Kẹrin Sportcity Cube 300

Awọn ẹlẹsẹ tuntun lati Aprilia, arọpo si Leonard aṣeyọri, ti fipamọ awọ mi ni o kere ju lẹmeji. Ni igba akọkọ ti Mo ni lati rin irin-ajo lati olu-ilu lọ si olu-ilu Gorenjska pẹlu apo nla ti awọn ohun elo alupupu kan.

Ninu gareji olootu, Sportscity ati Hop wa, ibori kan lori ori, apo kan laarin awọn ẹsẹ (ẹlẹsẹ naa ni isalẹ alapin!), Ati ẹsẹ lori awọn pedals fun ero-ọkọ naa, ati pe Mo ti dije tẹlẹ ni isare lati ọdọ ikorita pẹlu awọn iwakọ ti awọn ofeefee GSXR. nitõtọ, a wà papo lẹẹkansi ni tókàn ijabọ ina.

Ni ẹẹkeji, o jẹ dandan lati lọ si Umag, nibiti ọjọ ṣaaju, awọn ọrẹ ti bẹrẹ lati ṣe ayẹyẹ akọkọ ti May. Mo ni yiyan ti ọkọ ayọkẹlẹ, hitchhiker, ati ẹlẹsẹ ati, o gboju le won o, Mo ti yan awọn igbehin.

Ẹrọ onigun mẹta onigun mẹrin pẹlu abẹrẹ idana itanna, eyiti o jẹ awọn liters mẹrin ti epo fun ọgọrun ibuso, yara ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹsẹ meji si 130 km / h ati pẹlu iyara lilọ kiri ti 110 si 120, eyiti o ga diẹ sii. lori ọna opopona ati diẹ diẹ lori opopona ti a yan poteto pẹlu rosemary ati awọn ounjẹ ti a yan. Lai mẹnuba ipadabọ ọjọ Sundee, nigbati konvoy kan wa ni o kere ju kilomita mẹwa ni iwaju aala - iwọ yoo ro pe MO yara de ile ju awọn miiran ninu ọkọ ayọkẹlẹ lọ.

Eyi ti o wa loke le lo si eyikeyi ẹlẹsẹ maxi, nitorina awọn ọrọ diẹ nipa Sportcity: o dara, ṣugbọn, laanu, ni awọn aaye kan o ni olubasọrọ ti ko ni imọran pẹlu awọn ẹya ṣiṣu. Ijoko naa yẹ fun A ti o mọ nitori iwọn rẹ ati lile ti o tọ, ati awọn ọpa mimu wa ni giga ti o tọ ki awọn olumulo ti o ga julọ ni yara orokun lọpọlọpọ.

Botilẹjẹpe ẹlẹsẹ jẹ yara fun meji, awọn iwọn rẹ ko tobi ju, nitorinaa o kan lara bi ẹja ninu omi ni ilu naa. Ṣeun si awọn kẹkẹ nla rẹ, o tun huwa daradara ni opopona ṣiṣi, nibiti yoo jẹ ki o mọ pe iwọ ko joko lori alupupu nigbati o mu awọn igun gigun ni iyara.

Ẹdun pataki kanṣoṣo ni iwọn awọn apamọra mejeeji, bi o ṣe le fa apamọwọ rẹ sinu ọkan ti o wa niwaju ẹsẹ rẹ, ati pe ibori “ofurufu” ti o ṣii nikan lọ labẹ ijoko. Laanu, aaye ti ji nipasẹ awọn kẹkẹ 15-inch ati monomono nla kan, nitorinaa o ni lati ronu nipa apoti kan. Awọn akọmọ fun o ti fi sori ẹrọ bi bošewa!

Kini nipa idiyele naa? Kii ṣe kekere, ṣugbọn ti o ba wo awọn atokọ idiyele ti awọn ọja Yuroopu ati Japanese, Aprilia paapaa din owo ju awọn oludije afiwera. Ronu.

Alaye imọ-ẹrọ

Iye idiyele ọkọ ayọkẹlẹ idanwo: 3.999 EUR

ẹrọ: ọkan-silinda, mẹrin-ọpọlọ, olomi-tutu, 278 cc? , itanna idana abẹrẹ.

Agbara to pọ julọ: 16, 1 kW (22) ni 7.250 / min.

O pọju iyipo: 22 Nm ni 6.500 rpm

Gbigbe agbara: laifọwọyi continuously ayípadà gbigbe.

Fireemu: irin pipe.

Awọn idaduro: coils meji niwaju? 260mm, okun ẹhin? 220 mm.

Idadoro: orita telescopic iwaju? 35 mm, irin ajo 100 mm, ru meji adijositabulu eefun mọnamọna absorbers, ajo 80 mm.

Awọn taya: 120/70-15, 130/80-15.

Iga ijoko lati ilẹ: 815 mm.

Idana ojò: 9 l.

Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.360 mm.

Iwuwo: 159 kg.

Aṣoju: Avto Triglav, Dunajska 122, Ljubljana, 01/588 45 50, www.aprilia.si.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

+ agbara

+ iṣẹ ṣiṣe awakọ ati itunu

+ awọn idaduro

+ agility

– aipe ṣiṣu isẹpo

- awọn iwọn didun ti awọn mejeeji apoti

Matevž Gribar, fọto: Saša Kapetanovič