Alfa Romeo Giulia Veloce vs. BMW 430i GranCoupe xDrive - Yiyan Alakikanju
Emozioni ni Italian, Emotionen ni German, i.e. lafiwe awoṣe: Alfa Romeo Giulia Veloce og BMW 430i GranCoupe xDrive.
Diẹ ninu jẹ olokiki fun ṣiṣe deede iṣọ wọn, awọn miiran fun iwọn otutu onina wọn. Ni igba akọkọ ti yoo yan lati mu Weissbier, awọn keji - espresso. Awọn aye meji ti o yatọ patapata, kii ṣe ni igbesi aye nikan, ṣugbọn tun ni ile-iṣẹ adaṣe. Wọn ti wa ni iṣọkan nipasẹ ifẹ wọn fun ọkọ ayọkẹlẹ. Jẹmánì jẹ olufẹ orilẹ-ede ati oloootitọ, Itali jẹ asọye ati bugbamu. Mejeeji mọ bi o ṣe le ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gbogbo agbaye nifẹ si, ṣugbọn ni awọn ọna oriṣiriṣi patapata. Ati pe biotilejepe lati oju-ọna ti pragmatic, BMW ati Alfa Romeo dabi omi ati ina, wọn ni ohun kan ti o wọpọ - awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn olupese wọnyi yẹ ki o jẹ idunnu lati wakọ.
Nitorinaa, a pinnu lati darapo awọn awoṣe meji: BMW 430i xDrive ni ẹya GranCoupe ati Alfa Romeo Giulia Veloce. Mejeji ti awọn wọnyi paati ni petirolu enjini pẹlu lori 250 horsepower, gbogbo-kẹkẹ drive ati sporty flair. Ati pe botilẹjẹpe a ṣe idanwo BMW ni igba ooru, ati Alfa ni igba otutu, a yoo gbiyanju lati ṣe afihan awọn iyatọ nla ati awọn ibajọra laarin wọn.
Bavarian idaraya adehun
BMW 4 Jara Ninu ẹya GranCoupe, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ṣaṣeyọri ere idaraya pẹlu inu ilohunsoke ti o wulo. Nitoribẹẹ, eyi kii ṣe ilowo ti minivan ijoko meje, ṣugbọn ara ẹnu-ọna marun pẹlu iwọn ẹhin mọto ti 480 liters gba laaye pupọ diẹ sii ju sedan tabi Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin lọ. Ko si ẹnikan ti yoo gbiyanju lati wa awọn ariyanjiyan lati ṣe atilẹyin iwe-ẹkọ pe Quartet jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi. Bibẹẹkọ, awọn agbara ere idaraya ni a gba laaye ni ọkọọkan awọn aṣayan agbara meje ti o wa ninu atunto. Lẹhin ti a ti ṣe ipinnu lati yọkuro 3 Series Coupe lati tita, o pinnu lati rọpo rẹ pẹlu awoṣe ti o tobi diẹ, ṣugbọn tun ni ẹya ẹnu-ọna marun. O dabi oju akọmalu kan, ati pe kii ṣe iyalẹnu pe ni Yuroopu GranCoupe jẹ iyatọ olokiki julọ ti 4 Series.
Ẹya 430i ti a ṣe idanwo pẹlu xDrive ni 252 horsepower ati 350 Nm ti iyipo. Eyi ngbanilaaye ọkọ ayọkẹlẹ lati yara ni iṣẹju-aaya 5,9 si “ọgọrun” akọkọ. Awọn paramita wọnyi yẹ fun ere idaraya ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu package Awọn ẹya ẹrọ M, eyiti o tẹnumọ iwa agbara rẹ siwaju. Wiwakọ BMW jẹ ewi mimọ - ni irora kongẹ ati idari “odo”, isunmọ laini taara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije paapaa lori awọn aaye isokuso pupọ ati irọrun iyalẹnu ti awakọ. “Mẹrin” tinutinu ṣe idahun si gbogbo titari gaasi, lẹsẹkẹsẹ n ṣe afihan agbara ti gbogbo agbara ẹṣin ti o wa ni titiipa labẹ hood. O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe nigbati o ba yan ẹya M Sport, awakọ naa ni aye lati mu eto iṣakoso isunki kuro patapata. Sibẹsibẹ, a ṣeduro piparẹ awọn eto nikan fun awọn awakọ ti o ni iriri. Paapaa ni ipo Itunu pẹlu ilowosi itanna ni kikun, ọkọ ayọkẹlẹ nfunni ni idunnu awakọ alailẹgbẹ.
Iṣoro naa, sibẹsibẹ, jẹ agọ claustrophobic ti o kuku, ferese afẹfẹ isunmọ inaro ati oju-afẹfẹ kukuru. Gbogbo awọn yi ṣẹda awọn sami ti awọn iwakọ ti wa ni ìṣó sinu igun kan, biotilejepe nibẹ ni o wa esan awon ti yoo gba yi bi ohun anfani. Awọn ferese ti ko ni fireemu lori gbogbo awọn ilẹkun ati awọn taya alapin-kekere profaili ko ni ipa lori itunu akositiki paapaa nigba wiwakọ ni awọn iyara giga. Orin si awọn etí ti pese nipasẹ awọn M Performance eefi eto, spewing awọn ohun ti egboogi-ojò Asokagba ni gbogbo igba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibùso ni revs. Pada si awọn ero ti o wulo, ara ẹnu-ọna marun ati awọn liters 480 ti aaye ẹru jẹ ọrun fun gbogbo awọn ti o fẹ lati darapọ mọ ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya pẹlu awọn agbara ti agbega. Bíótilẹ o daju pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ipo ijoko kekere, paapaa pẹlu awọn afikun package labẹ awọn bumpers ati awọn sills, gbigbe ni awọn agbegbe ilu ko yẹ ki o fa awọn iṣoro eyikeyi. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ihuwasi, ṣugbọn ni akoko kanna ṣiṣẹ daradara bi ọkọ ayọkẹlẹ fun idile 2 + 2 kan. Nitoribẹẹ, fun ẹbi ti o le ṣe adehun, nibiti awọn iwunilori ere idaraya ṣe pataki ju ilowo lọ ...
Italian simfoni ti awọn alaye
Alfa Romeo 159 jẹ diẹ ninu iru igbiyanju atunṣe lẹhin ti kii ṣe-aṣeyọri 156. Giulia jẹ ipin tuntun tuntun ninu itan-akọọlẹ ti iyasọtọ Itali, ti nwọle ni apakan Ere, ati Quadrifoglio Verde jẹ ifihan agbara si awọn oludije ti Alfa Romeo jẹ pada lati ja ti o dara ju.
Julia Yara Eyi jẹ iwo ti o ni agbara pẹlu owo-ori excise kekere - ni apa kan, ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi ẹya ti o ga julọ ti QV, ṣugbọn labẹ hood jẹ “nikan” ẹyọ turbo-lita meji pẹlu 280 horsepower ati 400 Nm ti iyipo. . Lakoko ti Giulia Veloce sunmọ BMW 3 Series, alaye wa fihan pe awọn ti o pinnu lati ra sedan Ilu Italia yii jẹ diẹ sii lati ṣe afiwe rẹ si German 4 Series.
Sedan flagship Alfa Romeo jẹ oju ti ko ṣe akiyesi lati eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ miiran lori ọna. Ni apa kan, awọn apẹẹrẹ ṣe itọju gbogbo awọn ẹya aṣa ti ami iyasọtọ, ati ni apa keji, wọn fun ile naa ni oju tuntun ati igbalode. Alpha jẹ ẹwa lasan ati pe ko ṣee ṣe lati kọja nipasẹ rẹ laisi jiju oju ifẹkufẹ si i. Eleyi jẹ boya ọkan ninu awọn julọ lẹwa paati lori oja. Giulia jẹ Sedan Ayebaye ti, ni apa kan, mu ihuwasi aṣa ti aṣa yii pọ si, ṣugbọn ni apa keji, o padanu diẹ ti ilowo ti ara GranCoupe. Bíótilẹ o daju wipe awọn Alpha ká ẹru kompaktimenti iwọn didun jẹ tun 480 liters, awọn ga ikojọpọ ala ati kekere šiši jẹ ki o soro lati lo aaye yi. O yanilenu, awọn ilẹkun (paapaa awọn iwaju) jẹ kukuru pupọ, eyiti ko ni ipa ni eyikeyi ọna itunu ti aaye ti o tẹdo - mejeeji ni iwaju ati lẹhin ọkọ ayọkẹlẹ.
Ninu inu a rii ifihan ti awọn apẹẹrẹ Ilu Italia. Ohun gbogbo dabi yangan pupọ ati ọlá, botilẹjẹpe ibamu ati didara awọn ohun elo lati BMW jẹ kedere dara julọ. Giulia n gun aibikita diẹ sii ju BMW - ngbanilaaye fun frenzy diẹ sii paapaa pẹlu awọn ẹrọ itanna ti a mu ṣiṣẹ, ṣugbọn deede idari jẹ diẹ dara julọ lori jara 4. Awọn iwunilori - mejeeji BMW ati Alfa Romeo lo ZF iyara mẹjọ-iyara laifọwọyi gbigbe, ati sibẹsibẹ ẹya Bavarian yii jẹ rọra ati asọtẹlẹ. Biotilejepe Alfa ni o ni diẹ agbara ati iyipo ju BMW, o jẹ ani yiyara to "ogogorun" (5,2 aaya), sugbon bakan yi BMW yoo fun kan ti o tobi ori ti isare. Giulia n gun nla ati pe o jẹ igbadun pupọ lati wakọ, ṣugbọn BMW yii jẹ kongẹ diẹ sii ati asọtẹlẹ nigbati o n wakọ ni agbara nipasẹ awọn igun wiwọ. Alfa ko wulo, kere ni iwọn, ṣugbọn o ni apẹrẹ Itali atilẹba. Ọkọ ayọkẹlẹ wo ni yoo jagunjagun lati afiwe yii?
German ariyanjiyan, Italian coquetry
O nira pupọ lati ṣe idajọ ti ko ni idaniloju ni afiwe yii: eyi jẹ Ijakadi laarin ọkan ati ọkan. Ni ọna kan, BMW 4 Series jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni kikun, ti tunṣe ati igbadun lati wakọ, lakoko kanna ti o wulo fun lilo ojoojumọ. Lori awọn miiran ọwọ, Alfa Romeo Giulia, eyi ti captivates pẹlu awọn oniwe-irisi, lẹwa inu ilohunsoke ati bojumu išẹ. Wiwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji wọnyi pẹlu oye ti o wọpọ, nipasẹ awọn oju ti pragmatist, yoo jẹ deede lati yan BMW. Sibẹsibẹ, awọn ọkan ati awọn ẹdun wa Titari wa si ọna ifẹ pẹlu Alfa ẹlẹwa, eyiti, sibẹsibẹ, ni awọn iṣẹlẹ pupọ ni akawe si Bavarian GranCoupe. Diẹ ẹ sii ju Mẹrin, Julia casually seduces pẹlu rẹ ara ati ore-ọfẹ. Ohunkohun ti a yan, a wa ni ijakule si awọn ẹdun: ni apa kan, iṣiro ati asọtẹlẹ, ṣugbọn pupọju pupọ. Ni apa keji - ohun ijinlẹ, dani ati iyalẹnu. Yiyan wa ni boya a fẹ lati ronu “Ich liebe dich” tabi “Ti amo” lẹhin wiwa lẹhin kẹkẹ.
