Batiri ina ọkọ

Ninu ọkọ ayọkẹlẹ ina, batiri naa, tabi dipo idii batiri, ṣe ipa ipinnu kan. Ẹya paati yii ṣe ipinnu, laarin awọn ohun miiran, iwọn, akoko gbigba agbara, iwuwo ati idiyele ti ọkọ ina. Ninu nkan yii, a yoo rin ọ nipasẹ ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa awọn batiri.

Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu otitọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina lo awọn batiri litiumu-ion. Batiri iru yii tun le rii ni awọn foonu alagbeka ati kọǹpútà alágbèéká. Awọn oriṣiriṣi awọn batiri litiumu-ion wa ti o nṣe ilana oriṣiriṣi awọn ohun elo aise gẹgẹbi koluboti, manganese tabi nickel. Awọn anfani ti awọn batiri lithium-ion ni pe wọn ni iwuwo agbara giga ati igbesi aye iṣẹ pipẹ. Alailanfani ni pe ko ṣee ṣe lati lo agbara ni kikun. Sisọ batiri kuro patapata jẹ ipalara. Àwọn ọ̀ràn wọ̀nyí yóò jẹ́ àfiyèsí púpọ̀ sí i nínú àwọn ìpínrọ̀ tí ó tẹ̀ lé e.

Ko dabi foonu tabi kọǹpútà alágbèéká kan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni batiri gbigba agbara ti o jẹ ti awọn sẹẹli kan. Awọn sẹẹli wọnyi jẹ iṣupọ kan ti o le sopọ ni lẹsẹsẹ tabi ni afiwe. Batiri gbigba agbara gba aaye pupọ ati iwuwo pupọ. Lati kaakiri iwuwo bi o ti ṣee ṣe kọja ọkọ, batiri naa ni a maa n kọ sinu awo isalẹ.

Agbara

Agbara batiri jẹ ifosiwewe pataki ninu iṣẹ ti ọkọ ina. Agbara naa jẹ pato ni awọn wakati kilowatt (kWh). Fun apẹẹrẹ, Tesla Model 3 Long Range ni batiri 75 kWh, lakoko ti Volkswagen e-Up ni batiri 36,8 kWh kan. Kini gangan nọmba yii tumọ si?

Watt - ati nitorina kilowatt - tumọ si agbara ti batiri le gbejade. Ti batiri ba gba agbara kilowatt 1 fun wakati kan, kilowatt 1 niyẹn.wakati agbara. Agbara ni iye agbara ti batiri le fipamọ. Watt-wakati ti wa ni iṣiro nipa isodipupo awọn nọmba ti amp-wakati (itanna idiyele) nipa awọn nọmba ti volts (foliteji).

Ni iṣe, iwọ kii yoo ni agbara batiri ni kikun ni ọwọ rẹ rara. Batiri ti o ti gba silẹ patapata - ati nitorinaa lilo 100% ti agbara rẹ - jẹ ibajẹ si igbesi aye rẹ. Ti foliteji ba kere ju, awọn eroja le bajẹ. Lati yago fun eyi, ẹrọ itanna nigbagbogbo fi ifipamọ silẹ. Gbigba agbara ni kikun tun ko ṣe alabapin si batiri naa. O dara julọ lati gba agbara si batiri lati 20% si 80% tabi ibikan laarin. Nigba ti a ba sọrọ nipa batiri 75kWh kan, iyẹn ni agbara ni kikun. Nitorinaa, ni iṣe, o nigbagbogbo ni lati koju pẹlu agbara lilo ti o kere si.

iwọn otutu

Iwọn otutu jẹ ifosiwewe pataki ti o kan agbara batiri. Batiri tutu kan nyorisi idinku nla ni agbara. Eyi jẹ nitori kemistri ninu batiri naa ko ṣiṣẹ daradara ni awọn iwọn otutu kekere. Bi abajade, ni igba otutu o ni lati ṣe pẹlu ibiti o kere ju. Awọn iwọn otutu giga tun ni odi ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe, ṣugbọn si iye diẹ. Ooru ni ipa odi pataki lori igbesi aye batiri. Bayi, otutu ni ipa igba diẹ, lakoko ti ooru ni ipa igba pipẹ.

Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni Eto Iṣakoso Batiri (BMS) ti o ṣe abojuto iwọn otutu, laarin awọn ohun miiran. Eto naa nigbagbogbo tun n ṣiṣẹ lọwọ nipasẹ alapapo, itutu agbaiye ati / tabi fentilesonu.

igbesi aye

Ọpọlọpọ eniyan ni iyalẹnu kini igbesi aye batiri ti ọkọ ina mọnamọna. Niwọn igba ti awọn ọkọ ina mọnamọna tun jẹ ọdọ, ko si idahun asọye sibẹsibẹ, paapaa nigbati o ba de awọn batiri tuntun. Dajudaju, eyi tun da lori ọkọ ayọkẹlẹ.

Igbesi aye iṣẹ jẹ ipinnu ni apakan nipasẹ nọmba awọn iyipo idiyele. Ni awọn ọrọ miiran: igba melo ni batiri ti gba agbara lati ofo si kikun. Nitorinaa, ọna gbigba agbara le pin si awọn idiyele pupọ. Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, o dara julọ lati gba agbara laarin 20% ati 80% ni akoko kọọkan lati fa igbesi aye batiri sii.

Gbigba agbara iyara pupọ ko tun ṣe itọsi si gigun igbesi aye batiri. Eyi jẹ nitori otitọ pe lakoko gbigba agbara yara, iwọn otutu ga soke pupọ. Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, awọn iwọn otutu giga ni odi ni ipa lori igbesi aye batiri. Ni ipilẹ, awọn ọkọ ti o ni eto itutu agbaiye le koju eyi. Ni gbogbogbo, o gba ọ niyanju lati paarọ gbigba agbara iyara ati gbigba agbara deede. Kii ṣe pe gbigba agbara iyara jẹ buburu.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti wa lori ọja fun igba diẹ bayi. Nitorinaa, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi, o le rii iye agbara batiri ti dinku. Isejade maa n dinku nipa iwọn 2,3% fun ọdun kan. Sibẹsibẹ, idagbasoke ti imọ-ẹrọ batiri ko duro jẹ, nitorina iwọn ibajẹ n dinku nikan.

Pẹlu awọn ọkọ ina mọnamọna ti o ti rin irin-ajo ọpọlọpọ awọn ibuso, idinku ninu agbara kii ṣe gbogbo eyi buru. Teslas, eyiti o ti gbe lori 250.000 90 km, nigbakan ni diẹ sii ju XNUMX% ti agbara batiri wọn ti osi. Ni apa keji, Teslas tun wa nibiti gbogbo batiri ti rọpo pẹlu maileji kekere.

iṣelọpọ

Ṣiṣejade awọn batiri fun awọn ọkọ ina mọnamọna tun gbe awọn ibeere dide: bawo ni ore ayika jẹ iṣelọpọ iru awọn batiri naa? Ṣe awọn nkan aifẹ n ṣẹlẹ lakoko ilana iṣelọpọ? Awọn ọran wọnyi ni ibatan si akojọpọ batiri naa. Niwọn igba ti awọn ọkọ ina n ṣiṣẹ lori awọn batiri litiumu-ion, litiumu jẹ ohun elo aise pataki lonakona. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn ohun elo aise miiran tun lo. Cobalt, nickel, manganese ati / tabi irin fosifeti jẹ tun lo da lori iru batiri naa.

Ayika

Iyọkuro ti awọn ohun elo aise jẹ ipalara si agbegbe ati ba ala-ilẹ jẹ. Ni afikun, agbara alawọ ewe nigbagbogbo ko lo ni iṣelọpọ. Nitorinaa, awọn ọkọ ina tun ni ipa lori ayika. Otitọ ni pe awọn ohun elo aise batiri jẹ atunlo pupọ. Awọn batiri ti a danu lati awọn ọkọ ina mọnamọna le ṣee lo fun awọn idi miiran bi daradara. Ka diẹ sii lori koko yii ninu nkan naa lori bii awọn ọkọ ina mọnamọna ti ayika ṣe jẹ.

Awọn ipo iṣẹ

Lati oju ti awọn ipo iṣẹ, koluboti jẹ ohun elo aise ti o ni iṣoro julọ. Awọn ifiyesi wa nipa awọn ẹtọ eniyan lakoko iwakusa ni Congo. Wọn sọrọ nipa ilokulo ati iṣẹ ọmọ. Nipa ọna, eyi kii ṣe ibatan si awọn ọkọ ina mọnamọna nikan. Ọrọ yii tun kan foonu ati awọn batiri laptop.

Awọn inawo

Awọn batiri ni awọn ohun elo aise gbowolori ninu. Fun apẹẹrẹ, ibeere fun cobalt, ati pẹlu rẹ idiyele, ti lọ soke. Nickel tun jẹ ohun elo aise ti o gbowolori. Eyi tumọ si pe idiyele ti iṣelọpọ awọn batiri ti ga pupọ. Eyi jẹ ọkan ninu awọn idi akọkọ ti awọn ọkọ ina mọnamọna ṣe gbowolori diẹ sii ni akawe si epo tabi Diesel deede. O tun tumọ si pe iyatọ awoṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna pẹlu batiri ti o tobi julọ nigbagbogbo di gbowolori diẹ sii lẹsẹkẹsẹ. Irohin ti o dara ni pe awọn batiri jẹ din owo igbekale.

Gbaa lati ayelujara

Accupercentage

Ọkọ ayọkẹlẹ itanna nigbagbogbo tọkasi kini ipin ogorun idiyele batiri naa. O tun npe ni Ipo idiyele ti a npe ni. Ọna wiwọn yiyan jẹ Ijinle idasile... Eyi fihan bi batiri ti ṣe yọ silẹ, kii ṣe bi o ti kun. Bi pẹlu ọpọlọpọ awọn petirolu tabi Diesel ọkọ, yi igba tumo si ohun ti awọn ti o ku maileji.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ko le sọ pato iwọn ogorun idiyele batiri naa, nitorinaa o ni imọran lati ma ṣe idanwo ayanmọ. Nigbati batiri ba ti sunmọ kekere, awọn ohun adun ti ko wulo gẹgẹbi alapapo ati atupọ yoo wa ni pipa. Ti ipo naa ba buru pupọ, ọkọ ayọkẹlẹ le lọ laiyara. 0% ko tumọ si batiri ti o ti gba silẹ patapata nitori ifipamọ ti a mẹnuba.

Gbigbe agbara

Akoko gbigba agbara da lori mejeeji ọkọ ati ọna gbigba agbara. Ninu ọkọ funrararẹ, agbara batiri ati agbara gbigba agbara jẹ ipinnu. Agbara batiri ti tẹlẹ ti jiroro tẹlẹ. Nigbati a ba fi agbara han ni awọn wakati kilowatt (kWh), agbara gbigba agbara ni a fihan ni kilowatts (kW). O ṣe iṣiro nipasẹ isodipupo foliteji (ni amperes) nipasẹ lọwọlọwọ (volts). Ti o ga agbara gbigba agbara, iyara ọkọ yoo gba agbara.

Awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan gba agbara pẹlu boya 11 kW tabi 22 kW AC. Sibẹsibẹ, kii ṣe gbogbo awọn ọkọ ina mọnamọna dara fun gbigba agbara 22 kW. Awọn ṣaja gbigba agbara yara ni idiyele pẹlu lọwọlọwọ igbagbogbo. Eyi ṣee ṣe pẹlu agbara gbigbe ti o ga julọ. Tesla Superchargers Gba agbara 120kW ati Awọn ṣaja Yara Yara 50kW 175kW. Kii ṣe gbogbo awọn ọkọ ina mọnamọna ni o dara fun gbigba agbara ni iyara pẹlu agbara giga ti 120 tabi 175 kW.

Awọn ibudo gbigba agbara gbangba

O ṣe pataki lati mọ pe gbigba agbara jẹ ilana ti kii ṣe laini. Gbigba agbara ni 20% kẹhin jẹ o lọra pupọ. Eyi ni idi ti akoko gbigba agbara ni igbagbogbo tọka si bi gbigba agbara si 80%.

Akoko ikojọpọ da lori awọn ifosiwewe pupọ. Idi kan ni boya o nlo gbigba agbara ipele-ọkan tabi ipele mẹta. Gbigba agbara ipele-mẹta ni iyara ju, ṣugbọn kii ṣe gbogbo awọn ọkọ ina mọnamọna dara fun eyi. Ni afikun, diẹ ninu awọn ile nikan lo asopọ ala-ọkan kan dipo ọkan-alakoso mẹta.

Awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan deede jẹ ipele mẹta ati pe o wa ni 16 ati 32 amps. Gbigba agbara (0% si 80%) ti ọkọ ina mọnamọna pẹlu batiri 50 kWh gba to wakati 16 ni awọn ibudo gbigba agbara 11 A tabi 3,6 kW. Yoo gba awọn wakati 32 pẹlu awọn ibudo gbigba agbara amp 22 (awọn ọpa 1,8 kW).

Sibẹsibẹ, o le ṣee ṣe paapaa yiyara: pẹlu ṣaja iyara 50 kW, o gba to labẹ awọn iṣẹju 50. Ni ode oni tun wa awọn ṣaja iyara 175 kW, pẹlu eyiti batiri 50 kWh le gba agbara paapaa to 80% ni iṣẹju XNUMX. Fun alaye diẹ sii lori awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan, wo nkan wa lori awọn ibudo gbigba agbara ni Netherlands.

Gbigba agbara ni ile

O tun ṣee ṣe lati gba agbara ni ile. Awọn ile ti o dagba diẹ nigbagbogbo ko ni asopọ oni-mẹta. Akoko gbigba agbara, dajudaju, da lori agbara lọwọlọwọ. Ni lọwọlọwọ ti awọn amperes 16, ọkọ ayọkẹlẹ itanna kan pẹlu batiri 50 kWh gba agbara 10,8% ni awọn wakati 80. Ni lọwọlọwọ ti 25 amperes, eyi jẹ wakati 6,9, ati ni 35 ampere, wakati 5. Nkan naa lori gbigba ibudo gbigba agbara tirẹ lọ sinu alaye diẹ sii nipa gbigba agbara ni ile. O tun le beere: Elo ni iye owo batiri ni kikun? Ibeere yii yoo dahun ninu nkan lori awọn idiyele ti awakọ ina.

Summing soke

Batiri naa jẹ apakan pataki julọ ti ọkọ ina mọnamọna. Ọpọlọpọ awọn aila-nfani ti ọkọ ina mọnamọna ni nkan ṣe pẹlu paati yii. Awọn batiri si tun gbowolori, eru, otutu kókó ati ki o ko ayika ore. Ni apa keji, ibajẹ lori akoko ko buru bẹ. Kini diẹ sii, awọn batiri ti din owo tẹlẹ, fẹẹrẹfẹ ati ṣiṣe daradara diẹ sii ju ti iṣaaju lọ. Awọn aṣelọpọ jẹ lile ni iṣẹ lori idagbasoke siwaju sii ti awọn batiri, nitorinaa ipo naa yoo dara nikan.