Yiyalo ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ipese lati awọn ile-iṣẹ
Awọn akoonu
Pupọ awọn ile-iṣẹ nilo eru awọn ọkọ ti nigbagbogbo yan rira tabi awọn ojutu yiyalo. Sibẹsibẹ, fun awọn ile-iṣẹ kekere ati alabọde ti o nilo lati ni ọkọ ayọkẹlẹ afikun fun akoko kan, iyalo igba gígun di ojutu kan lati gba ohun ti o nilo ni ọwọ rẹ laisi nini lati gbe lori ẹru tabi ṣe ararẹ kọja ohun ti o jẹ dandan. Eyi ni diẹ ninu awọn didaba lati awọn ile-iṣẹ amọja akọkọ.
Freakin 'gbogbo jumo
Ile-iṣẹ naa ti n ṣiṣẹ lati ọdun 1978 ati pe o jẹ akọkọ. ikọkọ charterer Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo, bakanna bi ọkan ti o funni ni akopọ okeerẹ julọ, pẹlu akiyesi pataki si awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki ati awọn ayokele tutu, eyi ti o nfun ni awọn iyatọ lati 11 to 19 onigun mita, de ọdọ awọn tractors ati awọn tirela ti awọn ami iyasọtọ ati awọn awoṣe:
Awọn ojutu igba pipẹ pẹlu imọran lori yiyan, iranlọwọ ofin bureaucratic ati, sisọ awọn iṣeduro, itọju pipe ati eto atunṣe, pẹlu awọn ẹya ara apoju ati rirọpo taya ọkọ, iṣeduro, iranlọwọ opopona h24 ati agbegbe iṣẹ, eyini ni, ipese awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni iṣẹlẹ ti idinku tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ igba diẹ ni isunmọtosi ifijiṣẹ ti awọn ti a yan ti wọn ko ba wa lẹsẹkẹsẹ. Ohun gbogbo ti wa ninu awọn owo.
CGT ikoledanu, nla DAF
Dutch DAF gbẹkẹle nẹtiwọọki rẹ lati funni ati ṣakoso awọn iṣẹ iyalo, pẹlu iwọn ti a ṣeto ni pataki ni ọran ti awọn alagbata titobi nla, gẹgẹ bi awọn CGT ikoledanu, awọn osise asoju ti Milan, eyi ti, ni afikun si awọn yiyalo titobi, nfun kan jakejado asayan ti ami-ini lo awọn ọkọ ti. Iwọn ti awọn awoṣe jẹ jakejado ati pẹlu diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ 600, eyiti 100 wa ni ipamọ fun igba diẹ (lati oṣu 1 si 12), ati awọn iyokù ti wa ni ipamọ fun igba pipẹ, eyiti o de awọn oṣu 48.
Iṣẹ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ aropo ti pese mejeeji ni iṣẹlẹ ti ijamba ati ni iṣẹlẹ ti didenukole, isọdọtun tabi yiyọ kuro ninu Ile, eyiti o pẹlu gun idaduro ati iranlowo pataki ati eto atilẹyin fun awọn sisanwo fun awọn iṣeduro ti a ko ṣeto tabi awọn idi ti ko ni ibatan si ọkọ ayọkẹlẹ, nigbagbogbo pẹlu agbegbe 24 wakati lojoojumọ. itoju gbèndéke.
Ni afikun, iranlọwọ iṣakoso ni kikun ti pese lati mu awọn adehun ofin ṣẹ ati imọran tẹlifoonu lori awọn ọran imọ-ẹrọ. CGT tun ṣe ileri ni iyara igbaradi ọkọ ayọkẹlẹ ni irú awọn ose ni o ni pataki aini igbaradi tabi ẹrọ, lẹẹkansi pẹlu awọn ipese ti a apoju ọkọ ti nduro de ifijiṣẹ.
Previero, iyalo lori ìbéèrè
Ile-iṣẹ Veronese yii ṣe amọja ni awọn ayokele ati awọn oko nla. orin dín ati pe yoo pese ojutu kan laipẹ, aarin osu ati fun igba pipẹ, pẹlu iṣeeṣe ti ipese awọn tractors ati awọn ohun elo pataki si orisirisi AgbegbeAti. Itọju, iṣeduro ati iranlọwọ ofin jẹ apakan ti package agbegbe iṣeduro, eyiti yoo kọ bi o ti nilo.
Iyalo ati rira, "lenu" ti Mercedes
Igba Irẹdanu Ewe ti o kẹhin, Ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes-Benz gbekalẹ ni atunyẹwo awọn iṣẹ ti a pese fun ni adehun iṣẹ. Ọna Charter Yiyalo & Ra eto, eyiti o ṣe aṣoju iru ilẹ aarin laarin iyalo ti o rọrun ati yiyalo: o pese aye lati yalo ọkọ ayọkẹlẹ kan bi Actros tuntun fun akoko ti o kere ju. tabili, ati pe o funni ni aṣayan rira aṣayan ni opin akoko naa.
