Adaptive ẹnjini lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn akoonu
Ẹnjini aṣamubadọgba jẹ apapọ ti ọpọlọpọ awọn sensọ, awọn paati ati awọn ọna ṣiṣe ti o ṣatunṣe awọn aye ati lile ti idaduro si ọna awakọ awakọ ati rọrun iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ohun pataki ti chassis adaṣe ni lati ṣetọju awọn abuda iyara ni ipele ti o dara julọ, ni akiyesi awọn ihuwasi ti ara ẹni ti awakọ naa.
Ẹnjini aṣamubadọgba ode oni jẹ idojukọ akọkọ lori aridaju aabo ati irọrun gbigbe. Botilẹjẹpe awakọ le kan si awọn alamọja ile-iṣẹ iṣẹ lati ṣe awọn atunṣe to ṣe pataki ninu eto lati ni anfani lati yan ipo awakọ ibinu ibinu. Ni ibeere ti awọn alabara, awọn ọga ẹgbẹ FAVORIT MOTORS le ṣe awọn atunṣe eyikeyi si eto chassis aṣamubadọgba ki oniwun ni aye lati mu iwọn aṣa awakọ kọọkan pọ si ni ọna eyikeyi.
Awọn eroja ti eto idadoro adaṣe
Ẹrọ iṣakoso itanna
Ohun pataki ti eto jẹ ẹya iṣakoso itanna, eyiti o ni ipa taara awọn eto chassis, da lori awọn itọkasi ti awọn sensosi nipa awọn ipo awakọ lọwọlọwọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati aṣa awakọ. Module microprocessor ṣe itupalẹ gbogbo awọn olufihan ati gbejade awọn itusilẹ iṣakoso si eto idadoro, eyiti o ṣatunṣe awọn imudani mọnamọna, awọn amuduro ati awọn eroja idadoro miiran si awọn ipo kan pato.
Adijositabulu mọnamọna absorbers
Ẹnjini funrararẹ ni apẹrẹ imudojuiwọn. Ṣeun si lilo idadoro strut MacPherson lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o ṣee ṣe lati gbe ẹru naa lọtọ si ohun mimu mọnamọna kọọkan. Ni afikun, awọn aaye mimu ti a ṣe ti awọn alloys nipa lilo aluminiomu le dinku iwọn ariwo ati gbigbọn ninu agọ lakoko iwakọ.
Awọn oludena mọnamọna jẹ atunṣe ni ọkan ninu awọn ọna meji:
- nipa lilo solenoid falifu;
- lilo omi rheological oofa.
Aṣayan ti o wọpọ julọ ni lilo awọn falifu iṣakoso iru solenoid. Iru awọn ilana idadoro bẹ lo nipasẹ awọn olupese ọkọ ayọkẹlẹ bi: Opel, Volkswagen, Toyota, Mercedes-Benz, BMW. Labẹ awọn ipa ti isiyi, awọn agbelebu apakan ti awọn àtọwọdá ayipada, ati, nitorina, awọn lile ti awọn mọnamọna absorber. Bi ina mọnamọna ti n dinku, apakan-agbelebu naa n pọ si, ti o nmu idaduro naa rọ. Ati bi awọn ti isiyi posi, awọn agbelebu-apakan dinku, eyi ti o mu awọn ìyí ti idadoro rigidity.
Ẹnjini adaṣe pẹlu omi rheological oofa ti fi sori ẹrọ lori Audi, Cadillac ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Chevrolet. Ipilẹṣẹ iru omi ti n ṣiṣẹ pẹlu awọn patikulu irin ti o fesi si aaye oofa ati laini soke pẹlu awọn laini rẹ. Awọn ikanni wa ninu pisitini ti o nfa mọnamọna nipasẹ eyiti omi yii n gba. Labẹ ipa ti aaye oofa, awọn patikulu ṣe alekun resistance si gbigbe omi, eyiti o pọ si rigidity ti idadoro naa. Apẹrẹ yii jẹ eka sii.
Awọn agbegbe ohun elo ti eto chassis adaṣe ni ile-iṣẹ adaṣe igbalode
Titi di oni, chassis aṣamubadọgba ko fi sori ẹrọ lori gbogbo awọn ami iyasọtọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi jẹ nitori otitọ pe lati rii daju iṣẹ ṣiṣe ti eto, o jẹ dandan lati tun ṣe atunwo apẹrẹ ti chassis funrararẹ ati asopọ pẹlu awọn eroja iṣakoso. Ni akoko yi, ko gbogbo automaker le irewesi yi. Bibẹẹkọ, lilo chassis adaṣe ni ọjọ iwaju ti o sunmọ jẹ eyiti ko ṣeeṣe, nitori pe o jẹ eto yii ti o fun laaye awakọ lati fun pọ awọn agbara ti o pọ julọ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ laisi ibajẹ itunu ati ailewu.
Gẹgẹbi awọn amoye lati FAVORIT MOTORS Group, idagbasoke ti awọn idaduro adaṣe ni ifọkansi lati pese awọn eto alailẹgbẹ fun kẹkẹ kọọkan ni akoko kọọkan ni akoko. Eleyi yoo mu awọn ọkọ ká mimu ati iduroṣinṣin.
Awọn onimọ-ẹrọ iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ FAVORIT MOTORS ni gbogbo imọ pataki ati tun ni awọn ohun elo iwadii imọ-ẹrọ giga ati awọn irinṣẹ amọja ni ọwọ wọn. O le ni idaniloju pe idaduro adaṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yoo ṣe atunṣe daradara ati yarayara, ati pe iye owo atunṣe kii yoo ni ipa lori isuna ẹbi.
