Audi e-tron GT jẹ oludari ina mọnamọna tuntun ni idanwo Nyland 1K. Akoko irin-ajo fẹrẹ dabi ijona inu inu Kia
Audi e-tron GT ti di oludari ni idanwo 1 km ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Audi elekitiriki O padanu diẹ diẹ si Kia Ceed Plug-in ti nṣiṣẹ bi awoṣe lafiwe. Paapaa Awoṣe Tesla S Long Range “Raven” ti wa ni osi lẹhin.
Audi e-tron GT ni orilẹ-ede naa pẹlu awọn ṣaja iyara, ni itunu bi ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu
Idanwo Nyland ni lati wakọ kilomita 1 ni yarayara bi o ti ṣee. Youtuber duro ni awọn ibudo gbigba agbara ti o lagbara julọ ati lo nibẹ ni deede akoko pupọ bi o ṣe nilo lati tun agbara kun ni iyara ti o sunmọ julọ. Nigbati agbara gbigba agbara ba lọ silẹ, Nyland tẹsiwaju irin-ajo rẹ. Bi abajade, o gbe ni awọn fo ti o kere ju kilomita 000 (o ṣe iṣiro pe ẹru to dara julọ jẹ to 300-73 ogorun).
Audi e-tron GT Nyland bo ijinna ti 1 km ni awọn wakati 000 ati iṣẹju 9.... Eyi jẹ igbasilẹ tuntun ati abajade ti o dara julọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ẹrọ epo petirolu Kia Ceed gba wakati 9:25 lati bo ijinna kanna.
Ni akiyesi opin opopona lọwọlọwọ ti 110 km / h (Nyland ṣeto iṣakoso ọkọ oju omi ni 120 km / h), o kere ju awọn wakati 10 ni a gba pe o to fun irin-ajo deede ati itunu. nitori nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba gba agbara ni kiakia, eniyan naa di aropinkuku ju agbara ti ẹrọ itanna. Ko ṣee ṣe pe a yoo ni akoko lati jade ki o na awọn ẹsẹ wa, ati pe agbara ninu batiri wa ti to fun ọpọlọpọ awọn ọgọọgọrun ibuso to nbọ.
32 kWh ti a ṣafikun ni iṣẹju 8 jẹ diẹ sii ju awọn ibuso 120 lori awọn opopona.
Gẹgẹbi Nyland, awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji - o kere ju ni imọran - yẹ ki o dije pẹlu Audi e-tron GT. Eyi akọkọ ko tii wa. Hyundai Ioniq 5eyiti o ṣe atilẹyin agbara gbigba agbara 200kw ati ṣe ileri agbara agbara kekere. Ikeji Tesla Awoṣe 3 Gigun Gigunṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika kan nilo lati gba agbara pẹlu iran 3rd (v3) superchargers, ati pe diẹ ninu wọn wa ni Norway ju awọn ibudo gbigba agbara iyara lọ.
Gbogbo wiwọle:
Bayi, ni opin May 2021, Polandii ko ni awọn amayederun ti o yẹ lati lo anfani ti awọn agbara ti Audi e-tron GT.. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara lati gba agbara si 270 kW, lakoko ti awọn ṣaja Polandii ti o lagbara julọ (kii ṣe pẹlu superchargers) de 150 kW, ati pe ọpọlọpọ julọ jẹ awọn ẹrọ ti n ṣiṣẹ ni 50 kW - diẹ sii ju awọn akoko 5 losokepupo! O da, ipo naa n yipada diẹdiẹ, Ionity n ṣe ifilọlẹ awọn ṣaja HPC diẹ akọkọ ti o ṣe atilẹyin to 350 kW ni orilẹ-ede naa:
Eyi le nifẹ si ọ:
