Audi SQ7 ati SQ8 rọpo diesel V8 pẹlu epo petirolu
awọn iroyin

Audi SQ7 ati SQ8 rọpo diesel V8 pẹlu epo petirolu

O kan ọdun kan lẹhin ifihan ti SQ7 diesel ati SQ8, olupese ile -iṣẹ ara ilu Jamani Audi kọ ipese rẹ silẹ ati rọpo wọn pẹlu awọn iyipada epo, awọn ẹrọ ti eyiti o lagbara diẹ sii. Nitorinaa, Diesel 4,0-lita lọwọlọwọ V8 pẹlu 435 hp. n funni ni ọna si ẹrọ epo-ibeji-turbo (TFSI), eyiti o tun jẹ V8, ṣugbọn ni 507 hp.

Sibẹsibẹ, iyipo ti o pọju ti ẹya tuntun jẹ kekere - 770 Nm, ati fun ẹrọ diesel - 900 Nm. Isare lati 0 si 100 km / h ni awọn iyatọ mejeeji - SQ7 ati SQ8 gba iṣẹju-aaya 4,1, eyiti o jẹ iṣẹju-aaya 0,7 ju awọn ẹya ti a funni tẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ diesel. Iyara ti o ga julọ wa ni opin nipa itanna si 250 km / h.

Ko dabi ẹrọ diesel, ẹyọ epo petirolu TSI tuntun kii ṣe apakan ti eto arabara “tutu” pẹlu ipese agbara 48-volt. Sibẹsibẹ, Audi sọ pe o ti ṣajọ pẹlu awọn ẹya tuntun lati mu ilọsiwaju ṣiṣẹ. Wọn pẹlu eto kan fun didamu awọn silinda kan lakoko iwakọ, bii paṣipaarọ iṣapeye laarin awọn turbochargers ati awọn iyẹwu ijona.

Titi di asiko yii, iṣẹ ayika ti awọn agbelebu ti o ni agbara petirolu meji ko ti kede, ṣugbọn wọn ko ṣeeṣe lati dara julọ ju awọn ẹya diesel ti Audi SQ7 ati SQ8 (235-232 g / km CO2). Porsche Cayenne GTS, eyiti o lo iyatọ ti V8 kanna, ṣe ijabọ 301 ati 319 g / km CO2.

Ile-iṣẹ naa sọ pe ẹrọ V8 tuntun dun diẹ iwunilori pupọ, ati pe o tun ṣe awọn ẹya ifiṣootọ awọn iṣiṣẹ lọwọ ti o dinku awọn gbigbọn ninu agọ naa. Awọn ẹya SQ7 ati SQ8 ni idaduro awọn kẹkẹ ẹhin swivel, ṣiṣe SUV diẹ iduroṣinṣin ati agile. Gẹgẹbi tẹlẹ, awọn awoṣe mejeeji ṣe ẹya idadoro afẹfẹ, awakọ kẹkẹ gbogbo-quattro ati gbigbe iyara iyara 8 iyara kan.

Awọn idiyele fun awọn ohun titun ti mọ tẹlẹ: Audi SQ7 yoo jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 86, lakoko ti o nireti SQ000 lati jẹ gbowolori diẹ sii - awọn owo ilẹ yuroopu 8.

Fi ọrọìwòye kun