Audi Q4 e-tron - Awọn iwunilori atẹle lẹhin olubasọrọ pẹlu ẹya 50 e-tron (AWD). Olofo ti o tobi julọ: Audi e-tron

Nextmove ṣe idanwo kekere ti Audi Q4 e-tron. Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ ina Audi akọkọ ti a ṣe lori pẹpẹ MEB, eyiti o tumọ si pe o jẹ ibatan ti o sunmọ ti Volkswagen ID.4 tabi Skoda Enyaq iV. Audi Q4 e-tron ni a ka pe o dara pupọ ju “atijọ” Audi e-tron ni awọn ofin ti iye fun owo, ṣugbọn Nextmove yoo yan Skoda Enyaq iV fun agbara ẹhin mọto.

Audi Q4 e-tron awotẹlẹ

Mejeeji ni Germany ati ni Polandii, Audi Q4 ohun elo wa ni awọn ẹya awakọ mẹta: 35 e-tron, 40 e-tron i 50 e-tron. Ni igba akọkọ ti deede ti VW ID.4 Pure ati Skoda Enyaq iV 50, awọn keji ni VW ID.4 Pro Performance ati Skoda Enyaq iV 80, kẹta ni Volkswagen ID.4 GTX ati Skoda Enyaq iV vRS. A ṣafikun pe ko si ọkan ninu awọn awoṣe mẹta ti o kẹhin ti a ti jiṣẹ sibẹsibẹ.

Eyi ni awọn paramita imọ-ẹrọ pataki julọ ti ọpọlọpọ awọn ẹya Q4:

• Audi Q4 35 e-tron - idiyele lati PLN 195, batiri 100 (51) kWh, engine 55 kW (125 hp), wakọ kẹkẹ ẹhin, awọn ẹya 170 ti iwọn WLTP,
• Audi Q4 40 e-tron - idiyele lati PLN 219, batiri 100 (77) kWh, engine 82 kW (150 hp), wakọ kẹkẹ ẹhin, awọn iwọn sakani 204 WLTP,
• Audi Q4 50 e-tron Quattro - idiyele ti a ko mọ ni Polandii, batiri 77 (82) kWh, awọn ẹrọ 220 kW (299 hp), awakọ kẹkẹ mẹrin, awọn iwọn 488 WLTP.

Awakọ ti o ti wakọ Audi titi di isisiyi yoo tun yara ri ararẹ ni awọn itanna eletiriki tuntun ti olupese. Amuletutu ati alapapo ijoko jẹ iṣakoso nipasẹ awọn bọtini atọwọdọwọ ti aṣa ti o le fa tabi fa pẹlu ika kan. console aarin ti wa ni bo ni piano dudu ṣiṣu ati awọn igba akọkọ ti a ti han tẹlẹ. Awọn iyokù ti awọn ohun elo ti a ko ti jiroro.

Awọn bọtini ibilẹ tun wa lori kẹkẹ idari.biotilejepe won ni won ni itumo para. Iwọnyi jẹ awọn awo sagging nla meji, awọn aami eyiti o tan imọlẹ nigbati o tẹ efatelese biriki lẹhin ti o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ:

Awọn ru ijoko ni iru si ti funni nipasẹ awọn VW ID.4 - awọn iwakọ, nipa meji mita ga, ti awọ jije lẹhin rẹ. Ẹru ẹru ti SUV ara jẹ 2 liters, nigba ti Sportback ni 520 liters. Awọn ẹhin mọto ti jin (gun), pakà bẹrẹ ọtun lori windowsill. O tun ni iyẹwu okun aijinile labẹ ati yara kan fun awọn ẹya ẹrọ miiran.

Lakoko irin-ajo naa, aṣoju Nextmove kan (gẹgẹbi eniyan miiran) yìn eto Ẹgbẹ Volkswagen, eyiti Ṣe idahun ni kutukutu si awọn ami opin iyara ti o sunmọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn sami ti jije diẹ iwapọ ju VW ID.4 ati Skoda Enyaq iV (ṣugbọn Nextmove ko idanwo gbogbo-kẹkẹ awọn ẹya ti awọn wọnyi paati). Ilo agbara nigba iwakọ lori opopona amounted si 23,2 kWh / 100 km pẹlu ohun apapọ iyara ti 111 km / h, ti o ni ibamu si 330 ibuso ti iyara ibiti nigbati batiri ba ti jade ni kikun [21 inches, 12 degrees Celsius, ti o da lori agbara batiri].

Bẹrẹ bẹrẹ? Nigba ti o ba de si infotainment, iwakọ iranlowo Electronics ati opopona igbogun, Nextmove ti wa ni kalokalo lori Audi Q4 e-tron. Ti idiyele ba jẹ pataki julọ, oluyẹwo yoo yan laarin VW ID.4 ati Skoda Enyaq iV. lonakona Ninu awọn agbekọja mẹta lori pẹpẹ MEB, ayanfẹ Nextmove ni Skoda Enyaq iV. nitori awọn iwọn didun ti awọn ẹru kompaktimenti (585 liters).

Awọn tobi olofo ninu awọn ranking wà Audi e-tron.eyi ti o funni ni aaye kanna ni inu, iṣẹ-ṣiṣe ti o jọra ati ibiti o buru ju Audi Q4 e-tron ati pe o fẹrẹ lemeji bi gbowolori.

Gbogbo wiwọle:

Eyi le nifẹ si ọ: