Aquaplaning - kọ ẹkọ bi o ṣe le yago fun yiyọ lori awọn ọna tutu

Hydroplaning jẹ iṣẹlẹ ti o lewu ti o waye lori awọn aaye tutu ati pe o ni awọn abajade ti o jọra si yinyin lori yinyin.

Taya ti o wọ ati labẹ-inflated npadanu isunmọ tẹlẹ ni iyara ti 50 km / h, taya ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ npadanu isunmọ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba nlọ ni iyara ti 70 km / h. Sibẹsibẹ, "roba" tuntun npadanu olubasọrọ pẹlu ilẹ nikan ni iyara ti 100 km / h. Nigbati taya ọkọ ko ba le fa omi ti o pọ ju, o gbe soke kuro ni opopona ati ki o padanu isunmọ, nlọ iwakọ naa kuro ni iṣakoso.

Iṣẹlẹ yii ni a pe ni hydroplaning, ati awọn ifosiwewe akọkọ mẹta ni ipa lori iṣeto rẹ: ipo ti awọn taya, pẹlu ijinle titẹ ati titẹ, iyara gbigbe, ati iye omi ni opopona. Awọn meji akọkọ ni ipa nipasẹ awakọ, nitorina iṣẹlẹ ti ipo ti o lewu lori opopona da lori ihuwasi ati abojuto ọkọ rẹ.

Awọn olootu ṣe iṣeduro:

Iwe iwakọ. Awakọ naa kii yoo padanu ẹtọ si awọn aaye demerit

Bawo ni nipa OC ati AC nigbati o n ta ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Alfa Romeo Giulia Veloce ninu idanwo wa

Wo tun: Ijoko Ibiza 1.0 TSI ninu idanwo wa

Ti oju opopona ba tutu, igbesẹ akọkọ ni lati fa fifalẹ ati wakọ ni pẹkipẹki, ki o si ṣọra paapaa nigbati o ba ṣe igun. Lati yago fun skidding, mejeeji braking ati idari yẹ ki o wa ni fara ati bi loorekoore bi o ti ṣee, ni imọran Zbigniew Veseli, oludari ti Renault ile-iwe awakọ.

Awọn aami aiṣan ti hydroplaning jẹ rilara ti ere ninu kẹkẹ idari, eyiti o rọrun pupọ lati ṣakoso, ati “nṣiṣẹ” ti ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ si awọn ẹgbẹ. Tí a bá ṣàkíyèsí pé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wa fò nígbà tá a bá ń wakọ̀ lọ tààrà, ohun àkọ́kọ́ láti ṣe ni pé ká fara balẹ̀. O ko le ṣe idaduro lile tabi yi kẹkẹ idari, awọn olukọni awakọ ailewu ṣe alaye.

Lati fa fifalẹ, gbe ẹsẹ rẹ kuro ni pedal gaasi ki o duro fun ọkọ ayọkẹlẹ lati fa fifalẹ funrararẹ. Ti braking jẹ eyiti ko ṣee ṣe ati pe ọkọ naa ko ni ipese pẹlu ABS, ṣe ọgbọn yi ni ọna didan ati mimu. Nitorinaa, a yoo dinku eewu ti idinamọ awọn kẹkẹ - awọn amoye ṣafikun.

Nigbati awọn kẹkẹ ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ ba tii soke, awọn ohun ti n ṣakiyesi waye. Ni idi eyi, o yẹ ki o kọju kẹkẹ idari naa ki o si fi ọpọlọpọ gaasi kun ki ọkọ ayọkẹlẹ ko ba yipada. Bibẹẹkọ, maṣe lo awọn idaduro, nitori eyi yoo buru si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kọja. Ti o ba ti skid waye ni a Tan, a ti wa ni awọn olugbagbọ pẹlu understeer, i.e. isonu ti isunki pẹlu awọn kẹkẹ iwaju. Lati mu pada, lẹsẹkẹsẹ gbe ẹsẹ rẹ kuro ni gaasi ki o ṣe ipele orin naa.

Lati lọ kuro ni yara fun ifọwọyi pajawiri ni iṣẹlẹ ti isonu ti isunki, tọju diẹ sii ju ijinna deede lọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran. Ni ọna yii, a tun le yago fun ijamba ti o ba jẹ skid ti ọkọ miiran.

Awọn amoye ni imọran kini lati ṣe ni ọran ti skidding lori ilẹ tutu:

- maṣe lo idaduro, fa fifalẹ, iyara pipadanu,

- maṣe ṣe awọn gbigbe lojiji pẹlu kẹkẹ idari,

- ti braking ko ba le yago fun, ninu awọn ọkọ ti ko ni ABS, ṣe adaṣe ni imurasilẹ, pẹlu braking pulsating,

- lati ṣe idiwọ hydroplaning, ṣayẹwo nigbagbogbo ipo ti awọn taya - titẹ taya ati ijinle titẹ,

- Wakọ lọra ki o ṣọra diẹ sii lori awọn ọna tutu.