Ẹrọ 600cc ni awọn kẹkẹ ere idaraya - itan-akọọlẹ ti ẹrọ 600cc lati Honda, Yamaha ati Kawasaki

Ọkọ ẹlẹsẹ meji akọkọ pẹlu ẹrọ 600 cc. wo wà Kawasaki GPZ600R. Awoṣe naa, ti a tun mọ ni Ninja 600, ti tu silẹ ni ọdun 1985 ati pe o jẹ tuntun patapata. 4cc olomi-tutu inline 16-valve 592T engine pẹlu 75 hp di aami ti kilasi ere idaraya. Wa diẹ sii nipa ẹyọ 600cc lati ọrọ wa!

Ibẹrẹ ti idagbasoke - awọn awoṣe akọkọ ti awọn ẹrọ 600cc.

Ko nikan Kawasaki pinnu lati ṣẹda kan 600 cc kuro. Laipẹ, olupese miiran, Yamaha, rii ojutu naa. Bi abajade, ipese ti ile-iṣẹ Japanese ti kun pẹlu awọn awoṣe FZ-600. Awọn apẹrẹ ti o yatọ si awoṣe Kawasaki ni pe o pinnu lati lo afẹfẹ ju omi tutu lọ. Sibẹsibẹ, o pese agbara diẹ, ti o yori si iparun owo ti ọgbin naa.

Ẹrọ miiran ti agbara yii jẹ ọja Honda lati CBR600. O ṣe iṣelọpọ nipa 85 hp. ati ki o ní a idaṣẹ oniru pẹlu kan pato fairing ti o bo engine ati irin fireemu. Laipẹ, Yamaha ṣe ifilọlẹ ẹya ilọsiwaju - o jẹ awoṣe 600 FZR1989.

Awọn oriṣi wo ni a ṣe ni awọn ọdun 90?

Suzuki wọ ọja pẹlu keke ere idaraya nla rẹ pẹlu ifihan GSX-R 600. Apẹrẹ rẹ da lori orisirisi GSX-R 750, pẹlu awọn paati kanna, ṣugbọn agbara ti o yatọ. O fun jade nipa 100 hp. Paapaa lakoko awọn ọdun wọnyi, awọn ẹya igbegasoke ti FZR600, CBR 600 ati GSX-R600 miiran ni a ṣẹda.

Ni opin ọdun mẹwa, Kawasaki tun ṣeto ipa tuntun ni idagbasoke awọn ẹrọ 600 cc. Awọn onimọ-ẹrọ ile-iṣẹ ṣẹda ẹya akọkọ ti jara ZX-6R ti o ni aami tẹlẹ, eyiti o ṣe ifihan iṣẹ ti o dara julọ ati iyipo giga. Laipẹ Yamaha ṣafihan 600 hp YZF105R Thundercat.

Awọn imọ-ẹrọ titun ni awọn ẹrọ 600cc

Ni awọn ọdun 90, awọn solusan ile ode oni han. Ọkan ninu pataki julọ lati Suzuki pẹlu GSX-R600 SRAD pẹlu apẹrẹ ti o jọra si RGV 500 MotoGP. O nlo imọ-ẹrọ Ram Air Direct - eto abẹrẹ afẹfẹ ti ohun-ini nibiti awọn gbigbe afẹfẹ nla ti wa ni itumọ si awọn ẹgbẹ ti konu imu iwaju. Afẹfẹ ti kọja nipasẹ awọn paipu nla pataki ti a firanṣẹ si apoti afẹfẹ.

Yamaha lẹhinna lo gbigbemi afẹfẹ ode oni ni YZF-R6, eyiti o ṣe 120 hp. pẹlu kan iṣẹtọ kekere àdánù ti 169 kg. A le sọ pe o ṣeun si idije yii, awọn ẹrọ 600-cc ni a lo lati ṣẹda awọn awoṣe to lagbara ti awọn keke ere idaraya ti a ṣe loni - Honda CBR 600, Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R600 ati Yamaha YZF-R6. 

Akoko lẹhin-ẹgbẹrun ọdun - kini o yipada lati ọdun 2000?

Ibẹrẹ ti 2000 ni nkan ṣe pẹlu ifilọlẹ awọn awoṣe Ijagun, ni pataki TT600. O ti lo a boṣewa iṣeto ni pẹlu kan olomi-tutu opopo mẹrin-ọpọlọ mẹrin-cylinder kuro - pẹlu mẹrin gbọrọ ati mẹrindilogun falifu. Sibẹsibẹ, aratuntun pipe ni lilo abẹrẹ epo.

Ko o kan 600cc enjini

Awọn iwọn agbara nla tun wa - 636 cc. Kawasaki ṣe afihan ZX-6R 636 alupupu oni-meji pẹlu apẹrẹ ti a ya lati Ninja ZX-RR. Enjini ti a fi sii ninu rẹ pese iyipo ti o ga julọ. Ni ọna, Honda, ninu awoṣe ti o ni atilẹyin nipasẹ MotoGP ati jara RCV, ṣẹda alupupu kan pẹlu swingarm Unit-Pro Link ti o baamu labẹ ijoko. Imukuro ati idaduro ko yatọ si ẹya ti a mọ lati awọn idije olokiki.

Laipẹ Yamaha darapọ mọ awọn ere-ije pẹlu YZF-6 ti o kọlu 16 rpm. ati pe o jẹ olokiki pupọ titi di oni - o wa lẹhin ọpọlọpọ awọn iyipada. 

600 cc engine ni akoko bayi - kini o jẹ?

Lọwọlọwọ, ọja fun awọn ẹrọ 600cc ko ni idagbasoke bi agbara. Eyi jẹ nitori ṣiṣẹda awọn kilasi tuntun ti awọn awakọ, bii ìrìn, retro tabi ilu. Eyi tun ni ipa nipasẹ awọn idiwọn itujade Euro 6 ihamọ.

Apakan yii tun ṣe afihan ni ṣiṣẹda awọn ẹrọ 1000cc ti o lagbara diẹ sii, eyiti o tun ni ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ ode oni ti o ni ipa ailewu ati didan awakọ - pẹlu iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ, bakanna bi iṣafihan awọn eto iṣakoso isunki tabi ABS.

Bibẹẹkọ, ẹrọ yii kii yoo parẹ lati ọja nigbakugba laipẹ, o ṣeun si ibeere ti o tẹsiwaju fun awọn iwọn agbara alabọde, iṣẹ olowo poku ati wiwa giga ti awọn ẹya apoju. Ẹyọ yii jẹ ibẹrẹ ti o dara si awọn adaṣe pẹlu awọn keke ere idaraya.