ọ laaye lati ṣafipamọ ẹyọ naa ati iye to tọ ninu apamọwọ rẹ, ati pipadanu agbara ẹrọ tẹlẹ tọka iwulo fun rirọpo. Sibẹsibẹ, o tun le jẹ dimole okun alaimuṣinṣin - ṣaaju ki o to paṣẹ ẹyọ tuntun, o nilo lati ṣayẹwo gbogbo awọn idi “isuna” ti o ṣeeṣe fun ailagbara ti moto naa.

Ṣugbọn súfèé ti o lewu julo ni a yọ jade nipasẹ gbigbe kẹkẹ, eyiti o le yara lo awọn orisun rẹ ni awọn ọna buburu ati pẹlu awọn ọna “ibẹwo” nigbagbogbo. Wọ ati yiya lati “yiyi” petele yoo mu apakan naa kuro ni awọn oṣu diẹ, ati pe awọn ẹya ti ko dara yoo fi ipa mu awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ lati da duro nigbagbogbo ni awọn ibudo iṣẹ. Nitorinaa ibudo kii ṣe aaye ti o dara julọ lati ṣafipamọ owo. Ti o ba súfèé, lẹhinna lẹsẹkẹsẹ si oluwa. Bibẹẹkọ, kẹkẹ naa yoo jam, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo sọ sinu itọsọna ti a ko mọ. Ni iyara giga, eyi yoo jẹ apaniyan.

Hum

Yi Ipari ohun ti wa ni daradara mọ si RÍ awakọ ti o ní ni anfani lati gùn niva. Kini ẹran-ara ti ẹran-ara ile, kini o jẹ ipilẹṣẹ ni apapọ pẹlu General Motors. Alas, ko si ẹnikan ti o le fi ẹnu si ọran gbigbe naa. Awọn oniwun SUV mọ kini “afara humming” jẹ: jia ti o wọ ninu apoti jia yoo pese gbogbo awọn arinrin-ajo pẹlu “imudara orin” paapaa ni awọn iyara kekere. Sibẹsibẹ, o le de ọdọ iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu iru ohun kan.

O jẹ ohun ti o ṣoro pupọ lati ṣe apoti “laifọwọyi” ti aṣa “buzz”, ṣugbọn akoko mọ iṣowo rẹ - paapaa awọn gbigbe adaṣe ara-igbẹkẹle Japanese bẹrẹ lati buzz ni ipari igbesi aye wọn. Ṣugbọn awọn iyatọ n jade ariwo ti ko dara lati ibẹrẹ iṣẹ ṣiṣe. Ṣugbọn, a gbọdọ san owo-ori, awọn apa ode oni ti ni idakẹjẹ pupọ ju awọn ti ṣaju wọn lọ.

Clank ati screech

Iron lori irin jẹ buburu nigbagbogbo. Ti idaduro naa, mọto tabi apoti gear “dun” pẹlu iru ohun orin kan, o to akoko lati firanṣẹ “ẹṣin irin” fun idanwo iṣoogun. Clanging tumọ si wọ awọn edidi roba, awọn bulọọki ipalọlọ, tabi paapaa buruju - iku agbaye ti ẹyọkan ti o mu ki ohun aimọgbọnwa yii jẹ. Ko ṣee ṣe nirọrun lati lọ si opopona gbogbo eniyan pẹlu iru aami aisan kan - ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe nikan.

Ṣiṣe ipinnu aiṣedeede nipasẹ ohun kii ṣe ọranyan, ṣugbọn ọgbọn aibikita ti gbogbo awakọ. Lati yago fun awọn idinku nla, awọn ijamba nitori aiṣedeede ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn iṣoro miiran, o gbọdọ ni anfani lati gbọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ati pe ẹbun yii ko ni jogun - o wa pẹlu iriri nikan ati “yiyi siwaju” ti awọn ọgọọgọrun ẹgbẹrun ibuso. Nitorina fi orin silẹ. Gbọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.