Idanwo idanwo Audi Q7 3.0 TDI: onija gbogbo agbaye

Lẹhin kẹkẹ ti ọkan ninu awọn aṣoju olokiki julọ ti apa SUV ti o ga julọ

Ọdun mẹta lẹhin ifilọlẹ ọja rẹ, atẹjade lọwọlọwọ ti Audi Q7 tẹsiwaju lati jẹ ọkan ninu awọn awoṣe ti o lagbara julọ ni apakan SUV igbadun.

Ni iṣẹlẹ yii, ko le si awọn ero meji - Q7, eyiti o gun ju mita marun lọ, ṣe iwunilori siwaju ati siwaju sii pẹlu gbogbo irin-ajo kilomita. Ni ibeere ti alabara, awọn aṣayan imọ-ẹrọ giga le ṣee paṣẹ fun chassis ti awoṣe, gẹgẹbi axle ẹhin swivel ati idaduro afẹfẹ adaṣe.

Igbẹhin jẹ ọkan ninu awọn aṣayan ti o ṣe pataki julọ lori atokọ ti awọn ohun elo aṣayan, nitori kii ṣe idasi nikan lati mu ilọsiwaju itunu iwakọ ti o dara julọ siwaju sii, ṣugbọn tun mu ilọsiwaju ṣiṣẹ ti Q7 siwaju, nitori da lori awọn iwulo awakọ lọwọlọwọ o le pese mejeeji ọna iwakọ iṣapeye ati ati ṣe alekun ifasilẹ ilẹ nigbati ọkọ nilo lati bori awọn idiwọ to ṣe pataki julọ ni ọna rẹ.

Ihuwasi ti o dara julọ ni gbogbo awọn ọna

Otitọ pe ẹrọ wiwakọ gbogbo-kẹkẹ quattro n pese isunmọ ti ko ni ibamu ni gbogbo awọn ipo ati laibikita aṣa awakọ kii ṣe iyalẹnu - ni awọn ọdun diẹ imọ-ẹrọ yii ti ni idagbasoke nigbagbogbo, ati pe awọn iṣeeṣe ailopin rẹ ti pẹ ko jẹ aṣiri si ẹnikẹni.

Kini o jẹ diẹ ti o nifẹ si ninu ọran yii, Q7 kii ṣe nikan ṣe afihan ifarahan si awọn gbigbọn alainidunnu ati awọn gbigbọn ara, ṣugbọn paapaa ni agbara agbara ti a sọ ni gbangba fun awọn ọna pẹlu ọpọlọpọ awọn iyipo.

O dabi alaigbagbọ, ṣugbọn o jẹ otitọ - niwọn igba ti o ba fẹ, omiran ti o yanilenu ni anfani lati funni ni aṣoju agbara ti ayokele ere-idaraya ti o ga-ipari daradara, ati isansa pipe ti Wobble ara ati akoko kongẹ lairotẹlẹ jẹ ki o jẹ ki o gbagbe pe o wa lẹhin kẹkẹ SUV., ati ẹka ti o wuwo.

Q7 ṣe o kere ju bi daradara, ti ko ba dara julọ, ni wiwọn awakọ - awọn onimọ-ẹrọ Ingolstadt ti ṣe kanna lati rii daju pe o pọju iduroṣinṣin ati ailewu, bakanna bi itunu ti a ti tunṣe ti o jẹ dandan ni apakan ọja yii.

Idaduro aṣamubadọgba n funni ni imọran pe o lagbara lati fa awọn ipa lori eyikeyi awọn ikunra ni opopona, ati pe eyi jẹ otitọ ni agbara ni kikun paapaa nigbati a ba ṣopọ pẹlu awọn kẹkẹ afikun 21-inch.

Ni ipo itunu, Q7 n huwa bi Sedan igbadun ti a ti tunṣe - idakẹjẹ pipe ati iwa rere nigbagbogbo. Ni ipo ere idaraya, aworan naa yipada ni pataki - idari jẹ lile, idadoro naa paapaa, gbigbe naa di awọn jia gun, ati pe ohun ẹrọ naa di ibinu diẹ sii, ṣugbọn ko wa si iwaju ju intrusively.

Ti oju ojo ba ṣoro tabi o ni lati ṣe pẹlu diẹ ninu awọn ilẹ lile, Q7 yipada si gidi, kii ṣe parquet, SUV pe paapaa diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ fireemu ibile yoo ṣe ilara - kaadi ipè pataki fun Audi lodi si ọpọlọpọ awọn alatako ọja akọkọ.

Awakọ idaniloju

Pẹlu agbara ẹṣin 272 ati awọn mita 600 Newton, ti o wa ni ibiti o gbooro lati 1500 si 3000 rpm, TDI lita mẹta n pese Q7 pẹlu ibiti o lọpọlọpọ fun okun to lagbara 2,1-tonne.

Ẹsẹ-silinda mẹfa ṣaja SUV ti o niyi lati iduro si 100 km / h ni 6,3 awọn aaya, lakoko ti agbara epo wa laarin awọn opin itẹwọgba, paapaa pẹlu ọna iwakọ ti ko ni eto ọrọ aje pupọ, ati ni gbogbo awọn ọran miiran jẹ ohun kekere fun awoṣe pẹlu awọn abuda ti Q7 3.0 TDI.

Da lori awọn ohun ti o fẹ ti alabara, a le paṣẹ apo-iwọle awọn ero ni awọn iyatọ marun tabi meje, ati pe ẹrù ẹru ni agbara ti o pọ julọ to to 2000 liters. Ni aṣa fun ami iyasọtọ, awọn aye fun afikun isọdi jẹ ọlọrọ lalailopinpin, ko si aṣoju ti o kere julọ fun Audi-e, bii iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ati awọn ohun elo aise.