Idanwo Audi RS 6, Mercedes E 63 AMG, Porsche Panamera Turbo: ọrọ ti ola
Awọn akoonu
Porsche pẹlu bang kan lati tẹ Ajumọṣe ti awọn sedans ere idaraya - Panamera ṣe ileri awọn ilẹkun mẹrin, ẹhin mọto nla kan ati aṣa ti o pọju agbara fun ami iyasọtọ naa. Mercedes E 63 AMG ati Audi Ṣugbọn RS 6 ni a ṣẹda ni ibamu si ohunelo itunnu kanna. Eyi ninu awọn awoṣe mẹta ti yoo daabobo ọlá ti olupese rẹ dara julọ?
Ohun ti ko ṣẹlẹ ṣaaju ki ọkọ ayọkẹlẹ yii ti han nikẹhin si gbogbo eniyan - lẹhin gbogbo iru awọn disguises eccentric, Panamera bẹrẹ si "laiṣedeede" tẹ aaye wiwo ti awọn oluyaworan Ami, lẹhinna Porsche bẹrẹ lati fi awọn alaye ti iṣẹ rẹ han. "Wakati nipasẹ sibi", ati nikẹhin de igbejade didan ni Shanghai pẹlu igbega rẹ.
Omo mama
Sibẹsibẹ, Porsche Panamera ti di otitọ, ati nisisiyi o le ṣe ohun ti o dara julọ, eyiti o jẹ lati fi awọn ẹdun idaraya ranṣẹ si awọn awakọ rẹ. Buluu ti ko ni opin laisi awọsanma kan na lori awọn ori wa, erogba ati awọn alaye irin ti nmọlẹ ninu awọn egungun ti oorun ti o ṣeto. Iyara naa jẹ 220 km / h, abẹrẹ tachometer fihan 3000 rpm, ati jia “gun” keje ti gbigbe taara pẹlu awọn idimu meji n gbiyanju lati tọju 500 horsepower mẹjọ-cylinder engine lori ounjẹ pataki kan. Awọn sakani agbara jẹ lati 9,5 si 25 liters fun ọgọrun ibuso, ati pe iye iwọn apapọ ninu idanwo jẹ isunmọ 18 l / 100 km.
Iru, botilẹjẹ die-die dara, idana aje esi wa lati Mercedes E 63 AMG ati Audi RS 6, eyi ti nudge awọn ru ti Zuffenhausen pẹlu wọn LED imọlẹ ati paapa siwaju sii ìkan agbara isiro. 580 horsepower fun Audi, 525 fun Mercedes, niwon ki o si awọn ọrọ dabi laiṣe. Porsche n gbiyanju lati parowa fun wa pe paapaa ti meji ninu awọn alatako awoṣe wọn ba ni awọn ẹṣin 1000 labẹ awọn ibori wọn, wọn ko tun le ju awọn iwo Panamera lọ. Awọn apẹẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa ni igberaga pe idagbasoke bẹrẹ pẹlu imọran ti awọn ijoko mẹrin ati lati ibẹ ni sileti funfun ti o mọ - ipo ijoko kekere ere idaraya jẹ ofin Porsche.
Houston, a ni iṣoro kan!
O dara, o han ni, lilo oye ti aaye inu ko si laarin awọn agbara ti awọn ti n ṣiṣẹ lori Panamera. Eyikeyi ẹlẹrọ ara ilu Japanese ti o bọwọ funrarẹ yoo lọ si hara-kiri ti o ba jẹ iduro fun iru iwọn didun inu ẹgan ni ara nla kan ti o fẹrẹ to mita marun ni gigun ati pe o fẹrẹ to mita meji ni ibú. Ko ṣee ṣe pe ko si Sedan-mita marun-un miiran ti o dabi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Ayebaye kan ninu bi Panamera. Ẹya ti o ga julọ ti inu ni console ile-iṣẹ nla pẹlu awọn bọtini ti o pin akukọ si “awọn cavities” mẹrin lọtọ. Awọn ijoko ni o wa ju ati sporty contoured, ati ki o ru ijoko tolesese jẹ ẹya afikun idiyele. Sibẹsibẹ, fun ko si iye ti o le gba diẹ headroom nigba ti o ba ti wa ni joko ni awọn keji kana - ni awọn orukọ ti awọn ẹbọ ti ara ti yẹ ati awọn ti o kẹhin anfani lati se nkankan bi wipe.
Bibẹrẹ ni ayika BGN 300, Porsche nfunni ninu atokọ ti ohun elo yiyan ohun gbogbo alabara ti iru ọkọ ayọkẹlẹ kan le fẹ, pẹlu ainiye awọn akojọpọ ti aṣọ alawọ ati gige inu, eto infotainment imudara imudani ati ibaamu pipe. o pa Iranlọwọ. Ni ọna, fun alaye nipa atunyẹwo fere odo ti ijoko awakọ, aṣayan ikẹhin jẹ dandan.
Awọn awoṣe Audi ati Mercedes ti o din owo, eyiti o jẹ to 70 leva, tun ni diẹ ninu awọn ipele ti a yoo fẹ lati ni ilọsiwaju. Fun apẹẹrẹ, Audi RS 000, ti a kọ lori ipilẹ to lagbara ti iṣelọpọ A6, nṣogo irin ati awọn ifibọ okun carbon, ṣugbọn o ni ipese pẹlu awọn ijoko ere idaraya didara ati awọn ijoko ere idaraya ti o wa ni ipo. Awọn eniyan ti o wa ni AMG ti ṣafikun awọn ijoko ere idaraya pipe, ọpọlọpọ erogba ati irin, ati awọn bọtini ifiṣootọ diẹ lori itọsẹ aarin si inu ilohunsoke ti o rọrun E-Class, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ tẹsiwaju lati kuna ti awọn alatako meji rẹ nigbati o ba de oore-ọfẹ. diẹ ninu awọn alaye.
O dara ki a pa ẹnu wa mọ ...
Lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ naa, akiyesi ti a mẹnuba bakan padanu itumọ rẹ - o kan igbi ohun mọnamọna ti aderubaniyan V8 labẹ hood le jẹ ki o ni ẹmi. Enjini ti o ni itara nipa ti ara ẹni ko ni asopọ eyikeyi pẹlu awọn alabaṣe iwọn giga rẹ ni tito sile ami iyasọtọ naa. Awọn yiyan awoṣe jẹ ẹya wolẹ si egan 1968 300 SEL 6.3 idaraya Sedan, ki pelu awọn oniwe-6,2-lita onigun agbara, awọn 63 ti wa ni ike "100". Ifilọlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ afiwera si yiyọ kuro ti ọkọ ofurufu onija kan, fun eyiti iṣẹ iyalẹnu ti iyara iyara meje pẹlu idimu awo tutu ṣe ipa pataki. Apoti naa dahun ni kiakia ati pẹlu iṣere ti awakọ alamọdaju, yi awọn jia pada ni XNUMX milliseconds ti iyalẹnu nigbati o jẹ dandan.
Audi RS 6 n ṣiṣẹ ni iyatọ pupọ pẹlu V10 rẹ. Ẹyọ naa ni asopọ “ti o ni ibatan” pẹlu ẹrọ adaṣe mẹwa-silinda. Lamborghini, ṣugbọn ko dabi pe o ti ni ipese pẹlu awọn turbochargers meji. Ti pese awọn turbines nipasẹ IHI, eyiti o dun bi “giggle” ati pẹlu ọna ika rẹ ti o fa awọn ifihan airotẹlẹ ti itẹlọrun awọn ọmọde. Awọn vertebrae ọrun ati ikun ti kabu gaunga ni a ṣe idanwo ni gbogbo igba ti awọn ẹṣin ẹṣin 580 naa.
2058-kilogram mastodon ká isare jẹ ohun ifẹ, awọn gbogbo-kẹkẹ ẹrọ kò gba laaye fun isonu ti isunki, awọn mefa-iyara gearbox ni ibamu daradara pẹlu awọn engine. Ti o ba pinnu lati ṣe idanwo iyara oke rẹ (fun afikun idiyele, opin ẹrọ itanna le ṣee gbe lati 250 si 280 km / h), RS 6 yoo fẹ ọkan rẹ dajudaju nigbati, ni 260 km / h, ariwo aditi naa ti eefi eto yoo tàn ọ nipasẹ. ni kẹfa jia. Ni gbogbogbo, awọn orin ọfẹ jẹ paradise gidi fun Audi - eyi ni ibiti awoṣe ṣe lero ni ile.
E 63 naa ni armada ti awọn ọna atilẹyin ati pe o wa ninu awọn omi rẹ mejeeji ni opopona ati lori awọn ọna oke nla ti o ga julọ, ati paapaa gigun gigun daradara. Itumọ ti iye iyara ẹrọ itanna si awọn ibuso 300 fun wakati kan n bẹ to awọn owo ilẹ yuroopu 4000 ati pẹlu eto ikẹkọ pataki fun oluwa naa.
Ni Porsche, titari bọtini kan pẹlu oloye-yeye Sport Plus aami so Panamera pọ si ile-iṣẹ 300 km / h. Ni awọn ipo iṣiṣẹ miiran, iyara iyọrisi to pọ julọ jẹ “nikan” 270 km / h. Awọn mita Newton (eyiti, ọpẹ si iṣẹ Overboost, fun igba diẹ paapaa di 4,8), ati nitorinaa paapaa finasi ti o rọrun julọ to lati jabọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu agbara ika. siwaju. Ni apa keji, idahun onilọra ti apoti idimu-idimu meji-ko baamu si iwa ti ere idaraya ti Panamera, o ṣeun ni o kere ju ipo Ere idaraya rẹ ṣiṣẹ diẹ dara julọ. Ni afikun, a fi agbara mu awọn arinrin ajo Porsche lati fi pẹlu gigun igi ti o ga julọ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba tẹ awọn kẹkẹ 700-aṣayan ti o yan, ati idadoro atẹgun meji-iyẹwu ti imọ-giga pẹlu awọn apanirun ti n ṣatunṣe ati awọn ifipa yipo ti nṣiṣe lọwọ ko le san owo fun eyi.
Awọn aiṣedeede didasilẹ, gẹgẹ bi awọn ọna ṣiṣii tabi awọn iho pẹlu awọn eti didasilẹ, ja si ariyanjiyan ti o ni inira ti ko nira, ati pe a ṣe atunṣe awọn aiṣedeede gigun pẹlu ọjọgbọn aigbagbọ. Ẹnikan ko le ṣe iranlọwọ ṣugbọn ṣe ẹwà pipe pipe ti o pe eyiti a mọ Panamera lori gbogbo awọn ọna.
Loju ọna
Lori awọn aaye aiṣedeede, idari Audi ngbanilaaye fun iye gbigbọn ti o lewu, ati ni awọn igun wiwọ lagun ṣubu lori iwaju awakọ fun idi ti o dara - ti awakọ naa ko ba ni riri pipe iṣẹ-abẹ rẹ pẹlu kẹkẹ idari, RS 6 ṣe atunṣe pẹlu alaga ti o lagbara, ati ki o seese lile. Gbigbe ẹru naa si ọkan ninu awọn axles meji le jẹ ki iṣipopada opin ẹhin nira pupọ lati ṣakoso. Olukọni iwuwo lati Ingolstadt nilo ọwọ ikẹkọ daradara lẹhin kẹkẹ, iyipada naa gbọdọ ge ni pẹkipẹki ati pe ko pẹ ju, ati pe ẹsẹ ọtún le ni anfani lati tẹ lori efatelese gaasi si isalẹ nikan lẹhin ọkọ ayọkẹlẹ ti yan itọpa ti o tọ. .
E 63, ni ọna, ṣe afihan bi sedan ere-idaraya ti o ga julọ yẹ ki o duro ni ọna. Ẹgbẹ AMG ṣe iṣẹ ti o dara ti iyalẹnu ati ṣe idoko-owo ni eto idadoro fafa fun awọn axles mejeeji (iwaju deede pẹlu awọn dampers adaṣe, ẹhin pẹlu awọn eroja afẹfẹ, tun ṣe adaṣe si awọn ipo oriṣiriṣi). Abajade ti fẹrẹ jẹ alailẹgbẹ - itunu awakọ dara julọ, mimu jẹ aṣoju ti ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ẹhin ati pe o jẹ iyatọ nipasẹ konge impeccable. Enjini V8 n pese isunki nla ni gbogbo awọn ipo iṣẹ ti o ṣeeṣe - lati laišišẹ si ju 7000 rpm, apoti jia yara yara awoṣe ti o fẹrẹẹ to awọn toonu meji bi fifa gidi kan, ipo afọwọṣe pẹlu awọn abọ ọwọ mimu pẹlu fifa agbedemeji aifọwọyi. nigba ti o ba pada si a kekere jia.
Lọwọlọwọ, ninu kilasi yii, Panamera nikan le funni ni iṣẹ ṣiṣe awakọ afiwera. Idaduro aifwy ti o dara pẹlu awọn eegun ilọpo meji ni iwaju, axle ẹhin ọna asopọ pupọ ti fafa, awọn ọpa sway ti nṣiṣe lọwọ ati aarin kekere ti walẹ ni gbogbo wọn ṣe bi iwe-ẹkọ kan. Lẹhin ti o ti mu Porsche-mita marun-un ni fifun ni kikun nipasẹ apapọ eka ti awọn iyipo, o ṣee ṣe lati gbagbe nipa yara ẹhin dín ati awọn ailagbara miiran ti awoṣe. Ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ni didoju patapata paapaa ni oju awọn ibinu ibinu, ipo aala ti o bẹrẹ pẹlu abẹlẹ kekere ti o tẹle pẹlu didasilẹ didasilẹ ṣugbọn ṣi ṣiṣakoso skid opin ẹhin. Eto ESP ti o ni aifwy daradara ati pinpin iyipo to rọ laarin awọn axles meji jẹ igbagbogbo to lati mu ara duro lailewu.
Ni otitọ, ọkan yoo nireti imudani ikọja lati Panamera, ṣugbọn awoṣe tun wa ni ipo keji - pẹlu itọsọna diẹ lori iṣẹ wuwo ṣugbọn dipo Audi RS 6 ni igun ati pe o kere pupọ si E 63 AMG ti o wuyi ni gbogbo rẹ. ibowo.
ọrọ: Jorn Thomas
aworan kan: Hans-Dieter Zeifert
imọ
1. Mercedes E 63 AMG - 502 ojuami
AMG ti ṣaṣeyọri ni kiko sedan awọn ere idaraya sunmọ pipe ti o le de. Pẹlu ihuwasi iwakọ ti o ni agbara pupọ ti iwakọ kẹkẹ-ẹhin, imunilarun itẹlọrun nigbati igun, igun-rọọrun ti o rọrun, agbara V8 ti o buruju ati itunu itẹlọrun tootọ, E 63 ṣẹgun ifiwera yii laisi afilọ pupọ.
2. Porsche Panamera Turbo - 485 ojuami.
Panamera Turbo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti a para bi limousine-mita marun. Apẹrẹ ita ti eccentric, inu ilohunsoke dín kuku pẹlu oju-aye kan pato, mimu ikọja ati idaduro opopona impeccable. Awọn aila-nfani to ṣe pataki jẹ itunu to lopin ati aini hihan to dara lati ijoko awakọ.
3. Audi RS5 5.0 TFSI Quattro - 479 ojuami
Ọba ti opopona. Ṣeun si agbara lubricating ti ẹrọ V10 bi-turbo, RS 6 ṣe iyara piston ni gbogbo awọn iyara, o ṣeun si gbigbe meji rẹ, o ni isunki ti o dara, ṣugbọn o ni irọrun dara, paapaa nigba iwakọ ni ila gbooro. Ni ọna, aipe awọn ẹtọ ti ẹnjini jẹ han gbangba.
awọn alaye imọ-ẹrọ
| 1. Mercedes E 63 AMG - 502 ojuami | 2. Porsche Panamera Turbo - 485 ojuami. | 3. Audi RS5 5.0 TFSI Quattro - 479 ojuami | |
|---|---|---|---|
| Iwọn didun ṣiṣẹ | - | - | - |
| Power | 525 k. Lati. ni 6800 rpm | 500 k. Lati. ni 6000 rpm | 580 k. Lati. ni 6250 rpm |
| O pọju iyipo | - | - | - |
| Isare 0-100 km / h | 4,5 s | 4,2 s | 4,7 s |
| Awọn ijinna idaduro ni iyara 100 km / h | 38 m | 38 m | 38 m |
| Iyara to pọ julọ | 250 km / h | 303 km / h | 250 km / h |
| Apapọ agbara idana ninu idanwo naa | 16,4 l | 17,8 l | 16,9 l |
| Ipilẹ Iye | 224 372 levov | 297 881 levov | 227 490 levov |
Ile " Awọn nkan " Òfo Audi RS 6, Mercedes E 63 AMG, Porsche Panamera Turbo: ọrọ ọla
