Aprilia RSV4 1100 Factory, supercar n ni agbara diẹ sii - Awọn awotẹlẹ Moto
Awọn akoonu
Aprilia RSV4 1100 Factory, supercar n ni agbara diẹ sii - Awọn awotẹlẹ Moto
Ni Eicma 2018, Aprilia ṣafihan ẹya tuntun ti superbike ti ofin: fẹẹrẹfẹ ati lilo daradara diẹ sii.
Oṣu Kẹrin duro Eiki 2018 новый Ile -iṣẹ RSV4 2019, supercar alagbara julọ lati Noale lailai. O ti ni agbara bayi nipasẹ 1.078cc engine mẹrin-silinda. Cm. lati fi iṣẹ ṣiṣe iwunilori paapaa diẹ sii ti o tun ni anfani lati ẹrọ itanna ti o pọ si ati package aerodynamic ti a ṣe apẹrẹ fun ere -ije.
Enjini bayi n ṣe 217 hp.
Enjini V- ibeji ti Aprilia ti jẹ ki ibisi silinda rẹ pọ lati 78mm si 81mm ati pe agbara ti pọ si 217 CV ni awọn iwọn 13.200 / min, pẹlu ilosoke nigbakanna ni iyipo nipasẹ 10% (122 Nm) lori gbogbo ibiti ifunni. Debuts a titun eefi Akrapovic ni titanium homologated, lakoko ti ẹnjini nigbagbogbo nlo fireemu aluminiomu yika ni apapọ pẹlu pendulum aluminiomu lile. Ṣeun si awọn igbo idari tuntun, ipilẹ kẹkẹ ti yipada (dinku nipasẹ 4 mm), ati pinpin iwuwo. Iṣatunṣe idadoro tun ti tunṣe. ohlins (NIX30 iwaju ati TTX pada).
Itanna igbalode ati awọn calipers egungun tuntun
Ẹya ẹrọ itanna APRC, ti a ni ipese pẹlu imọ -ẹrọ tuntun, ṣe abojuto iṣakoso agbara pupọ. awọn imọ-ẹrọ ti a lo lori awọn keke -ije (pẹlu ABS Cornering ati apoti jia iyara). Eto braking dipo Brembo fowo si ati pẹlu awọn alamọlẹ Stylema tuntun ti o ni ibamu pẹlu awọn gbigbe okun erogba (kanna bi alupupu ti a lo ninu MotoGP). Lakotan, ile -iṣẹ RSV4 1100 tuntun ni iwuwo idiwọn ti kg 199, o ṣeun ni apakan si batiri litiumu tuntun kan. Bosch.
