Audi Q5

• Video

Gẹgẹbi igbagbogbo fun iru ọkọ ayọkẹlẹ yii, Q5 kii yoo wakọ pupọ ni aaye. Kini opopona okuta wẹwẹ, bẹẹni, kere si nigbagbogbo. Nitorinaa, o jẹ ọgbọn pe (bii pupọ julọ awọn olukopa) ko ni apoti jia, ṣugbọn eto kan wa ti o ṣe iranlọwọ lati bẹrẹ oke ati fun awọn iran ti o ga ti iṣakoso. Ati chassis, eyiti bibẹẹkọ ti njijadu lainidi pẹlu okuta wẹwẹ, jẹ diẹ sii ju kii ṣe apẹrẹ nipataki fun wiwakọ idapọmọra.

Ko ṣe pataki ti o ba jẹ chassis Ayebaye pẹlu awọn orisun omi irin ati awọn ohun mimu mọnamọna Ayebaye tabi ẹnjini oniyipada ti iṣakoso itanna (eyiti o jẹ apakan ti eto Audi Dynamic Drive, eyiti o tun le ṣee lo lati ṣatunṣe ifamọ ti kẹkẹ idari, imuyara. , efatelese). ...

Idaduro naa jẹ ti aluminiomu fun awọn ọpọ eniyan ti ko ni irẹwẹsi, awọn igun iwaju jẹ ti kojọpọ orisun omi, ni idapo pẹlu awọn itọnisọna transverse ati gigun, ati ẹhin jẹ axle ọna asopọ pupọ.

Nigbati o ba de ọja naa, Q5 yoo wa pẹlu awọn ẹrọ mẹta, epo epo kan ati awọn diesel meji. Aṣayan alailagbara jẹ turbodiesel-lita meji pẹlu agbara ti 125 kilowatts tabi 170 "agbara ẹṣin". Nitoribẹẹ, eyi ni TDI tuntun ti a mọ daradara pẹlu eto iṣinipopada ti o wọpọ, eyiti a ti mọ tẹlẹ lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ, ṣugbọn o jẹ iyanilenu pe awọn onimọ-ẹrọ Audi ni lati tun ṣiṣẹ daradara fun fifi sori ẹrọ ni Q5, ni pataki crankcase ati epo fifa.

Awọn engine joko ni ọrun ti Q5 (gbogbo awọn enjini ti wa ni dajudaju longitudinally agesin), tilted 20 iwọn si ọtun, eyi ti dajudaju tumo si diẹ ninu awọn ayipada won nilo.

TDI-lita meji nikan wa ni apapo pẹlu apoti afọwọṣe iyara mẹfa (Audi ko mẹnuba awọn iyatọ adaṣe tabi awọn iyatọ DSG), ṣugbọn dajudaju awakọ gbogbo-kẹkẹ nigbagbogbo jẹ boṣewa. Gẹgẹbi o ti ṣe deede, eto Quattro duro fun aringbungbun Torsen pẹlu titiipa aifọwọyi ati pe o tan kaakiri si awọn kẹkẹ iwaju pẹlu 40 ogorun ati ẹhin 60 ogorun ti iyipo. Nitoribẹẹ, ipin yii le yipada ti awọn ipo awakọ ba nilo ati ti kọnputa ba paṣẹ. Awọn iyato le atagba kan ti o pọju 65 ogorun ti iyipo si awọn kẹkẹ iwaju ati ki o pọju 85 ogorun si ru kẹkẹ .

Enjini lita meji keji jẹ petirolu, pẹlu abẹrẹ epo taara ati turbocharging. O tun gba Audi Valvelift System (AVS) ti o ṣe agbejade lapapọ 211 horsepower, 11 diẹ sii ju, sọ, Golf GTI le mu.

Pẹlu ẹrọ yii (bakannaa awọn mejeeji ti o ni agbara diẹ sii), gbigbe iyara-meji-iyara meji (DSG), ti a pe ni Audi S tronic, n gbe agbara si iyatọ aarin. Nitoribẹẹ, o le ṣiṣẹ bi o ti ṣe deede tabi ni ọna ere idaraya, o fun laaye ni iyipada afọwọṣe afọwọṣe, ṣugbọn ni gbogbogbo o ṣiṣẹ ni iyara pupọ ati laisi awọn kọlu.

Awọn enjini alagbara meji diẹ sii? Bẹẹni. Nigbati o ba de ọja naa, opin oke ti tito sile yoo jẹ TDI-lita mẹta (176 kilowatts tabi 240 "horsepower"), ati ni kutukutu odun to nbọ, Q7 yoo gba abẹrẹ 3-lita miiran ti o ni itọsẹ mẹfa-cylinder petrol ati miiran 2-ẹsẹ epo. diẹ horsepower.

Lakoko awọn ibuso akọkọ ti a wakọ pẹlu Q5 tuntun, a ni anfani lati ṣe idanwo gbogbo awọn aṣayan engine, ati lori awọn iwunilori akọkọ aṣayan ti o dara julọ yoo jẹ ẹrọ petirolu turbocharged XNUMX-lita.

Diesel ti o kere julọ le rẹwẹsi diẹ ni awọn iyara opopona (Yato si, turbocharger jẹ irọrun diẹ sii), ṣugbọn ju gbogbo rẹ lọ ko si ni arọwọto fun S tronic, ati awọn mejeeji ti o lagbara diẹ sii ju igbadun ti ko wulo (eyiti o dara lati ni. , sugbon tun kan ti o dara fa).

Nitoribẹẹ, iwọnyi kii ṣe awọn nkan tuntun nikan. Eto MMI ti tun ṣe (bayi bọtini itọka-pupọ kekere kan wa lori oke ti koko iyipo fun lilọ kiri rọrun), lilọ kiri le yan ọna (ti ọrọ-aje julọ) bayi, awọn sensosi ninu awọn agbeko orule le sọ fun ESP nigbawo ati iye melo. wọn ti kojọpọ nitori awọn agbeko orule ... ...

Gbogbo awọn imotuntun wọnyi yoo kọlu awọn ọna Ara Slovenia ni Oṣu kọkanla ati agbewọle ilu Slovenia tun n ṣe idunadura awọn idiyele pẹlu ọgbin naa. Sibẹsibẹ, fun pe Q5 yoo bẹrẹ ni 38k ti o dara ni Germany ati pe Porsche Slovenija sọ pe wọn yoo gba iye owo ti o ga julọ, awọn asọtẹlẹ laigba aṣẹ le jẹ pe awọn owo Slovenian Q5 yoo bẹrẹ ni isalẹ 40k awọn owo ilẹ yuroopu (fun 2.0 TDI, ati 2.0). TFSI yoo jẹ nipa ẹgbẹrun meji diẹ gbowolori), lati ṣe imuse.

Dusan Lukic, fọto:? ile -iṣẹ iṣelọpọ