Ologbo Arctic Wildcat 1000 X
Arctic Cat Wildcat 1000 X jẹ buggy ere idaraya ti o lagbara julọ lailai ti olupese Amẹrika lo ninu awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti Ere rẹ. ATV yii pẹlu fireemu aabo irin yoo fun ọ ni iriri manigbagbe ti ṣẹgun eyikeyi ọna ita. Awoṣe ti a gbekalẹ ṣopọpọ iwọntunwọnsi pipe laarin imudani ti o dara julọ, iṣẹ idadoro to dara julọ ati agbara agbara ti ko ni idaduro.
Ọkàn buggy jẹ engine ti o ni igun mẹrin-ọpọlọ V pẹlu iwọn didun ti lita kan (951 centimita onigun ti iṣipopada). Eto itutu agbaiye jẹ omi. Idaduro ẹhin ni 457 mm ti irin-ajo, eyiti o jẹ ki awoṣe dara fun eyikeyi awọn ipo ita.
Arctic Cat Wildcat 1000 X Fọto akopo
Ẹnjini / ni idaduro
Atilẹyin igbesoke
Iru idadoro iwaju: Double-A-apa, 432mm irin-ajo
Iru idadoro lẹhin: 5-Ọna Trailing Arm, ход 457 мм
Eto egungun
Awọn idaduro iwaju: Disiki
Awọn idaduro idaduro: Disiki
Технические характеристики
Mefa
Gigun, mm: 3150
Iwọn, mm: 1626
Iga, mm: 1671
Mimọ, mm: 2388
Idasilẹ ilẹ, mm: 330
Gbẹ iwuwo, kg: 592
Iwọn epo epo, l: 33
Ẹrọ
Iru ẹrọ: Mẹrin-ọpọlọ
Iṣipopada ẹrọ, cc: 951
Eto ti awọn silinda: V-apẹrẹ
Nọmba awọn silinda: 2
Nọmba awọn falifu: 8
Iru itutu: Olomi
Iru epo: Ọkọ ayọkẹlẹ
Iginisonu eto: Itanna
Eto ibẹrẹ: Itanna
Gbigbe
Gbigbe: Idahun Ẹsẹ Fọwọgba Flyweight, Hi / Lo Range, Yiyipada & Egan
Awọn ẹrọ
Awọn kẹkẹ
Iwọn Disiki: 14
Iru disk: Alloy ina
Awọn taya: Iwaju: 27x9R14; Lẹhin: 27x11R14
ti imo
Itoju agbara
ÌKẸYÌN igbeyewo MOTO titun Ologbo Arctic Wildcat 1000 X
Idanwo awakọ nibiti awọn miiran ko de ọdọ
Paapaa awọn ọkọ oju-ọna pupọ julọ ko le baramu awọn agbara awakọ orilẹ-ede wọn. Ti a ṣe apẹrẹ bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, awọn awoṣe keke Quad wa bayi ni awọn ẹya pupọ kii ṣe fun awọn ere idaraya nikan, ṣugbọn tun bi awọn ẹṣin iṣẹ ati nigbagbogbo akọmalu. ATV. Fun ọpọlọpọ, ero yii jẹ abbreviation fun gbolohun ọrọ Gẹẹsi gbogbo ọkọ oju ilẹ, i.e. “Ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-ilẹ” le ni nkan ṣe pẹlu akojọpọ alakọbẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ati alupupu kan, pẹlu eyiti ẹgbẹ kan ti awọn eniyan ti o ni owo-wiwọle to bojumu gbadun iseda. Gẹ́gẹ́ bí ẹ̀kọ́ nípa ẹ̀dá alààyè, ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìgbà, àjálù oríṣi ẹranko méjì máa ń yọrí sí àwọn ọmọ tí kò mọ́, ṣùgbọ́n èyí ni bí ìbaaka (arara kẹ́tẹ́kẹ́tẹ́ àti màrín) ṣe ń bí, tí ó ní agbára ẹṣin àti ìfaradà. kẹtẹkẹtẹ. Bẹẹni, ni fọọmu yii, afiwera le ṣiṣẹ, ṣugbọn ni iṣe, awọn ATV ni laini itankalẹ ti ara wọn, ni ibẹrẹ eyiti alupupu kan wa. Ati bi ẹda eniyan, ọkọ yii kii ṣe iran nikan, ṣugbọn o ti ṣakoso lati dagbasoke sinu ọpọlọpọ awọn ẹka ti itankalẹ. Loni, iwoye ibigbogbo ti ATV kan bi ọkọ ijoko kan ṣoṣo pẹlu eto ejika ti o fẹrẹ ṣii, awọn kẹkẹ ṣiṣi pẹlu awọn taya nla, ẹrọ alupupu kan ati pe ko si awọn ihalẹ itiju jẹ kuku ni opin larin iyatọ nla ti o wa ni agbaye alailẹgbẹ yii. O tun pẹlu awọn ATV ti awọn ọmọde kekere, awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji ti o wa ni ẹhin, awọn ATV ere idaraya, ati ọpọlọpọ awọn ọja ti o de iwọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan, ni awọn ijoko mẹrin ati / tabi awọn iru ẹrọ ẹru, ati nigbagbogbo awọn ẹrọ diesel. Awọn igbehin jẹ lilo pupọ ni awọn ologun, awọn agbe, igbo, ati nitori iyasọtọ wọn wọn pe wọn ni UTV (lati Gẹẹsi. Wọn jẹ oluranlọwọ ti o niyelori paapaa fun eniyan, nitori ni apakan nla si agbara wọn lati gbe lori ilẹ ti o ni inira ti ko si ọkọ ayọkẹlẹ le wọn. Laini aala laarin ATV ati UTV jẹ wiwo ẹgbẹ-si-ẹgbẹ, nibiti awọn arinrin-ajo meji duro ni ẹgbẹ ni ẹgbẹ, ati ni ọpọlọpọ awọn ọran nibiti mẹrin wa, awọn ori ila meji. Oro naa "ATV" ni a maa n lo ni paarọ. Ati pe gbogbo rẹ bẹrẹ fere bi awada, agbegbe yii dabi ẹni pe o jẹ alaiṣedeede, ati pe awọn olupese ọkọ ayọkẹlẹ ko ṣe apejuwe ara wọn ninu rẹ. Yato si Honda, wọn adaṣe ṣẹda ATV iṣẹ akọkọ ni akoko kan nigbati awọn alupupu tun ni ipin ibatan ti o tobi pupọ ninu iṣowo ile-iṣẹ, ati pe ko si ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti n gbiyanju lati wa ni agbegbe yii. Nibi ni ipin wọn ni awọn olupese alupupu bii Kawasaki, Suzuki ati Yamaha ni apa kan, ati awọn ile-iṣẹ ti o ni awọn ipilẹṣẹ snowmobile bii Polaris ati Arctic Cat, awọn ipin ti awọn ile-iṣẹ nla bii Bombardier ti Canada, ti awọn ATV ti wọn pe ni Can-Am. tabi awọn ile-iṣẹ ni nkan ṣe pẹlu iṣelọpọ awọn tractors ati awọn ọkọ ti o jọra. John Deere ati Bobcat. Ni otitọ, awọn ATV ti o gbajumo ni bayi ni a bi bi awọn ẹlẹsẹ-mẹta, ati botilẹjẹpe ni ọdun 1967 John Schlesinger kan ṣẹda ọkọ ti o jọra fun ile-iṣẹ itanna Sperry-Rand, lẹhinna ta awọn itọsi si New Holland (eyiti o jẹ ohun ini nipasẹ Sperry-Rand). ) ẹtọ lati pe ni Eleda ti akọkọ ni tẹlentẹle Quad ni o ni Honda. Gẹgẹbi itan ti ile-iṣẹ naa, ni ọdun 1967 ọkan ninu awọn onimọ-ẹrọ rẹ, Osamu Takeuchi, ni a beere nipasẹ pipin AMẸRIKA lati ṣe agbekalẹ nkan ti awọn oniṣowo le ta ni igba otutu, nigbati ọpọlọpọ awọn keke ti wa ni ipamọ ni awọn gareji. Takeuchi wá soke pẹlu ọpọlọpọ awọn ero pẹlu 2, 3, 4, 5 ati paapa 6 kẹkẹ . O wa ni jade pe ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹsẹ mẹta ni awọn agbara iwọntunwọnsi julọ ti gbogbo - o dara pupọ ju awọn ẹya ẹlẹsẹ meji ni awọn ofin ti agbara orilẹ-ede lori yinyin, isokuso ati ilẹ ẹrẹ ati pe o din owo pupọ ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni titobi nla. nọmba kẹkẹ . Ipenija naa ni lati wa awọn taya iwọn ti o tọ lati pese isunmọ lori ilẹ rirọ ati yinyin. Takeuchi ni iranlọwọ nipasẹ awọn fiimu TV, paapaa BBC Moon Buggy, SUV kekere amphibious ti o ni ibamu pẹlu awọn taya nla. Ti a ṣe ni ọdun 1970 nipasẹ Honda, ọkọ ayọkẹlẹ mẹta-mẹta ni iṣeto ni eyiti awakọ joko lori ATV (ni idakeji si awoṣe Schlesinger ninu eyiti o wa ninu rẹ) o si di olokiki ni ọdun to nbọ nitori ikopa rẹ ninu fiimu naa. fun James Bond "Diamonds wa lailai" pẹlu Sean Connery. Ni akọkọ ti a ṣẹda fun igbadun, ọkọ tuntun yoo tun fun lorukọmii lati US90 si ATC90 (fun Gbogbo Ilẹ-aye tabi alupupu gbogbo ilẹ). ATC90 ni idaduro lile ati pe o ṣe fun u pẹlu awọn taya balloon nla. Awọn orisun omi ti o padanu ati awọn ohun mimu mọnamọna ko han titi di ibẹrẹ awọn ọdun 80, ti o yọrisi taya taya kekere diẹ. Paapaa ni ibẹrẹ ọgọrin ọdun, Honda tẹsiwaju lati ṣe amọna iṣowo pẹlu ATC200E Big Red wọn, eyiti o jẹ ATV XNUMX-kẹkẹ akọkọ pẹlu ohun elo ṣiṣẹ. Agbara ti awọn ọkọ wọnyi lati de awọn aaye ti ko le wọle jẹ ki wọn jẹ olokiki pupọ fun ọpọlọpọ awọn iwulo ni Amẹrika ati Kanada, laipẹ awọn oṣere miiran wọle nipa ti ara ati iṣowo naa bẹrẹ si dagba ni iyara. Sibẹsibẹ, awọn olupilẹṣẹ ni Honda ko joko lainidi ati lekan si igbesẹ kan siwaju awọn miiran - wọn n ṣẹda awọn awoṣe ere idaraya akọkọ ti yoo fẹrẹ ni anikanjọpọn lori ọja fun igba pipẹ ọpẹ si ipilẹ daradara ati awọn ẹrọ ti o gbẹkẹle. Ni 1981, ATC250R di ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ-idaraya akọkọ pẹlu idaduro tricycle, iwaju ati awọn idaduro disiki ẹhin; Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ẹrọ 18 hp, iwo ere idaraya ati pe a tun ka ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ ti iru rẹ. Ni ọdun 1985, ẹrọ afẹfẹ 350 cc mẹrin-stroke engine wa. CM ati ori àtọwọdá mẹrin - ojutu kan ti o jẹ alailẹgbẹ fun akoko yẹn. Da lori rẹ, awoṣe ATC350X ni idaduro to gun ati awọn idaduro ti o lagbara diẹ sii. Awọn awoṣe Honda tẹsiwaju lati ni ilọsiwaju, fireemu tubular di onigun mẹrin diẹ sii dipo awọn profaili yika, ati pe eto lubrication yipada lati koju pẹlu awọn agbeka inaro pupọ. Ijọba Japanese Ni awọn ọdun ti o tẹle, gbogbo awọn aṣelọpọ ayafi Suzuki ni idagbasoke awọn ẹrọ iṣọn-ọpọlọ meji ti o lagbara, ṣugbọn ko si ẹnikan ti o le ṣe iwọn awọn tita pẹlu Honda, eyiti o ti fi idi orukọ to lagbara mulẹ tẹlẹ ni agbegbe yii. Lakoko ti Yamaha nfunni Tri-Z YTZ250 rẹ pẹlu ọpọlọ-ọpọlọ 250cc kan. Wo ati gbigbe afọwọṣe iyara marun tabi mẹfa, ati Kawasaki bẹrẹ iṣelọpọ ti Tecate KTX250, tun pẹlu ẹrọ ọpọlọ-meji ati gbigbe iyara marun tabi mẹfa, awọn awoṣe ATV Honda jẹ iwọntunwọnsi julọ. Ni okeokun, Tiger ti Amẹrika n wọle si ọja pẹlu ọpọlọpọ awọn awoṣe ti ATV pẹlu awọn kẹkẹ mẹta ati awọn ẹrọ Rotax-ọpọlọ meji pẹlu awọn iyipada lati 125 si 500 cm3. Tiger 500 di ọkan ninu awọn awoṣe ti o yara julọ ti akoko ọpẹ si 50 hp rẹ. Gigun iyara ti o ga ju 160 km / h - o lewu pupọ fun nkan ti o ṣii lori awọn kẹkẹ mẹta. Sibẹsibẹ, fun awọn idi pupọ, ile-iṣẹ naa ko ṣiṣe ni pipẹ. Ni otitọ, o jẹ ilosoke ninu agbara ti o samisi ibẹrẹ ti ipari fun awọn quads tricycle. Wọn ko ni iduroṣinṣin ati ailewu ju awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin lọ, ati ni ọdun 1987 wọn ti fi ofin de tita wọn ni ọpọlọpọ awọn aaye. Paapaa botilẹjẹpe wọn ni iwuwo ti o dinku ati pe o dinku resistance awakọ pẹlu gbogbo awọn anfani ti o tẹle, wọn tun nilo igun-ọna oye pupọ diẹ sii ati agbara ere-idaraya diẹ sii ju awakọ ọkọ ofurufu, ti o ni lati tẹra ni itara diẹ sii lati le ṣe iwọntunwọnsi - awakọ aṣa gbogbogbo yatọ si ti ti ti awọn ọkọ ẹlẹsẹ mẹrin. Ibi ti ATVs Nigba miiran ja bo sile ni agbegbe kan le jẹ ki o ṣe aṣáájú-ọnà ni omiran. Ohun tó ṣẹlẹ̀ sí Suzuki gan-an nìyẹn, tó ṣe aṣáájú-ọ̀nà ATV. Ni igba akọkọ ti iru rẹ, QuadRunner LT125 han ni 1982 ati pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya kekere fun awọn olubere. Lati 1984 si 1987, ile-iṣẹ tun funni ni LT50 ti o kere ju pẹlu ẹrọ 50cc kan. Wo atẹle nipa ATV akọkọ pẹlu CVT laifọwọyi gbigbe. Suzuki tun tu agbara diẹ sii LT250R Quadracer mẹrin-kẹkẹ ere idaraya mẹrin, eyiti a ta titi di ọdun 1992, ati pe o tun gba imọ-ẹrọ giga, idaduro gigun, ẹrọ tutu omi. Honda ṣe idahun pẹlu FourTrax TRX250R ati Kawasaki pẹlu Tecate-4 250. Wiwa lati ṣe iyatọ ararẹ nipa gbigbe ararẹ ni akọkọ lori awọn ẹrọ ti o tutu afẹfẹ, Yamaha tu Banshee 350 silẹ pẹlu omi tutu-cylinder meji, ẹrọ ikọlu meji lati alupupu RD350. . Quad yii di olokiki fun gigun lile lori ẹrẹ, ilẹ gaungaun, ṣugbọn o di olokiki pupọ fun gigun lori awọn ibi iyanrin. Iṣowo nla - Awọn ara ilu Amẹrika ni ere Ni otitọ, lati akoko yẹn, idije nla gidi kan laarin awọn aṣelọpọ bẹrẹ pẹlu ilosoke ninu awọn iwọn iṣẹ ati awọn iwọn ti awọn ATV ti a nṣe. Ni apa keji, tita bẹrẹ lati dagba ni kiakia. Suzuki Quadzilla ni bayi ṣe ẹya ẹrọ 500cc kan. Cm ati pe o le gbe lori ilẹ ti o ni inira ni iyara ti 127 km / h, ati ni ọdun 1986 Honda FourTrax TRX350 4 × 4 mu ni akoko ti awọn ọkọ oju-irin meji ni awọn awoṣe ATV. Laipẹ awọn ile-iṣẹ miiran darapọ mọ iṣelọpọ wọn, ati pe awọn ẹrọ wọnyi di olokiki pupọ laarin awọn ode, awọn agbe, awọn oṣiṣẹ ni awọn aaye ikole nla, ni igbo. O wa ni awọn 80s ti o ti kọja ati awọn 90s ti o ti pin awọn awoṣe ATV sinu idunnu (Idaraya) ati iṣẹ (IwUlO idaraya ati paapaa awọn UTV ti o tobi ati diẹ sii) awọn awoṣe bẹrẹ. Awọn igbehin jẹ igbagbogbo ti o tọ diẹ sii, aigbekele ni jia meji, le fa ẹru ti a so, ati pe o lọra diẹ. Ile-iṣẹ Amẹrika akọkọ lati tẹ iṣowo ATV jẹ Polaris, ti a mọ loni fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ snow. Ile-iṣẹ lati ipinle sno ti Minnesota ṣafihan awoṣe Trailboss akọkọ rẹ ni ọdun 1984 ati pe o ti di ifosiwewe pataki ni ile-iṣẹ naa. Loni, Polaris nfunni ni ibiti o tobi julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi, lati awọn awoṣe kekere si awọn ẹgbẹ-ẹgbẹ mẹrin-ẹgbẹ ati awọn UTV, pẹlu fun lilo ologun. Ọkan ninu awọn oludasilẹ ti awọn ile-, Edgar Hatin, nigbamii yà lati o si da Arcric Cat, eyi ti loni jẹ ọkan ninu awọn tobi awọn ẹrọ orin ni yi owo. Pipin alupupu ti Canadian conglomerate Canadian Bombardier Corporation ṣe ifilọlẹ awoṣe Traxler ATV akọkọ rẹ, eyiti o gba aami “ATV ti Odun” ni ọdun kan lẹhinna. Lati ọdun 2006, apakan alupupu ti ile-iṣẹ ni a pe ni CAN-Am. Botilẹjẹpe awọn ile-iṣẹ nla lati Japan ati Amẹrika ti mẹnuba bẹ jẹ gaba lori ọja yii, awọn oṣere diẹ sii ati siwaju sii ti jade ni awọn ọdun aipẹ, nipataki lati China ati Taiwan. Kymco (Kwang Yang Motor Co.) Ltd.) ti a da ni ọdun 1963 ati pe o jẹ olupese ti awọn ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ julọ ni agbaye, ati pe o ti dojukọ awọn ATV lati ibẹrẹ ti ọrundun XNUMXst. Loni, Kymco nfunni ni ọpọlọpọ awọn ATVs ati pe o ni awọn ibatan to lagbara pẹlu awọn aṣelọpọ bii Kawasaki Heavy Industries ati BMW. KTM ti darapọ mọ iṣowo naa laipẹ. Ọrọ: Georgy Kolev Ni Awọn ẹka Iwo ATV Idaraya ATV Ti a ṣe pẹlu ibi-afẹde ti o han ati irọrun - lati gbe ni iyara. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi yara daradara ati ni iṣakoso igun-ọna to dara. Awọn quads ere idaraya wa ni ile lori awọn itọpa motocross, awọn dunes iyanrin ati gbogbo iru ilẹ ti o gaungaun - nibikibi ti iyara giga ati agbara le ni idapo. Pẹlu titobi nla ti awọn awoṣe ati awọn ẹya ẹrọ, ati siwaju ati siwaju sii awọn alupupu iṣẹ ṣiṣe giga, gbogbo rẹ jẹ nipa awọn aye inawo. ATV ọdọ Ti o ba fẹ ṣafihan ọmọ rẹ si ọna ita, eyi ni ojutu. Awọn iru quads wọnyi jẹ kekere, agbara kekere, ati pe o jẹ adaṣe awọn oriṣiriṣi ti ere idaraya ati awọn quads iṣẹ. Pupọ ninu wọn ni awọn ilana pataki ti a so mọ awọn aṣọ awọn ọmọde, nitorinaa ti wọn ba ṣubu, ẹrọ naa yoo da duro. Awọn idiyele wọn kere pupọ ju awọn ATV boṣewa lọ. ATV IwUlO le ṣee lo fun iṣẹ mejeeji ati idunnu. Boya o jẹ ATV boṣewa tabi ẹgbẹ-ẹgbẹ olokiki, awọn awoṣe ohun elo ni awọn agbara iṣẹ-ọpọlọpọ. Awọn ẹrọ wọnyi tobi ati okun sii ju awọn quads ere idaraya, ati pupọ julọ ni idadoro ẹhin ominira fun imukuro ilẹ diẹ sii, gbigba wọn laaye lati mu paapaa ilẹ ti o nira julọ. Awọn awoṣe ATV IwUlO maa n ni itunu diẹ sii ju awọn ẹlẹgbẹ ere idaraya wọn ati ni awọn taya ti o tobi ju ki agbara le ni gbigbe ni deede si ilẹ aiṣedeede. Awọn UTV Awọn ẹrọ wọnyi n di olokiki siwaju ati siwaju sii nigbati o ba de si gbigbe kọja ilẹ ti o ni inira. Wọn funni ni iṣẹ ṣiṣe iyalẹnu ati pe o le baamu eyikeyi iwulo. Boya o n wa oke dune ti o yara, ọkọ gaungaun ati ọkọ ti o lagbara pẹlu idaduro ẹru, tabi paapaa awoṣe ina idakẹjẹ fun ibudó ọdẹ rẹ, iwọ yoo rii wọn laarin awọn UTV. Awọn anfani nla ti awọn awoṣe UTV ni lori awọn ATV deede ni agbara lati gbe eniyan diẹ sii - to mẹfa ni diẹ ninu awọn ẹya. Awọn awoṣe ATV olokiki julọ ti ọdun to kọja Kawasaki Teryx ati Teryx4 Awoṣe yii ti awọn UTV meji tabi mẹrin le ṣe iṣẹ nla kan ati ki o jẹ ki idile dun. O jẹ agbara nipasẹ ẹrọ ibeji-cylinder 783cc ati pe o ni idari agbara. Ona ti Arctic Cat Bayi ni ipese pẹlu 700cc engine itasi idana ti a ṣe apẹrẹ pataki fun ara ti awoṣe yii. Honda rancher Iyanu IwUlO ATV pẹlu 420cc nikan silinda engine. Apoti-ara-ara ọkọ ayọkẹlẹ nfunni ni itọnisọna itunu tabi iyipada laifọwọyi. Honda Pioneer 700-4 Awọn awoṣe pese a wun laarin a eru agbegbe ati meji afikun ijoko. Ẹrọ naa ni iwọn iṣẹ ti 686 cm3 ati eto abẹrẹ kan. Yamaha Viking Ẹṣin iṣẹ yii jẹ ogún ti Agbanrere ati pe o le ṣe nipa ohunkohun lati awọn ile-iṣọ liluho lati gbadun gigun kẹkẹ orilẹ-ede. O le gbe to 270kg ni agbegbe ẹru ẹhin ati fa ẹru 680kg ti a so. Ti awọn ipo ba ni inira paapaa, o le kan tan-an eto 4x4 ati pe iwọ yoo dara. Ifẹ Yamaha YFZ450R ni awọn ATV ti iṣẹ ṣiṣe ti ṣe aropo iwulo laipẹ ni awọn ATV ere idaraya, ṣugbọn Yamaha YZF450R jẹ awoṣe ti o bọwọ fun akoko.
