Autocrane MAZ-500

MAZ-500 ni a le kà ni ẹtọ ni ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ aami ti akoko Soviet. O di ọkọ ayọkẹlẹ cabover akọkọ ti a ṣe ni Soviet Union. Miiran iru awoṣe jẹ MAZ-53366. Iwulo fun iru apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan dide ni igba pipẹ sẹhin, nitori awọn ailagbara ti awoṣe Ayebaye ti tẹlẹ ti rilara ni gbogbo agbaye.

Sibẹsibẹ, nikan ni ibẹrẹ 60s didara awọn ọna ti orilẹ-ede nla kan ti to fun iṣẹ iru awọn ẹrọ.

MAZ-500 lọ kuro ni laini apejọ ti ọgbin Minsk ni ọdun 1965, rọpo awọn ti o ti ṣaju ti jara 200th, ati ṣaaju ipari iṣelọpọ ni ọdun 1977, ṣakoso lati di arosọ ni ile-iṣẹ adaṣe ile.

Ati pe nigbamii, ni idaji keji ti awọn ọdun 80, awoṣe MAZ-5337 han. Ka nipa rẹ nibi.

Apejuwe ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu MAZ 500

MAZ-500 ni ẹya Ayebaye jẹ ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu inu ọkọ pẹlu pẹpẹ igi kan. Agbara orilẹ-ede giga, igbẹkẹle ati awọn aye lọpọlọpọ fun isọdọtun jẹ ki o ṣee ṣe lati lo ni fere eyikeyi agbegbe ti eto-ọrọ orilẹ-ede bi ọkọ nla idalẹnu, tirakito tabi ọkọ alapin.

Ṣeun si apẹrẹ alailẹgbẹ, ẹrọ yii le ṣiṣẹ laisi ohun elo itanna ti o ba bẹrẹ lati ọdọ tirakito kan, eyiti o fa iwulo nla si ologun ninu ọkọ nla naa.

Ẹrọ

Ẹgbẹ Yaroslavl YaMZ-500 di ẹrọ ipilẹ ti jara 236th. Eyi jẹ Diesel mẹrin-ọpọlọ V6 laisi turbocharging, ti n dagbasoke iyipo ti o to 667 Nm ni 1500 rpm. Bii gbogbo awọn ẹrọ ti jara yii, YaMZ-236 jẹ igbẹkẹle pupọ ati ko tii fa eyikeyi awọn ẹdun ọkan lati ọdọ awọn oniwun MAZ-500.

Lilo epo

Lilo epo fun 100 km jẹ nipa 22-25 liters, eyiti o jẹ aṣoju fun ọkọ nla ti agbara yii. (Fun ZIL-5301, nọmba yii jẹ 12l / 100km). Ojò epo welded MAZ-500 pẹlu iwọn didun ti 175 liters ni awọn ipin meji lati dẹkun ipa hydraulic ti idana. Idaduro nikan ti ẹyọkan ni akoko ni kilasi ayika kekere.

Gbigbe

Gbigbe ọkọ nla naa jẹ itọnisọna iyara marun pẹlu awọn amuṣiṣẹpọ ni awọn jia keji-kẹta ati kẹrin-karun. Ni akọkọ, disiki kan, ati lati ọdun 1970, a ti fi idimu gbigbẹ gbigbẹ meji-disk kan, pẹlu agbara lati yipada labẹ fifuye. Idimu ti wa ni be ni a simẹnti-irin crankcase.

Ohun ọgbin KamaAZ nigbagbogbo n dagbasoke awọn awoṣe ilọsiwaju tuntun ti awọn oko nla. O le ka nipa awọn nkan tuntun nibi.

Itan-akọọlẹ ti idagbasoke ti ọgbin KamaAZ, iyasọtọ ati awọn awoṣe bọtini ni a ṣe apejuwe ninu nkan yii.

Ọkan ninu awọn idagbasoke tuntun ti ọgbin jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o nṣiṣẹ lori methane. O le ka nipa rẹ nibi.

Ru asulu

Awọn ru axle MAZ-500 ni akọkọ. Awọn iyipo ti wa ni pin ninu awọn gearbox. Eyi dinku fifuye lori iyatọ ati awọn ọpa axle, eyiti o ṣe afiwe pẹlu apẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 200-jara.

Fun ọpọlọpọ awọn iyipada, awọn axles ẹhin ni a ṣe pẹlu ipin jia ti 7,73 ati 8,28, eyiti o yipada nipasẹ jijẹ tabi idinku nọmba awọn eyin lori awọn jia iyipo ti apoti jia.

Loni, lati mu ilọsiwaju ti MAZ-500 ṣiṣẹ, fun apẹẹrẹ, lati dinku gbigbọn, diẹ sii awọn axles ẹhin ode oni ti wa ni igbagbogbo ti a fi sii lori ọkọ ayọkẹlẹ, nigbagbogbo lati LiAZ ati LAZ.

Agọ ati ara

Awọn MAZ-500 akọkọ ti ni ipese pẹlu ipilẹ igi. Nigbamii awọn aṣayan wa pẹlu ara irin.

Ọkọ ayọkẹlẹ idalenu MAZ-500 ti ni ipese pẹlu gbogbo irin-irin-irin-irin pẹlu awọn ilẹkun meji. Awọn agọ pese a berth, apoti fun ohun ati irinṣẹ. Itunu awakọ ti pese nipasẹ awọn ijoko adijositabulu, atẹgun agọ ati alapapo, bakanna bi iwo oorun. Agọ itura diẹ sii, fun apẹẹrẹ, ZIL-431410.

Afẹfẹ afẹfẹ ni awọn ẹya meji, ti o yapa nipasẹ ipin, ṣugbọn ko dabi 200 awoṣe, awakọ fẹlẹ wa ni isalẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ tẹ siwaju lati pese iraye si yara engine.

Imọ abuda kan ti awọn tirakito

Awọn iwọn ipilẹ

• L x W x H - 7,1 x 2,6 x 2,65 m,
• kẹkẹ kẹkẹ - 3,85 m,
• ẹhin orin - 1,9 m,
• orin iwaju - 1950 m,
• imukuro ilẹ - 290mm;
• awọn iwọn Syeed - 4,86 x 2,48 x 6,7 m,
• iwọn didun ara - 8,05 m3.

Payload ati iwuwo

• agbara fifuye - 7,5 tonnu, (fun ZIL-157 - 4,5 toonu)
• iwuwo dena - 6,5 tons,
• iwuwo tirela ti o pọju - 12 toonu,
• gross àdánù - 14,8 tonnu.

Fun lafiwe, o le mọ ara rẹ pẹlu awọn rù agbara ti BelAZ.

Igbejade Awọn ẹya ara ẹrọ

• iyara ti o pọju - 75 km / h,
• ijinna idaduro - 18 m,
• agbara - 180 hp,
• iwọn engine - 11,1 l,
• iwọn didun epo - 175 l;
• epo agbara - 25 l / 100 km,
• titan rediosi - 9,5 m.

Awọn iyipada ati awọn idiyele

Apẹrẹ ti MAZ-500 ti jade lati jẹ aṣeyọri pupọ, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣẹda ọpọlọpọ awọn iyipada ati awọn apẹẹrẹ lori ipilẹ ọkọ ayọkẹlẹ idalẹnu, pẹlu:

• MAZ-500Sh - ẹnjini, ti a ṣe afikun pẹlu ara pataki ati ohun elo (kirani, alapọpo nja, ọkọ nla ojò).
• MAZ-500V jẹ iyipada pẹlu ara gbogbo-irin ati agọ kan, ti a ṣe nipasẹ aṣẹ ologun pataki kan.
• MAZ-500G jẹ iyipada ti o ṣọwọn, eyiti o jẹ ikoledanu pẹlu ipilẹ ti o gbooro fun gbigbe ẹru nla.
• MAZ-500S (MAZ-512) jẹ iyipada fun Ariwa Jina pẹlu afikun alapapo ati idabobo agọ, ẹrọ ti ngbona ati ina wiwa fun ṣiṣẹ ni awọn ipo alẹ pola.
• MAZ-500YU (MAZ-513) - ẹya fun awọn iwọn otutu ti o gbona, ti o nfihan agọ kan pẹlu idabobo igbona.

Ni ọdun 1970, awoṣe ti o dara si MAZ-500A ti tu silẹ. O ni iwọn ti o dinku lati pade awọn ibeere kariaye, apoti jia iṣapeye, ati ni ita o jẹ iyasọtọ pataki nipasẹ grille imooru tuntun kan. Iyara ti o pọju ti ẹya tuntun ti pọ si 85 km / h, agbara gbigbe ti pọ si awọn toonu 8.

Diẹ ninu awọn awoṣe ti a ṣẹda lori ipilẹ ti MAZ-500

• MAZ-504 jẹ tirakito-axle meji, ko dabi awọn ọkọ miiran ti o da lori MAZ-500, o ni awọn tanki epo meji ti 175 liters kọọkan. Tirakito MAZ-504V ti o tẹle ni ọna yii ti ni ipese pẹlu 240-horsepower YaMZ 238 ati pe o le gbe ologbele-trailer ti o ṣe iwọn to 20 toonu.
• MAZ-503 ni a quarry-Iru idalenu ikoledanu.
• MAZ-511: jiju oko nla pẹlu ẹgbẹ unloading, ko ibi-produced.
• MAZ-509 - ti ngbe igi, yatọ si MAZ-500 ati awọn awoṣe iṣaaju miiran nipasẹ idimu disiki meji, awọn nọmba apoti ati awọn apoti axle iwaju.

Diẹ ninu awọn MAZs ti 500th jara ṣe idanwo awakọ kẹkẹ-gbogbo: eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ologun ti esiperimenta 505 ati ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ 508. Sibẹsibẹ, ko si ọkan ninu awọn awoṣe kẹkẹ-kẹkẹ gbogbo ti o lọ sinu iṣelọpọ.

Loni, awọn oko nla ti o da lori MAZ-500 ni a le rii lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ni idiyele ti 150-300 ẹgbẹrun rubles. Ni ipilẹ, iwọnyi jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipo imọ-ẹrọ to dara, ti a ṣe ni awọn 70s ti o kẹhin.

Tuning

Paapaa ni bayi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti jara 500th ni a le rii lori awọn opopona ti awọn orilẹ-ede Soviet atijọ. Ọkọ ayọkẹlẹ yii tun ni awọn onijakidijagan rẹ, ti, laisi ipa ati akoko, tun ṣe MAZ atijọ.

 

Gẹgẹbi ofin, ọkọ nla naa tun ni ipese lati mu agbara gbigbe ati itunu fun awakọ naa pọ si. A rọpo engine pẹlu YaMZ-238 ti o lagbara diẹ sii, eyiti o jẹ wuni lati fi apoti kan pẹlu pipin. Ti eyi ko ba ṣe, agbara epo yoo pọ si 35 liters fun 100 km tabi diẹ sii.

Iru isọdọtun iwọn-nla nilo awọn idoko-owo to ṣe pataki, ṣugbọn, ni ibamu si awọn awakọ, o sanwo. Fun gigun ti o rọra, axle ẹhin ati awọn ifasimu mọnamọna ti rọpo.

Ni aṣa, akiyesi pupọ ni a san si ile iṣọṣọ. Alapapo adaṣe, ooru ati idabobo ariwo, fifi sori ẹrọ ti afẹfẹ afẹfẹ ati idaduro afẹfẹ - eyi kii ṣe atokọ pipe ti awọn ayipada ti awọn alara ti n ṣatunṣe si MAZ-500.

Ti a ba sọrọ nipa awọn ayipada agbaye, lẹhinna pupọ julọ awọn awoṣe ti jara 500 jẹ iyipada si tirakito kan. Ati, dajudaju, ohun akọkọ lẹhin rira ni lati mu MAZ sinu ipo iṣẹ, niwon ọjọ ori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ara rẹ.

Ko ṣee ṣe lati ṣe atokọ gbogbo awọn iṣẹ ti MAZ-500 le ṣe: agbẹru nronu, ọkọ-ogun ọmọ ogun, epo ati ti ngbe omi, Kireni oko nla kan. Ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ yii yoo wa lailai ninu itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Soviet bi baba ti ọpọlọpọ awọn awoṣe to dara ti ọgbin Minsk, bii MAZ-5551.