Audi Q8 - niwaju. Àmọ́ ṣé ó tọ̀nà?
Ìwé

Audi Q8 - niwaju. Àmọ́ ṣé ó tọ̀nà?

Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin SUVs ni o wa kan fad? Awọn julọ to šẹšẹ ti awọn wọnyi ni Audi Q8. Njẹ itan-akọọlẹ ti awọn iṣelọpọ ẹgan, laisi eyiti a ko le foju inu wo igbesi aye wa, tun ṣe funrararẹ bi?

Nigbati awọn kẹkẹ kẹkẹ bẹrẹ lati wo siwaju ati siwaju sii bi ohun ti a mọ loni ni ayika 1890, won ni won kà… fashion. Die e sii ju ọdun mẹwa lẹhinna, awọn akọle ninu awọn iwe iroyin gẹgẹbi Washington Post ṣe ikede opin ti o nbọ ti "aṣa" yii. Awọn kẹkẹ keke ko ni ojurere nitori wọn jẹ “aṣeṣe, lewu, ati pe ko ṣee ṣe lati ni ilọsiwaju tabi dagbasoke.” Njẹ “aṣa” yii ti lọ? Kan wo ni ayika.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a ṣofintoto ni akoko kanna. Awọn alariwisi sọ fun wọn pe wọn yoo pari laipẹ, ni gbigbagbọ pe wọn kii yoo jẹ iye bi iye alagbẹdẹ apapọ le mu. Ati lẹhinna Henry Ford wa o fihan ibi ti ero ti awọn alariwisi rẹ ...

Nibẹ ni o wa miiran inventions ti a akọkọ kà Karachi fashion. Iwọnyi jẹ awọn fiimu pẹlu ohun, kọǹpútà alágbèéká, awọn ẹrọ idahun tabi paapaa pólándì eekanna.

Itan gbimo kọni. Bí ó ti wù kí ó rí, onímọ̀ ọgbọ́n orí ará Jámánì náà, Georg Hegel, ní èrò tí ó yàtọ̀, ní sísọ pé: “Ìtàn fi kọ́ni pé ẹ̀dá ènìyàn kò kọ́ nǹkan kan láti inú rẹ̀.”

Nítorí náà, ohun ti wa ni bayi kà fashion? SUVs, paapaa ni ara Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Titun Audi Q8. Njẹ itan-akọọlẹ ti awọn ẹda ti a fi ẹgan kọkọ sọ ararẹ lẹẹkansii bi?

Audi Q8 - wulẹ bi a boar!

Audi Q8 da lori MLB Evo Syeed. O pin ipinnu imọ-ẹrọ yii pẹlu Q7, ati Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg tabi paapaa Bentley Bentayga ati Lamborghini Urus. Sibẹsibẹ, lori wiwa iyẹn Audi Q8 iru Q7 ere idaraya yoo jẹ ilokulo.

Audi Q8 o jẹ ko eyikeyi miiran SUV. Eyi ni awoṣe flagship. O jẹ ẹniti o ṣeto itọsọna aṣa tuntun ni ami iyasọtọ ati pe o yẹ ki o jade julọ julọ.

Titi o fi de ọja naa Q8, gbogbo Audis ni grille kan-fireemu kan pẹlu awọn egungun petele, o ṣee ṣe ni irisi oyin. Q8 ni akoko ti o ni a grille, eyi ti tẹlẹ han lori titun SUVs lati Ingolstadt.

Awọn ẹdun ti o tobi julọ fa apẹrẹ ti ẹhin. Bi o ṣe yẹ Kẹkẹ-opopona, o dabi iṣan pupọ. Ko BMW X6 tabi Mercedes GLE Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, ni ru window die-die siwaju sii angled, ṣugbọn wulẹ dara ni ero mi.

Audi Q8 O jẹ 66mm kukuru, 27mm fifẹ ati 38mm kekere ju Q7 lọ. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla ti o fẹrẹ to awọn mita 5 ni iwọn.

Iṣoro kan ṣoṣo ni o wa. Ni ibẹrẹ a ni lati san afikun 3 PLN. PLN, nitori bibẹkọ ti a yoo gba a ti ikede pẹlu sills, kẹkẹ arches ati dudu ṣiṣu bumpers. Nkqwe lori iwọn ti ẹrọ naa ko dara pupọ, ṣugbọn ṣe ẹnikẹni ra iru ikede bẹẹ? Mo ṣiyemeji rẹ - dipo ẹnikan yoo binu nigbati wọn ba gbe tiwọn Q8 ati pe o wa ni pe o gbagbe lati yan aṣayan yii.

Audi Q8 kii ṣe kanna bi Q7.

Ifiweranṣẹ ti tẹlẹ ti ami iyasọtọ - Q7 - ti dagba diẹ sii ju ọdun 3 lọ, ni pataki ti o ba wo titun Q8. Idi minimalism joba nibi. Nọmba awọn bọtini ti dinku si o kere julọ ati pe ohun gbogbo ti dojukọ ni ayika awọn iboju mẹta - akukọ foju dipo aago kan (iwọn tẹlẹ), iboju kan ni aarin nibiti a ti le rii awọn iṣẹ akọkọ ati multimedia; ati iboju ti o wa ni isalẹ ti o nṣakoso afẹfẹ afẹfẹ ati awọn iṣẹ ọkọ.

Awọn iboju wọnyi jẹ igbadun paapaa lati lo, nitori ọpẹ si ohun ti a pe ni haptics, wọn fesi si ifọwọkan pẹlu ifihan ti o jọra si titẹ bọtini ti ara. O ṣee ṣe pe o mọ eyi lati awọn foonu tuntun.

O kan… Mo fẹran inu ti Q7 dara julọ. O jẹ ẹwa lati awọn ohun elo ti o dara pupọ. Nibẹ je ko si ibeere ti nkankan crackling, ṣugbọn nibẹ wà ko si ibeere ti a họ awọn piano dudu boya.

Awọn iboju Audi Q8 sibẹsibẹ, o jẹ ṣiṣu ati awọn inu ilohunsoke dabi din owo ju Q7. Diẹ igbalode, ti o kun pẹlu ẹrọ itanna, nitorinaa idiyele le jẹ iru, ṣugbọn ni ori Ayebaye o dabi iyasoto iyasoto. Tani o fẹran kini.

Nitoribẹẹ, ko si ẹnikan ti o le kerora nipa iye aaye ni iwaju tabi lẹhin. Awọn orule wulẹ bi a Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, sugbon ko ni gba soke headroom ni ru. Mo ro pe eyi ni abajade ti wiwo idije naa - Audi le wo ọja naa gun ati ṣayẹwo kini awọn ti onra ro nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ oludije. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii, iru iṣoro bẹ ko dide - gbogbo awọn ero yoo ni itunu awakọ.

Awọn ẹhin mọto ti Q7 Oun ni 890 liters. Audi Q8 Ni akoko kanna, o jẹ awọ kekere - o ni "nikan" 605 liters. Gẹgẹbi itunu, lẹhin kika sofa, a yoo ni 1755 liters ni isọnu wa. Gẹgẹbi apewọn, eyi jẹ sash ti a gbe soke ni itanna, ati bi aṣayan kan, a le paṣẹ ṣiṣi nipa gbigbe ẹsẹ labẹ bompa, tabi ... awọn ohun iyipo ti npo ti itanna.

Audi Q8 - ti o niyi ati aje?

A ti ni idanwo Audi Q8 50 TDI version, i.e. pẹlu engine diesel V3 6-lita pẹlu agbara ti 286 hp. Ni afikun si ẹya yii, 45 TDI pẹlu 231 hp, 55 TFSI pẹlu 340 hp yoo tun han ni awọn yara iṣafihan, ati SQ8 pẹlu V8 Diesel ti o dagbasoke 435 hp.

Audi Q8 Nitorinaa to 7 km / h ko ni iyara ni o kere ju awọn aaya 100. Ẹrọ Diesel ti idanwo ṣe eyi paapaa ni iṣẹju-aaya 6,3 ati yiyara si 245 km / h. Ko dara fun fere 300 km? Bẹẹni, sugbon ti o jẹ nitori Q8 O ṣe iwọn to 2145 kg.

Ṣugbọn awọn dainamiki jẹ gidigidi dara. Audi Q8 nigbagbogbo tifetife accelerates, fifi deceleration lati kan kere, sugbon yi jẹ tun ọpẹ si 8-iyara tiptronic. Yẹ gbogbo kẹkẹ ẹlẹṣin ṣẹda kan sporty lero nipa pinpin 60% ti iyipo si ru axle. Ni iṣẹlẹ ti isokuso axle, awakọ naa ni agbara lati tan kaakiri si 70% ti iyipo si axle iwaju ati to 80% si axle ẹhin.

Audi Q8 o tun npe ni "Mild Hybrid" ie ni ipese pẹlu eto itanna 48-volt. Eyi ni a ṣe lati dinku agbara epo ni akọkọ nitori iṣẹ ṣiṣe ti o munadoko diẹ sii ti eto iduro-ibẹrẹ. Ṣe o idinwo? Audi ṣe ijabọ agbara epo ni ilu ni 7 l / 100 km, ati ni opopona o yẹ ki o jẹ o kere ju 6,4 l / 100 km. Mo rin ni pataki ni ayika ilu naa ati, lati sọ ooto, diẹ sii nigbagbogbo pade awọn iye ni agbegbe 10 l / 100 km. O le wakọ ni ọrọ-aje diẹ sii, ṣugbọn… Mo gboju idi eyi ti o ra ẹrọ ti o lagbara pẹlu 600 Nm ti iyipo lati gbadun iṣẹ rẹ.

Ṣugbọn gẹgẹbi imọran SUV kan tumọ si, o tun ra lati baamu awọn ere idaraya wa ati awọn iṣẹ miiran. Emi ko tile soro nipa sikiini nitori Audi Q8 pẹlu agbara fifuye ti 745 kg ati agbara lati fa tirela ti o ṣe iwọn to 2800 kg, a le ni rọọrun fa ọkọ oju-omi kekere kan, ọkọ oju omi kekere tabi ọkọ ayọkẹlẹ nla kan.

A kii yoo lọ irikuri pẹlu tirela kan, botilẹjẹpe, ati iṣẹ-ara ara Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ni imọran aṣa awakọ ere idaraya diẹ. Pẹlu Diesel ti n ṣiṣẹ ni iwọn isọdọtun tighter, iwọ kii yoo ni rilara ẹdun ti o wa pẹlu yiyi ẹrọ naa titi de awọn atunṣe giga, ṣugbọn isare naa lagbara gaan. Nigba ti a wakọ ìmúdàgba Audi Q8 o huwa oyimbo sportily. Ko ṣe yiyi ni awọn igun, idari jẹ taara, nipasẹ ọna, ilọsiwaju, ati idaduro afẹfẹ ni ipo Idaraya ni akiyesi iyipada iṣẹ. Nikan awakọ ibinu gan-an ṣafihan awọn idiwọn ti SUV nla kan - nitori iwuwo nla, ọkọ ayọkẹlẹ naa kii yoo ni idaduro ni aaye, ati pe yoo gba akoko diẹ lati yi itọsọna pada.

Nikan iru Audi Q8 A ra fun ita ati inu, ko si si ẹniti o nireti pe ki o gba ọna ti ko ni idaniloju si ẹgbẹ ere idaraya naa. Mo le sọ ni afọju pe paapaa SQ8 kii yoo jẹ bẹ. Nitorinaa, colossus yii dara julọ fun iwunlere, ṣugbọn dan ati itunu gigun. Nibi awọn pneumatics ṣiṣẹ ati paapaa ya sọtọ wa lati awọn bumps ni opopona.

Gbọdọ jẹ gbowolori

Audi Q8 akọkọ owo 349 ẹgbẹrun rubles. zloty. Ni ibẹrẹ a ṣafikun awọn bumpers ti o ya fun PLN 3 ati pe a le gbadun wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti yoo wo o kere ju idaji miliọnu lọnakọna.

Ni ọna kan, a yoo sunmọ idaji miliọnu yẹn ni iyara ti o yara diẹ nitori diẹ ninu awọn nkan tọsi isanwo afikun fun. Iwọnyi jẹ, fun apẹẹrẹ, awọn ina ina iwaju LED Matrix HD fun PLN 8860 45. S-ila package owo diẹ sii ju 21 zlotys, ati fun yi owo ti a gba -inch wili, air idadoro, Alcantara upholstery ati idaraya bumpers.

Ti a ba wakọ ni ayika ilu ni igbagbogbo, ati pe dajudaju eyi yoo jẹ, lẹhinna o tun tọ lati lo PLN 6 lori eto idari kẹkẹ mẹrin. Eyi ni imunadoko imunadoko maneuverability ti colossus yii ati pe o jẹ ki wiwakọ ni ilu dinku pupọ.

Ẹya TDI 50 na ni o kere ju PLN 374. 600 TFSI miiran PLN 55.

Audi Q8 - o kere ju "Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin"

Lori BMW X6 ati Mercedes GLE Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin - Audi Q8 O jẹ iyatọ nipasẹ otitọ pe o jẹ "coupe" ti o kere julọ. O jẹ eyiti o tobi julọ ninu awọn mẹta, ni aaye inu pupọ julọ, ati pe o sunmọ julọ ni irisi si awọn SUV aṣoju.

Q8 o jẹ ọna lati duro jade ati tun ni ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan. O wulo, itunu ati ere idaraya diẹ. Nitoribẹẹ, o tun dabi gbowolori, nitorinaa a mọ ohun ti a n sanwo fun.

Ati awọn ti o mu ki a ro wipe boya Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin-ara SUVs ṣe diẹ ori ju ti o le ro. Won ni pato ohun ti o yoo reti lati ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ati awọn ti o ani dun mogbonwa - o kan nilo lati na kan awọn iye ti owo lori o.

Fi ọrọìwòye kun