600 ti awọn iyara to dara julọ lati yan lati, iyẹn ni idi ti a nifẹ “idaraya”
Alupupu Isẹ

600 ti awọn iyara to dara julọ lati yan lati, iyẹn ni idi ti a nifẹ “idaraya”

Lati ni oye idi ti awọn ẹlẹṣin alupupu (fun apẹẹrẹ "XNUMXs") fun iru iwọn lilo ti adrenaline, o to lati ṣe akiyesi ifarahan ti awọn ọmọde si alupupu ti o kọja lakoko awọn ere-ije lori Isle of Man. Pẹlupẹlu, awọn agbalagba tun jẹ afẹsodi si awọn ẹdun. Ti eyi ba jẹ akiyesi nikan, kini o dabi lati gùn iru "idaraya" bẹ? Nikan awọn ti o ti ni iriri idunnu laiseaniani yii ni o kere ju lẹẹkan mọ nipa rẹ.

Awọn keke-ije - 600 tabi 1000?

600 ti awọn iyara to dara julọ lati yan lati, iyẹn ni idi ti a nifẹ “idaraya”

Iru awọn agbara engine ni awọn ere-idaraya ẹlẹsẹ meji yẹ ki o wa ni ipamọ nikan fun awọn ẹlẹṣin ọlọgbọn ati ti o ni iriri. Wọn yẹ, ṣugbọn wọn ko ṣe bẹ, nitorinaa ẹnikẹni ti o ni ẹka A iwe-aṣẹ awakọ le ra iru ọkọ ayọkẹlẹ kan.Ni iṣe, eyi tumọ si pe o kere ju gbigba iṣẹ akanṣe kan ti o le mu iyara alupupu kan gun si bii 250 km / h.

Ṣe awọn ẹlẹṣin 600 to fun awọn ẹlẹṣin ti o ni iriri bi?

Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o ni iriri ti o ti wa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kere ju ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ beere pe awọn iyara iyara 600 ni diẹ sii ju to lati wakọ ni opopona ati ni awọn opopona. “Liters” ni adaṣe nilo ikẹkọ lati wakọ lati ibere. Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ni ọpọlọpọ awọn ẹṣin bi Yamaha R1 (eyiti o ni 182).

Gbólóhùn? Awọn keke keke 600 yoo to fun pupọ julọ. Awọn ti o ni iwọle nigbagbogbo si orin, awọn opopona German tabi papa ọkọ ofurufu, tabi fẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara, le gba “idaraya” lita kan.

Awọn iyara 600 - kini awoṣe ati ami iyasọtọ lati yan?

Eyi ni akoko lati fopin si iwa aibikita. Bayi a yoo ṣafihan diẹ ninu awọn keke nla. Wọn le ṣee lo bi ẹlẹsẹ-meji fun akoko kan tabi meji tabi fun ọpọlọpọ ọdun.

Honda CBR 600 RR iyara

Fun ọpọlọpọ, eyi jẹ dandan-ni pipe nigbati o ba de awọn keke ere idaraya. Ni awọn ọdun sẹyin, aṣa ati awọn ayipada igbekalẹ ni a ti ṣe nigbagbogbo, eyiti o yẹ ki o dinku iwuwo siwaju ati ilọsiwaju aerodynamics. CBR jẹ aami ala fun didara ni kilasi yii ati bi aami bi 2JZ fun awọn ẹrọ, Kunimitsu Takahashi fun lilọ kiri ati Schumacher fun F1.

Spider Kawasaki Ninja 600 tabi ZX-6R

Awọn gbajumo "Kofi ikoko" jẹ miiran alupupu diẹ ẹ sii ju yẹ akiyesi. Ẹya akọkọ ti Ninja 600 speeder ni a ṣẹda ni ọdun 20 sẹhin, ati apẹrẹ funrararẹ tun wa ni oke. Ọgọrun akọkọ han lori counter lẹhin awọn aaya 3,6, ati itọka naa duro ni ayika 262 km / h. Ko si ohun iyanu - 128 hp. awọn ọranyan.

Suzuki 600 - iyara GSX-R

Boya eyi kii ṣe Hayabusa, ṣugbọn olokiki “ẹgbẹta” ti n ṣe nla tẹlẹ. Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn oniwun, o ni itara, ẹrọ ti a ko le bajẹ ti o ṣe agbejade 110 hp. Apẹrẹ jẹ kosemi ati agile, pese iṣẹ ti o dara julọ kii ṣe lori awọn laini taara, ṣugbọn tun ni awọn titan. Paapaa awọn ipa ọna gigun le pari laisi iṣoro pupọ.

Yamaha YZF-R6 600 iyara

Alagbara (124 hp), ina pupọ (189 kg) ati manoeuvrable lalailopinpin - eyi ni bii Yamaha ṣe le ṣe apejuwe. Gẹgẹbi awọn ti ṣaju rẹ, o jẹ iru alupupu kan ti o ni itara ti ko fi aaye silẹ fun diẹ sii ju 20 ọdun lọ. Ati, bi awọn awoṣe iṣaaju, o bẹrẹ lati gbe nikan ju 10 ẹgbẹrun awọn iyipo.

Chasers kii ṣe lati Big Four 600

600 ti awọn iyara to dara julọ lati yan lati, iyẹn ni idi ti a nifẹ “idaraya”

O nira lati wa “idaraya” aṣoju ni ẹka agbara yii niwọn igba ti a ba faramọ apakan yii ni lile ni gbogbo igba. Bibẹẹkọ, kii yoo nira pupọ lati wa keke ti o ni ihoho pẹlu ihuwasi ere idaraya deede.

Ijagunmolu 600 TT Daytona, nkan ti kii ṣe lati Japan

Sibẹsibẹ, ipese ti o nifẹ si ni Ijagunmolu 600 TT Daytona. Non-Big Four 600 ẹlẹṣin ni o wa ko gidigidi gbajumo, sugbon yi British meji-kẹkẹ fifi awọn ola ti European ikole. Iwọn kekere pupọ (gbẹ 170 kg) ati ẹrọ frisky (110 hp) jẹ ki o jẹ irinna iyara pupọ fun awọn ipanu owurọ. San ifojusi si wiwa awọn iṣẹ ati awọn ẹya ara ẹrọ nigba rira. O le yatọ.

Akobere keke - 600 tabi kere si?

600 ti awọn iyara to dara julọ lati yan lati, iyẹn ni idi ti a nifẹ “idaraya”

O ni lati dahun ibeere kan - ṣe eyi jẹ rookie pipe tabi elere kan ti ko ni “idaraya” sibẹsibẹ ṣugbọn o ti bo ọpọlọpọ awọn maili pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran? Eleyi jẹ ti diẹ ninu awọn pataki, nitori ẹnikan ti o joko lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu diẹ ẹ sii ju 100 hp, da lori ọkan kẹkẹ , le ni awọn iṣoro lẹhin titan mu. Imọye ti o wọpọ sọ pe 600 fun keke akọkọ jẹ aṣiṣe ṣaaju B nla.

Orukọ buburu ti awọn iyara 600 - ṣe otitọ? 

Chasers 600 jẹ awọn alupupu ti o nilo iriri pupọ. Diẹ ninu awọn le demonize awọn ẹrọ, ṣugbọn gbogbo awọn ti o da lori ẹlẹṣin. Ni akọkọ, o jẹ agbara lati ronu ati ojuse. Sibẹsibẹ, ti o ko ba pinnu lati kọlu orin naa ati pe ko ni orin German kan nitosi, o ṣiyemeji pe iwọ yoo lo ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o le kọja 250 km / h.

Kini engine lati bẹrẹ pẹlu?

600 ti awọn iyara to dara julọ lati yan lati, iyẹn ni idi ti a nifẹ “idaraya”

Fun awọn idi ti o wa loke, ọpọlọpọ awọn ẹlẹṣin ti o ni iriri ni imọran lati ma bẹrẹ pẹlu "idaraya". Sibẹsibẹ, o le wo inu ẹka “ihoho” ki o wa ọkọ ayọkẹlẹ ti o nifẹ pẹlu aiṣedeede ere idaraya nibẹ. O le jẹ:

● Honda SV500;

● Suzuki GS 500;

● Ducati Monster 600;

● Kawasaki ER-5.

Awọn bata bata wọnyi yoo jẹ ki o lero agbara ati ki o kọ ẹkọ ti gigun. Iwọ yoo mọ bi o ṣe le mu awọn laini taara ati awọn titan. Akoko kan tabi meji lori alupupu kan ko to lati sọ pe o jẹ alupupu ti o ni iriri. Nitorinaa, o dara lati kọ ẹkọ lati inu ẹrọ ti o dariji awọn aṣiṣe diẹ sii.

Awọn ẹya kekere ti awọn iyara lati yan lati

Ti kii ba ṣe awọn iyara 600 tabi awọn oke igboro, lẹhinna kini? Ni ibẹrẹ ti ìrìn “idaraya”, o tun le lo awọn iyara kekere. Awọn wọnyi ni awọn awoṣe bii:

● Suzuki GSX-R 125;

● Honda CBR125;

● Aprilia RS4;

● Kawasaki Ninja 125.

Nitoribẹẹ, yiyan alupupu wa fun ọ. Nigba miran o dara lati mọ pe o le yi awọn fifun ni gbogbo ọna jade ju lati bẹru pe o ko mọ ohun ti yoo ṣẹlẹ nigbati o ba ṣe. Awọn 600s jẹ gbogbo nipa agbara, ṣugbọn o nilo lati ronu ni pẹkipẹki boya o nilo iru ẹrọ ti o lagbara ati ibeere.

Fi ọrọìwòye kun