Audi SQ5 2021 awotẹlẹ
Idanwo Drive

Audi SQ5 2021 awotẹlẹ

Audi ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ iyalẹnu diẹ. R8 wa ti o joko lori itan mi ati pe o ni V10, tabi ọkọ ayọkẹlẹ ibudo RS6 kan ti o dabi apata pẹlu bata nla kan. Sibẹsibẹ, julọ Audi onra ra Q5 awoṣe.

O jẹ SUV agbedemeji, eyiti o tumọ si pe o jẹ pataki fun rira rira ni sakani automaker. Ṣugbọn bii ohun gbogbo lati ṣe pẹlu Audi, ẹya iṣẹ ṣiṣe giga wa, ati pe SQ5 ni. Audi tu awọn oniwe-itura Q5 midsize SUV a tọkọtaya ti osu seyin, ati bayi ni itura, sporty SQ5 ti wa ni booming.

Audi SQ5 2021: 3.0 Tfsi Quattro
Aabo Rating
iru engine3.0 L turbo
Iru epoEre unleaded petirolu
Epo ṣiṣe8.7l / 100km
Ibalẹ5 ijoko
Iye owo ti$83,700

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 8/10


Boya o jẹ emi nikan, ṣugbọn Q5 dabi pe o jẹ SUV ti o dara julọ ni tito sile Audi. Ko dabi ẹni ti o tobi pupọ ati pupọ bi Q7, ṣugbọn o ṣe iwọn diẹ sii ju Q3 lọ. Iyẹn “Laini Tornado” ti o tẹ awọn ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn kẹkẹ ti o han lati sinmi lodi si iṣẹ-ara ni awọn fenders ṣe afikun si iwo ti o ni agbara.

SQ5 wulẹ ani sportier pẹlu S body kit, pupa ṣẹ egungun calipers ati 21-inch Audi Sport alloy wili.

Imudojuiwọn naa rii grille kekere ati gbooro pẹlu apẹrẹ afara oyin diẹ sii, bakanna bi awọn gige sill ẹgbẹ ti a tunṣe.

Iṣaṣa inu ilohunsoke ko yipada lati ibẹrẹ ti iran-keji Q5 ni ọdun 2017.

Awọn awọ SQ5 pẹlu: Mythos Black, Ultra Blue, Glacier White, Floret Silver, Kuatomu Grey, ati Navarra Blue.

Awọn agọ jẹ Elo kanna bi ti tẹlẹ, pẹlu afikun ti Nappa upholstery alawọ bi bošewa. Lakoko ti iselona agọ jẹ igbega ati yiyan daradara, ko ti yipada lati ibẹrẹ ti Q5 iran-keji ni ọdun 2017 ati pe o bẹrẹ lati ṣafihan ọjọ-ori rẹ.

SQ5 naa ni gigun 4682mm, fifẹ 2140mm ati giga 1653mm.

Ṣe o fẹ awọn coupes diẹ sii ninu SQ5 rẹ? O ni orire, Audi ti kede pe SQ5 Sportback n bọ laipẹ.

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 7/10


SUV ijoko marun-un agbedemeji le ṣe iṣẹ ti o dara julọ ti ṣiṣe. Ko si ila-kẹta, aṣayan ijoko meje, ṣugbọn iyẹn kii ṣe idimu akọkọ wa. Rara, SQ5 ko ni ọpọlọpọ awọn ẹsẹ ẹhin, ati pe ko si yara pupọ ninu agọ boya.

Lootọ, Mo jẹ 191 cm (6'3") ati pe o fẹrẹ to ida 75 ti giga yẹn ni awọn ẹsẹ mi, ṣugbọn MO le joko ni itunu lẹwa ni ijoko awakọ mi ni ọpọlọpọ awọn SUVs agbedemeji. Kii ṣe SQ5, eyiti o rọ sibẹ.

Awọn agọ jẹ Elo kanna bi ti tẹlẹ, pẹlu afikun ti Nappa upholstery alawọ bi bošewa.

Ni awọn ofin ti ibi ipamọ inu, bẹẹni, apoti cantilever ti o ni iwọn to bojumu wa labẹ ihamọra aarin ati awọn iho fun awọn bọtini ati awọn apamọwọ, pẹlu awọn apo ti o wa ni awọn ilẹkun iwaju jẹ nla, ṣugbọn awọn arinrin-ajo ẹhin lẹẹkansi ko ni itọju to dara julọ pẹlu awọn apo ilẹkun kekere. . Bibẹẹkọ, awọn dimu ago meji wa ni ẹhin apa kika ati meji diẹ sii ni iwaju.   

Ni 510 liters, ẹhin mọto jẹ fere 50 liters kere ju apakan ẹru ti BMW X3 ati Mercedes-Benz GLC.

Igi naa gba 510 liters.

Awọn ebute USB mẹrin (meji ni iwaju ati meji ni ila keji) wulo, gẹgẹbi ṣaja foonu alailowaya lori daaṣi.

Gilasi aṣiri, awọn atẹgun itọnisọna fun laini kẹta, ati awọn agbeko orule ti o ni awọn igi agbelebu ni bayi dara lati rii.

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 8/10


SQ5 n san $104,900, eyiti o jẹ $35k diẹ sii ju ipele titẹsi Q5 TFSI. Sibẹsibẹ, o jẹ iye ti o dara ni imọran ọba ti kilasi rẹ ti kojọpọ pẹlu awọn ẹya, pẹlu ogun ti awọn tuntun ti n bọ pẹlu imudojuiwọn yii.

Awọn ẹya ara ẹrọ boṣewa tuntun pẹlu awọn ina ina LED matrix, kikun ti fadaka, orule oorun panoramic, awọn window akositiki, ohun-ọṣọ alawọ Nappa, ọwọn idari ti itanna, ifihan ori-oke, Bangi agbọrọsọ 19 ati Olufsen sitẹrio, ati awọn agbeko orule. pẹlu crossbars.

Awọn ẹya boṣewa tuntun pẹlu Bang agbọrọsọ 19 ati eto sitẹrio Olufsen.

Eyi jẹ pẹlu awọn ẹya ara ẹrọ boṣewa ti a rii tẹlẹ lori SQ5 gẹgẹbi awọn imọlẹ ṣiṣan oju-ọjọ LED, iṣakoso afefe agbegbe mẹta, ifihan multimedia inch 10.1-inch, iṣupọ ohun elo oni-nọmba 12.3-inch, Apple CarPlay ati Android Auto, gbigba agbara alailowaya, 30-awọ. ina ibaramu, redio oni-nọmba, adijositabulu itanna ati awọn ijoko iwaju kikan, gilasi ikọkọ, kamẹra 360-iwọn, ọkọ oju omi adaṣe ati paṣiparọ adaṣe laifọwọyi.

SQ5 naa tun gba ohun elo S ti ita ti ere idaraya pẹlu awọn calipers brake pupa, ati inu inu tun ṣe ẹya awọn fọwọkan S gẹgẹbi awọn ijoko ere idaraya diamond-stitched.

Nitoribẹẹ, SQ5 jẹ diẹ sii ju ṣeto ohun ikunra nikan. Idaduro ere idaraya wa ati V6 nla kan, eyiti a yoo gba laipẹ.

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 8/10


Ẹrọ turbodiesel 5-lita V3.0 SQ6 jẹ itankalẹ ti ẹrọ ti a rii ni Special Edition SQ5 lati awoṣe ti njade, ni bayi jiṣẹ 251kW ni 3800-3950rpm ati 700Nm ni 1750-3250rpm.

Enjini diesel yi nlo ohun ti a npe ni ìwọnba arabara eto. Maṣe dapo eyi pẹlu gaasi-itanna arabara tabi plug-in arabara nitori pe kii ṣe nkan diẹ sii ju eto ipamọ itanna iranlọwọ ti o le tun ẹrọ ti o ge kuro lakoko eti okun.

5-lita V3.0 SQ6 turbodiesel engine jẹ ẹya itankalẹ ti awọn engine.

Yiyi jia ni a ṣe nipasẹ adaṣe iyara mẹjọ, ati pe awakọ naa lọ nipa ti ara si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin. 0-100 km/h ti a sọ fun SQ5 jẹ iṣẹju-aaya 5.1, eyiti o yẹ ki o jẹ diẹ sii ju to lati gba beeli rẹ nigbati ọna iwaju ba pari. Ati agbara fifa jẹ 2000 kg fun tirela pẹlu awọn idaduro.

Ṣe aṣayan epo bẹ wa bi? Awoṣe iṣaaju ni ọkan, ṣugbọn fun imudojuiwọn yii, Audi ti tu ẹya Diesel yii silẹ titi di isisiyi. Eyi ko tumọ si pe epo SQ5 kii yoo han nigbamii. A o pa etí wa fun o.




Elo epo ni o jẹ? 7/10


Ifilọlẹ ilu Ọstrelia ko fun wa ni aye lati ṣe idanwo aje idana SQ5, ṣugbọn Audi gbagbọ pe lẹhin apapọ awọn ọna ṣiṣi ati awọn ọna ilu, TDI-lita 3.0 yẹ ki o pada 7.0 l/100 km. O dabi ọrọ-aje ti o dara ẹlẹgàn, ṣugbọn fun bayi, iyẹn ni gbogbo ohun ti a nilo lati ṣe. A yoo ṣe idanwo SQ5 ni awọn ipo igbesi aye gidi laipẹ.

Lakoko ti eto arabara ìwọnba ṣe iranlọwọ aje idana, yoo dara pupọ lati rii arabara plug-in Q5 lori tita ni Australia. Ẹya e-tron EV yoo dara julọ paapaa. Nitorinaa lakoko ti Diesel ṣiṣẹ daradara, awọn alabara fẹ yiyan ore ayika diẹ sii fun SUV midsize olokiki yii.  

Kini o dabi lati wakọ? 8/10


Ti mo ba ni lati mu ohun ti o dara julọ nipa SQ5, o jẹ bi o ṣe gun. O jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn ti o kan lara bi o ṣe wọ dipo ki o wakọ rẹ, o ṣeun si ọna ti o ṣakoso, iyara mẹjọ n yipada ni irọrun, ati ẹrọ naa dahun.

Bi ọkọ ofurufu kekere ti n fo - wump-wump-wump. Eyi ni bii SQ5 ṣe dun ni 60 km / h ni aaye kẹrin, ati pe Mo nifẹ rẹ. Paapaa ti ohun naa ba pọ si ni itanna.

Ṣugbọn titẹ jẹ gidi. Turbodiesel 3.0-lita V6 jẹ itankalẹ ti ẹrọ ti a rii ni Special Edition SQ5 lati awoṣe iṣaaju, ṣugbọn o dara julọ nitori 700Nm ti iyipo ti wa ni isalẹ ni 1750rpm. Ijade agbara tun jẹ die-die ti o ga ni 251kW.

O kan ma ṣe nireti pe SQ5 yoo ni agbara ti o buruju, kii ṣe Mercedes-AMG GLC 43. Rara, o jẹ diẹ sii ti aririn ajo nla ju SUV Super kan pẹlu iyipo nla ati gigun itunu. O mu iwunilori, ṣugbọn SQ5 kan lara dara julọ lori awọn ọna ẹhin onírẹlẹ ati awọn opopona ju ti o ṣe lori awọn igbọnwọ ati awọn irun ori.

Ilana irin-ajo awakọ mi pẹlu iye kekere ti awakọ ilu, ṣugbọn irọrun SQ5 ti wiwakọ jẹ ki wiwakọ laisi wahala bi o ṣe le jẹ lakoko awọn wakati ti o ga julọ.  

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

3 ọdun / maileji ailopin


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 8/10


Q5 gba oṣuwọn irawọ marun-marun ti o ga julọ ANCAP ni ọdun 2017 ati pe SQ5 ni iwọn kanna.

Boṣewa iwaju jẹ AEB, botilẹjẹpe o jẹ iru iyara ilu kan ti o ṣiṣẹ lati ṣawari awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ẹlẹsẹ ni iyara to 85 km / h. Itaniji ijabọ agbelebu ẹhin tun wa, iranlọwọ itọju ọna, ikilọ iranran afọju, iṣakoso ọkọ oju omi adaṣe, paadi adaṣe adaṣe (ni afiwe ati papẹndikula), wiwo kamẹra iwọn 360, awọn sensọ iwaju ati ẹhin, ati awọn apo afẹfẹ mẹjọ.

Awọn ijoko ọmọde ni awọn aaye ISOFIX meji ati awọn anchorages tether oke mẹta ni ijoko ẹhin.

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 6/10


Audi kọ lati ju silẹ atilẹyin ọja maili ailopin ti ọdun mẹta laibikita awọn burandi olokiki miiran bii Genesisi, Jaguar ati Mercedes-Benz gbigbe si atilẹyin ọja maili ailopin ọdun marun.

Audi kọ lati yi atilẹyin ọja ailopin ọdun mẹta rẹ pada.

Ni awọn ofin iṣẹ, Audi nfunni ni eto ọdun marun $ 5 fun SQ3100, ti o bo ni gbogbo oṣu 12 / 15000 km ti iṣẹ ni akoko yẹn, aropin ọdun kan.

Ipade

SQ5 jẹ ẹya ti o dara julọ ti SUV olokiki pupọ, ati ẹrọ turbodiesel V6 ṣe fun iyalẹnu iyalẹnu ati iriri awakọ irọrun. Imudojuiwọn naa ṣe iyatọ diẹ si awọn iwo, ati ilowo si wa agbegbe nibiti SQ5 le ni ilọsiwaju, ṣugbọn o ṣoro lati ma ṣe riri SUV ti o dara julọ yii.     

Fi ọrọìwòye kun