Ti ngbe ọkọ ofurufu Graf Zeppelin ati ọkọ ofurufu ti afẹfẹ
Awọn akoonu
Ar 197 V3 Afọwọkọ lẹhin repainting.
O fẹrẹ jẹ nigbakanna pẹlu aṣẹ fun ikole ọkọ ofurufu ti o ni ipa pupọ ti afẹfẹ, Arado gba aṣẹ lati ọdọ Technisches Amt des RLM lati ṣeto onija ti afẹfẹ ijoko kan.
Arado Ari 197
Niwọn bi awọn ọkọ ofurufu biplanes jẹ awọn ọkọ ofurufu onija ti afẹfẹ ti o ṣe deede ni awọn orilẹ-ede bii Japan, AMẸRIKA tabi UK ni akoko yẹn, RLM tun fẹ lati daabobo ararẹ ni iṣẹlẹ ti ikuna ti eto rogbodiyan lẹhinna lati ṣe agbekalẹ ọkọ ofurufu kekere-apakan ode oni bii bii awọn Messerschmitt Bf 109. Fun awọn awakọ lori ọkọ oju-ofurufu, biplane le wulo diẹ sii nitori pe yoo ni awọn abuda mimu ti o dara julọ ni iye owo iṣẹ kekere.
Arado dabaa ojutu ibile kan ti o da lori ero Arado Ar 68 H land biplane engine, awọn onija ijoko kan. Ọkọ ayọkẹlẹ, ti o ni ipese pẹlu agọ ti a bo ati BMW 68 radial engine pẹlu agbara ti o pọju ti 132 hp, de iyara ti 850 km / h ati orule iṣẹ ti 400 m.
Ar 197 ní ohun gbogbo-irin be pẹlu kan duralumin casing - nikan ni ru apa ti awọn fuselage ti a bo pelu fabric; awọn iyẹ ni orisirisi awọn igba ati awọn ti a ti sopọ si kọọkan miiran nipa N-sókè struts; Awọn cockpit ti a patapata glazed. Afọwọkọ akọkọ, Ar 197 V1, W.Nr. 2071, D-ITSE fo si Warnemünde ni 1937. Ọkọ ofurufu naa ni ipese pẹlu 600-cylinder in-line liquid- cooled Daimler-Benz DB 900 A engine pẹlu agbara ti o pọju 4000 hp. ni giga ti XNUMX m, ti o ni ipese pẹlu olutọpa oniyipada abẹfẹlẹ mẹta. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ni ihamọra ati pe ko ni ohun elo ọkọ oju omi (ikọ ibalẹ, awọn agbeko catapult).
Afọwọkọ keji, Ar 197 V2, W.Nr. 2072, D-IPCE, nigbamii TJ+HJ ni agbara nipasẹ a mẹsan-cylinder BMW 132 J radial engine pẹlu kan ti o pọju agbara ti 815 hp, ni ipese pẹlu mẹta-abẹfẹlẹ oniyipada-pitch propeller. Ọkọ ofurufu naa gba ohun elo ọkọ oju omi ni kikun ati idanwo ni E-Stelle Travemünde. Miiran Afọwọkọ wà Ar 197 V3, W.Nr. 2073, D-IVLE, ni ipese pẹlu BMW 132 Dc radial engine pẹlu o pọju gbigba agbara ti 880 km. Ni afikun si awọn ohun elo ọkọ oju omi, ọkọ naa tun ni asomọ fuselage fun afikun epo epo pẹlu agbara ti 300 liters ati awọn ohun ija kekere, ti o ni awọn agolo 20-mm MG FF meji pẹlu ohun ija ti awọn iyipo 60 fun agba, ti o wa ni nronu oke. ati ibon ita awọn fuselage. Circle dabaru, ati awọn ibon ẹrọ MG 17 amuṣiṣẹpọ meji ti iwọn 7,92 mm pẹlu awọn iyipo 500 ti ohun ija fun agba, ti o wa ni apa iwaju iwaju ti fuselage. Awọn ifikọ mẹrin (meji labẹ apakan kọọkan) fun awọn bombu ti o ṣe iwọn 50 kg kọọkan ni a gbe labẹ apakan isalẹ. Nitori iṣẹ ṣiṣe ti o dara ti o waye nipasẹ apẹrẹ Ar 197 V3, awọn iyatọ iṣelọpọ mẹta diẹ sii ni a paṣẹ ati kọ pẹlu awọn ẹrọ radial BMW 132K pẹlu agbara gbigbe-pipa ti o pọju ti 960 km, eyiti a yan: Ar 197 A.-01 , W.Nr. 3665, D-IPCA, nigbamii TJ + HH, Ar 197 A-02, W.Nr. 3666, D-IEMX, nigbamii TJ + HG ati Ar 197 A-03, W.Nr. 3667, D-IRHG, nigbamii TJ + HI. Ọkọ̀ òfuurufú wọ̀nyí ní oríṣiríṣi ìdánwò àti ìdánwò, ní pàtàkì jù lọ lórí ọkọ̀ ojú-ọ̀nà E-Stelle Travemünde, tí a ṣe ní ìbẹ̀rẹ̀ 1943.
Messerschmitt Bf 109
Ni akoko ibẹrẹ ti idagbasoke ti ọkọ oju-ofurufu ti ilu Jamani, o pinnu pe ni afikun si onija ijoko kan ti o le ṣe awọn iṣẹ-ṣiṣe nigbakanna ti bombu imole, yoo nilo onija ijoko meji-gun gigun, ti o lagbara lati ṣe idilọwọ. Awọn ọkọ ọta ni ijinna nla lati awọn ọkọ oju omi tiwọn, ati ni akoko kanna ti n ṣe awọn iṣẹ apinfunni. Ọmọ ẹgbẹ atukọ keji yẹ ki o ṣe ni akọkọ pẹlu lilọ kiri ati mimu awọn ibaraẹnisọrọ redio.
