Audi ti ṣe ifilọlẹ e-Tron GT rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ẹlẹwa ti a ṣe lati dije pẹlu Tesla, pẹlu idiyele ipilẹ ti $ 100,000.
Ìwé

Audi ti ṣe ifilọlẹ e-Tron GT rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o yanilenu ti a ṣe lati dije pẹlu Tesla, pẹlu idiyele ipilẹ ti $ 100,000.

Audi e-tron GT jẹ ọkọ ina mọnamọna akọkọ ti o dagbasoke nipasẹ Audi Sport.

Ni Oṣu Keji ọjọ 99,900, Audi ṣe afihan sedan tuntun gbogbo-itanna e-tron ti n bọ si Amẹrika ni igba ooru yii pẹlu ẹda GT rẹ ti o bẹrẹ ni $139,900 ati RS ti o bẹrẹ ni $XNUMX.

Audi e-tron GT boṣewa yoo ni agbara lati ṣe ipilẹṣẹ to 350 kilowattis (kW) ti agbara, tabi nipa 470 horsepower, nigba ti RS version nse fari 440kW, tabi nipa 590 horsepower.

Sibẹsibẹ, awọn awoṣe wọnyi ni ipo kan lori-amplification, awon awọn nọmba fo si 522 horsepower ni GT ati 637 horsepower ni RS. LATI lori-amplification ati iṣakoso ifilọlẹ ṣiṣẹ, e-Tron GT le mu yara lati 0 si 60 km fun wakati kan ni awọn aaya 4.1, ati ẹya RS ṣe ni iṣẹju-aaya 3.3 nikan.

Audi e-tron GT jẹ ọkọ ina mọnamọna akọkọ ti o dagbasoke nipasẹ Audi Sport.

Awoṣe yii ti ni ipese pẹlu awọn ẹrọ ina mọnamọna meji, eyiti o ni anfani lati pese awakọ ina mọnamọna ti o ni aabo ati iṣẹ ṣiṣe awakọ iyalẹnu. O tun ṣe ẹya 85 kWh batiri giga-giga, ibiti o to awọn maili 298, ati pe o le gba agbara ni iyara pupọ ọpẹ si imọ-ẹrọ 800-volt rẹ. 

Awoṣe tuntun naa nlo awọn batiri litiumu-ion pẹlu apapọ agbara ti 93 kWh (agbara lilo 85 kWh) ti o wa labẹ ilẹ kabu, eyiti o ṣe idaniloju pinpin iwuwo pipe ati aarin kekere ti walẹ.

Awọn atẹjade iṣẹ giga meji ti Audi ni a kọ nipa lilo imọ-ẹrọ ti o dagbasoke fun ọkọ ina mọnamọna akọkọ ti Porsche, Taycan.

“Audi e-tron GT jẹ ibẹrẹ ti akoko tuntun fun Audi. Ibi-afẹde wa ni lati ṣe apẹrẹ ọjọ iwaju ti arinbo ina mọnamọna Ere. Ifẹ fun awọn alaye, iwọn pipe ati apẹrẹ ti o tọka ọna si ọjọ iwaju ṣafihan ifẹ ti a ni Audi fi sinu apẹrẹ ọkọ ati iṣelọpọ. ”

Apẹrẹ ti Audi e-tron GT ni apẹrẹ ere idaraya pupọ, ni akawe si eyikeyi awọn awoṣe sedan miiran ti ami iyasọtọ naa. Awoṣe yii jẹ apẹrẹ nipasẹ Audi Sport, eyiti o ṣafikun awọn kẹkẹ to 21 ″, iwara ina nigbati ṣiṣi ati pipade ọkọ naa. Ni iwaju a le rii grille iwaju nla kan, awọn gbigbe afẹfẹ ti ẹgbẹ nla ati apẹrẹ didasilẹ awọn ina opiti LED.

Ninu inu, e-tron nfunni awọn ohun elo adun bii , alcantara, Oríkĕ alawọ, ga didara hihun, aluminiomu. O ni iṣupọ irinse oni-nọmba 12.3 ″ ati 10.1-inch aarin iboju infotainment eto.

"Audi RS e-tron GT jẹ ala-ipilẹ ni idagbasoke awọn awoṣe itanna ti o ga julọ," Lucas di Grassi sọ, awakọ Formula E ati oniṣowo.

:

Fi ọrọìwòye kun