Igbeyewo wakọ Audi A7 50 TDI quattro: han si ojo iwaju

Idanwo ti iran tuntun ti awoṣe Gbajumo lati Ingolstadt

Oniwaju rẹ tun jẹ ọkan ninu awọn awoṣe Audi ti o lẹwa julọ, ati iran tuntun A7 Sportback ṣafikun titobi paapaa ti iyalẹnu ti awọn imọ -ẹrọ igbalode si sakani.

Ni otitọ, ni ipade akọkọ pẹlu ẹda tuntun ti A7, a gba rilara pe a ni niwaju wa ọrẹ atijọ wa ti o dara, botilẹjẹpe iyipada diẹ. Bẹẹni, ni bayi grille imooru jẹ alakoso diẹ sii, ati awọn igun didasilẹ ati awọn egbegbe ni apẹrẹ jẹ didasilẹ, ṣugbọn ojiji biribiri ti ẹwu ẹlẹnu mẹrin ti o wuyi ti fẹrẹ to ọgọrun ogorun ti o tọju. Eyi ti ko yẹ ki o gba fun lainidi bi idapada - ni ilodi si, nitori A7 jẹ ọkan ninu awọn awoṣe ti o wuyi julọ ti a ṣẹda nipasẹ ami iyasọtọ pẹlu awọn oruka emblem mẹrin, ati pe iran tuntun rẹ wo paapaa diẹ sii ju ti iṣaaju lọ.

Sibẹsibẹ, ibajọra si awoṣe ti tẹlẹ parẹ ni kete ti o ba gba lẹhin kẹkẹ. Dipo awọn bọtini Ayebaye, awọn iyipada ati awọn ẹrọ analog, a wa ni ayika nipasẹ ọpọlọpọ awọn iboju, diẹ ninu eyiti o jẹ ifọwọkan ifọwọkan ati ifọwọkan. Data iwakọ ti o ṣe pataki julọ ni a ṣe akanṣe sori ferese oju taara taara si aaye iwoye awakọ nipa lilo ifihan ori-oke, paapaa eroja ti o mọ gẹgẹ bi ẹrọ iṣakoso ina ti rọpo nipasẹ iboju ifọwọkan kekere. Eyi ni ohun ti Audi ṣe ifọkansi fun kikun nọmba oni nọmba.

Ṣeun si awọn ifihan didara ti o ga pẹlu iyatọ ti o dara julọ, eyiti o fesi lẹsẹkẹsẹ lẹsẹkẹsẹ, inu inu gba ifaya ọjọ iwaju pataki kan. Sibẹsibẹ, otitọ ni pe ṣiṣẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya ara ẹrọ gba akoko lati lo ati pe o jẹ idamu. Mu fun apẹẹrẹ iṣakoso ifihan ori-soke: lati yi imọlẹ rẹ pada, o gbọdọ kọkọ lọ si akojọ aṣayan akọkọ, lẹhinna si “Eto” akojọ aṣayan, lẹhinna fun ni aṣẹ “Pada”, lẹhinna “Awọn itọkasi”, ati bẹbẹ lọ - lẹhinna o yoo mu lọ si "Ifihan-ori-ori". Nibi o nilo lati yi lọ si isalẹ titi ti o fi de aṣayan atunṣe imọlẹ ati tẹ Plus ni ọpọlọpọ igba bi o ṣe nilo lati ṣaṣeyọri imọlẹ ti o fẹ. Awọn akojọ aṣayan jẹ ọgbọn to, sibẹsibẹ, ati ọpọlọpọ ninu wọn di irọrun rọrun lati ṣakoso pẹlu awọn pipaṣẹ ohun.

Ni akoko, o kere ju lii TDI lita mẹta pẹlu 286 hp. bẹrẹ pẹlu bọtini kan, kii ṣe aṣẹ ohun tabi n walẹ nipasẹ akojọ aṣayan kan. Gbe ayọ lati yiyi gbigbe si D ati bẹrẹ. A7 Sportback ṣe iwunilori lati ibẹrẹ pẹlu ipele giga rẹ ti lalailopinpin ti itunu idadoro ati idabobo ohun. Idaduro afẹfẹ ati didan akọọlẹ olorin meji mu ọ lọ fẹrẹ to agbaye ita, ati pe A7 n ṣetọju awọn iwa aiṣeeṣe, paapaa ni awọn ọna ti o nira.

Etikun ni awọn iyara to 160

Inu inu di paapaa idakẹjẹ nigbati ẹrọ ba wa ni pipa laifọwọyi nigbati o ba wakọ laisi isunmọ ni iyara to 160 km / h. . Pẹlu iyipo ti o pọju ti 8,3 Nm lori V100 rẹ, coupe nla mẹrin ti o ni irọrun yara yara lati 620 si 6 ni awọn aaya 5,6. Sibẹsibẹ, nigbati o ba nfa lile ati isare, TDI gba iṣẹju-aaya kan lati ronu ṣaaju lilo rẹ. agbara rẹ ni kikun. Pelu wiwa ti nẹtiwọki 0-volt lori-ọkọ, Audi ko lo ẹrọ itanna ti n ṣiṣẹ ni kiakia nibi, gẹgẹbi o jẹ ọran pẹlu SQ100. Ṣeun si eto wiwakọ gbogbo-kẹkẹ tuntun tuntun kan, ẹrọ ti o fẹrẹẹ to awọn mita marun-marun ya ni iyanilẹnu ni iyanilẹnu paapaa ni awọn iyipo wiwọ ati wiwọ, pẹlu fere ko si titẹ ita. Sibẹsibẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ẹka yii ti o rọrun pupọ ati taara diẹ sii lati wakọ. Ati pe eyi ko yẹ ki o ṣe ohun iyanu fun ẹnikẹni, nitori nigbati o ṣe iwọn iwuwo A48, a ṣe akiyesi awọn kilo kilo 7 pataki kan, eyiti o ṣe ipinnu igbẹkẹle-itura diẹ sii ju iwa ere idaraya lọ.

IKADII

+ Idabobo ohun ti o dara julọ, itunu gigun ti o dara pupọ, ẹrọ diesel eleru wuwo, opolopo aaye inu, ọpọlọpọ awọn ijoko itura, ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ, sisopọ ọlọrọ, awọn idaduro to lagbara

- Ironu ti o ni oye nigbati iyara lati awọn isọdọtun kekere, iwuwo pupọ, ẹrọ ariwo kekere ni fifuye ni kikun, iṣakoso iṣẹ nilo ifọkansi ni kikun, idiyele giga

Ọrọ: Dirk Gulde

Fọto: Ahim Hartmann