Awọn imọran 8 fun rira ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ rẹ

Iwọ kii yoo gbagbe ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ rẹ. Boya o gba awọn bọtini si ilẹ-iní idile kan ni ọjọ-ibi ọdun 17 rẹ tabi ṣe itọju ararẹ ni igbamiiran ni igbesi aye, ominira ti o mu wa jẹ ilana igbadun ti o wuyi. Ṣugbọn yiyan ati rira ọkọ ayọkẹlẹ kan fun igba akọkọ le jẹ airoju. Ṣe o yẹ ki o gba petirolu tabi diesel? Afowoyi tabi laifọwọyi? Awọn yiyan le jẹ ohun ti o lagbara, nitorinaa awọn imọran wa lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati bẹrẹ ni irin-ajo opopona rẹ, boya o ti ṣetan lati kọlu opopona ni bayi tabi o kan ronu nipa gbogbo rẹ. 

1. Ṣe Mo yẹ ra titun tabi lo?

Pe wa abosi, ṣugbọn a gbagbọ pe gbogbo eniyan yẹ ki o ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo jẹ din owo ju awọn tuntun lọ, nitorinaa wọn rọrun pupọ lati ṣeduro awọn eniyan ti o bẹrẹ irin-ajo ọkọ ayọkẹlẹ wọn, ati pe ọpọlọpọ diẹ sii wa. Eyi yoo fun ọ ni yiyan diẹ sii, eyiti o tumọ si pe o ṣee ṣe diẹ sii lati wa ọkọ ayọkẹlẹ to tọ ni idiyele ti o tọ.

2. Bawo ni o yẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ mi jẹ?

Imọye ti o wọpọ sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ rẹ yẹ ki o jẹ nkan bi iṣẹ ina - nkan ti o ra fun awọn ọgọọgọrun poun, pẹlu ara ti o ni ehin ati õrùn kan pato. Sugbon a ko gba. Ifẹ si ati ṣiṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gbowolori, paapaa fun awọn ọdọ, nitorinaa o sanwo lati yan ọkan ti o ṣe afihan awọn iwulo ati awọn ayanfẹ rẹ. 

Ti o ba wakọ nigbagbogbo lori awọn opopona tabi bo awọn ijinna pipẹ, fun apẹẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ti ọrọ-aje, ọkọ ayọkẹlẹ itunu pẹlu petirolu nla tabi ẹrọ diesel ni ohun ti o nilo. Iwọ yoo wa ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o yẹ fun o kere ju £ 10,000 ni owo tabi kere si £ 200 ni oṣu kan ni iṣuna. Ti o ba raja lẹẹkan ni ọsẹ kan, hatchback gaasi ti o kere julọ yoo baamu fun ọ. O le ra ọkọ ayọkẹlẹ nla kan fun £ 6,000 tabi ni ayika £ 100 ni oṣu kan pẹlu owo. 

Iṣeduro awakọ titun le jẹ gbowolori, ati pe iye eto imulo rẹ da lori iye ti ọkọ naa. Ṣugbọn a yoo gba si iyẹn ni iṣẹju kan.

3. Ọkọ ayọkẹlẹ wo ni lati yan - hatchback, sedan tabi SUV?

Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣubu sinu ọkan ninu awọn ẹka akọkọ mẹrin - hatchback, sedan, keke ibudo tabi SUV. Awọn fọọmu miiran wa, gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ati gbigbe irin-ajo, ṣugbọn pupọ julọ wọn ṣubu ni ibikan laarin. Ọpọlọpọ awọn idile yan SUVs ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo nitori iwọn wọn, ṣugbọn awọn awakọ alakobere ko nigbagbogbo nilo aaye pupọ yẹn.

Ọpọlọpọ eniyan ra hatchback bi ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ wọn. Hatchbacks maa n kere, daradara diẹ sii, ati din owo lati ra ati ṣiṣe ju awọn iru ọkọ ayọkẹlẹ miiran lọ, sibẹ o ni awọn ijoko marun ati ẹhin mọto ti o tobi fun riraja. Ṣugbọn ko si ohun ti o da ọ duro lati ra Jeep tabi Jaguar bi ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ rẹ - niwọn igba ti o ba le ni idaniloju.

4. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o din owo lati rii daju?

Fi ara rẹ sinu bata ti ile-iṣẹ iṣeduro kan. Ṣe iwọ yoo kuku ṣe idaniloju awakọ tuntun lori hatchback £ 6,000 pẹlu ẹrọ kekere kan ati itaniji ti a ṣe sinu, tabi ọkọ ayọkẹlẹ nla ti o gbowolori pẹlu iyara oke ti 200 km/h? Ni gbogbogbo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko gbowolori lati rii daju jẹ iwọntunwọnsi, awọn awoṣe ironu pẹlu awọn ẹrọ ti o lagbara ti ko lagbara ati awọn idiyele atunṣe kekere ni iṣẹlẹ ti ijamba. 

Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a yan nọmba ẹgbẹ iṣeduro lati 1 si 50, nibiti 1 jẹ din owo lati rii daju ju awọn nọmba ti o ga julọ lọ. Awọn ifosiwewe miiran wa ti awọn ile-iṣẹ iṣeduro lo lati ṣe iṣiro iye owo ti eto imulo rẹ, gẹgẹbi agbegbe ti o ngbe ati iṣẹ ti o ṣe. Ṣugbọn, gẹgẹbi ofin, ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni iye owo pẹlu ẹrọ kekere (kere ju 1.6 liters) yoo ṣe iranlọwọ lati dinku iye owo iṣeduro. 

Ranti pe o le beere awọn ile-iṣẹ iṣeduro fun "owo" lori ọkọ ayọkẹlẹ kan ṣaaju ki o to ra. Ọkọ ayọkẹlẹ Cazoo kọọkan ni ẹgbẹ iṣeduro, ti a ṣe akojọ si ni awọn alaye lori oju opo wẹẹbu.

5. Bawo ni MO ṣe le rii iye owo ọkọ ayọkẹlẹ naa lati ṣiṣẹ?

Ni afikun si iṣeduro, iwọ yoo nilo lati ṣe owo-ori, ṣetọju ati idana ọkọ rẹ. Elo ni awọn idiyele wọnyi yoo dale nipataki lori ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ, ṣugbọn tun lori bii o ṣe lo. 

Owo-ori ọkọ ayọkẹlẹ da lori iye awọn idoti iru ọkọ ayọkẹlẹ rẹ njade. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ itusilẹ odo, pẹlu awọn awoṣe ina mọnamọna bii Ewebe Nissan, jẹ ọfẹ laisi owo-ori, lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ẹrọ ti aṣa yoo jẹ ni ayika £150 ni ọdun kan. Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba tọ lori £ 40,000 nigbati o jẹ tuntun, o le ni lati san afikun owo-ori ọdọọdun, botilẹjẹpe eyi ko ṣeeṣe lati jẹ ọran fun pupọ julọ awọn olura ọkọ ayọkẹlẹ akoko akọkọ. 

Reti lati na ni ayika £ 150 diẹ sii fun iṣẹ ni kikun lori ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan ati ni ayika £ 250 fun awoṣe nla kan. Diẹ ninu awọn aṣelọpọ nfunni awọn idii iṣẹ isanwo tẹlẹ ti o jẹ ki o din owo. O yẹ ki o ni iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lẹhin gbogbo awọn maili 12,000 botilẹjẹpe eyi le yatọ - ṣayẹwo pẹlu olupese ọkọ ayọkẹlẹ rẹ iye igba ti eyi yẹ ki o jẹ. 

Iye epo ti o lo yoo dale lori iye ti o wakọ ati bii o ṣe n wakọ. Bi o ṣe n rin irin-ajo siwaju sii, epo epo tabi Diesel ti ọkọ rẹ n gba diẹ sii. Iye epo ti ọkọ ayọkẹlẹ kan nlo ni a ṣe apejuwe bi “aje epo” ati pe a wọn ni awọn maili kan galonu kan tabi maili fun galonu, eyiti o le jẹ airoju bi ọpọlọpọ epo epo ni UK ti n ta ni awọn lita. Ni akoko galonu kan ti epo tabi Diesel n san ni ayika £ 5.50, nitorinaa o le ṣe iṣiro awọn idiyele ti o da lori iyẹn.

6. Ṣe Mo yẹ lati ra epo, Diesel tabi ọkọ ayọkẹlẹ ina?

Epo epo jẹ epo ti o fẹ fun ọpọlọpọ eniyan. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni epo petirolu jẹ fẹẹrẹfẹ, ti ko ni itara si fifọ, ati ni gbogbogbo jẹ idakẹjẹ ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel lọ. Wọn tun jẹ gbowolori nigbagbogbo ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel ti ọjọ-ori ati iru kanna lọ. 

Ṣugbọn ti o ba ṣe awọn irin-ajo gigun nigbagbogbo ni awọn iyara giga, lẹhinna ẹrọ diesel le jẹ daradara siwaju sii. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Diesel maa n lo epo kekere diẹ sii ju awọn ọkọ epo petirolu lọ ati pe o jẹ daradara siwaju sii lori awọn opopona. Sibẹsibẹ, wọn ko dara fun awọn irin ajo kukuru - awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel le gbó ni kiakia ti wọn ko ba lo fun idi ipinnu wọn. 

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ṣọ lati jẹ gbowolori diẹ sii ju awọn ọkọ epo petirolu tabi awọn ọkọ diesel lọ ati gba akoko pupọ lati “fi epo” pẹlu ina. Ṣugbọn ti o ba ni ọna opopona nibiti o le gba agbara ati nigbagbogbo wakọ kere ju 100 maili lojoojumọ, ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki le jẹ yiyan pipe.

7. Bawo ni o ṣe mọ boya ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ ailewu?

Pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ni iwọn ailewu osise lati ọdọ Euro NCAP ti o ni ominira. Ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan gba idiyele irawọ kan ninu marun, eyiti o ṣe afihan bi o ṣe ṣe aabo fun awọn ero lati ipalara, bakanna pẹlu ijabọ alaye diẹ sii, eyiti o le rii lori oju opo wẹẹbu Euro NCAP. Iwọn naa da lori apakan lori idanwo jamba, ṣugbọn tun lori agbara ọkọ lati ṣe idiwọ awọn ijamba. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ ti o le rii ewu ati ṣiṣe ni iyara ju bi o ṣe le fesi lọ.

Awọn idiyele irawọ Euro NCAP fun ọ ni imọran ti o ni oye ti bii ailewu ọkọ ayọkẹlẹ ṣe le, ṣugbọn o le jẹ diẹ sii ju iyẹn lọ. Ọkọ ayọkẹlẹ irawọ marun-un 2020 ṣee ṣe ailewu ju ọkọ ayọkẹlẹ 2015 irawọ marun-un lọ. Ati pe igbadun irawọ marun-un 4x4 ṣee ṣe ailewu ju supermini irawọ marun-un kan. Ṣugbọn ju gbogbo rẹ lọ, ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni aabo julọ jẹ eyiti awakọ wa ni ailewu, ati pe ko si iye awọn baagi afẹfẹ le yi iyẹn pada.

8. Kini ẹri naa?

Atilẹyin ọja jẹ ileri nipasẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣatunṣe awọn ẹya kan ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti wọn ba kuna laarin awọn ọdun diẹ akọkọ. O bo awọn ẹya ti ko yẹ ki o wọ, kii ṣe awọn nkan bii awọn taya ati awọn disiki idimu ti awọn oniwun nilo lati rọpo lati igba de igba. 

Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbe atilẹyin ọja ọdun mẹta, nitorinaa ti o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ ọdun meji, o tun wa labẹ atilẹyin ọja fun ọdun kan diẹ sii. Diẹ ninu awọn aṣelọpọ funni ni pupọ diẹ sii - Hyundai n funni ni atilẹyin ọja ọdun marun lori gbogbo awọn awoṣe wọn, ati Kia ati SsangYong fun ọdun meje kan. Eyi tumọ si pe ti o ba ra Kia ọdun meji, iwọ yoo tun ni atilẹyin ọja ọdun marun.

Paapaa ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ra lati Cazoo ko ba ni aabo nipasẹ atilẹyin ọja ti olupese, a yoo tun fun ọ ni atilẹyin ọja 90-ọjọ fun ifọkanbalẹ ọkan rẹ.