Alpina B4 Bi-Turbo Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin 2016 Review

Craig Duff opopona igbeyewo ati agbeyewo ti 2016 Alpina B-Turbo Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin 4 ọdun atijọ pẹlu išẹ, idana agbara ati idajo.

Fun diẹ ninu, iṣelọpọ ipele kan ko dara to. Awọn oniwun BMW ti o pọju le ni ireti siwaju si igbesẹ ti n tẹle ni irisi awọn iyatọ ti ilọsiwaju ti 4 Series Alpina.

Orukọ Alpina ni orukọ ilara ni Yuroopu, o ṣeun si otitọ pe awọn BMWs deede ti ni ipese pẹlu awọn inu inu bespoke ati yọ agbara diẹ sii lati inu ẹrọ oluranlọwọ.

Ninu ọran ti Alpina B4, eto idagbasoke ọdun meji kan ti yipada 435i aṣa (bẹẹni, awoṣe tuntun ni bayi 440i, eyiti o fihan bi awọn imudojuiwọn Alpina ti pọ si ati alaapọn) sinu 301kW/600Nm ibeji-cylinder engine. turbo ohun ija.

Awọn nọmba yẹn dara ju 240kW/450Nm ti a rii ni BMW boṣewa, ṣugbọn o jẹ $ 60,000 diẹ sii ju ọkọ ayọkẹlẹ ipilẹ lọ.

Alpina ṣe idahun si ifẹ lati ni ọkọ ayọkẹlẹ yiyara ti o jẹ igbadun diẹ sii lati lo akoko ju awoṣe ile-iṣẹ lọ.

Išẹ ti wa ni o ti ṣe yẹ lati ẹya Alpina-badged BMW, ṣugbọn ti o ni ko kan ni ayo. Igbadun, nitorinaa ẹbun $60 pẹlu gige alawọ alawọ merino, dasibodu ti a tunṣe, awọn maati ilẹ ti o nipọn, ati aerodynamic aṣa ati awọn iṣagbega idadoro.

Atokọ awọn aṣayan jẹ ipari - awọn iṣagbega alawọ meji miiran wa, ọkọọkan n gba ni ayika $ 10,000.

Ọkọ ti a gbe wọle kọọkan yoo kọ ni Germany si awọn pato alabara.

Ibasepo Alpina pẹlu BMW jẹ isunmọ pupọ pe ọpọlọpọ awọn ẹya ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori laini iṣelọpọ, eyiti o tumọ si pe eyi ko ni ipa lori atilẹyin ọja ati pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Alpina le ṣe iṣẹ ni eyikeyi oniṣowo BMW.

Ilepa iyara ati alafia fi aaye Alpina laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya M ti BMW ati eto isọdi kan ti o gbooro laipẹ pẹlu awọn paati iṣẹ ṣiṣe BMW M.

Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ni Alpina akọkọ lati jẹ isokan fun Australia, ṣugbọn sedan, ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ati awọn ẹya iyipada yoo tẹle. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni tita ni BMW dealerships ni awọn olu ti awọn continental ipinle labẹ awọn agboorun ti In Motion, dari BMW akọkọ onisowo ni Doncaster, Ingo Reisch.

Reisch jẹ ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o di oniwun o duro si ibikan ọkọ ayọkẹlẹ ṣugbọn tun wa akoko lati ni riri idunnu ti wiwakọ. O sọ pe Alpina ṣe idahun si ifẹ lati ni ọkọ ayọkẹlẹ yiyara ti o ni igbadun diẹ sii lati lo akoko ju awoṣe ile-iṣẹ lọ.

"Ni ipele yii, eniyan fẹ iriri alailẹgbẹ, kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan," Reisch sọ.

“Alpina fun wọn ni iyẹn. Awọn olura ti n wo ọkọ ayọkẹlẹ yii fẹ awọn ipele iṣẹ ṣiṣe M, ṣugbọn wọn ko fẹ idaduro ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya tabi akiyesi… wọn fẹ lati ni rilara ati simi alawọ ati fọwọkan didara ni gbogbo igba ti wọn ba wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. ”

Lori ọna lati

Imukuro Akrapovic ṣe idaniloju pe Alpina kii yoo ṣe aṣiṣe fun BMW deede nipasẹ awọn aladugbo - ti o ba yan lati wakọ ni ọna yẹn. Awọn ru ti awọn ibeji turbos ati awọn ti fadaka crackle ti o tẹle awọn iyipada jia ko dabi eyikeyi Beamer.

O jẹ apapo awọn paipu tuntun ati sọfitiwia gbigbe adaṣe adaṣe oni-mejo tunwo pupọ. Igbesẹ lori gaasi ati pe oun yoo purr pẹlu idaduro ti o lọra ti o jẹ diẹ ti o yẹ lori awọn boulevards ti o ni ila igi ti yoo loorekoore.

Ati pe iyẹn ni ẹwa ti B4 - o ṣe afihan iwa ti o yan lati ṣafihan lẹsẹkẹsẹ. Eto ti awọn kẹkẹ 20-inch ati baaji oloye ni awọn iyatọ ti o han, ṣugbọn Alpina n gun bi o ṣe fẹ reti lati ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ giga $ 160,000 kan. Ronu nipa rẹ bi M4 jacked-soke, pẹlu idimu ẹrọ ti o kere diẹ ati inu ilohunsoke diẹ sii.

Ati pe eyi, ni otitọ, ni agbara ti Alpina. O jẹ aririn ajo nla kan pẹlu awọn asọtẹlẹ nla, ati fun awọn ti o fẹ lati ṣe ifọkanbalẹ awọn itara hedonistic wọn, o jẹ apaadi ti ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Emi yoo ni akoko lile lati kọja M… ṣugbọn Mo fura pe MO le gẹgẹ bi lile ti kọja B4 ti a mu daradara.

Alpina B4 dabi pe o pọju si ọ? Sọ fun wa ohun ti o ro ninu awọn asọye ni isalẹ.