Awọn nkan 5 lati ronu ṣaaju ki o to di awakọ rideshare

Думаете о том, чтобы стать водителем? Гибкий график звучит привлекательно, как и возможность полностью изучить свой район. Потенциальные водители должны подумать о том, чего они хотят от райдшеринга — видят ли они в этом работу на полный рабочий день или способ подзаработать. Они также должны учитывать любые дополнительные расходы. Потенциальные гонщики должны учитывать эти 5 пунктов, прежде чем стать водителем райдшеринга:

1. Работа неполный рабочий день или полный рабочий день

Большинство водителей райдшеринга работают неполный рабочий день в дополнение к другой работе. Многие ездят только в часы пик. Только 20% всех водителей райдшеринга работают более 40 часов в неделю. Однако водители, работающие полный рабочий день, в большей степени имеют право на получение бонусов, предлагаемых как Uber, так и Lyft за количество совершенных поездок, и могут устанавливать свои собственные часы работы.

Водителям, работающим полный рабочий день, нужно следить за штрафами за нарушение правил дорожного движения, износом автомобиля и кузова и даже развлекаться. Потенциальные работники, занятые неполный рабочий день, должны рассматривать вождение автомобиля как вариант дополнительного заработка — это не покроет всех расходов.

2. Отслеживание пробега и расходов для потенциальных налоговых вычетов

Вождение для услуги каршеринга принесет вам деньги, но вы захотите отслеживать дополнительные расходы. Отслеживание вашего пробега и платежей, связанных с работой — бензин, техническое обслуживание автомобиля, страховка и т. д. — может дать вам право на определенные налоговые вычеты в качестве независимого подрядчика. Водители, работающие полный рабочий день, могут рассчитывать на то, что их отчисления быстро возрастут. Помимо пробега, водители могут получать вычеты за оплату автомобиля, расходы на регистрацию, плату за топливо, проценты по автокредиту, страхование совместных поездок и даже платежи за мобильный телефон. Обязательно ведите тщательный учет всех расходов. Некоторые приложения даже помогают водителям отслеживать пробег и различать деловые и личные расходы.

3. Управление одной или несколькими фирмами

Вы можете заметить, что многие автомобили Uber также имеют наклейку Lyft. Вождение для нескольких компаний дает вам доступ к большему количеству областей и разным часам пик. Хотя компании, предоставляющие услуги по совместному использованию транспортных средств, не запрещают вам также ездить на автомобилях конкурентов, у них могут быть другие требования к транспортным средствам и опыту водителей. Соблюдение стандартов одной компании не означает автоматически, что вы подходите для всех остальных. В число 4 лучших компаний входят:

1. Убер: Uber дольше всех занимается райдшерингом, и вместе с этим приходит узнаваемость бренда. Больше потенциальных пассажиров узнают об услугах Uber, что увеличивает общую базу пользователей. У водителей Uber часто бывает высокий спрос на их услуги, что позволяет совершать множество поездок.

2. Лифт: Lyft, крупнейший конкурент Uber, предлагает аналогичную платформу для водителей, но более дружелюбен к новичкам. Водители-новички могут рассчитывать на более неторопливую посадку пассажиров; они не брошены на рынок с таким же высоким спросом. Lyft также предлагает бонусы новым водителям после значительных этапов в зависимости от количества поездок в дополнение к подписному бонусу. Кроме того, водители могут оставлять чаевые через приложение, а водители Lyft могут вносить деньги, полученные в тот же день, с помощью опции экспресс-оплаты.

3. Через: Via стимулирует водителей, предлагая надбавку к оплате на 5-20% за прием пассажиров на заданном маршруте — на самом деле речь идет о райдшеринге и ограничении количества автомобилей на дороге. Via работает в местах с высоким спросом на водителей и пытается уменьшить износ автомобилей, оставаясь в небольших местах. Via также берет только 10% комиссии за поездки, что, как правило, более щедро, чем у других компаний.

4. Дано: Хотя в настоящее время Gett работает только в ограниченном количестве мест в США, Gett предлагает водителям больше преимуществ. Им также требуется больше опыта вождения, чтобы получить квалификацию. В зависимости от типа управляемого автомобиля водители получают прямую поминутную оплату в дополнение к чаевым. Водители Gett также получают отличные реферальные бонусы и, как правило, зарабатывают больше, чем водители других компаний, занимающихся прокатом автомобилей.

4. Обзор автострахования

Вождение для райдшеринговой компании увеличивает количество времени, проведенного в машине. Вам понадобится соответствующее страховое покрытие, если что-то произойдет. Компании, занимающиеся совместными поездками, обычно предлагают страховое покрытие после каждого принятого запроса на поездку и во время вождения пассажиров, но не во время ожидания запросов. Водители райдшеринга должны проверить свой личный полис страхования автомобиля, чтобы узнать, покрывает ли он расходы на райдшеринг — они могут отказаться от вас, если вы не раскроете свое место вождения. Покрытие для водителей совместных поездок от компании может быть даже не во всех местах, и вам следует ознакомиться с коммерческим полисом автострахования.

5. Износ автомобиля.

Чем больше вы ездите на своем автомобиле, тем больше вам потребуется поддерживать его в надлежащем состоянии. Подобно дальнобойщикам, водители каршеринговых транспортных средств тратят много километров на своем транспортном средстве. Они также проводят время на холостом ходу в ожидании всадников. Это оказывает большее давление на само транспортное средство, и водители должны ожидать, что определенные элементы оборудования, такие как тормоза, изнашиваются быстрее. Им также, вероятно, потребуется более частая замена масла, чем обычному автомобилю. Предвидеть стоимость потенциального ремонта транспортного средства, когда вы думаете о том, чтобы стать водителем райдшеринга.