Audi RS3 - agbara fun show
Ìwé

Audi RS3 - agbara fun show

Pade ọba hatchbacks. Alagbara julọ, yiyara, gbowolori julọ. Ohun ti o pariwo julọ. Pẹlu a marun-silinda engine to sese 367 hp. O yara si “awọn ọgọọgọrun” ni iṣẹju-aaya 4,3, paapaa yiyara si 280 km / h. Njẹ nkan le jẹ aṣiṣe nibi? Jẹ ki a ṣayẹwo. A n ṣe idanwo Audi RS3.

Nitorinaa a wọ aye kan nibiti awọn aala laarin hatchback ti o wulo ati ọkọ ayọkẹlẹ nla kan ti bajẹ. Agbara le dinku diẹ, ṣugbọn ninu package iwuwo fẹẹrẹ, o le ṣiṣẹ awọn iyalẹnu. Awọn bulkiness ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ faye gba o lati tọju ninu awọn enia, ati ti o ba ti o kan kùn, a sọ o dabọ si àìdánimọ. Bẹẹni, awọn ile-iṣẹ atunṣe ọjọgbọn ti funni ni iru awọn ohun ibanilẹru diẹ sii ju ẹẹkan lọ, ṣugbọn wọn ko ti jẹ ni tẹlentẹle. Inglostadt pinnu lati rọpo awọn tuners - eyi fihan Audi RS3. Bayi ni a bi ọba gbigbona. Sibẹsibẹ, o yara ṣubu lati itẹ rẹ. Ni iṣẹju diẹ lẹhinna, lori ayeye ti oju oju, Mercedes fun pọ agba aye 2 hp lati inu ẹrọ 381-lita naa. (diẹ agbara ju 1184-horsepower Veyron Super Sport!) Ati onikiakia A45 AMG to 100 km / h 0,1 aaya yiyara. 

ifihan agbara

Ni opopona, ni ibi iduro, ni apejọ ati lori orin - nibi gbogbo RS3 jẹ gaba lori. Dajudaju oju. Iwo ibi paapaa titari awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran kuro ni ọna. Bompa pẹlu awọn gbigbe afẹfẹ nla, iduro ti o lọ silẹ ati orin fifẹ 34mm ṣẹda opin iwaju iṣan. Apanirun iwaju ati apakan kaakiri jẹ awọ-ara bi boṣewa. A tun le bere fun ni ti ha aluminiomu, sugbon o wulẹ ju yangan fun a ita wahala. Ẹya naa pẹlu apoti dudu didan wulẹ buruju diẹ sii.

Silhouette ẹgbẹ kii ṣe igbadun diẹ. Apanirun miiran wa loke window ẹhin, ṣugbọn awọn kẹkẹ 19-inch ni o gba oju ni akọkọ. Ninu awọn fọto o le rii apẹẹrẹ dudu anthracite fun PLN 3910. Sibẹsibẹ, tun wa iwọn taya miiran ti o ni nkan ṣe pẹlu aṣayan yii. Awọn kẹkẹ boṣewa jẹ 235mm fife pẹlu profaili 35%, ṣugbọn lẹhin rira aṣayan, awọn taya iwaju jẹ gbooro - 255mm pẹlu profaili 30%. O ti ro pe “awọn bata orunkun” iwaju ti o gbooro yoo dinku ipa ti inherent labẹ iran ti iṣaaju.

Awọn pada ni ko kere awon. Iwaju ti olutọpa le ṣee rii paapaa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni igba pupọ alailagbara, ṣugbọn nibi o ti ni iwo ti iwa pupọ. Bompa naa ni yara fun awọn paipu eefin nla meji. Iwọn wọn kii ṣe ohun gbogbo, ṣugbọn diẹ sii lori iyẹn nigbamii. 

Gbogbo awọn ẹya ẹrọ ere idaraya wọnyi ni idapo pẹlu awọ ipilẹ Nardo Grey wo ni oye pupọ. Bí ó ti wù kí ó rí, ó ti tó fún ẹni tí ń rìnrìn àjò láti rí ojú tí ó gùn díẹ̀, ó sì ti lóye ohun tí ó wà nínú ewu. Bẹ́ẹ̀ náà ni ọlọ́pàá náà rí. Awọn radar ti wa ni ifọkansi Audi RS3 laifọwọyi.

Igbadun ti ko ni sẹ

Awọn hatches gbigbona nigbagbogbo jẹ oke-ti-ila awọn iyatọ ti awọn awoṣe deede. Wọn ni ohun elo to dara julọ ati awọn alaye ti o nifẹ si ni inu inu. AT Audi RS3 Oro naa "oke" ti gbe diẹ siwaju sii. Eyi jẹ ẹka miiran ninu eyiti o tayọ awọn iyokù idije naa. Sibẹsibẹ, eyi jẹ taara taara lati iwa igbadun ti ami iyasọtọ naa, kii ṣe lati ipese ti a pese silẹ ni pataki fun ẹya yii. Tẹlẹ ninu S3 a le paṣẹ awọn ijoko iru S (nibi bi boṣewa) ti a ṣe lati awọn ohun elo lati inu iwe-akọọlẹ Audi iyasọtọ. Jẹ ki a ṣafikun, fun iye diẹ sii ju 20 3 zlotys. Ti a ba fẹ diẹ idaraya , a le bere fun awọn ijoko pẹlu erogba be fun RS7. Ni ọna yii a fipamọ kg.

A ya akukọ lati A3 deede ṣugbọn imudara pẹlu lẹsẹsẹ awọn alaye pupa. Lati tẹnumọ iru iṣẹ ṣiṣe giga ti ọkọ ayọkẹlẹ, diẹ ninu awọn eroja ni a gbe soke ni Alcantara - awọ ti o wa nibi gbogbo le ti han gbangba. Ohun gbogbo ti a fi ọwọ kan jẹ ti didara ga julọ. Pelu iwọn kekere ti ara, ko si ẹnikan ti o joko nibi yoo ṣiyemeji pe Audi jẹ ti apakan Ere. Ase fun awọn oju ati awọn ori.

Awọn ọpa mimu ti o nipọn ni rilara nla ni awọn ọwọ, ati awọn ijoko ti o jinlẹ pese ọpọlọpọ atilẹyin ara nigba igun. Gbogbo awọn bọtini iṣẹ wa ni awọn aaye ọgbọn; Emi ko tun lokan iṣakoso ogbon inu ti awọn eto inu ọkọ. Redio Audi MMI jẹ boṣewa. Ko yatọ si awọn awoṣe miiran, ṣugbọn o tun ni lati sanwo afikun fun lilọ kiri. Iboju naa ti farapamọ sinu dasibodu, nitorinaa nigbati o ba fẹ dojukọ ni opopona, tẹ bọtini ti o yẹ ki o lọ.

A hatchback yẹ ki o wulo, ọtun? Awọn ijoko ẹhin jẹ bojumu gangan, ayafi ti o ba n mu ẹgbẹ bọọlu inu agbọn wa pẹlu rẹ. Ijoko ero iwaju ti wa ni titari bi o ti ṣee ṣe, eyiti o tumọ si pe ko si aye fun eniyan ti o joko lẹhin rẹ. Ṣugbọn duro - a le paapaa sopọ awọn ijoko ọkọ ayọkẹlẹ meji pẹlu awọn asopọ ISOFIX. Awọn ẹhin mọto yẹ ki o to fun awọn obi pẹlu awọn ọmọde meji - o ni 280 liters.

O lọ kọja

Iran akọkọ Lamborghini Gallardo isare lati 100 si 4,2 km / h ni 5 aaya ọpẹ si a 10-lita nipa ti aspirated V500 engine pẹlu XNUMX hp. Fojuinu loni Audi RS3 o de 100 km / h kanna ni iṣẹju-aaya 4,3. A ti wa si aaye nibiti ila laarin ijanilaya gbona ati supercar ti di kedere. Ṣugbọn ṣe o da ọ loju bi? Mo pe e fun rin.

Mo tẹ bọtini "Bẹrẹ". Alaja ti o munadoko ati awọn Asokagba eefi meji. Iro ohun. Awọn 2.5-lita engine ti a fi ọwọ ṣe idagbasoke 367 hp. ni 5500 rpm ati pese iyipo ti 465 Nm ni iwọn lati 1625 si 5550 rpm. Sibẹsibẹ, ifamọra gidi nibi ni nọmba dani ti awọn silinda - marun ninu wọn wa, ti o wa ni ọna kan. Jẹ ki a wo kini Audi, eyiti wọn n gbiyanju lati pe iṣẹ-giga, ni agbara - lẹsẹkẹsẹ ṣeto si ipo “Yidara”. Nkan kan wa ni iwaju mi, nitorinaa Mo tẹ gaasi lẹsẹkẹsẹ si iduro. Isare naa jẹ buruju, ati pe ohun ẹrọ inira ti wa ni aami nipasẹ awọn eefin eefin diẹ sii. O dabi nini iru V10 kekere kan labẹ hood. Awọn idile ti opopo “marun” jẹ ewi mimọ. Ti MO ba lo Iṣakoso Ifilọlẹ lakoko gbigbe, iṣẹ naa yoo dinku daradara ṣugbọn daradara diẹ sii. Awọn eto yoo idojukọ lori laisiyonu gbigbe iyipo si awọn kẹkẹ, diwọn awon Ibuwọlu Asokagba. Ipa “idimu ilọpo meji” wa - nigbati o ba yipada si jia ti o ga julọ, iyara engine pọ si diẹ.

Ti a ba ni gigun gigun ti opopona taara, a le de 280 km / h, ti a ba ra package ti o yẹ. Ninu iṣeto boṣewa, yoo jẹ 250 km / h. Awọn disiki biriki pẹlu awọn egbegbe riru ti sopọ si awọn calipers 8-piston aluminiomu. Wọn ṣe iwọn 370mm ni iwaju ati 310mm ni ẹhin, ṣugbọn iṣaaju le ṣee ṣe ni iyan lati seramiki ati okun erogba - iyasọtọ ninu kilasi naa. Agbara braking lu kẹkẹ idari. Da, awọn ila si tun wa nibẹ.

Mo ti tẹ a yikaka apakan ti ni opopona. Bireki, yi pada, yara, bireki, tan, yara. Lẹẹkansi ati lẹẹkansi. Ni igba akọkọ ti sami jẹ o tayọ, sugbon tun nitori ti awọn engine. Sibẹsibẹ, idaduro naa funrararẹ fa awọn ikunsinu ti o dapọ. Iwọnyi kii ṣe eto iṣẹ. Dajudaju, Audi RS3 nyorisi ni igboya pupọ ati tinutinu tẹle itọsọna ti a fun. Idaduro naa jẹ lile, ṣugbọn kii ṣe lile ati ko rirọ. Laibikita ipo ti o yan - ni Comfort ko le dan awọn bumps ni kikun, ni Yiyiyi ko ni igara si iru iwọn ti ko ṣee ṣe lati yi orin naa fun akoko ti ko ṣeeṣe. Ohun kan jẹ daju - o nigbagbogbo mì lori awọn bumps.

Lẹhin gigun ti o ni agbara pupọ, awọn ikunsinu alapọpo le dide. Isalẹ kekere ko le ṣe iyipada si oversteer nipa lilo efatelese ohun imuyara. Axle ẹhin ko fẹ lati bori wa ati pe o dara nibiti o wa. Itọnisọna, lakoko ti o taara ati idahun, tọju alaye diẹ si ararẹ. Awọn ohun ti eefi kọlu jade, sugbon paapa alejò. Awakọ naa ya sọtọ lati diẹ ninu awọn iwunilori ati alaye. 

Ibeere epo? Gẹgẹbi ofin, lori ọna opopona 11,5 l / 100 km, ni ilu - bi o ṣe fẹ. Nigbagbogbo kọnputa naa ṣe iṣiro 20 l / 100 km. Bibẹẹkọ, a ṣakoso lati ṣaṣeyọri abajade itara, ni irọrun kọja orin naa pẹlu ipari ti o to bii 200 km. O to lati duro si opin iyara lati nikẹhin gba abajade ti 8.2 l / 100 km. Pẹlu 367 hp labẹ hood.

Wo mi!

Audi RS3 ìkan. Apẹrẹ iṣan, inu ilohunsoke ati iṣẹ ṣiṣe. Yi ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni agbara lati fa ati ki o le enchant. Ki Elo ti o yoo ko so ohunkohun nipa awọn owo. Awoṣe ipilẹ jẹ idiyele PLN 257, eyiti a yoo ṣalaye bi “pupọ,” ati sibẹsibẹ iṣeto ni idanwo ti kọja iloro PLN 000. zloty Mercedes A300 AMG pẹlu 45 km ati 381 to "ogogorun" owo "nikan" 4,2 zlotys.

RS3 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ifihan ti iru. O yẹ ki o yara ni iyalẹnu, ariwo, ati ohun ti o dara ju eyikeyi ẹrọ silinda mẹrin lọ. Sibẹsibẹ, igbadun gba nibi, eyi ti o rọpo agbara aiṣedeede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Lakoko ti ko si awọn atako lati gee ati apẹrẹ, bẹẹni, ni awọn ofin ti mimu, igbiyanju lati ṣe afara awọn aye nla meji ti fi Audi ere idaraya si laarin, kii ṣe ere pupọ tabi itunu pupọ.

Ti isare ati ohun ba ṣe pataki si ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya rẹ, iwọ kii yoo bajẹ. Paapaa ni Monaco kii yoo jẹ itiju. Sibẹsibẹ, ti o ba n wa idunnu awakọ pẹlu iwa ika diẹ ju gbogbo rẹ lọ, tẹsiwaju wiwa. Audi RS3 o jẹ a Rocket, sugbon o jẹ controllable.

Fi ọrọìwòye kun