50 Cent ṣafihan Pontiac Ute tuntun

Oṣere orin 50-Cent ṣe afihan ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya 2010 Pontiac G8 ni Ifihan Aifọwọyi New York loni, ati awọn awoṣe Pontiac tuntun miiran ni New York. Ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya kan daapọ mimu mimu coupe ere-idaraya kan pọ pẹlu agbara gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ ina kan. O pese eto-ọrọ idana ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji ati akoko isare 0-60 ti awọn aaya 5.4. O tun le gbe ẹru isanwo ti o ju 1,074 poun. Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ni a nireti lati kọlu awọn yara iṣafihan oniṣowo ni ipari 2009.

Lati ni imọ siwaju sii nipa ọkọ ayọkẹlẹ Pontiac Sport, ka itan kikun Kevin Hepworth ni isalẹ.

Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti awọn oṣiṣẹ ti ilu Ọstrelia ti ṣẹgun ọja ọkọ ayọkẹlẹ titun ti o tobi julọ ni agbaye pẹlu ikede pe Pontiac yoo ta Holden Ute ni AMẸRIKA.

Niwọn igba ti General Motors ti n ta ọja Commodore SS tẹlẹ bi Pontiac G8, awọn iroyin lati New York pe awoṣe ute yoo ṣafikun si tito sile lati ọdun ti n bọ ti gbe awọn ẹmi agbegbe soke.

"O ni ko gbogbo ọjọ ti a olupese kede a ọkọ ti o ṣẹda ohun o šee igbọkanle titun oja apa, ṣugbọn pẹlu yi akọkọ ute okeere to North America ni awọn fọọmu ti G8 idaraya ikoledanu, ti o ni pato ohun ti Pontiac ti wa ni n,"Sa GM Holden Alaga ati. Oludari Alakoso Mark Reuss.

"Apẹrẹ, iṣẹ ati iṣẹ ti G8 sedan ti tẹlẹ ti yìn nipasẹ awọn media Amẹrika ati awọn onijakidijagan Pontiac, ati pe a ni igboya pe ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ati sedan GXP yoo gba daradara daradara."

Akiyesi nipa iṣeeṣe ti tajasita Aussie Ute si Ariwa America han ni akọkọ ni Ifihan Aifọwọyi Detroit ni ọdun 2002.

Ọja GM Bob Lutz, ọkunrin ti o nigbamii ti odun igbega Monaro ni North America bi Pontiac GTO, daba o bi a aropo fun awọn Ayebaye Chevrolet El Camino.

Eto yii ko wa si imuse, ṣugbọn pẹlu adehun iṣowo ọfẹ yọkuro owo idiyele 20 ogorun ti Ute ti ni irẹwẹsi tẹlẹ, GM pinnu lati fun ina alawọ ewe si eto Pontiac.

“Ipo FTA dajudaju jẹ ki o ṣee ṣe,” ni John Lindsay ti GM Holden sọ. "Awọn nọmba naa ko nireti lati tobi, ṣugbọn eyi jẹ iroyin nla fun wa."

G8 idaraya ikoledanu da lori titun V8 SS Ute pẹlu kanna ipele ti išẹ ati awọn kanna tunse iwaju opin bi G8 sedan.

Buick-Pontiac-GMC Alakoso Gbogbogbo Jim Bunnell sọ pe, “Pontiac ko tii lọ kuro ni fifun awọn ọkọ ayọkẹlẹ asọye apakan. Ko si ohunkan ti o dara julọ ni opopona loni ju ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya G8 ati pe dajudaju a gbagbọ pe awọn alabara yoo wa ti yoo nifẹ apẹrẹ pataki rẹ, iṣẹ ṣiṣe ati isanwo isanwo. ”

Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya naa yoo ṣe afihan ni ifowosi ni Ifihan Aifọwọyi New York ni Ọjọbọ, lẹgbẹẹ awoṣe Holden kẹrin pẹlu baaji Pontiac kan.

Ifiweranṣẹ tuntun kan, G8 GXP sedan iṣẹ ṣiṣe giga darapọ mọ G8 ati G8 GT bi Pontiac ti o da lori Commodore.

Sedan GXP, eyiti yoo bẹrẹ iṣelọpọ ni Adelaide nigbamii ni ọdun yii, ati ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya nitori ọdun ti n bọ, tumọ si ọgbin ọgbin Elizabeth ti Holden yoo ṣe awọn awoṣe 45 lati awọn iyatọ mẹfa.

G8 GXP nlo titun LS3 kekere-Block 6.2-lita V8 engine pẹlu 300kW ati 546Nm. Yoo jẹ Pontiac akọkọ ti ilu Ọstrelia ti a ṣe lati fun mejeeji ni afọwọṣe iyara mẹfa ati adaṣe iyara mẹfa kan.

"Awọn orilẹ-ede meji ti o yapa nipasẹ ede ti o wọpọ."

O jẹ išẹlẹ ti pe George Bernard Shaw ní awọn Ayebaye Australian ute ni lokan nigbati o ṣe rẹ olokiki akiyesi nipa America ... sugbon o jẹ si tun ti o yẹ.

Fun North America, awọn Utes ni o wa atilẹba eniyan lẹhin ti awọn ipinle ti Utah ti a npè ni.

Idena ede yii ti jẹ ki Pontiac lọ si gbangba ni wiwa orukọ kan fun ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya G8 ti o da lori Holden Ute tuntun ti a fihan ni Ifihan Aifọwọyi New York ni Ọjọbọ.

Pontiac ti ṣe ifilọlẹ oju opo wẹẹbu kan nibiti o le firanṣẹ awọn igbero fun orukọ ti o dara fun ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti o fọ apakan naa.

Oludari tita Pontiac Craig Birley sọ pe ile-iṣẹ naa mọ pe moniker ere idaraya ti o rọrun ko ṣe apejuwe ni kikun agbara ọkọ ayọkẹlẹ kan lati di laini laini laarin ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ati ọkọ nla kan (apejuwe ti eyikeyi laini ti SUVs ati awọn oko nla agbẹru ni AMẸRIKA) .