5 aburu nipa itọju ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn akoonu
Kii ṣe gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ nilo itọju kanna, pupọ kere si awọn ọja kanna. Gbogbo awọn iṣẹ ni a ṣe dara julọ pẹlu awọn iṣeduro ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ sọ ninu itọnisọna eni.
Itọju jẹ pataki fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ, boya ọkọ rẹ jẹ titun tabi atijọ. Wọn yoo ṣe iranlọwọ fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati ṣiṣẹ laisiyonu ati ṣiṣe ni pipẹ.
Sibẹsibẹ, kii ṣe gbogbo awọn imuposi, imọ ati awọn aaye arin jẹ kanna fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ni awọn ọna ṣiṣe tuntun ti o nilo itọju oriṣiriṣi ati ni awọn akoko oriṣiriṣi ju diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran.
Awọn ọjọ wọnyi, o ṣoro lati mọ kini imọran lati tẹle ati kini lati foju. Ọpọlọpọ eniyan ni imọran pataki tabi ẹtan. Sibẹsibẹ, wọn ko ṣiṣẹ lori gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati pe o le ṣe awọn aṣiṣe ni ṣiṣe iṣẹ ọkọ rẹ.
Nitorinaa, eyi ni awọn aburu marun nipa itọju ọkọ ayọkẹlẹ.
Ni akọkọ, o yẹ ki o mọ pe gbogbo awọn iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nilo, akoko ti a ṣe iṣeduro ati ọja ti a ṣe iṣeduro ni a ṣe akojọ ninu iwe-itọnisọna eni. Nitorinaa ti o ba ni awọn ibeere eyikeyi, idahun ti o dara julọ yoo wa nibẹ.
1.-Change engine epo gbogbo 3,000 miles.
Iyipada epo jẹ ọkan ninu awọn ohun pataki julọ ti o nilo lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nṣiṣẹ laisiyonu. Laisi iyipada epo to dara, awọn ẹrọ le di kun fun sludge ati pe o le ba ẹrọ rẹ jẹ.
Sibẹsibẹ, imọran pe awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o yi epo pada ni gbogbo awọn maili 3,000 ti igba atijọ. Awọn idagbasoke ode oni ninu awọn ẹrọ ati awọn epo ti pọ si igbesi aye epo ni pataki. Ṣayẹwo pẹlu olupese ọkọ rẹ fun awọn aaye arin iyipada epo ti a ṣeduro.
O le rii pe wọn ṣeduro iyipada epo engine ni gbogbo 5,000 si 7,500 miles.
2. Awọn batiri ko ni dandan ṣiṣe ni ọdun marun.
42% ti awọn Amẹrika ti a ṣe iwadi gbagbọ pe batiri ọkọ ayọkẹlẹ kan to bii ọdun marun. Sibẹsibẹ, AAA sọ pe ọdun marun ni opin oke fun igbesi aye batiri ọkọ ayọkẹlẹ kan.
Ti batiri ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba jẹ ọdun mẹta tabi ju bẹẹ lọ, jẹ ki o ṣayẹwo lati rii daju pe o tun wa ni ipo to dara. Pupọ julọ awọn ile itaja awọn ẹya paati nfunni ni ayẹwo batiri ọfẹ ati idiyele. Nitorinaa, o nilo lati gbe pẹlu rẹ nikan ati nitorinaa ma ṣe fi silẹ laisi batiri kan.
3.- Itọju gbọdọ wa ni ti gbe jade ni awọn onisowo ni ibere ko lati di ofo atilẹyin ọja
Lakoko ti itọju ipilẹ ati iṣẹ ni alagbata jẹ ki o rọrun lati jẹrisi pe o ti pari ni iṣẹlẹ ti ẹtọ atilẹyin ọja, ko nilo.
Nitorinaa, o le mu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lọ si iṣẹ nibiti o rọrun julọ fun ọ. Bibẹẹkọ, o ṣe pataki lati tọju abala awọn owo-owo ati itan iṣẹ ni ọran ti o ba pari ṣiṣe iforukọsilẹ ẹtọ atilẹyin ọja.
4.- O gbọdọ yi awọn ṣẹ egungun ito
Lakoko ti kii ṣe nkan ti o wa si ọkan nigbati ọpọlọpọ eniyan ronu nipa itọju ọkọ ayọkẹlẹ, omi fifọ ni ọjọ ipari ati pe o yẹ ki o yipada ni akoko iṣeduro nipasẹ olupese.
5.- Nigbawo ni o yẹ ki a rọpo awọn taya taya?
Ọpọlọpọ gbagbọ pe awọn taya ko nilo lati paarọ rẹ titi ti wọn yoo fi de 2/32 inch ijinle gigun. Sibẹsibẹ, awọn oniwun ọkọ yẹ ki o gbero 2/32 bi yiya ti o pọju pipe ati yi awọn taya pada laipẹ.
O ṣe pataki pupọ fun awọn oniwun ọkọ lati ṣe atẹle ijinle titẹ ti awọn taya wọn ki o rọpo wọn lẹsẹkẹsẹ. Laibikita ibiti awọn ila yiya wa, a gba awọn awakọ nimọran gidigidi lati yi awọn taya wọn pada si 4/32”.
:
