Ti nṣiṣe lọwọ ati ki o palolo ailewu. Bawo ni a ṣe ṣeto awọn ọkọ ayọkẹlẹ?
Awọn igbanu, pretensioners, airbags, awọn aṣọ-ikele, ẹrọ itanna ninu ẹnjini, awọn agbegbe abuku - ọkọ ayọkẹlẹ naa n di awọn alabojuto siwaju ati siwaju sii ti ilera ati igbesi aye wa. Fun awọn apẹẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode julọ, ailewu jẹ pataki julọ.
Ni akọkọ, o yẹ ki o ṣe akiyesi lẹsẹkẹsẹ pe apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ngbanilaaye lati ye paapaa awọn ikọlu to ṣe pataki. Ati pe eyi kan kii ṣe si awọn limousines nla nikan, ṣugbọn tun si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu kekere. Eyi jẹ iroyin nla fun eyikeyi ti o ra ọkọ ayọkẹlẹ. A jẹri ilọsiwaju yii ni pataki si awọn ohun elo ati imọ-ẹrọ tuntun, ṣugbọn ọgbọn ti awọn apẹẹrẹ ati agbara wọn lati ṣafihan awọn imotuntun to niyelori kii ṣe pataki kekere.
Ẹgbẹ akọkọ ti awọn eroja adaṣe ti o ni iduro fun jijẹ aabo jẹ palolo. O wa aiṣiṣẹ ayafi ti ikọlu tabi ijamba ba wa. Ipa akọkọ ninu rẹ ni a ṣe nipasẹ eto ara, ti a ṣe ni ọna bii lati daabobo agbegbe ti a pinnu fun awọn arinrin-ajo ni imunadoko. Ara ti a ṣe apẹrẹ daradara ti ọkọ ayọkẹlẹ igbalode jẹ apẹrẹ agọ ti o ni ibamu ti o ṣe aabo lodi si awọn abajade ti ikọlu.
Ilana ti iwaju, ẹhin ati awọn ẹgbẹ ko ni lile bi o ti wa ni idojukọ lori gbigba agbara. Ti gbogbo ọkọ naa ba jẹ lile bi o ti ṣee ṣe, awọn idaduro ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn ijamba nla yoo jẹ irokeke ewu si awọn ero inu. Inu ilohunsoke ti o lagbara ni a ṣe ni lilo awọn iwe-giga ti o ga ni ọna lati pin kaakiri agbara ti ipa ti o ṣeeṣe lori agbegbe ti o tobi julọ. Laibikita iru ẹgbẹ ti o wa lati, mejeeji awọn sills ati awọn ọwọn, papọ pẹlu ikan orule, gbọdọ tuka awọn ipa ipadanu lori ara ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Iwaju ati awọn opin ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ni a kọ ni ibamu si awọn iṣiro deede ti o da lori awọn iṣeṣiro kọnputa ati awọn idanwo jamba ti a fihan. Otitọ ni pe pipin yẹ ki o waye ni ibamu si oju iṣẹlẹ ti a gba, eyiti o pese fun gbigba agbara ijagba pupọ bi o ti ṣee. Oju iṣẹlẹ yii ti pin si awọn ipele ni ibamu si eyiti a ti kọ agbegbe fifọ. Ohun akọkọ ni agbegbe idabobo arinkiri (kii ṣe ẹhin). O pẹlu bompa rirọ kan, apẹrẹ iwaju ti o ni apẹrẹ daradara ati ideri iwaju ti o ni irọrun ni irọrun.
Awọn olootu ṣe iṣeduro: Ko si awọn kamẹra iyara tuntun
Agbegbe keji, ti a npe ni agbegbe atunṣe, ṣiṣẹ lati fa awọn ipa ti awọn ijamba kekere. Eyi ni a ṣe ni lilo pataki kan, tan ina ti o rọrun ni irọrun lẹsẹkẹsẹ lẹhin bompa ati pataki, awọn profaili kekere ti a pe ni “awọn apoti jamba”, ti ṣe pọ sinu accordion o ṣeun si awọn gige pataki. Itẹsiwaju tan ina to dara jẹ ki awọn ina iwaju ni aabo daradara. Paapaa ti ina naa ko ba wa nipasẹ titẹ, awọn ina iwaju le duro awọn ẹru iwuwo ọpẹ si ọna polycarbonate ti o tọ.
Wo tun: Volkswagen soke! ninu idanwo wa
Agbegbe kẹta, ti a npe ni agbegbe crumple, ni ipa ninu sisọ agbara ti awọn ijamba to ṣe pataki julọ. Eyi pẹlu imuduro igbanu iwaju, awọn ọmọ ẹgbẹ ẹgbẹ, awọn arches kẹkẹ, hood iwaju ati ni ọpọlọpọ igba subframe, bii idaduro iwaju ati ẹrọ pẹlu awọn ẹya ẹrọ. Awọn apo afẹfẹ tun jẹ paati pataki ti ailewu palolo. Kii ṣe nọmba wọn nikan ni o ṣe pataki, diẹ sii dara julọ, ṣugbọn tun ipo wọn, apẹrẹ, ilana kikun ati iṣedede iṣakoso.
Apo afẹfẹ iwaju nikan n ranṣẹ ni kikun ni awọn ijamba nla. Nigbati ewu ba dinku, awọn irọri naa dinku, dinku awọn ipa ti olubasọrọ pẹlu apo. Awọn apo afẹfẹ ti orokun tẹlẹ wa labẹ dasibodu, ati awọn apo afẹfẹ fun awọn arinrin-ajo ijoko ẹhin, eyiti a gbe lọ lati agbegbe aarin ti akọle ni iṣẹlẹ ijamba.
Imọye aabo ti nṣiṣe lọwọ ni wiwa gbogbo awọn eroja ti n ṣiṣẹ lakoko iwakọ ati pe o le ṣe atilẹyin nigbagbogbo tabi ṣatunṣe awọn iṣe awakọ. Eto itanna akọkọ jẹ ṣi ABS, eyiti o ṣe idiwọ awọn kẹkẹ lati titiipa nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba duro. Iyan EBD iṣẹ, ie Itanna Brake Force Distribution, yan awọn yẹ braking agbara fun kọọkan kẹkẹ. Ni ọna, eto imuduro ESP (awọn orukọ miiran VSC, VSA, DSTC, DSC, VDC) ṣe idiwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati skidding nigbati igun igun tabi ni awọn ipo opopona ti o nira (puddles, awọn ipele ti ko ni deede) nipa fifọ kẹkẹ ti o baamu ni akoko to tọ. BAS, ti a tun mọ si Iranlọwọ Brake, jẹ apẹrẹ lati mu titẹ efatelese pọ si lakoko braking pajawiri.
